疫情期間,雖然議會無法開議,我的服務處仍然馬不停蹄地為各位鄉親處理陳情案件。民眾會找議員或是政府機關陳情,想必都是因為生活已經出現極大的不便。無奈市府工務局在今日的會勘中,不知是否因為疫情期間特別疲累緊張?在繁忙的生活中抽出時間參與議員邀集的會勘,居然得到市府人員如此傲慢的回應,實在令我傻眼,這也是就任至今我的團隊邀集的會勘中,著實令人難忘(更多的是失望)的一次。
#建商圈地違建干擾社區出入政府卻無能為力
最近我接到來自民眾的陳情,有社區民宅車庫出入口的土地被某建商買下並圍起鐵皮柵欄,導致有好幾戶居民的汽、機車無法進出,甚至就連步行都得翻越鐵皮才出得來,造成極大困擾。為此民眾向區公所求助,得到初步的回應是,該建商地主私自設立鐵皮柵欄已屬違建,將依法列冊上報。
但由於該違建地為私人土地,加上公所評估並無立即的危險性,因此將不會列為優先拆除的對象,得等到比較重大的違建案拆除完畢後,這些次要的違建才會開始動工,然而,這一等恐怕是遙遙無期。
為此,當地居民生活已經大受影響好幾個月了,在這其中屢次與相關局處反應,換來的總是類似的答覆跟無止境的等待。為了盡速解決民眾的困境,我的團隊今天特別邀請工務局一同來現場會勘,看是否能夠先商討出一個適當的權宜之計。然而,沒想到這一切才正是噩夢的開始。
現場會勘中,工務局先是「無奈」表示,這件違建案區公所還尚未上報給局處,且依照現場狀況判斷,確實難以符合優先拆除的條件,因此到時也只能先列冊管理。至於民眾最關注的,究竟要等到什麼時候才可以輪到該案拆除,工務局也完全沒有辦法給予一個較明確的期程。
陳情民眾氣憤地表示,建商這種如同圈地蟑螂的行為,要的就是造成一旁居民生活巨大的不便,再伺機喊高價賣出土地,姑且不論建商的目的是否如此惡質,現況就是現場的違建確實已經嚴重影響居民出入,造成巨大困擾。此時我們的政府單位卻只表達無能為力?難道小市民的生活環境,遇到隨意圈地的建商就只能忍?
#個資法萬用擋箭牌
#只是案件數量也能通靈個資
為了瞭解目前台南市違建拆除的進度,我的團隊現場表達將會向工務局索取目前優先及非優先拆除違建的「案件數量」,沒想到工務局竟然以這並非市府公開資料且恐怕違反個資法為由拒絕。讓人著實一頭霧水,到底是什麼樣的神奇數字會透露出違章建築的個資?
直到辦公室同仁提出對誤用個資法的質疑後,承辦人員才勉強改口說要請示上級。這種情形老實說我也不是第一次遇到,過往對於那些不想給的資料,市府便常以不公開或者有個資法疑慮為由,以此拒絕議員索資,即便我要的資料裡面根本沒有任何的個人資訊。
#台南就活該比不上台北?
當民眾面對如此繁瑣的違建程序提出疑問,問為何台北可以做到即報即拆,但在台南卻連一個大概的處理時程都沒有辦法給予民眾時,沒想到承辦竟然直接對民眾說:「其他縣市是其他縣市,我們不是台北,你現在在哪?在台南。」我都不知道,原來現在公務員是以這樣的態度在回應民眾提出的疑問。民眾憂心違建使巷道縮減、影響逃生,承辦竟表示只要可以拉水線即為已足,2019年底,台南玉井曾發生該建物違反區域計畫法及建築法的重大火警死亡悲劇,回想當時黃市長說的嚴加查察,在今天這件事情上格外諷刺。我當然也理解,台南的資源無法和首都台北相比,但面對陳情民眾,這樣子的態度無異於兩手一攤我就爛,身為台南市民聽到這般回覆如何不痛心。
#市府人員說議員很有力快請議員去喬?!
令人感到荒唐的事當然不只這件,面對事情陷入瓶頸,承辦不但沒想著要如何解決,居然說:「議員很有力,乾脆叫議員出面敦親睦鄰,去和建商談談看有無退讓的空間。」我的天呀,萬萬沒想到針對這種明確的違建,市府的態度居然是叫議員去跟違規人談空間,去拜託他們退一步,真是令人大開眼界。
面對民眾的陳情,我想市府單位應該有更好的處理方式,但市府不但未苦民所苦、積極尋求合法與合理的解決方式,甚至向市民隱喻比起讓公權力介入,還不如請議員私下喬更方便有用。這種言行僅會降低民眾對公權力的信任程度,造成雙方更大的對立,不管對誰,相信都沒有任何一丁點好處。至於拆違建這件事,我也會持續追蹤,並盡力去推動更為透明、順暢的申報機制。
身為時代力量這樣的小黨在議會中唯一一席的議員,我若要說有市府人員口中的「有力」,絕對不是私下去跟建商喬事情這種有力,我會做最用力的監督者,我就不信,台南市政府面對市民權益明確受損、議員提出質疑與改善方案時,真的有辦法一直這般放任!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅苗博雅,也在其Youtube影片中提到,#苗博雅 #台北市 #質詢 公務機關內發生的弊端,通常有隱蔽性,外人不容易發現。因此,保護熟悉內部狀況的吹哨者,是世界各國努力推進廉政法制的一環。 我國的公益揭弊者保護法還在立法院審議中。在中央完成立法前,台北市先行推出《台北市揭弊者保護作業原則》。但這個揭弊者保護作業原則還有許多缺失不足。 ...
