昨天(民國110年9月28日)上午,永萍所創立的台灣藝術創生文化基金會正式和國內知名的淡江大學簽訂合作契約。共同為推動新北市乃至全國的「地方創生」目標而努力。身為基金會董事長的永萍,非常榮幸和感恩有這個機會能和淡大合作,並同時受邀至淡江大學位於外語大樓5樓的「永續發展與社會創新中心」的參加揭牌儀式。
淡江大學董事長張家宜、校長葛煥昭、副校長何啟東、淡大校友總會長林建祥、淡江菁英會長江誠榮、淡水區長巫宗仁,以及基金會董事李效玲等校內外貴賓,皆一同出席盛會!一方面恭賀淡大朝向社會創新及永續發展的國際潮流邁出一大步;另一方面則期盼基金會未來與學校的合作,深耕地方、培育回鄉再造的優秀人才等,能有豐碩的成果。
淡江大學長年致力於大學社會責任(USR)的教育、研究、推廣與實踐。以實際行動將學術回饋社會。未來基金會創生團隊與淡江大學師生,將以共同舉辦各種教育宣導、推廣活動、合作辦理服務學習相關課程,以及鼓勵教職員、學生積極參與地方創生相關活動等方式,來共同推動地方特色產業的發展與地方創生人才培育。
淡大校長葛煥昭在致詞中表示,學校未來將以「AI+永續=∞,接軌國際、智慧未來、永續發展」為主題,「永續發展」為目標,達成「共創大淡水、智慧大未來」的願景。並期許以基金會發揮在七星區推動地方創生的活力,與淡大在大淡水地區的深耕的經驗,一起攜手,能為新北市的城鄉再造、產業升級,做出更多貢獻。
永萍則在致詞中表示,淡江大學是一所有前瞻性和未來感的綜合性大學,希望透過彼此的合作,能以專業和創新的精神,提出台灣城鄉差距、人口老化問題,更好的解決方案。永萍也期盼,能和淡大師生一起,用新科技和文創的手段,帶動地方創生、社區營造、創造青年返鄉機會,重視環境保護,讓地方重新恢復生機與活力,也為台灣未來發展找出藍海策略!相信雙方的合作與努力,未來定能讓偏鄉地區改頭換面,風華再現!
同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,「台灣的市場小,都要靠外銷,所以我們到東協剛好藉由人家的土地來長出我們的大樹。東協有六億人口,他們不只可以突破關稅壁壘,當然他們的內需市場也是滿龐大的,而且需求很暢旺,所以對於台商、製造業,整個企業的開拓來講都有很大的幫助。」 2010年,中國與東協自由貿易區CAFTA正式上路,涵蓋近19億人口,...
台灣受恩董事長 在 法律白話文運動 Plain Law Movement Facebook 的最讚貼文
#預見大未來:Uber 來了,法律跟得上嗎?
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Uber 在 2013 年進入台灣,帶給台灣消費者全新體驗,方便的叫車服務、相對低廉的價格,受到了大家的歡迎。然而,Uber 來台之初的商業模式,帶來許多問題——包括自身的問題、法規框架的問題。
這幾年以來,新聞上三不五時報導 Uber 又有什麼新的爭議、政府打算如何出手整治 Uber、計程車業者如何抗議政府縱容 Uber。Uber、計程車業者、交通部形同三方僵局。
對一般人來說,難道我們沒有辦法擁有更新、更進步的交通工具服務,進入我們的生活嗎?
在 2019 年,前交通部長林佳龍任內,通過了許多爭議、俗稱「Uber 條款」的《汽車運輸業管理規則》第 103 之 1,但之後,Uber 卻也在台灣落地,並接受交通部管理。傳統計程車業也順勢轉型,包括網路叫車、預測費率等等。
讓「Uber 更像計程車、讓計程車更像 Uber」,成為近兩年台灣馬路上的新風景。
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從交通部的角度,林佳龍前部長如何面對新舊服務的拉扯,解決危機,讓 Uber 合法、並協助計程車數位轉型?
作為傳統計程車業的代表,台灣大車隊林村田董事長面對變局,如何在市場殺出生路,讓車隊轉身成為資訊科技業?
現在打開你的 Podcast app 聽這集:https://reurl.cc/dxVYqV
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【重要精彩重點】
✓ 計程車數位轉型的契機是什麼?
✓ 傳統計程車業者面臨的挑戰?
✓ 運管規則103-1與配套措施?
✓ 台灣大車隊的在地優勢、線下管理?
