【國際情勢,近期要聞】2020.05.12-24
巫師地理陪你閱讀國際新聞,社會科時事
(洞察世界,親子與師生的討論議題)
[中華民國]
🇹🇼「台積電於15日發布公告,有意赴美亞利桑那州新設先進晶圓廠,引發全球媒體關注;外媒認為台積電於此刻選擇赴美設廠與美國大選有關,而眼見台積電與華府關係升溫,也引發其他美國競爭對手的不安。」
🇹🇼『蔡總統指出,這幾天,中國的人大會議正計畫繞過香港立法機構,制定所謂的「香港版國安法」,嚴重威脅香港的前途。法律如果實施,香港民主自由及司法獨立的核心價值將受到嚴重侵蝕,所謂「50年不變」、「港人治港,高度自治」的承諾,也瀕臨破產。』
[中華人民共和國]
🇨🇳『中國外交部長王毅24日談到台灣對美中關係影響時,稱堅決反對外部勢力對「台獨」分子「借疫謀獨」予以鼓勵和縱容,並正告美方不要試圖挑戰中國的底線。』
🇭🇰『香港01報導稱,「港版國安法」主要針對4類行為,包括顛覆國家政權、分裂國家、恐怖活動,以及外部勢力干預。其中恐怖活動為「基本法」23條所未包涵。』
🇨🇳『中國全國政協主席汪洋23日在聯組會上說,當前台海形勢更趨複雜嚴峻,兩岸關係基本格局沒有改變;堅持體現「一個中國」原則的「九二共識」,堅決遏制任何形式的「台獨」分裂活動。』
[東北亞]
🇯🇵『日本高中野球聯盟20日宣布,受COVID-19衝擊,原訂8月開幕的夏季甲子園確定取消,成為1941年以來、日本戰後首度停辦夏甲。』
🇯🇵『日本公布全境「緊急事態宣言」後,繼14日先解禁39縣,首相安倍晉三21日宣布,大阪府、京都府、兵庫縣等關西地區3府縣解禁,至於東京都及3縣、北海道是否解禁最快25日決定。』
🇰🇵『北韓中央通信社(KCNA)24日報導,北韓領導人金正恩主持勞動黨中央軍委會第4次擴大會議,討論提升其「核戰威懾力」新政策。』
🇰🇷『韓國光州事件,在五一八事件40周年的紀念活動上,任內第三度出席的南韓總統文在寅,再一次呼籲當年涉入鎮壓任務的軍人、情治人員或相關涉入者能夠主動出面,坦白當年的歷史真相。文在寅強調:真相調查的目的,並不是為了懲罰與清算,而是希望還原真正的歷史並導正錯誤,這才能讓國家放下傷痛,「必須基於事實真相,才能走上和解、團結的道路。」』
🇰🇷「韓國企業規模最大的三星電子公司表示,已在首爾南方的平澤(Pyeongtaek)動工興建的5奈米晶圓廠,專為客制化訂單業務而建,挑戰台積電主宰的領域。」
[東南亞]
🇸🇬「全球百大機場排名,新加坡樟宜機場連續八年奪冠,桃園機場則排名第18,倒退5名,成為近三年最差。COVID-19疫情持續在新加坡持續延燒,樟宜機場繼本月初關閉二航廈後,當局再度宣布16日關閉第四航廈,成為該機場第二個暫時關閉的機場大廈。」
🇻🇳「越南將在5月內批准和歐盟的自由貿易協定(FTA),將成為繼新加坡後第2個和歐盟簽署FTA的東南亞國家,估計原本佔出口總額15%左右的服裝、鞋類,對歐盟的出口將會擴大,外界認為,越南可能會成為接手撤出中國外資企業的角色。」
🇹🇭「泰航日前傳出破產消息,泰國總理帕拉育在19日內閣會議上表示,泰航將在法庭之下進入恢復程序,他們已決定提出重組要求,而不是讓泰航破產,泰航將可以繼續運營;這將使公司免於宣布破產,或解僱超過逾20000名員工的決定。」
[南亞]
