福島核災廢爐費全民分攤 再生能源業者也包含在內(09/29/2021 EIC環境資訊中心)
文:宋瑞文(加州能源特約撰述)
日本核電廠廢爐與核災善後的新聞,時常報出鉅額的預算數字,像是「令和2年 經產省為廢爐與輻射污染水編列192.1億日圓預算」、「新冠疫情影響 福島第一核電廠廢爐作業延期」等。
對台灣人來說,日本核電廢爐與核災善後的消息,可能只是鄰國的一樁大麻煩,教人同情憂慮。但在日本,看到這些工程耗費鉅資,還會增加民眾裝設太陽能板的動機。
因為從2020年10月1日開始,相關費用將加在電費裡,成為日本全體用電國民的負擔——除非用戶能自己發電。
許多日本評論都在提醒,政策實施時程已至。在裝設太陽能板的分析網站裡,更會仔細說明膨脹的廢爐與核災賠償金,如何帶來電費上漲的風險。
再生能源背負核電費用
光電業者安心太陽光電表示,日本經濟產業省表示,2020年之後,部分核電廢爐費用將從托送費用裡收取。
托送費用,指的是電力公司在送配電時產生的費用。根據日本政府,所有利用電力的人都要負擔,因此需要送電配電的電力公司也包含在內。不管是核電公司,還是包括太陽能在內的再生能源電力公司,都得負擔核電核災衍生的費用。
該項政策於2017年2月,由經產省資源能源廳的電力系統改革貫徹委員決定。在整頓電力市場與促進再生能源的同時,又讓核電廢爐費用從送電配電事業裡回收。
據電力系統改革貫徹委員會資料,過去因為制度不夠完善,廢爐費用準備不足的差額達2.4兆日圓,將分40年攤提,等於一年攤提600億日圓,此外其中的60億日圓,則由電力自由化之後的新電力公司(再生能源公司居多)負擔。
核災花費膨脹27倍
要注意的是,上述金額很可能還會增加。由於核災善後不易,福島第一核電廠的廢爐費用一路飆漲。據東京電力資料,日本政府用來處理福島第一核電廠(福島核災)的預算,從2011年11月試算的1兆日圓,飆漲到2019年的25.3兆日圓。截至2020年為止,已膨脹27倍。預料未來也將持續增加,同時帶來電費上漲壓力。
在核災賠償金的部分,也有不確定的因素。由於日本政府建立的賠償機制(核能損害賠償紛爭解決中心),或者產生爭議或者拒賠,衍生許多災民控告的官司,目前就有30件集體訴訟,因此賠償金額尚在未定之數。倘若災民勝訴,確定新的賠償,電費也將隨之增加。
在這樣的政策背景下,民眾或法人利用自家的太陽能板或太陽能發電所,自己發電自己用,自然可以避免這些費用帶來的電費上漲風險。
關於核電廢爐費用與核災賠償金加在托送費用裡的政策,日本民間有許多批評聲音。批評的論點包括,福島核災主要是東京電力負責,善後費用卻要全體國民負擔。電力自由化之後,許多以再生能源與非核為志向的新電力公司崛起,卻要負擔核電衍生的費用,有違電力自由化的本意。以及政策未經充分討論即倉促上路等。
完整內容請見:
https://e-info.org.tw/node/232367
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來台多年並自己創業的 Machiko 觀察台日職場的文化差異,覺得日本人很重視禮貌,所以規矩相對多,後輩也要幫前輩做事,在日本公司小員工不可能有機會跟老闆互動;台灣則會看實力,年輕人升職、離職創業的機會比較多。
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「在日本韓國聚會應酬都一定要喝酒,台灣人竟然可以直接說不喝,這點也讓我很驚訝。」
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《剪輯師維尼的感想》
台場的自由女神像太帥了
百貨公司裡的天空很特別
記憶中台灣好像也有假天空的百貨公司
是在義大世界購物廣場的樣子
周圍的裝潢也彷彿有威尼斯感~
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這次受到“日本東北運輸局”的邀請,
體驗「北東北租車自駕旅遊」。
我們父子倆就從大阪開心的跑到了盛岡開始我們的旅程!
這次主要是靠租車自駕為主軸,
繞跑北東北三個縣,岩手 秋田和青森!
也因為毛爸曾經在租車公司工作過,
遇到很多台灣的旅客在租車方面遇到的問題。
也一併的提醒未來有要來日本租車自駕的毛友,
能避免就避免掉,以免破壞了整趟旅行的好心情!!
