#秋老虎發威 #去哪兒 #避暑勝地
即將邁入秋季,炎熱的感覺絲毫沒有退散,要在台北尋找一處避暑勝地,首選就是內雙溪的古圳與古道了!
總裁這次帶我們探索三條古圳(登峰圳、坪頂新圳、坪頂古圳)、兩條步道(坪頂古圳步道、大崎頭步道)、兩條古道(瑪礁古道、內雙溪古道),走訪縱橫交錯的健行路線,可以了解古人開墾引水的工法與智慧!
參加總裁帶路的健行團,最不一樣的地方,是沿途會認識許多與常民生活息息相關的植物、地質特色、歷史背景與生態環境,簡直是一本會移動的百科全書啊!😆為了讓團員們記住當天的解說內容,行前特地發給大家幾頁自己製作的健行筆記,裡頭有近百種常見的植物名稱(水冬瓜、倒地蜈蚣、狗矸菜、野薑花、合果芋、糙莖菝契、雞屎樹、山蘇、紅樓花⋯等)、健行路線、以及途中會經過的景點與地理特色,都幫團員記錄下來,回到家可以複習,實在非常用心!👏
集合出發地是車友們十分熟悉的聖人瀑布附近的溪和宮,再往上走一小段會看到至善路三段370巷(往大崎頭古道、平等里) & 至善路三段371巷的路牌(往鵝尾山),我們往370巷前行,開始這趟沁涼的古圳與古道探索之旅!
「小橋流水人家」是映入眼簾的風景,正如元曲作家馬致遠的作品「天淨沙·秋思」的意境,當旅人行經於此,見到溫馨的小橋流水人家,想起遠方家鄉,暫時洗滌了心靈的疲憊,帶有秋意的惆悵之情!
越過田尾仔橋,便是綠意盎然的坪頂古圳步道,右邊是一般遊客常走的階梯步道,但總裁帶我們走左邊的水管路,由此可以看出從清朝至今,平等里的居民還是仰賴山中的溪水生活,沿著水路往上切,首先來到1909年(日治時期~明治42年)建造的「登峰圳」,全長7公里,鑿山洞約400公尺,雖然已超過100年歷史,卻是這裡最年輕的古圳,往左走一小段路,可以走到隧道口再原路折返,沿著步道繼續拾級而上,會來到第二條古圳「坪頂新圳」,建於1849年(清朝~道光29年),全長4公里,鑿山洞約300公尺,向左走也是可以來到隧道口,向右走則是會來到取水口,簡單來說,坪頂古圳步道串連了三條古圳,從地圖來看就像三橫一豎的「王」字,繼續往上走會來到第三條,也是歷史最悠久的「坪頂古圳」,建於1835年(清朝~道光15年),全長3公里,鑿山洞約60公尺,以上三條百年古圳的圳溝都有經過整建,可惜的是,原本以石頭堆砌的圳溝,部分改由水泥砌建,反而讓魚蝦蟹類無法躲藏,而坪頂新圳隧道口附近的圳溝,因為旁邊是陡峭的山坡,特地設立一整排的鐵欄杆,雖然是為了遊客安全,卻破壞原本的自然美感,曾經引發反彈聲浪,還好只有這一小段啊!我們觀察到石頭堆砌的圳溝,才可以看到豐富的魚蝦蟹類,與自然共生共存的古人智慧值得學習!
經過三條百年古圳之後,會來到步道的最高點「清風亭」,涼亭旁有三條步道,一邊可通往平等里(平菁街95巷),另一邊是大崎頭步道,以及另一側沒標示的山徑(會看到榕樹上的藍天登山隊指示牌),可通往四條古道(瑪礁古道、內寮古道、竹篙嶺古道、內雙溪古道),總裁這次帶我們走林相茂密的瑪礁古道,這條路線可以通往內寮古道、竹篙嶺古道(可走到擎天崗,屬於魚路古道南支線,是早期先民扛轎迎娶,以及運送硫磺、漁獲、茶葉、藍染⋯等物資的路線),而我們選擇從瑪礁古道下切至內雙溪古道,最後回到坪頂古圳的取水口,沿途綠意盎然,又能聽到潺潺流水聲,是山友的玩水秘境,坪頂古圳取水口這段保留了清朝時期的建築工法,彷彿走入時光隧道!
