🌎公共治理系列講座IV:弱勢用路人的交通政策應如何規劃
前一場 #公共治理系列講座 邀請了兩位前交通主管機關的首長,分享他們針對城市交通路網的規劃經驗。
在交通政策的規劃討論中,弱勢用路人實際的需要,更是打造「以人為本」的友善交通政策,不可忽視的視野。
本次講座,我們邀請 #台灣交通安全協會林志學副理事長 ,以及 #知名交通改革倡議人士火花羅 。以「弱勢用路人的交通政策應如何規劃」為題,與大家分享他們的看法與經驗,並提出相關改革建議。
歡迎有興趣的朋友加入討論,我們3月7日下午見。
📎報名表單連結:
https://forms.gle/XgYoJ6oDYJiD1SQ47
📅時間:2021年3月7日(日)14:00-15:30
📍地點:台北市信義區信義路四段391號6樓之6
💺活動人數:30人
⏰報名時間:即刻起迄3月5日(五)12:00。報名成功將於當日17:00寄發確認信。
✨講者:
林志學∣台灣交通安全協會副理事長
火花羅∣知名交通改革倡議人士
🌟主持人:黃國昌
主辦單位:前進城市論壇
◽️備註:
🔸報名成功將另寄發確認信,未報名成功者恕不另行通知
🔸為配合政府防疫政策,本次活動採實名制,入場請出示確認信,並全程配戴口罩
「台灣交通安全協會林志學副理事長」的推薦目錄:
台灣交通安全協會林志學副理事長 在 綠黨 Facebook 的最讚貼文
【待轉大富翁,然後呢?】
台灣機車路權促進會等團體於8月7日在塔城街及鄭州路口發起「待轉大富翁」行動,號召機車騎士以合法待轉的方式,不斷繞行十字路口,表達廢除強制二段式左轉的訴求,但此行動不但沒有讓臺北市政府反思決策的謬誤,反遭大同分局員警強勢執法,不僅動員大批警力到場,甚至以偵辦非法集會遊行的標準,對現場參與者及圍觀群眾進行違法搜證,並三次舉牌要求現場機車騎士解散。
在中華民國政府長久以來的車種分流制度下,機車族群的權益一直被漠視,主管機關仍舊認為過時的「禁行機車」能夠解決大部分的交通問題。事實上,讓機車路權受損的,不只有兩段式左轉、內車道禁行機車等規定,也不是只有機車族才需要關心這件事情,畢竟每個用路人都想要快快樂樂出門,平平安安回家。
綠黨政策討論會特地邀請到了 #台灣交通安全協會林志學副理事長,以及長期關心交通平權的 #公投護台灣聯盟的羅宜執行長,一起來討論到底怎麼樣的馬路,才是真正照顧到每個用路人的馬路。
時間:2020/11/12 週四 19:30-21:30
地點:綠黨台北辦公室 北平東路28號6樓
報名:https://forms.gle/Dt7e2h63a1RyiF5s6