【忠孝西路交維與疏導措施 仍嚴陣以待 以應明日全民上班上課的交通負荷嚴峻考驗】
今日(2016/02/14)視察忠孝橋引道拆除的後續工作與目前交通疏導情形。交通局的報告指出，為因應忠孝橋引道拆除工程，本市員警與義交在忠孝橋周邊佈設37處崗位，累計執行警力達2108人次。忠孝西路通車後更增加警力嚴陣以待，自2/13開通到現在約34小時，全路段車流尚稱順暢。
工務局黃治峯副局長、王健忠總工程司，交通局鍾慧諭局長、張哲揚副局長，以及皇昌營造公司林明照總工程司與恆康工程陳嘉隆主任說明忠孝橋引道拆除的後續工作。其中目前介於重慶南北路與延平北路之忠孝西路段，原有引道拆除部分，雖已經完成結構體拆除，但因該部分尚存留著既有地下道通風井，尚待施工填平，故尚未劃標線以供通車，預計於3月中旬就可完成並全面通車。
接續，我們從鄰近的至高點觀察實際交通狀況，車流尚屬順暢，因此我拜託交通局同仁針對今、明兩天春節收假與上班即將產生的車潮繼續加警戒備，積極控管與疏導。隨後，前往臺北市交通控制中心及臺北轉運站關心春節收假之交通情形，經由鄭佳良副局長，交工處陳學台處長，交控中心林育生主任的說明，目前因應春節收假車潮及忠孝橋引道拆除後的車型路線調整，交控中心已即時監控周邊路況車流，並以台北好行APP推播即時路況給用路人參考，讓民眾避開壅塞路段。
公運處陳榮明處長，黃信豪科長以及臺北轉運站張國安站長也報告春節期間臺北轉運站運作情形， 今年春節國道客運運量與去年相近，最高運量達到單日3000班次、單小時191班次，量雖高但仍在控制範圍內，而日前因高鐵停駛，客運業者也加開班次協助疏運，幫助旅客返鄉。
總之，忠孝西路交維與疏導措施，市政府各相關機關仍嚴陣以待，以應明日全民上班上課的交通負荷嚴峻考驗。
感謝市府同仁春節期間不眠不休的努力，忠孝橋引道拆除作業進行至今尚屬順利，而後續的古蹟保存、古蹟地景考古、周邊景觀管制等實施計畫也將逐步進行，對此，我提出一些建議，接下來將請本府文化局、都市發展局、公園處三機關共同整合，在『西區門戶計畫公共工程整合小組』的平台上，進一步擬定下列古蹟保護、古蹟地景考古、周邊景觀管制等實施計畫，據以後續執行之。
1.北門古蹟本體【北門古蹟邊界車擋與防撞設施暨多語言古蹟介紹設施(含電子影音設施設備)】暨【北門古蹟屋頂部暨牆面粉刷修飾】；
2.北門古蹟所在基地【北門古蹟的地表下考古探勘以及北門文化地景廣場工程營造】；
3.北門（國定古蹟）—鐵道部博物館（國定古蹟）—台北郵局(市定古蹟)【三處古蹟群其周邊相鄰建築物夜間光環境的總體設計與施作】；
4. 北門（國定古蹟）—鐵道部博物館（國定古蹟）—台北郵局(市定古蹟) 【三處古蹟群其周邊相鄰建築物附設廣告物景觀管制準則與管制措施】。
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