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國旅帶給台灣一次大改變的機會！
2020年肺炎疫情貫穿全年，對大多數人來說，不能快意坐飛機環遊世界，是一大憾事，但不能出國，也帶動國旅興旺，去年國旅人數創下2.1億人的歷史新高，也帶動內需的𣈱旺。過去很長久的時間，台灣的經濟都是外溫內冷，這次變成內溫、外溫，國旅帶給台灣一次改變的機會。
過去國人出國旅遊，一年將近1800萬人次，花在國外的旅遊支出逾8000億元，去年這些錢留在台灣花，改變了台灣的內需型態。而國人出不了國，也更用心感受台灣之美。像去年我帶員工旅遊到澎湖玩三天，真的感受到澎湖的旅遊潛力。不久前到花東，感受也跟以前很不一樣。
而一向精耕國外旅遊的旅行社，這回回頭深耕台灣，也慢慢看到他們正在改變台灣。像去年遇到大風大浪的雄獅旅遊，最近決定投入鐵道旅遊，雄獅打造「鳴日號x雄獅」，改造台鐵列車，除了保留台鐵外觀，更努力打造車廂，提供頂級服務，將來可能出現米其林級餐車。這次鳴日號改裝的列車得到2020年Good Design Award設計大獎。而交通部也努力打造鐵道觀光旅遊，這次南迴鐵路電氣化，還有藍皮解憂號、山嵐號、海風號陸續推出，國人可以搭配火車在全台作更深度的旅遊。
稍早前，我也陪同劉宇環先生去參觀亞果遊艇，侯佑霖董事長親自為我們作簡報，台南的遊艇碼頭將來會和悅榕莊集團(Banyan Tree)合作，過去遊艇旅遊被視為富豪的專利，未來可能普及化，亞果也打算開闢休閒旅遊度假酒店及豪宅聚落。去年亞果買下燦星旅遊，可能有更深遠的布局。
過去大家談旅遊，都只是希望開放陸客來充量，餐飲、遊覽車，服務都未提升，這回大家努力精耕台灣，也是台灣另一次國旅蛻變的機會。
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國旅帶給台灣一次大改變的機會！
2020年肺炎疫情貫穿全年，對大多數人來說，不能快意坐飛機環遊世界，是一大憾事，但不能出國，也帶動國旅興旺，去年國旅人數創下2.1億人的歷史新高，也帶動內需的𣈱旺。過去很長久的時間，台灣的經濟都是外溫內冷，這次變成內溫，外溫，國旅帶給台灣一次改變的機會。
過去國人出國旅遊，一年將近1800萬人次，花在國外的旅遊支出逾8000億元，去年這些錢留在台灣花，改變了台灣的內需型態。而國人出不了國，也更用心感受台灣之美。像去年我帶員工旅遊到澎湖玩三天，真的感受到澎湖的旅遊潛力。不久前到花東，感受也跟以前很不一樣。
而一向精耕國外旅遊的旅行社，這回回頭深耕台灣，也慢慢看到他們正在改變台灣。像去年遇到大風大浪的雄獅旅遊，最近決定投入鐵道旅遊，雄獅打造「鳴日號x雄獅」，將改造台鐵列車，這次鳴日號改裝的列車得到2020年Good Design Award設計大獎。而交通部也努力打造鐵道觀光旅遊，這次南迴鐵路電氣化，還有藍皮解憂號，山嵐號， 海風號陸續推出，國人可以搭配火車在全台作更深度的旅遊。
稍早前，我也陪同劉宇環先生去參觀亞果遊艇，侯佑霖董事長親自為我們作簡報，台南的遊艇碼頭將來會和悅榕莊集團(Banyan Tree)合作，過去遊艇旅遊被視為富豪的專利，未來可能普及化，亞果也打算開闢休閒旅遊度假酒店及豪宅聚落。
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