桂蘭議政工作報告
新北市議會第三屆108年第二次定期會—市政總質詢
桂蘭提案重點報告於后：
一、加速五股輕軌的興建：
詢問五股的新住戶，他們來五股的契機都是因為
「五股捷運」，顯示市民對五股輕軌的期待；但
五股輕軌在民國98年便已有規畫，十年過去了，
五股輕軌還在送審交通部的階段，完全沒有任何
的進度。為串連新北的交通路線，加速五股區的
發展，建請加速五股輕軌的興建速度。
二、對於民生相關之管線修繕，市府應督促其修繕
時間，勿使其修繕時間過長，影響市民生活。
五股區日前部分地區因自來水管線破壞，造成民
生用水停止供應四天，使致居民生活困擾及不便
。市政府對工程除要求零缺失外，就工程疏失後
所造成的影響，應減至最低。
三、建請改善五股區成泰路淹水：
五股成泰路淹水問題嚴重，這8個月以來就淹了6
次，造成民生不便，建請盡速擬定淹水改善計畫
四、加高二重疏洪道左側(鄰五股側）堤防：
同位二重疏洪道二側，三重蘆洲區之堤防高度為
十米高，而五股區僅六米高，防洪頻率只有廿年
，遠低於淡河兩百年防洪頻率。近年來五股人口
成長快速、社區林立，儼然已成為另一位衛星都
市，為保障五股區人民生命財產，及五股的整體
開發，建請加高五股區堤防。
五、建請改善五股交流道交通擁塞狀況：
五股交流道為五股工業區重要對外連絡道，在永
安橋興建完成後，亦是蘆洲人上高速公路的首選
，然其閘道的設計卻末考量到其交通流量和動線
，來自永安橋及台64線要南下高速路的車輛，與
來自新五路要北上高速公路的車輛，交通大打結
。高速公路無論是南下或北上，只要有一側塞車
，車輛就會回堵回永安橋、台64線、新五路，為
讓用路人有個便捷的交通，建請改善五股交流道
會車動線。
六、對五股區衛生所舊址（新北市五股區中興路四段
67號之1）應做最有效之利用：
位於五股區中興路四段67號之1衛生所因舊址舍老
舊，恐有安全之疑慮，於今年遷移至新辦公廳舍
，舊址挪為檔案室。然該址位在五股舊社區，居
居民較為聚集，將其閒置較為不妥；且其與派出
所同為建築體系，若衛生所舊址有安全之疑，與
其相連的派出所，安全嗎？建請重新評其建物，
若為堪用狀態應加以修繕，供給民眾使用(圖書館
、活動中心），若已達不堪使用情形，應盡速改
建為（多功能活動中心：警察局、圖書館、活動
中心、停車場）。
七、建請於國光客運五股保養廠增設上下車站：
國光客運新北市之維修站位於五股區成泰路二段
147巷內，在此點只作為國光客運的維修處而已
，不提供民眾搭乘之服務，乘車的起迄點都設在
台北轉運站。
然查五股、蘆洲之住戶，外來移入人口為大宗，
因此這三區的住戶在連假、年節時對長途的運輸
工具需求量大，但明明停車處就在旁邊，卻不可
上下車，還要多花費交通費至台北轉運站去擠，
既不經濟也不環保為方便五股、蘆洲民眾及紓解
台北轉運站，建請在五股成泰路二段國光客運保
養場增設停靠站點。
八、於蘆洲往五股方向之成蘆橋下橋端設機車專用
道：
目前成蘆橋五股端下橋處，無機車專用道，所有
要前往成泰路三段的機車，要由下橋處最右側橫
五個車道，並與汽車搶道，致使該區交通事故頻
繁，為提供市民一個安全的用路條件，請市府規
劃合適的交通動線。
台北轉運站 機車 停車場 在 [問題] 台北轉運站附近地下停車場詢問- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
大家好小弟下禮拜要搭客運離開台北4天
想問各位版友北車附近有哪些地下停車場比較便宜的
目前看到京站的但一天50元有點小貴
非常感謝！
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