沿著坪頂古圳再度走回清風亭,即將進入此趟健行的尾聲,回程我們走大崎頭步道,這條路線其中一條小徑可以通往海拔510公尺的鵝尾山,那裡有一個圖根點基石,途中有居民開墾的梯田,這時正好遇到金針花盛開,搭配遠方的大屯山景與藍天,就像一幅愜意的自然風景畫,美不勝收!再走回大崎頭步道,會經過一大片保存相當完整的梯田與幾處民宅,大崎頭的梯田風光可說是台北市數一數二的美,水梯田佈滿了水生植物「滿江紅」,彷彿大地的調色盤🎨,遠觀又像巨人的階梯,十分壯觀!
走完一公里的大崎頭古道,會再回到至善路三段370巷 ,也就是剛開始出發的路徑,這樣環狀一圈走下來,因為沿途有總裁精彩生動的導覽解說,大約花了五小時,非常輕鬆自在的健行路線,又十分消暑!
想參加總裁帶路嗎?去哪兒 報名連結👉https://reurl.cc/xEZqbV
集合時間:9/29(三)上午08:00
集合地點:溪和宮對面的公車站
交通工具:可自行開車/騎車或可於士林捷運站搭乘小18公車(坪頂古圳步道口下車)
路線:溪和宮~坪頂古圳親山步道登山口~坪頂古圳~溪和宮
高度爬升:271M
走讀時間:約5-6小時
午餐:自理
人數限制:6人成團(歡迎揪好友一起來走讀,最多12人)
費用:$600(包含領隊解說/300萬旅遊責任險)
PS:健行全程配戴口罩,在空曠處拍照時才將口罩拿下來喔!
#古道
#古圳
#內雙溪
#至善路
#陽明山
#平等里
#清風亭
#登峰圳
#聖人瀑布
#坪頂新圳
#坪頂古圳
#瑪礁古道
#內雙溪古道
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3,270的網紅Cynthia Sports Travel星飛雅,也在其Youtube影片中提到,星飛雅這次騎車路線是 頂埔捷運站出發---台三(經過三峽)---台七乙---角板山---桃園復興橋---羅馬公路(北橫端入口)---美腿山---關西---東安古橋---大溪---三峽---頂埔捷運站 總公里數約110km 總爬升數約1300m 回到台北已經下午四點~路線頗長~給大家參考摟^^ 可...
「台北 馬 爬升」的推薦目錄:
- 關於台北 馬 爬升 在 Facebook 的最讚貼文
- 關於台北 馬 爬升 在 Velodash 團騎好幫手 Facebook 的最讚貼文
- 關於台北 馬 爬升 在 Facebook 的最佳解答
- 關於台北 馬 爬升 在 Cynthia Sports Travel星飛雅 Youtube 的最讚貼文
- 關於台北 馬 爬升 在 eLun_fitnessTW Youtube 的最讚貼文
- 關於台北 馬 爬升 在 [心得] 中年孤獨跑者的台北馬- 看板Road_Running 的評價
- 關於台北 馬 爬升 在 請教:萬金石V.S台北馬 的評價
- 關於台北 馬 爬升 在 余文彥Wen-Yen Yu - #2020台北馬環東高架6公里 的評價
- 關於台北 馬 爬升 在 台北馬拉松2022 - 封關之戰就用9度的寒流 - YouTube 的評價
- 關於台北 馬 爬升 在 [問題] 初馬配速請益 的評價
- 關於台北 馬 爬升 在 [心得] 中年孤獨跑者的台北馬 的評價
台北 馬 爬升 在 Velodash 團騎好幫手 Facebook 的最讚貼文
#Velodash飛騎 官方約騎活動|大稻埕河濱漫騎
馬上加入活動 👉🏻 https://velodash.page.link/Mw8C
-
夕陽西下,一行人從大稻埕碼頭廣場出發,此處可以欣賞在淡水河上運行的船隻和河對面新北市的夜景。沿著台北市河濱自行車道往北前進,於社子島島頭公園稍作休息,可以欣賞到基隆河匯入淡水河的河口,之後繼續前往基隆河畔的大佳河濱公園後折返,回程經洲美快速大橋旁回到河濱,於大稻埕碼頭廣場解散。
・
快跟 #Velodash約騎大使 Johnny 一起漫騎大稻埕河濱吧!
