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前幾天拍南一中體育館的限時動態被問爆，我在這邊統一回答
❶沒錯，高中體育館也可以很新很高級！
❷外人也可以使用噢！
❸台南起飛啦💯💯💯
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很榮幸主持南一中體育館委外案試營運記者會，趁機搶先看、搶先體驗😜
1️⃣一樓健身房：全天候對外開放，週六早上女性友善時段，可選擇包月/單次方案
2️⃣二樓：飛輪/瑜珈/有氧教室/桌球場等等
3️⃣三樓綜合球場：擁有國際賽規格的木質地板
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在我對高中體育館還停留在髒髒舊舊、只供體育課打球、器材有點生鏽看起來很恐怖、外人止步...之類的舊有印象時，南一中體育館真的讓我完全眼睛發亮✨而且地點在火車站附近也很方便，不論對本地人、北漂台南人、或遊客來說，都是很棒的運動好去處，兩位北漂台南運動人 男模呂政儒和 侯以理都覺得很棒，我以後也不用擔心去一趟美食之都後要怎麼還債了🤪👍💯
#粉絲們快看過來 #電競迷快來抽大獎
2020資訊月台南起飛，週六（12/19）將有一場【#電競世界冠軍互動賽】兩位世界級冠軍選手《#ET》及《#ZjZ》召喚熱愛電競好手們前來，一起互動較勁同樂。
此外，備受大家喜愛電玩甜心《#林茉晶》，將全程與各位觀戰，現場還有超多大禮即將送出。
例如: #松聖科技 將贊助 ID-COOLING FROSTFLOW 240-R 一體式水冷 $1590
還有Mavoly 松聖Duke Armor BR550 550W 80Plus銅牌 電源供應器 $2090
詳細活動辦法將於下周公告，敬請期待。
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❤茉晶先在線上送出兩份大禮給茉晶粉粉們❤
【第一份禮物】D-COOLING FROSTFLOW 120-R 一體式水冷 $1090
【第二份禮物】Mavoly 松聖 直男 玻璃透側機殼/白色 $1290
步驟1⃣：快請點下列活動文連結，按下《#參加》或《#有興趣》並公開分享至個人臉書 https://fb.me/e/AV7Q5R3e
步驟2⃣：Mavoly 松聖有限公司 粉絲頁按讚
https://www.facebook.com/Mavoly.com.tw/
步驟3⃣：以上兩個任務完成記得截圖，貼到留言區，就有抽獎資格囉
❤留言活動為11/20至12/3晚上12點
❤開獎時間為12/4
❤中獎者請於12/19（六）全程參與電競互動賽，茉晶會親自把抽獎禮物，送給幸運的你呦！
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109資訊月臺南起飛，是全國最盛大科技展覽。今年將帶領大家一起走入5G新世代。
✅日期：12/17至12/21展期共五天
✅地點：南紡世貿展覽中心
✅費用：免費入場參觀
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✅地點：南紡世貿展覽中心
✅費用：免費入場參觀
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高雄驛起飛！
高雄舊車站，充滿我們高雄人的回憶。
因應高雄鐵路地下化而遷移的帝冠式車站（願景館），歷經19年的歲月，將遷回原址。而原先有舊地名「大港埔」意涵的紅鯉魚，也將跟著回到城市的中軸線。
高雄更名100年，高雄驛則有80年的歷史，於1941年日治時代完工啟用。
這次，它的回歸，串聯了城市拼圖，代表高雄已做好邁向下一個百年的準備，也代表著台日雙方80年來友誼的堅定與「羈絆」。
小時候，我從台南搬來高雄，那時高雄是他鄉，時間一久，高雄他鄉變故鄉，成為心之所繫的地方。雄中時期，也常在車站旁和同學嬉鬧，滿滿青春回憶。
車站放映著屬於人生的某一部分：送往迎來、留戀分離，因此車站遷移，是高雄人的大事，代表新的里程，也見證高雄城市的轉變與發展。
高雄人，寫高雄歌、唱高雄歌，「高雄驛回娘家」我們也特別邀請身為高雄囝仔的 #滅火器 Fire EX. 樂團創作《高雄驛起飛》主題曲，並於今天舉辦新歌MV首映會。
其中一句歌詞：「海風吹呀吹，高雄準備要飛」，象徵高雄蓄勢待發、準備揚帆。
