關於 台北轉運站 服務 台 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

這波疫情 讓我感觸最深的 就是其實就是這場公益

我學會了 凡事不需要計較太多
因為當你對別人的付出 別人會感激你 這叫互相
但是如果你對別人的付出 別人沒發現 這要低調

很多事不是自己多做一點 就應該要得到相同的回應
很多事不是自己少做一點 就可以過的特別好

公益 是一份心 當決定要做 就要做到好 💪

這次中間的過程 是我學習的社會課 有時只要做自己覺得對 不需要在意別人 給你任何指教 只要對自己負責即可 因為結果 往往都會在你的努力 成正比 哪怕有些不如意 只需面對 克服 結果都會是美好的

謝謝這次 支持我做公益的朋友們 我真的好感恩 感謝 🙏🏼也因為你們的支持 讓我學會好多 更懂得感恩

#我愛你們
#正面能量
#迎接美好
#疫情散退吧
#桃市省立醫院
#中壢壢新醫院
#華勛消防隊
#台中區公所
#桃園消防局
#中興醫院-臺北市立聯合醫院中興院區
#和平醫院-臺北市立聯合醫院和平院區
#高雄榮民總醫院台南分院
#社團法人 雲林縣北港身心障礙者福利協會
#板橋 中山里 防疫熱區
#新北市消防局 (待補單位)
#黃哈密Hami (千人群防疫總長群主)
#慈善公益總部_Roger
#社團法人 屏東縣原住民社會公益服務協會
#芥菜種會-台北轉運站
#芥菜種會-台中轉運站
#芥菜種會-高雄轉運站
#芥菜種會-東區服務中心
#芥菜種會-台東轉運站
#芥菜種會-大溪轉運站
#桃園平鎮區消防局「共計四個分局所」

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#滾三滾
#元氣鍋物
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🐔蒜頭蛤仔雞湯鍋💰358
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4月底的時候33跑到新北找學姊玩
順道來吃朋友推薦的滾三滾元氣鍋物
一吃發現深得我心很值得推薦🥰
如果在彰化開一間會常常去報到
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先來說說前往的方式🚇
當天我從台北轉運站出發
🔴搭紅線(往淡水)到民權西路站換車(4分)
🟡搭黃線(往蘆洲)到三民高中站下車(11分)
一出站右手邊就是滾三滾惹根本不用導航!!
台北的捷運真的有夠方便想到哪吃就到哪吃
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滾三滾店內環境乾淨舒適簡單😌😌😌
灰黑大理石桌面給人穩重又不失霸氣的感覺
店內位子不多但桌間與桌間很寬敞
內用提供飲料、冰淇淋、醬料自助
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📌點餐方式
1⃣️先選湯底
2⃣️選主餐肉或海鮮
3⃣️選附餐
4⃣️加點（單點）
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🍲湯底部分
除了基本的精選昆布、牛奶、麻辣、藥膳等等
老闆最自豪的就是菜單上的元氣雞湯鍋
每一款雞湯鍋都是老闆用心研發的招牌
這次33選的『蒜頭蛤蜊雞鍋』🧄
老闆下重本讓把蒜頭磨成泥去熬煮
中途再加入蒜瓣把蒜味的嗆辣變得溫和鹹香
加入蛤蜊更完美提升鍋物的鮮味
下次去想吃剝皮辣椒土雞腿鍋🤤
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🐔雞湯鍋會有烏骨雞/去骨土雞腿可選
跟大家說選那一個都好吃!!!選不出來就都點
雞腿是由市場供貨不是冷凍很久的類型💧
肉質非常Q彈又不會很難要咬
雞肉本身油脂也很少很少
雞皮不會油膩到令人害怕
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🥬再來稱讚菜盤的部分
提供的是全天然的蔬菜🍠🌽🧅
適合男女老少或是健身族群👦🏻🧒🏼👴🏼👵🏻💪🏻
沒有任何充滿添加物的火鍋料們❌❌❌❌
像我就不愛花朵魚板、起司丸、甜不辣等等
不過我的好友們大概都知道超級鑫鑫腸愛好者
每次吃鍋都有很多鑫鑫腸可以吃(好愛他們🥰
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🦐最後加點海鮮的部分
海鮮們全都非常新鮮
蛤蜊煮完是含水又晶瑩飽滿的狀態
蝦類也有多種品種可選干貝的品質也很好
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總結以上其實不難看出
老闆對於食材的堅持和用心
如此用心不黑心的好味道應該分享出去
讓老闆可以更有底氣的堅持做對的選擇💪🏻
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好吃程度:🌕🌕🌕🌕🌗
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📍新北市蘆洲區復興路52號
🚇三民高中站1號出口
📞02-82826026
⏰週一～五 11:00～14:00/17:00～22:00
⏰週六～日 11:00～22:00
✅提供內用、外帶服務
❌無服務費、無信用卡服務
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PS.老闆目前單人作業包辦內外場超級辛苦💪🏻
如果櫃檯找不到人點單，可在醬料區布簾外叫一下老闆
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#跟著33吃新北#新北美食#捷運美食#新北火鍋#台北美食#台北火鍋#台北鍋物#台北晚餐#新北晚餐#蘆洲美食#蘆洲火鍋#蘆洲火鍋店 #蘆洲鍋物#三民高中站美食 #三民高中美食 #滾三滾#剝皮辣椒雞#蒜頭雞