🇳🇵「尼泊爾20日出版新地圖,將具重要戰略意義的李普勒克(Lipulekh)、卡拉帕尼(Kalapani)及林匹雅杜拉(Limpiyadhura)地區劃入領土,令印度大為不滿。印度表示,該區域為印度領土,並聲稱尼泊爾的「片面舉措」並非基於歷史事實與證據,且有違雙方透過外交管道解決領土爭議的既有共識。尼泊爾官員表示,新地圖將用於教科書與官方文件。」
🇮🇳「印度在凖備劃出總面積相當於兩個盧森堡(約5000平方公里)的區域,提供給那些希望遷離中國的製造企業,而且印度已經與1000家美國跨國公司接洽。」
🇮🇳『印度洋氣旋「安攀」(Amphan)20日登陸印度東部及孟加拉,22日減弱,印度重災區「西孟加拉邦」約有6成人受影響,孟加拉則有5萬5000人家園遭毀、流離失所,千萬人斷電。』
🇵🇰「巴基斯坦國際航空一架載有99人的客機22日墜毀在喀拉蚩市區,23日已知97人死亡,2人生還。在飛機與地面通聯音檔中,機師曾說飛機發動機失效。」
[西亞]
🇵🇸「由於領土爭議,巴勒斯坦領導人阿巴斯(Mahmoud Abbas)宣布,停止與以色列、美國的所有協議。」
🇮🇷「伊朗17日向針對美國將採取的制裁行動向聯合國投訴,伊朗外交部長札里夫(Mohammad Javad Zarif)表示,如果美國持續採取行動,打擊伊朗向委內瑞拉運送石油,伊朗將進行報復。」
🇦🇪「COVID-19疫情促旅行需求劇減,2019年被評為全球最大旅行樞紐的杜拜國際機場(Dubai International Airport)客流量,也在今年第1季年減19.8%至1780萬人次,而出於阿拉伯聯合大公國(阿聯)約有18.5%的GDP由運輸業貢獻,杜拜國際機場客流量下降,恐對阿聯經濟造成明顯打擊。」
[大洋洲]
🇦🇺『澳洲倡議獨立調查疫情在世界衛生大會獲得超過130國支持,中國大使館則批澳洲自覺取得勝利的態度為「笑話」。澳洲外交部長潘恩回應,WHA決議的重點是要對因疫情而受害的人有所交待。』
🇦🇺「澳洲貿易、旅遊暨投資部部長伯明罕(Simon Birmingham)18日表示,中國決定對由澳洲進口的大麥課徵80.5%關稅,令人深感失望。」
🇳🇿「在2019年,紐西蘭是台灣第四大的農產品進口國家,為了進一步擴大在台市場,紐西蘭官員最近拍片全程秀中文,賣力向台灣消費者推薦紐西蘭產品。」
[歐洲]
🇬🇧「英國首相強森今年稍早曾在契喀爾官邸(Chequers Court)的一場會議中,向各大臣表示,他已經準備好接收香港難民。」
🇬🇧『英國首相強森已要求政府官員制訂計畫,減少華為參與英國基礎建設,目標要在2023年「歸零」。英國政府正在訂定加強英國國安的《防衛計畫》,避免大幅度仰賴進口單一國家、個體的非食品物資,主要目標之一便是針對中國,擺脫對其醫療、戰略物資的依賴性。該計畫由外交大臣拉布(Dominic Raab)領導。』
🇩🇪「德國總理梅克爾和🇫🇷法國總統馬克宏18日舉行視訊會議,提議設立一項規模達5000億歐元的復甦基金(Recovery Fund),撥款給受疫情嚴重衝擊的經濟體和產業,將以贈予方式發放,而非貸款。」
🇮🇪「170多年前,美國喬克托族(Choctaw)原住民捐款幫助愛爾蘭人度過大饑荒。現在,愛爾蘭人為了報答這份恩情,捐款給受到疫情重創的美國原住民保留區,幫助他們渡過這次難關。」