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謝謝您點我們的影片。
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《剪輯師阿智的感想》
有種今非昔比的感覺....
當初去日本時對那間天國印象很深刻…挖寶聖地!可惜了QQ
希望疫情趕快結束,想再去一趟日本了~
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在 日本開公司 太難了?是歧視外國人還是什麼原因?我在 日本開公司 的經驗 ... 為什麼在 日本 創業| 台灣人在日本 創業甘苦談|想在 日本 創業、想移居 日本 必 ... ... <看更多>
台灣人在日本開公司 在 [分享] 【關於為什麼在日本創業】 - 看板Japan_Living 的推薦與評價
【關於為什麼在日本創業】
大家好,我是在日本留學、就職然後現在已經在日本創業開公司2年多的台灣人。
前幾天發布了一篇關於如何在日本就職的分享,
結果沒想到好多人私訊我說想要了解關於日本創業!
是因為在日本就職對大家來說已經沒有難度了是嗎XD
然後我私訊了大家,問他們想要知道哪一部分的資訊,
回收了大家的意見後,我把大家可能比較感興趣的部分整理成以下分享
在開始之前還是要先聲明一下,
以下的分享是我個人的經歷和機遇,
如果你是正準備,或將來要在日本開公司,我保證絕對不會跟我有一樣的經歷,所以請不
需要看著我的分享邊想像自己一定會失敗或成功,
想要創業,馬上動手準備就對了!
我相信很多人想要在日本創業,第一個遇到的問題,比起初期的花費,
更多的應該是「不知道要做什麼」吧?
先說說我的背景。
我在台灣的大學畢業後工作了兩三年,然後為了想嘗試更多挑戰,
選擇來日本留學(無法日文對話的超基礎程度)。
讀了兩年後進入一家做國際物流通關的公司(類似台灣的報關行),公司的業務內容就是
從中國或台灣、其他國家進口到日本(當然出口也有)。
大部分的業務都是從中國進口太陽能板、濕紙巾之類的,基本上用不到中文(除了我沒有
其他外國人),公司錄取我只是以防萬一中國的客戶如果來日本需要有人翻譯。
在我進入公司後看到規章裡面有一條是,
如果有「通關士資格」,一個月就能多四萬日幣的薪水。
為什麼?因為通關士是在日本貿易相關的執照裡唯一屬於「國家資格考試」的證照。
合格率比較低,一年只有一次考試,每年通過的人大約是10%~15%,所以擁有的人很少。
我看到這個規章後就馬上開始準備考試,也在第一次就很幸運的順利通過了!
說很幸運是因為,當時我們公司有另外兩個通關士,他們都是考了三次才通過,所以難度
可見一斑
可能很多外國人在日本都是想做貿易類的工作,
通關士資格在日本一直都是一個需求很大的證照,
管你是外國人還是日本人,只要沒有「通關士」的印章,任何貨物都進不來也出不去。
有沒有這張證照,在貿易業界是天和地的差別(不管是地位、專業度、薪水)
關於通關士考試和如何準備的細節就不多說了,有人有興趣的話我再找時間寫一篇分享~
以通關士的身份工作兩年後為了追求更高的收入,我轉職到另一家商社。
後來因為各種原因我在商社也只做了兩個月就離職了~
其實在留學生的時候我就想過要自己創業,但是當時日文還太差,所以就先就職了。
從商社離職後我短暫的休息了三個月,
其實這三個月與其說是休息,不如說是在尋找下一個階段的人生方向。
在市場上拿著一張通關士證照,要有年薪600萬日幣的工作並不困難,
所以我思考的並不是如何找到下一個工作,而是我想要過怎樣的生活。
這裡安插兩個小故事:
【第一個】
我在留學生時期的一個最好的朋友之一是緬甸人,
留學結束後我選擇進入日本職場,她則回到緬甸準備先結婚再回日本的醫院實習(她是醫
生)。
進入日本公司的那一年她邀請我去緬甸參加她的婚禮,我超級無敵想去,因為我覺得人生
可能沒有第二次機會去緬甸參加當地人婚禮!
但是我去不了,因為我要工作(還沒有假可以請)。你們懂那個心酸嗎(笑
【第二個】
好,可能有些人覺得這算不上什麼心酸,那我來講第二個。
我進入日本公司後二年左右,也就是2020年,那一年大家還記得嗎?