📍 活動時間:9/9(四)
📍 集合時間:17:50 PM
📍 集合地點:台北市大稻埕碼頭廣場
📍 現在報名:https://velodash.page.link/Mw8C
・
更多優質好活動將陸續推出
請密集關注 @Velodash團騎好幫手 ~
-
▎免費下載 Velodash App,陪你一起經歷每一個爬升 ⛰️
iOS:https://velodash.pse.is/0901_it
Android:https://velodash.pse.is/0901_at
---------------------------------------------------------
#Velodash團騎好幫手 #Velodash #沒事多騎車 #約騎 #團騎 #單車 #大稻埕 #社子島
台北 馬 爬升 在 Facebook 的最佳解答
【台灣人不能小看台灣~當我們一直張望未來,未來卻在我們身後的來時路】
社群媒體與電視媒體讓人焦慮或沮喪,不少人覺得在看戲,以為台灣糟了、糗了,但也有更多人埋首努力,在自己的崗位上默默付出。
但有更多守在家裡、保持社交距離的人,看到那種自家人嘲諷自家人的情緒性字眼,也會陷入沮喪與失望的感受。
唉,大家都是戲中人,都在台灣這座舞台上演出自己的人生。台灣讓我們可以大鳴大放、抒發情緒,但是抽掉情緒性字眼之後,有更多理性溝通的空間被壓縮。
先暫時放掉疫苗論戰,「台灣」本身就夠矛盾了。這個小小空間壓縮了太多時間脈絡、恩怨情仇,導致於一有縫隙,各種情結糾葛就以各種面貌出現。
這就是台灣,負載著太多情緒情懷。但是最讓人失望的,是少數台灣人小看了台灣。
我寫《風土創業學》,有一大部分是在思索與尋找出路。大部分的章節都很理性,不太談個人感受,只有前言與結語會談自己的感想。
這本書的前言,一開頭就是講出台灣的矛盾。不少國人既然小看自己,又怎麼能讓外人另眼相看?
但我思考的是,該如何往正向前進的方法與態度。疫情與世界經濟的變動,讓未來更加不確定。當我們一直張望未來,未來卻在我們身後的來時路。這是我們賴以安身立命的風土特質,也是迎向未來的基礎。
也許可以傳達我對台灣未來的熱望。
================
我們經常小看這座島嶼。
因為疫情的關係,喜愛出國的台灣人無法出國了。為了延續出國的感受,突然出現各種奇特的國內旅遊名詞,例如「偽出國」,或是十大像國外風景的圖片與祕境。許多人也從社群媒體看到知名品味達人的分享,發現台灣風景很美,透過露營所看到的清晨美景,比出國花大錢住頂級Villa還划算。
總要跟國外比較,台灣人似乎才刷得到「有品味」的存在感。
其實不只是住在大都市的居民,不少文化與風格品味的菁英,對台灣的認識也很有限,即使到台北以外的地方,也是集體去一樣的餐廳或地點,參與類似的活動,才能突顯共同的品味。甚至有些原本從事國外旅遊的旅行社業者,現在得開發國內旅遊,卻直言台灣沒有太多特色,缺乏異國情調,很難包裝成獨特行程。
就連許多在地人、業者也很難清楚描述自己的家鄉特色。我去各地訪談、開工作坊時,大家的共同問題,都是不知道要如何對旅人介紹自己的家鄉特色,或是哪裡好玩。
也許距離太近了、太熟悉與理所當然,反而忽視台灣的存在。
然而,台灣可不能被小看。這座三萬六千平方公里的島嶼,能從海平面快速爬升到三千公尺的高山,展現地形的劇烈起伏與氣候瞬間變化,加上兩百多座三千公尺的高山縱橫,南北走向的中央山脈挺立,在東北季風、西南氣流的交替影響下,以及北回歸線的橫貫,區隔出台灣七個氣候區(植物地理學者蘇鴻傑根據溫度、雨量變化與季節分布規劃出七個氣候區)。在複雜地形與微型氣候交織下,呈現多樣化的地貌、生態與人文風景。
台灣也是一個人文與生態的交會點。各種族群在此安身立命,融合出相異又相同的內涵,從語言、飲食、風俗、技藝與生活方式,都有獨特風格。台灣本身也是東亞島弧(包括千島群島、日本群島、琉球群島、菲律賓群島)南北高山植物傳播的中繼驛站,數百萬年來,這些植物南來北往、遷移扎根在台灣這座島嶼上,發展獨特的演化之路,成為台灣特有種。
日本博物學家鹿野忠雄在他一九四一年的著作《山、雲與蕃人:臺灣高山紀行》寫著:「實際上是一個高山島的台灣,可以說是喜馬拉雅的雛形。我不禁感嘆,造化之神竟然在南海之上,創造了一座喜馬拉雅山的縮影。」
台灣,這座海上的喜馬拉雅山,藉由古老森林的涵養,由南向北湧動不息的黑潮洋流,九降風的定期降臨,加上西南氣流的濕潤水氣,大自然始終滋養著這座島嶼。
何其有幸。台灣很小,卻小得夠深、夠寬闊,即使是一花一葉,背後都有風土、文化與歷史的潤澤,就算用盡我們每個人的青春,都走不完、看不盡。
但有這些獨特性又如何?不少國人既然小看自己,又怎麼能讓外人另眼相看?