昨天發生了一件警察盤查人民，因為人民「不配合」而發生衝突，最後將民眾以妨害公務現行犯逮捕移送的案子。
　
妨害公務相關的部分，因為立法委員不適合介入個案，我也不在現場，不知道究竟發生了什麼事情，因此在案件確定以前，我不會表示意見。
　
然而，在事件的前半段也就是盤查的部分，中壢分局宣稱，盤查是 #騎著機車的巡邏員警 ，在 #加強巡邏區域， #發現陌生臉孔 後，依據警察職權行使法第6條第1項第6款 「 #行經指定公共場所、路段及管制站者」的規定，進行身分查證。
　
先不論中壢分局的說法，和警察當下講的理由根本不同（「看妳有沒有被報失蹤」、「因為我是警察本來就可以盤查妳」、「妳在公眾得出入場所」、「妳一直看我」、「憑我經驗」。）
請看VCR：
https://video.udn.com/embed/news/1205113
https://www.youtube.com/watch?v=f9_HgGvkNnY

　
中壢分局的說法，透漏分局高層顯有不清楚警察職權行使法的規定之虞。以下針對這點，來為你各位長官們進行法治教育。
　
依據警察職權行使法第6條第1項第6款規定：「警察於公共場所或合法進入之場所，得對於下列各款之人查證其身分：六、行經指定公共場所、路段及管制站者。」為了避免過於空泛，同條第2項規定：「前項第六款之指定，以防止犯罪，或處理重大公共安全或社會秩序事件而有必要者為限。其指定應由警察機關主管長官為之。」
　
換句話說，警察職權行使法並沒有讓警察獲得「此路是我開」的權力。除了形式上必須是「指定公共場所、路段及管制站」並由「警察機關主管長官」指定之外，更要符合「防止犯罪，或處理重大公共安全或社會秩序事件而有『必要』」的要件。
　
而促成警察職權行使法立法的重要憲法解釋－－ #司法院釋字第535號解釋 ，更早就明示：「除法律另有規定外，警察人員執行場所之臨檢勤務，應限於已發生危害或依客觀、合理判斷易生危害之處所、交通工具或公共場所為之，其中處所為私人居住之空間者，並應受住宅相同之保障；對人實施之臨檢則須以有相當理由足認其行為已構成或即將發生危害者為限，且均應遵守比例原則，不得逾越必要程度。」
　
如果分局長有指定地點的話，從中壢分局強調「發生及查獲多起案件」來看，應該是以「防止犯罪」為指定地點的理由。然而，所謂的「防止犯罪」，應該要和「地點之指定」間，有最起碼的關聯性（例如鄰近餐廳或酒店附近的路段，為了防止酒駕，因此設置臨檢點），以符合比例原則中適當性的要求。
　
此外，更不能泛泛指定（不然整個高譚市，都是你的臨檢站），以謹守必要性的要求。