🇨🇿「捷克參議院20日以50比1壓倒性票數通過決議,指中國威脅不要訪台是對捷克內政的干涉,支持議長維特齊(Miloš Vystrčil)率團訪問台灣。」
[美洲]
🇺🇸『美國總統川普21日宣布,美國計畫退出「開放天空條約」,理由是莫斯科長年不遵守條約精神和規定。不過,戰略學者認為,美方作此決定主要為因應來自中國的核威脅。「開放天空條約」(Open Skies Treaty)目前有包括其他北約成員國及俄羅斯34個國家簽署並批准,條約於1992年簽署、2002年生效,是冷戰後歐美加強互信措施之一;允許會員國在彼此整個領土範圍執行無武裝空中偵察飛行、蒐集軍事相關情資,以利提升互信、降低衝突發生機率。』
🇺🇸「美國衛生部長艾薩(Alex Azar)18日在世界衛生大會視訊會議發言力挺台灣2300萬人健康,絕不能因為政治被犧牲,並暗指中國的疫情資訊不透明,讓許多人付出生命代價。」
🇺🇸「川普18日致函世衛秘書長譚德塞,批評世衛因應新冠肺炎疫情的方式,並威脅該組織若未在30日內做出「重大改革」,未來將不再獲得美國資助。川普在信中指控世衛難以與中國切割的程度令人擔憂,並持續忽視去年12月或甚至更早之前有關武漢疫情擴散的可靠消息,譚德塞及世衛一錯再錯,導致全球付出龐大代價。」
🇻🇪「委內瑞拉和伊朗目前都受到美國的制裁,特別是他們的石油出口受到嚴重影響。石油出口佔委內瑞拉出口收入的98%。雖然委內瑞拉的探明石油儲量佔世界第二,但美國的制裁和經濟危機導致委內瑞拉麵臨嚴重的燃料短缺。」
🇧🇷「COVID-19疫情持續擴大,巴西於當地時間23日宣布新增1萬6508例確診,累計34萬7398例。目前巴西已經超越俄羅斯,成為全球累計確診數第二高的國家,僅次於美國。巴西總統波索納洛(Jair Bolsonaro)應對疫情的方式也飽受批評,他堅決反對社交距離措施,還開放爭議藥物氯奎寧(Chloroquine)來治療患者,導致疫情爆發至今已有2位衛生部長辭職走人。」
[非洲]
🇷🇼『1994年中非國家盧安達爆發近代人類史上最令人震驚的大屠殺事件,盧安達國內的胡圖族(Hutu)對圖西族(Tutsis)發動種族大屠殺,100天內奪走將近百萬條生命。法國警方16日逮捕了這場大屠殺的要犯卡布加(Felicien Kabuga),他是當年事件中最主要的「金主」。」
新聞摘錄內容來源:中央社、自由時報、udn聯合新聞網、公視新聞網、外交部、BBC中文網、中央廣播電臺
台灣到尼泊爾 飛行時間 在 Skylifechannel Facebook 的最佳貼文
舟車勞頓到了下午,聽到導遊說這個山脈過了之後就會看到愛琴海,山脈緩緩的略過,那個只能在課堂上聽到的愛琴海也慢慢的照亮出來,說真的這個海的顏色實在太作弊了...
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在這個Kusadasi (庫薩達西)的海灣,是跟希臘享有這片愛琴海的,而原本行程是要玩高空跳傘,但天氣不佳只能改成高空滑翔傘,原本很失望但我一上去我才知道高空滑翔傘根本也是超值得!
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跟大家分享這個Tour,大概價位在100-150美金(含接送),但是他們超硬完全不給帶自己的GoPro,就是要觀光客買幫你拍的素材,我在尼泊爾都可以拿自己的用到很開心...