伴隨高雄走過不同時代，高雄的城市發展，無論是路科、橋科、亞洲新灣區等科技廊帶的形成、以及交通規劃，都是以高雄驛來定錨、延伸。
快20年前，當時我當代理市長，#林欽榮副市長 則時任工務局長，我們一起爭取鐵路地下化由中央負擔7成5經費。歷史的巧合與緣分，林副市長形容是「奇妙旅程」。
當年高雄車站要遷移時，辦桌二人組和李炳輝前輩，也以一首「再會啦！車站」，唱出對於高雄驛的感念與不捨：「再會是暫時，重逢才是咱的永遠」。
高雄驛，是我們的牽掛，期許它永遠陪伴高雄人，迎接故鄉更嶄新的未來。
＃Line 轉傳全文 #簡訊實聯制上路
＃問題的本身就是個問題
＃line文章內容笑笑就好不要當真
＃你出國就不會染疫喔
＃McDonald's
豪華出國打疫苗團
輝瑞 21 天版
7月 23日出發的話 BR
7月 24日打第一劑
8 月 7 日拉斯維加斯
8 月 14 日回洛杉磯
8 月 19 日打第二劑
8月 22 日 採檢
8月 24 日抵達機場
8 月 25 日回台
8 月 26 日抵台隔離 14天
9 月 9 日出關
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長榮皇璽桂冠艙 來回含稅金 NT$235,000
去程台灣機場 PCR 檢測含報告 NT$13,000
回程洛杉磯機場 PCR 檢測含報告 NT$15,000
專車包車 七人座（可四人一車＋行李） NT$4,500 每人一天 （含司機小費）（機場去回至少兩天）= NT$9,000
去拉斯維加斯的來回：每人 NT$14,500 （含司機小費）
預付額：NT$286,500
———
（有用車都可預約，原則一天 NT$18,000 或自行租車請自備國際駕照與駕照正本）
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住宿消費各自負擔，現場到飯店自行刷卡結帳，價格透明可以免費代訂（贈升等與每房兩客早餐），但建議以集合近的飯店為主：
2021/07/23 入住 - 2021/08/07 退房 （每間可兩人一室，價格為一間房）
比佛利山半島酒店 US$17,355 (約 NT$489,563）含早餐
萬豪集團日落塔酒店 Sunset Tower US$8,048 (約 NT$227,024）含早餐
凱悅酒店好萊屋 Andaz West US$5,814 （約 NT$164,006）含早餐
好萊屋 W 酒店 US$4,446 （約 NT$125,416) ＊不含早餐
稍微遠一點但是實惠：
洛杉磯機場萬豪酒店 US$2,086 （約 NT$58,843)＊不含早餐
中間可以選擇租車或是可以討論包車一起去哪裡玩，四人一車就是 NT$18,000 一天。
例如迪士尼樂園、環球影城、比佛利山莊購物、星光大道、洛杉磯天文台...等知名景點。
價格不包含平日餐點，若需要包三餐每天為 US$500/ 人
可順道美國開戶（需預約，每日兩人）
需準備 US$5,500 資金進行開戶（含 Agent Fee 每人 US$500 ）
Checking Account: 將會開戶後餘額為 US$5,000
Citi 美國花旗銀行（7/26 、7/27、7/28、7/29、7/30）
BoA 美國銀行（8/3、8/4、8/5）
Chase 大通銀行（8/6）
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2021/08/07 上午前往 Las Vegas
正常交通狀況下，開車時間大約4個小時，因為洛杉磯範圍比較大，在洛杉磯的不同地方，路上所用時間會略有差別。從洛杉磯市區出發，大約 5 個小時左右。
來回共乘車資（四人一台，含小費）US$500（每人）
抵達 Las Vegas 後，入住：
2021/08/07 入住 - 2021/08/14 退房 （每間可兩人一室，價格為一間房）
1. 拉斯維加斯四季酒店 US$4,774 （約 NT$121,241）含早餐
2. 拉斯維加斯 Westin US$2,491 （約 NT$70,268）不含早餐
3. 拉斯維加斯 JW 萬豪度假村 US$1,746（約 NT$49,252) 不含早餐（另有高爾夫球場方案
拉斯維加斯期間可自由行動或參加大峽谷國家公園行程（每人 US$200，一車四人，中文導遊）
胡佛水壩
直升機大峽谷遊覽，每人 US$800 含保險（直接從拉斯維加斯搭直升機來回）
胡佛水壩半日遊 每人 US$100