最後，「#陌生臉孔」除了完全不符合各款要件之外，更可能和前面查獲的案件沒什麼關聯性（又不是前案嫌疑人或被告）。

說真的，這種說法，和當年客委會主委（現任文化部長）李永得，被警察以穿夾腳拖「看起來像壞人」，而在台北轉運站盤查的意義，差不了多少。
　
容我提醒各位警察長官：在現代法治國家，警察不過是穿上制服的人民。而警察執法，更應該遵守"policing by consent"的指導原則。如果沒有得到法律授權，人民自然沒有提供資料的義務，警察連一分鐘都不該浪費人民的時間。
　
如果不能恪遵法治國的要求和精神，那就不再是服務公民的rule of law（依法而治），而是將人民視為客體的rule by law（以法而治）。

相關報導：https://video.udn.com/embed/news/1205113

大台北地區，下午下起大雷雨，氣象局緊急發布警訊通知民眾，根據北市消防局統計，截至下午三點半，有六個行政區，時雨量超過一百毫米，包括市府轉運站附近、忠孝東路沿線等都大淹水，松山高中附近，積水超過半個輪胎，在新北市新店還發生大水灌進地下室，車子泡水，民眾說損失慘重。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/529397

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要讓體質健全，血路必得暢通。
我的選區，一直以來困於交通不便，我常常看到阿公載著小孩跟大車砂石車，一起奔馳在山頂路上，看得膽戰心驚。如果有一個好的鐵路、方便的公車、再加上bike轉運站，可以免去許多性命危險，對區域的發展、高齡化社會，或者是年輕人落地生根，都是非常好的。

所以，我特別關心台中山海環線鐵路的進度，也提出了四個要求：
一、 山手線並不需要強求全線立體化，在降低財政負擔下，提升服務機能，儘速消除地方與中央的歧見，造福市民的前題下，我覺得應先讓硬體落實「雙軌電化雙向環狀運行」。山海環線和東京等大都會的環狀線不同，許多位於「非建成區」，本質上更像法國 RER 或德國 S-bahn 的近郊通勤,串連衛星市鎮功能。部分區域其實可在維持雙線雙向電氣化運行下，進行「土建減量」，以部分用路堤代替高架橋等方式,在運輸容量不減，道路立體交會前提下，降低造價。

二、 與地方密切合作，設計車站周邊交通計畫時，檢討海線如大肚、龍井、烏日、清水等車站目前偏弱的轉運機能，以車站為核心規劃公車接駁。

三、 請交通部督促台中市府，在提交計畫裡，必須檢討周邊土地開發，引進商業服務、微型運動中心、社會住宅、公托與長照設施聚集，並設置在車站旁，鼓勵居民移入，創造出緊緻而便利的新型態都市。

四、 有關設站，建議交通部不一定只依當今人口來做考量，應該是將考慮 TOD 開發下，誘導人口分佈改變與重大建設投資，讓人口、產業與交通路網形成正向循環的誘導關係，讓民眾來使用，改變交通習慣。

除了民眾關心的交通，再來就是疫情了。
面對這樣的疫情未爆彈，以及未來任何災害或戰爭發生時(目前為準戰爭狀態)，南來北往的國會與行政部門也該超前部署。

我知道目前行政院已經有進行相關的視訊會議，以及處理文件數位簽章的工作。但相關二級行政單位則是各自規劃，目前似乎並沒有所謂全國性相關中央行政機關的空間配置。

然而，針對戰爭時期(目前為準戰爭狀態)、天然災害發生等狀況發生，相關行政單位已無法在台北持續辦公時，我們該怎麼辦呢？

我必須重申，選前我提出「國會中遷、首都減壓」的政見，正是因為目前多數的行政機關集中於台北，就像人體的心臟大腦都集中在頭部，若北部疫情大爆發，整個國家可能會陷入停擺的危機。我希望行政單位也能開始著手研究 「行政分流、功能分散」的超前部署，相關經驗也可以作為未來首都機能重新分配的參考！利用這個時機，來思考一下備援首都的方向。