我們需要以創新能力與創業精神,活用台灣多樣化的風土資源、風味製作技術與生活品味能力,設計好產品、好內容,對本土市場進行溝通與推廣,對內重新定義自己的風土、風味與風格,對外才可能打出自己的品牌特色。
因此,我們需要練習換個角度看待自己的家鄉,把台灣當成住家與工作場域之外的第三地,用陌生人的客觀視角,重新探索台灣,在這裡可以療癒、紓壓、充電、探索、感受、學習,創作,甚至是創業。只要透過創新與創業的力量,深入萃取地方知識,塑造風土美學,激發感官情感,展現台灣的豐美生活,就有機會創造更多影響力。
摘自《風土創業學:地方創生的25堂商業模式課》前言
https://reurl.cc/GdM0Ey
現在有電子書版本:
https://readmoo.com/book/210182219000101
台北 馬 爬升 在 Cynthia Sports Travel星飛雅 Youtube 的最讚貼文
星飛雅這次騎車路線是
頂埔捷運站出發---台三(經過三峽)---台七乙---角板山---桃園復興橋---羅馬公路(北橫端入口)---美腿山---關西---東安古橋---大溪---三峽---頂埔捷運站
總公里數約110km
總爬升數約1300m
回到台北已經下午四點~路線頗長~給大家參考摟^^
可以追蹤星飛雅的IG或是Facebook粉絲團~有更多新資訊呦~~~
台北 馬 爬升 在 eLun_fitnessTW Youtube 的最讚貼文
在日籍攝影師小林賢伍的鏡頭下,抹茶山的名氣不脛而走,成了最近火紅的拍照熱點,其實這座山(五峰旗山)在山友的口中並不陌生,一直以來都是宜蘭礁溪的熱門踏青去處
聖母山莊跟朝聖地都有一段神奇的故事,在宜蘭當地流傳已久,分別都與聖母有關
從五峰旗風景區停車場到山頂距離5.6公里,路況分成到登山口的前段4公里產業道路,以及後段1.6公里的山徑
產業道路路況相當好走,地面區段鋪設柏油、水泥或碎石;但是後段的山徑路況就比較難走些,爬升陡峭不說,部分路段甚至有點泥濘,但是一想到抹茶山的絕美景致,再難走也要走上去啊~~
趁著周末的好天氣,趕緊帶著你的家人好友,出門去踏青啦~~~
#抹茶山#聖母山莊#小百岳#五峰旗#宜蘭#礁溪#越野跑#花生捲冰淇淋#科科家#柯氏蔥油餅#https://a-myzone.com/
//攝影器材//GoPro Hero 7 Black Sony a6400 DJI Mavic Air
●Top/H&M
●Bottom/A-myzone
●Shoes/Tecnica
●Bag/Aonijie
●Watch/Marathon World
《相關影片》
【百岳必訪武陵四秀兩天一夜行,山頂360度環景盡收雪山山脈和中央山脈】https://youtu.be/l2W4C2f8nLg
【奇萊南華一日單登/台灣百岳新手必爬/黃金草原/CP值超高的百岳名單(開啟字幕)】https://youtu.be/zHnGJsgXE-Q
【火炎山小百岳只有6km輕鬆入手太無聊?兩鐵訓練不無聊!/台版大峽谷】https://youtu.be/Sr3dwlongaQ
【司馬庫斯追櫻失敗,但意外發現超美步道─鎮西堡神木群】
https://youtu.be/Q9oFbuvFYU0
【黑熊來了】https://youtu.be/8UHiH-KTg3Q
【一日雙塔後緩跑排乳酸】https://youtu.be/iPBYALuP_PY
【蘇花改馬拉松】https://youtu.be/Ygfz_Kh1ZnU
【台北渣打馬拉松】https://youtu.be/LeijQtMWlLg
【三鐵真好玩】https://youtu.be/j_HQEC4r8iE
《其他平台》
●FB:https://www.facebook.com/elunTW/
●Instagram:elun1020
台北 馬 爬升 在 請教:萬金石V.S台北馬 的推薦與評價
請問一下常跑這兩場的前輩們, 兩場的總爬升是否跟手錶的紀錄一樣? ... 台北馬全馬有幾個爬升的地點,像是成功橋、環東大道高架、基隆路地下道等從最低 ... ... <看更多>
台北 馬 爬升 在 余文彥Wen-Yen Yu - #2020台北馬環東高架6公里 的推薦與評價
2020台北馬環東高架6公里-分析&策略馬拉松20~21公里處,由堤頂大道上環東 ... 6.3公里可以拆成兩段: >> 2.1公里:250公尺爬升14公尺(坡度5.6%), ... ... <看更多>
台北 馬 爬升 在 [心得] 中年孤獨跑者的台北馬- 看板Road_Running 的推薦與評價
日期:2022/12/18
賽事:台北馬拉松
溫度:9度
天氣:晴多雲
背景:
全馬完成賽事:3場
全馬PB:2017台北馬-3:04
2019-2021跑量km:265/8/47(年跑量xd...)