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2021/08/14 - 2021/08/24 回洛杉磯進行第二劑施打
上午退房後直接前往洛杉磯。
8/19 打第二劑、8月 22 日採檢、8/24 到機場進行登機準備、8/25 起飛
2021/08/14 入住 - 2021/08/24 退房 （每間可兩人一室，價格為一間房）
比佛利山半島酒店 US$4,855 (約 NT$136,953）含早餐
萬豪集團日落塔酒店 Sunset Tower US$2,683 (約 NT$75,684）含早餐
凱悅酒店好萊屋 Andaz West US$1,823 （約 NT$51,425）含早餐
好萊屋 W 酒店 US$2,084 （約 NT$58,787) ＊不含早餐
稍微遠一點但是實惠：
洛杉磯機場萬豪酒店 US$805 （約 NT$22,708)＊不含早餐
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P.S. 飯店若都選最經濟，兩人一間平均每人總行程 NT$65,402 元
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8 月 25 日起飛
8 月 26 日抵台隔離 14天
9 月 10 日出關
防疫旅館 2021年 8 月 26 日- 2021 年 9 月 10 日（14+1 ，家中有獨立衛浴且三餐有人送者，可以略過）
價格參考（自行在櫃檯結帳）：
北投萬豪雅樂軒 每晚 NT$3,800 起 （含三餐）
旅居文旅 每晚 NT$3,600起（含三餐）
台北中山意舍酒店 每晚 NT$5,600 起（含三餐）
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不含台灣防疫旅館，兩人一間的話，每人團費 NT$351,902 起 + 服務費 NT$70,000
依照顧客選擇不同旅館價格將有調幅，飯店部分將由顧客在櫃檯刷卡結帳即可，我們不經手也不添價）
AIT 資訊
https://www.ait.org.tw/covid-19-information/
COVID-19 Vaccine Information:
Has the government of Taiwan approved a COVID-19 vaccine for use? Yes.
Which vaccine is available in Taiwan? AstraZeneca.
Information about the availability of the vaccine in Taiwan can be found on here (Taiwan CDC).
Visit the FDA’s website to learn more about FDA-approved vaccines in the United States.
To date, the Food and Drug Administration (FDA) has issued emergency use authorizations for only three vaccines for domestic use, those developed and manufactured by Pfizer/BioNTech, Moderna, and Johnson & Johnson.
The U.S. government does not plan to provide COVID-19 vaccinations to private U.S. citizens overseas. Please follow Taiwan CDC developments and guidelines for COVID-19 vaccination.
台灣實聯制
https://www.ey.gov.tw/Page/9277F759E41CCD91/678b413c-1090-4459-b743-753c4bdff177
成為這個頻道的會員並獲得獎勵：
https://www.youtube.com/channel/UCWQhuleHvqtuN_LDwq99EnA/join
感謝各位衣食父母的支持與努力
(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。