就是韓國瑜的橫空出世、和蔡英文大比拼的總統大選那一年!(還有疫情爆發)
我相信那年很多人都只能選擇要回家投票還是回家過年的其中一個對吧?
我也是。那個時候疫情都還沒爆發,有幾個公司願意讓你在不請假的情況下在線上工作呢
!
最後我是選擇了回家一個週末,投票完了就回日本~
那時候我已經四年沒有回家過年了,因為日本的假期和台灣的不一樣。
因為這一次,我開始意識到我這樣每年都錯過過年就算了(畢竟親戚很煩XD),但我爸媽
還有幾次年可以過呢?算一算,也就剩下一、二十次了。
「這不是我想要的生活啊」我總算確定了這個想法很強烈。
有一天我一定要創業。
我知道很多看這篇文章的人,可能就處在這個階段。
想要改變,但是沒有方向、沒有信心,包袱很多、對未知感到很不安很恐懼。
我是一個比你可以想像到的平凡人還更平凡的人,
從來日本時就是一個人,沒有認識的人、沒有錢、沒有專長、不會講日文、連日劇和動漫
都不看。
所以離職後,我能做的事不多,就是去找很多朋友,和他們聊天,聽聽大家的故事。
同時因為工作簽證最好不要有超過三個月的空窗期,所以在找到下一步要做什麼之前,我
想著我必須動手做點什麼,什麼都好、就是要動手做。
於是我開始在メルカリ(日本二手買賣平台)上賣我的二手物。
原因很簡單,馬上就能開始。就這樣開啟了我人生第一次買賣東西的經驗
其實不是對買賣二手物品有興趣,是因為我想透過行動來尋找我的下一步。
為了有效的賣出更多東西,我還花錢去上了線上課程(教你如何在メルカリ月入百萬),
漸漸的,我找到跟我有緣分的領域,在做メルカリ的第二個月就留下大約15萬日幣的利潤
。
然後在離職後的第三個月,就找行政書士成立了公司、開始辦經營管理簽證。
再回到今天的標題【關於為什麼在日本創業】,
你說我是因為做メルカリ有點成績,覺得這條路可行所以成立了公司嗎?
完全不是。
成立公司的理由很簡單,因為我的營業額只能留在メルカリ的帳號裡,不能匯到我的戶頭
啊!
在這裡簡單說明一下,工作簽證是不能從事跟你正職非相關領域的打工、兼職的。
所以為了今後合法把我賺的錢從メルカリ領出來,還有當時沒工作的空窗期也差不多快要
三個月了,
就這樣匆忙的、半推半就的、正式的成立了公司。
非常粗暴簡單又現實的理由。
我再說一次,完全不是那種,因為對自己的小小成果有信心,對未來充滿希望,
所以勇於追逐夢想,毅然決然的成立公司!的感覺。完全相反。
因為簽證問題,對我來說真的是逼不得已才做了開公司這個決定的。
如果可以,我希望我能先一邊擁有穩定的工作收入,一邊把メルカリ這個副業做到一個月
超過五十萬收入,再來成立法人。
題外話,外國人要在異地創業,真的是還沒開始就要經歷無數麻煩和困難,
我永遠都對「嘗試在異國創業」的人(不管成功或失敗)打從心底佩服。
我後來成立的公司是貿易公司,內容就是做台灣和日本的進出口業務。
主要是把台灣的東西進口到日本,然後賣給日本客戶(to B 和 to C都有)。
我知道很多人想了解關於經營管理簽證、自己的情況有沒有機會申請通過、創業後都在做
什麼、創業後遇到的困難、花費、稅金等等,但是可能要請你們再等等。
光分享這個創業過程,就花了這麼長的篇幅,我都不知道有幾個人能看完這篇了(笑
不過可能也很難看到分享的這麼仔細的文章了
我知道現在的人都很沒耐性,但我保證我會花好幾篇才能講完(笑
下一篇我會分享申請經營管理簽證的過程和細節!
最後,我寫文章的目的不是因為很喜歡分享,是因為想幫大家解決問題和疑惑、不安,
所以希望大家可以回饋我想知道的內容!
像是如果沒什麼人想知道面試方法之類的,我就不會按照順序分享了
如果有版友還是有興趣知道怎麼面試、入社後該怎麼幫自己快速提高薪水,
或是其他的願望(留學、如何節稅等),也歡迎留言,我會找時間寫文章分享!
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