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不過呢! 我在高空中跟教練變成了好朋友~哈哈哈, 為什麼呢?! 我跟他說我是GoPro台灣的大使,我看了他的設定,我就教他以後該怎麼設定會容易拍的更好,沒想到連在滑翔傘上都可以教GoPro,之後教練就直接讓我拿著GoPro隨意拍了~~ 所以這些素材我當然買啦! 哈哈哈
(照片+影片費用約30-40美金唷)
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我也來跟大家說說~ 這個tour一般飛行的時間大概20分鐘左右,但如果想要挑戰比較刺激的可以跟教練說,教練就會玩非常極限的玩法,這時候下降的速度會非常快,飛行的時間就會大大的縮短,每一個大轉彎都會承受5-6倍的G力,我大概30秒就想要吐了~哈哈哈
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台灣到尼泊爾 飛行時間 在 尼泊爾達人Ruby Facebook 的最佳貼文
這陣子,我家老閭數度問我:「妳為什麼不在網路上公開說妳可以代訂飛行傘、健行和包車?最近我經常在店裡遇到客人自己跟旅館或旅行社訂,結果比我們的價格要貴上很多。或是旅行社幫他們安排的住宿又貴又差。我聽了很難過。既然我們可以幫忙,為什麼不幫!?」
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為什麼不幫?因為我目前的時間分配是以家務、照顧小孩為主,其次為寫書;回答旅客詢問、代訂服務,我視為「寫稿思路卡卡時轉換焦點」之用,並不想花太多時間在上頭。尤其,我代訂不只是把該訂的車票、機票、住宿訂好就算了,「行前諮詢」與「售後服務」花的時間更多啊!
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一般旅行社把車票、機票賣出去,就不關他的事了,反正他也找不到旅客、旅客可能也忘了當時是走到哪家旅行社去買的。還記得十幾年前,我也曾經很嫩,被旅行社說服買了加德滿都→波卡拉的來回巴士票,他一再保證,若回程車票沒用可以退。後來,我決定從波卡拉去奇旺,所以回到Thamel找該旅行社老闆退票,結果他臉很臭,非常臭,似乎我欠了他幾百萬一樣,和之前那個為了賣我車票滿臉笑容還說我很可愛的歐吉桑判若兩人,而且退票後拿回的金額不到一半啊!
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但我幫旅客代訂,旅客要的不是拿到機票車票那麼簡單,各式各樣關於行程的問題(#好在姊已整理了FAQ沒在怕)還不打緊,有時旅客走錯巴士站,我還得清晨接電話、從他的描述判斷他的所在位置和怎麼走到正確的地方;有時旅客生病不得不臨時更改行程,我也是立刻改票甚至全額退票(#但全額退票要看情形喔)。又,有時航空公司會因為調度而提早改時(不是因為天候因素而延誤或臨時取消),航空公司通知了訂票旅行社,旅行社聯絡不到旅客怎麼辦?又或者,航班是往後延的,那旅客依原訂時間到機場也沒問題啊,不會錯過班機就好,旅行社不一定會通知旅客;但我代訂的話,我就會聯絡到旅客,讓他們不用那麼早到機場、浪費時間。
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之前有說過我代訂服務的初衷,是為了幫忙本地認真的好業者,因此,對方報價多少就是多少,我不會去苛刻對方、要求對方減價,當然,前提是這本來就是合理價。以機票來說,我比較過幾家業者,A的全部報價都比B、C高,那我就不選擇;B的加德滿都→波卡拉比C便宜3美金、C的波卡拉→加德滿都比A便宜3美金,但我並不會加德滿都→波卡拉→加德滿都的機票分別找兩家訂,而是都交給B,因為B的效率高、做事細心又有責任感(光是效率高這一點,就打趴很多尼泊爾業者了)。