台北 市政府 上級 機關 在 Facebook 的精選貼文
太魯閣號事故 傷者轉院台北慈濟(1)
台北慈濟醫院3日表示,台鐵太魯閣號事故的傷者從宜
蘭轉院回新北,都給予已醫療處置。院長趙有誠(中左)、副院長徐榮源(中右)都給予關懷。(院方提供)
中央社記者黃旭昇新北傳真 110年4月3日
台鐵太魯閣號事故 新北市11死59傷下半旗悼念
(中央社記者黃旭昇新北3日電)新北市府今天表示,
台鐵太魯閣自強號事故中,新北市民有11人死亡,59人受傷。市長侯友宜前往台北慈濟醫院探視傷者,市府一早奉指示下半旗悼念,願逝者安息,傷者早日康復。
台鐵太魯閣號2日上午發生嚴重碰撞及出軌事故,
造成駕駛員在內至少50人喪生。市長侯友宜今天接受聯訪表示,獲悉後不待上級命令立即由消防特搜前往搶救傷患,並由中央指揮任務直到昨晚告一段落。
侯友宜說,比對資料,目前有70名新北市民在車禍
中傷亡,其中11人死亡,59人受傷。已請副市長謝政達就近在花蓮慰問傷亡者家屬。
侯友宜說,民政局會全力協助將遺體移靈回新北,
希望受傷者平安,往生者安息,安撫家屬的身心。有不少民眾致電市府社會局或他本人希望捐款,他有告知,相當謝謝中央已成立專戶,市府會做好聯繫與溝通。
侯友宜說,有民眾指定要捐款給市府以照顧新北市
民,新北市社會救濟會報將成立「太魯閣號翻覆意外救助專戶」。市府代收後會轉交,也謝謝民眾的愛心。
侯友宜說,今天前往台北慈濟醫院探視台鐵太魯閣
號出軌事件受傷的市民,並致贈傷者每人慰問金新台幣5000元,祝福傷者早日康復。
台北慈濟醫院表示,一家四口出遊的傷者從宜蘭轉
院回新北,14歲的小女兒輕微擦傷,已醫療處置。另外3名傷者分別受到骨折,意識清醒,傷口處置後收入骨科病房觀察。院長趙有誠、副院長徐榮源都給予關懷,將提供傷者最好的照顧。
市政府表示,行政院2日晚間下令,全國行政機關
及學校下半旗3天,以示悼念追思。新北市政府今日一
早,奉指示下半旗,願逝者安息,傷者早日其康復。
1100403
台北 市政府 上級 機關 在 歷史哥澄清唬 Facebook 的精選貼文
【霸氣查驗】
摘要:
針對元月一日起開放含萊克多巴胺豬肉進口,行政院長 #蘇貞昌 於1月4日,也就是連假過後的第一個上班日上午,到位於新北市八里區的台北港,視察海關進口豬肉,實際了解查驗人力與相關設備的狀況,確保進口豬肉逐批查驗。
另針對地方縣市政府以地方自訂條例規定瘦肉精零檢出,在行政院宣告無效後,仍有地方政府表態將持續進行的狀況。行政院秘書長 #李孟諺 表示食安標準應全國一致,呼籲地方政府若執意強制開罰,對於違法行政處分,恐讓基層公務人員陷入不必要的法律責任及風險;受罰的業者可能會提出行政救濟及國家賠償等,且按照行政程序法規定,上級機關也可依職權銷之,還請地方首長三思。
#查驗時間地點都說好囉準備一下?
#自己進口自己驗
#自行查驗送懲戒?
#不是說萊劑代謝快很安全嗎還要驗?
#中央能驗地方不准驗?
#精美圖卡梗圖預備備
#熱心民眾熱身中
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#苗博雅 #台北市 #質詢
公務機關內發生的弊端,通常有隱蔽性,外人不容易發現。因此,保護熟悉內部狀況的吹哨者,是世界各國努力推進廉政法制的一環。
我國的公益揭弊者保護法還在立法院審議中。在中央完成立法前,台北市先行推出《台北市揭弊者保護作業原則》。但這個揭弊者保護作業原則還有許多缺失不足。
我在今年五月針對此題目質詢後,和台北市政風處進行多次討論,成功推動今年9月公告修正最新版本的台北市揭弊者保護作業原則。
(前情提要: https://youtu.be/GSsZt2gOFkk )
在我爭取之下,揭弊者定義擴大,台北市政府及所屬機關學校進用的人員,都納入保護範圍。
而揭弊事項也放寬,從原本限定要有「受監察員彈劾糾正之虞」放寬納入管理不當的事項。
另外,也增訂「污點證人條款」,鼓勵受脅迫、受上級壓力而參與弊端實施的公教人員,能勇敢揭弊。
在中央完成立法前,未來我也將視實施情況,進一步考慮推動自治條例的立法工作。
請大家把這個資訊分享給在台北市政府及所屬機關工作的朋友們。如果還有不清楚的地方,也歡迎跟我聯繫。
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