=======================
訓練記錄:
課表:漢森前2週吃305,3-5週吃300, 第6週開始吃255
課表完成率:92% 沒完成的只是跑去爬兩三次百岳, 其他幾乎都達標
8-11月跑量km:215/335/403/398
8-11月ZONE1區間佔比%:77/76/72/72
8-11月ZONE2區間佔比%:19/13/23/23
8-11月平均速度/km:5:58/5:07/5:02/4:51
8-11月平均心率bpm:142/143/141/141
=======================
各項數值:
Garmin VO2:60
Garmin完賽預估:3:04:50
RQ:55.7
RQ完賽預估:3:01:26
Runalyze:2:53:50
自我預估:2:55:20
=======================
賽事紀錄:
能量膠*4:9/17.5/27/36
電解錠&RC膠囊*3:0/15/30
水站:站站喝1-2杯
運動飲料:NA
分段5k:20:46/20:29/20:38/20:43/21:06/20:33/21:05/22:00
最終完賽成績:2:56:4X
平均心率:159
=======================
賽事心得:
因被分配在C區,匆匆熱身1K就去排隊解放,順便做了些靜態伸展,6點就先去搶位置
6點20工作人員將分區限制取消,跟著一推人往B區擠,起跑後大概50秒通過感應點
2K開始都是以目標2:55 平常M配速4:06-4:08前進,大約11K追到很大團的破三配速團
一路都順順的按照自己習慣的M配速,但大約16K左右後大腿開始出現緊繃感了
感覺是一開始熱身不足造成,這速度不該這麼早出現才對,上到環東一度非常想放棄
就這樣一直交戰到了30K,每1K大腿都越來越緊,為了維持不抽筋速度也開始掉了
最後出了河濱只想著不要停下來都能破3,到了南京西路被兩位女生選手超車
這幾年台灣女生選手也開始越來越厲害,不久的將來女生沒破3可能都沒法進百傑
慢慢的剩2k 1k 過了半馬的拱門,彎進第一次踏上的台北田徑場,最終在40歲完成
了破三,轉身給賽道一鞠躬,今天跑者溫度很舒服,工作人員很艱辛
========================
賽後感想:
這是一場預料之外的馬拉松,這四年幾乎沒有在跑步,去年底開始爬山也單攻了幾座百岳
也對越野跑有了些許興趣,2022年初買了一推越野裝備,開始了平日2-3天輕鬆跑5-8K
假日去陽明山/大同山練爬升,在七月開始聽了"跑步不要聽",聽到魁哥/象總/來賓分享
燃起了馬拉松的小火苗,因沒訓練夥伴也沒加入跑班,八月開始吃以前只吃一半的漢森
一開始也沒設定破3目標,直到跑了幾週後,看了下訓練數據,慢慢吃到255的課表
幾乎無傷站上起跑點,到最後達到一開始的低標設定,可以給自己打了88分
若賽前動態熱身足夠應該是可以255沒問題,廢言很多~並提供這些數據記錄
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.52.233 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1671370937.A.38E.html
※ 編輯: nocha (124.218.52.233 臺灣), 12/18/2022 21:47:21
※ 編輯: nocha (124.218.52.233 臺灣), 12/18/2022 21:47:53
... <看更多>