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健行嚮導也是。目前配合的首選,是已認識十年左右的嚮導。原本他受雇於其他旅行社,今年獨立自行開業,一方面是想幫助他的新事業,一方面是因為他真的資深、帶得很不錯,至少今年配合到現在,沒有任何旅客有負評。「這嚮導叫什麼?在背包客棧有人推薦嗎?」不,這位嚮導在背包客棧上沒人推薦,因為他不知道那是什麼玩意兒,也不會請旅客寫推薦;我也不會特別要求旅客po文,因為一旦旅客自行聯絡這位嚮導,我就無法掌控。要掌控什麼?現在,我都是要求旅客先付費給我,待健行結束後,若一切順利,我再將費用交給嚮導。一般旅行社或嚮導怕旅客從健行回來就擺爛不付款,所以會要求先付清,但問題是付清了之後,旅客就沒有籌碼,若嚮導失職,無法扣款。
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我夾在本地業者和旅客之間,雙方都怕、雙方都需要保障。我目前的做法是,車票、機票這種是訂票開票就要付全額,所以我也預收全額,其他就收些微訂金,只是不要旅客放鴿子而已。但其實這樣我很麻煩啊,我不想讓旅客損失國際匯款的手續費,所以都讓旅客轉到我在台灣的帳戶,但尼泊爾這邊我又要付錢出去,也就是尼泊爾這邊有種一直在自掏腰包的感覺。
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總之,我一直覺得我的角色不是「旅行業者」,而是「旅行規劃」。我不像一般業者什麼都做,我只做我熟的、我放心的。以奇旺為例,很多旅店要跟我合作,我幫旅客訂房,旅店返利給我,但我都沒答應,因為我沒親身體驗過,我不能確定品質,我不敢,所以直到現在,我還是只跟一家「Green Mansions」合作(請見 http://rubychien.com/2017/03/31/green-mansions/),過去這一年代訂了上百組,至今零負評。當然,一旦有了負評,我就會重新評估,甚至會親自跑一趟確認(#畢竟姊號稱認真魔人啊)。甚至,旅客要我代訂時,我發現行程排得不順,或是會有無法銜接的可能,我就會自己把行程重新排過,再提供給旅客。旅客在行程中,我也會詢問旅客是否順利,如果有什麼狀況我又會立刻想辦法解決。如此一來,別的旅行社只要5分鐘就「銀貨兩訖」的交易,我卻是要花非常多的時間與心力,直到旅客結束旅程才算真的結案。
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以上種種原因,都讓我不想擴大代訂業務,但這兩天經歷了一些事,我想,也許我應該更積極地提供代訂服務,畢竟旅客跟別人訂然後出狀況時,也是來找我,這時處理才更麻煩呢!
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那好吧,我就在這兒公告,大家來尼泊爾玩,若需要任何代訂可以找我。然而,如我前面所說,我沒有多方比價,不能保證報價是最低價,但絕對是行情價,如果預算有限、非常介意價格,那麼不妨到尼泊爾以後多找幾間旅行社比價,比個10家,9家價格一樣,總是會有一家便宜個2、3美金的。
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以下是我目前主要有在代訂的項目,其他如有需求,也可以私訊我,我看看能否處理。
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[長途交通]
・加德滿都、波卡拉、奇旺三地之間的Tourist Bus。
・尼泊爾各地的國內線機票。
・加德滿都、波卡拉、奇旺三地之間的包車。
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[短程交通]
・加德滿都接送機以及加德滿都谷地觀光包車。
・波卡拉接送機以及觀光包車。
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[住宿]
・奇旺:Green Mansions(含食宿與叢林活動)。
・波卡拉:旅館名稱容我保留。因為我住波卡拉,對本地比較了解,目前主要配合的這家,位置好(距Lakeside中心不遠,但入夜後不吵,週末封街也不受影響)、房間大,目前住過的都滿意。
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[波卡拉觀光]
・飛行傘與Ultra Flight
・登山健行