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力求苗栗不再為「水」興嘆

今天自來水公司新任總經理李嘉榮前來拜會，李總經理從基層做起，進入台水公司服務35年，歷任工程師、課長、組長、副處長、處長、總工程師等職務，學經歷十分豐富。

超明向李總經理再次要求，竹南、頭份地區在台積電進駐磁吸作用下，人口逐漸增加，用水量也隨之增加，因此永和山水庫第二引水路工程與東興淨水廠改善工程務必如期如質完工，超明也一定會全力支持相關預算，以確保苗栗地區用水無虞。

另外，通苑地區自來水普及率近年終於有顯著提升，特別是苑裡鎮，自超明101年上任立委時的55.1%至今提升至71%，自來水延管長度120公里，大幅改善苑裡鄉親無自來水可用情形，當然，劉秋東鎮長積極為鄉親爭取改善民生用水問題也是功不可沒。按照規劃苑裡鎮自來水普及率明年可達到75%，超明會持續追蹤，讓苑裡鄉親能享有最基本的自來水民生需求。

超明特別感謝自來水公司在「供五停二」時對苗栗供水的辛勞，也期待各項工程陸續到位後，苗栗不再為「水」興嘆。

方小頁：伏流水的取用在這次大旱發揮關鍵作用。而日本水利工程師鳥居信平，1923年就在屏東縣來義鄉建設伏流水井二峰圳。

各位聯考菁英自己回憶一下，你們從小到大的黨國歷史地理，有聽過「伏流水」這件事嗎？來義鄉在哪，知道嗎？

中國黨建設台灣個屁，他們只是錢撈一撈拿去移民歐美而已。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=299223761669271&id=100047449492980

方小頁：雖然不多，但剛好下在高屏溪上游耶！！不就還好民進黨2017前瞻建設時，規劃了高屏溪的伏流水取用工程。（而且提前在去年底完工高雄的伏流水井）

#高屏溪是經評估取用伏流水最好的地區

如果還是國民黨執政，現在早就在街上排隊領水了
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1978059265667476&id=584986081641475

高雄好過日：
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4065345166844813&id=1041234089255951

方小頁：結果當年環團也反潮州的水利工程。
現在開始你們都不准洗澡，直到全台水情轉綠
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=307354150856232&id=100047449492980

【屏東】
一「56年大旱中，屏東水情竟能亮綠燈！祕密藏在一座看不見的湖｜天下雜誌」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1988768537929882&id=584986081641475

【時代力量】實在力量：
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1978809695592433&id=584986081641475

【溫仲良】方川頁：一樣，千字廢文結果一字都沒有提國民黨七十幾年來如何擺爛的，我都當你是系統性錯誤的一部分。

蔡政府的前瞻計劃包含水資源，所以面臨70來最大旱災，竹科南科到現在還有水可用，高屏都還沒限水，因為用的是日治時代就知道的伏流水，你怎麼都不說？

我就是這麼凶
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=290325602559087&id=100047449492980

【回顧】
一「年初蓄水最危急水庫現況曝光 鄭明典大讚：超前佈署成功 - 生活 - 自由時報電子報」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1969323203207749&id=584986081641475

(工務局)
隨著都市進步，各種管道線路的更新維護在所難免，然而時常封路施工，引發改道或塞車等問題也時有所聞，民眾常常被耽誤行程，導致許多投訴。為因應此等狀況，臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」，供市民查詢施工路段，以及舉報違法施工。但經過旺詮實測，發現APP問題很多，效果根本不如預期。
我在質詢中指出，首先，APP首頁的公告與活動，不斷顯示讀取，沒有載入任何資訊，一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是，重要的通報功能操作非常繁瑣，若民眾點擊「現地通報」會發現，首先必須選取你要通報的管線聯絡人，選擇公司或單位後，出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三)，民眾根本不知道他們是誰，如何通報。況且有些工程在標示上不清楚，甚至貪圖方便沒有告示牌，民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境，還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴，那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題，APP的讀取時間也相當長，需要20秒，有時候使用還會閃退，相當不方便。工務局在工作報告中宣稱，目前也有540萬人次使用這個APP，但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分，APP Store的評價分數為2.7分，所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題，顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場，蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP，發現問題確有其事，旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP，結果偌大局處19位官員，居然只有5位同仁有下載使用經驗，令人質疑，自家人都不使用，怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示，APP已經使用多年，會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應，會主動上網了解APP的負評部分，並請專人回復，吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好，但必須考慮到APP的實用性，與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑，千萬不要敷衍了事，忽視小地方，民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題，應盡速與APP設計者探討，不要失了E化的美意。

(水利局)
全台水情吃緊，回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例，備受關注。
據了解，台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度，轉讓於奇美，而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電，並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後，由於奇美距離仁德再生水廠較近，就不用大費周章拉管線到較遠的台積電，奇美就近使用再生水，而台積電使用奇美原本的自來水額度，市府因此次交換而省下18億的管線費用，成為佳話。
但由於是全台首例，目前沒有太多案例可以參照，在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出，未來臺南再生水工程完工後，每日可提供6.3萬噸的再生水，可見再生水產量也越來越多，使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗，使更多業者交換成功，將是市府努力的目標。蔡旺詮指出，這次交換是市府在長年協商下促成的，也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商，政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠，承受能力高，所以最終答應交換，但未來可能出現小廠與小廠交換的案例，該如何吸引業者，必須有相應的配套措施。
旺詮分析，再生水雖與自來水品質相當，但還是略差，尤其是某些製程嚴格的產業，要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水，這是必須考慮的。其次，本來就願意使用再生水的廠商，為何要特意去交換成自來水，他們與市府簽約使用再生水，只要坐等市府將管線拉好即可使用，似乎沒有理由替市府省下管線費用，而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠，不想使用的業者距離近，導致拉管線的經費負擔加大，所以交換勢在必行，如何分配協調減少費用，並配對業者研議換水，政策上的補助與優惠設計，將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題，上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過，導致路面塌陷龜裂，他指出水利局與工務局必須見微知著，去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題，他提到現在水資源緊缺，如果這些路段因路況問題引發載水車車禍，那將是巨大的損失，甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水，如果因為車禍耽誤救災，豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示，將與工務局、經發局加強合作，對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作，請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖，彙整後轉發給工務局，由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。