目前為止，行政政治經濟訊息等等的中心，都在台北。重新思考，台澎金馬的地理中心，其實是我們大肚溪附近，包括烏日、霧峰、南投。思量交通、區域平衡、分散風險等各層面，我們該考慮首都減壓立院先行這個計畫！

2010年開始，其實跨越黨派，各方都有提出過這個議題，但從2010年到現今，行政部門的回覆都是「再討論看看、再研究看看」，到現在也八年了。我認為，至少明白列出遷都遷國會的可行性評估。研究過去的討論結果，多是民意還沒有凝聚，但問題在於民眾根本不知道，遷移的好處跟壞處是什麼的時候，其實民眾根本無從選擇。

為什麼我這麼在意這件事？
因為國土均衡很重要！台灣很小，國土面積排名世界 140 左右;但台灣很強，經濟是世界前 25 強。你可能感覺不到，很重要的原因，可能在於長年的國土規劃與發展失衡。

這樣頭重腳輕的發展，就造成了房價高漲、對年輕人的雙重剝削。
在馬英九政府錯誤的金融與房地產政策下,熱錢集中於北部,讓台北房價一飛沖天。年輕人離鄉背景去台北，工作機會多但房價很貴。而中南部老家，雖然相對負擔得起，但缺乏發展機會。

解決北漂與高房價問題的方法，並不是只有稅負調整，更重要的是讓產業與工作機會移回中南部，讓青年人口移回中南部，同時在新發展區域做好計劃，控制房屋供給，提供社會住宅，杜絕熱錢炒作，從供需面媒合解決問題，實惠且衝擊小。

建設永續而均富的國家，就從國土均衡發展做起！
讓我們好好就「首都分流」、「災難應變」、「備援首都」，提出規劃,盤點北中南行政、立法等中央機關可使用空間，指揮系統(如遠端會議、公文系統與聯繫保密通訊管道)的緊急建立，人員的調度和任務分配模式。這不僅僅是因應疫情，更是為了永續經營！

#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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每年春節前後，必去的行程中有一個就是賞櫻行程，說到最夯賞櫻景點就是武陵農場，武陵農場櫻花季約有五種櫻花，已紅粉佳人的香水櫻最多，另外就是昭和櫻、緋寒櫻、霧社櫻及吉野櫻！

一年四季皆有不同美景的 #武陵農場，在2月進入最浪漫的 #櫻花季►►https://tinyurl.com/4af39lvu

大家就趁著假日來一趟武陵農場一日遊，享受漫步在浪漫的粉紅花海中、欣賞武陵農場的櫻花、感受跟山林融為一體的感覺！

#武陵農場櫻花季 從2/8~2/29開始實施管制，要過去的朋友們，可以看看以下資訊喔。

武陵農場

地址：台中市和平區武陵路

電話：04-25901259

交通資訊：

櫻花季期間實施「場內總量管制、道路交通管制、團客預約入場、公共運輸接駁」等四大交通疏運措施。

櫻花季期間場內總量管制每日進場人數6,000人，住宿遊客1,800人憑武陵農場製發車輛通行證始得進場。

其餘4,200人則分為團客預約入場（1,000人）及散客搭乘公共運輸接駁（3,200人）等二種入場方式。

公路總局強調，櫻花季期間未持有通行證車輛禁止進入武陵農場，請民眾改搭乘公共運輸上山賞櫻。

一日遊公共運輸部分，已規劃「國光客運臺北車站－武陵農場」、「台北市府轉運站－武陵農場」、「宜蘭轉運站－武陵農場」、「羅東轉運站－武陵農場」、「三星鄉綜合運動場－武陵農場」及「梨山－武陵農場」等六條公共運輸接駁服務路線，台北及宜蘭地區出發路線已開放預售，目前售票比例約六成，歡迎民眾多加利用。

相關網站：

武陵農場疏運專區：https://whotel.wuling-farm.com.tw/sakura

公路總局疏運專區：https://tinyurl.com/sekbh6e

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