✓ 最新計程車產業數據分析
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「財團法人大肚山產業創新基金會」由林佳龍、施茂林及張光瑤國策顧問、柯承恩教授等人組成,是由一群關心中部產業創新發展、橫跨各專業領域人士所創立的。宗旨是以帶動中台灣區域產業創新,協助中小企業提升附加價值、促進產官學研共學帶動區域經濟成長為其目標。
除了集結業界知名人士辦理課程、各大論壇,也與 DIGITIMES 合作出刊「大肚山產創報」,以建構中台灣產業跨域交流環境為理念,並整合國際產業科技趨勢,提供中台灣產業在地商業調查、研究情報。
#預見大未來 #法律風險
#大肚山產業創新基金會
#Uber條款 #台灣大車隊 #多元計程車
#數位轉型
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#法律白話文運動 #法客電台
台灣受恩董事長 在 李姓中壢選民 Facebook 的最佳解答
<為了反擊郭正亮,自證「#忠誠」,謝志偉指控郭正亮「迎合中國」,颱風尾還掃到對蔡政府疫苗政策以民調數據為基礎提出批評的 #台灣民意基金會 董事長 #游盈隆,懷疑游是為了「私仇」?前者是不可承受的 #紅帽子,後者則是小眉小眼的誅心之論,游盈隆沒生氣,反倒極其冷靜地點出「知識份子」與「政府官員」角色不同,並以「寧為芳草,不為蕭艾」八字相贈,謝志偉聽不聽得入耳,不得而知,可以確信的,江湖不遠,重逢有期,朝堂之上為高端唱和護航者已多如過江之鯽,打了兩劑AZ的謝志偉,實在不必再隔海口頭爭勝權當這一鯽,畢竟疫苗政策非關 #政治正確,而是關乎民命安危。>
首批 #BNT 順利抵台,在全台預約塞爆的同時,「曾為同溫層」的 #駐德代表 #謝志偉 與前立委 #郭正亮 你來我往三回合的鬥嘴鼓,成為另一個熱議擂台,謝、郭之辯,固為「BNT番外篇之茶壺裡的風暴」,但事涉「#台灣價值」之核心,却逼仄而真實地反應了台灣的內外處境─某些人的「台灣價值」聖杯,成了丈量某些人忠誠的壓力源,而對「台灣價值」的不同解讀,竟成了內外皆難團結的根源。
謝志偉捍衛「台灣價值 」的鬥性堅強,無庸置疑,別的不談,就談疫苗,三個月前的六月初,藝人 #張小燕 臉書發文,「別再刁難了,#台灣人的命也是命」,當時正是疫情三級警戒的高峰,#鴻海 董事長 #郭台銘 表達採購並捐贈BNT的意願,從此展開一段波折起伏的爭取政府授權之路,張小燕的「跪求圖」,被謝志偉隔海痛駡,「在台灣製造仇恨」,一砲打到「當初很多大陸人逃到台灣,反而讓很多台灣『死無葬身之地』」。
這是謝志偉極其特殊的政治性格,駡人之前從不忘闡述他的父親也是一九四九南渡之人,他以父親對比其他人的忘恩負義;謝志偉三駡郭正亮,同樣不忘闡釋他從「台灣屬於中國」走向「台灣就是我國」的「台灣認同轉變過程,意在言內地指責郭正亮「和中國同溫層攪在一起」,聯手打擊台灣,這也是為什麼郭正亮反擊,「#辯論不過就抹黑」,畢竟被駡「#中共同路人」或「#中國同溫層」,都是不可承受之重。
風評:謝志偉跨海出征郭正亮,誰是中共同路人?
https://www.storm.mg/article/3909743
台灣受恩董事長 在 天下雜誌video Youtube 的最讚貼文
「台灣的市場小,都要靠外銷,所以我們到東協剛好藉由人家的土地來長出我們的大樹。東協有六億人口,他們不只可以突破關稅壁壘,當然他們的內需市場也是滿龐大的,而且需求很暢旺,所以對於台商、製造業,整個企業的開拓來講都有很大的幫助。」
2010年,中國與東協自由貿易區CAFTA正式上路,涵蓋近19億人口,佔世界人口三分之一、全球產值九分之一、全球貿易額的13.3%,規模僅次於歐盟和北美自由貿易區。而東協十國充足的勞動力、規模龐大的消費市場,吸引全球企業都來到這裡投資。
曾派駐越南多年的中鋼董事長翁朝棟說:「越南與很多國家簽署FTA,包括歐盟、俄羅斯,所以歐盟最大的受益者居然是越南,越南很多製造的東西不管是機器、鋼品都銷到歐洲去,獲利最大。另外,越南是CPTPP跨太平洋貿易夥伴其中一個國家,也是區域全面經濟夥伴關係協定RCEP的一個國家,交叉很多的貿易體,它都參與在裡面,所以我們唯有藉由越南當作一個跳板,才能有台灣面對關稅障礙的一個突破點。」
台灣鄰近東協十國,從李登輝總統到現在,對台商投資東南亞都是正向鼓勵的態度,包括制定南向政策、新南向政策、發展多元夥伴關係,而在中美貿易戰後,東南亞對台商而言更具有戰略性的角色。近來中、日、韓與東協十國逐步整合,尤其RCEP在去年簽署完成後,台灣明顯被迫靠邊站,我們該如何突破被邊緣化的困境?為什麼台灣企業必須提早在東協佈局?台灣人才前往東南亞投資建廠、經營管理,又有哪些應該留意的事情?
主持人:涂豐恩
與談者:中鋼董事長 翁朝棟
#東協 #新南向 #CAFTA #中鋼 #翁朝棟
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台灣受恩董事長 在 天下雜誌video Youtube 的精選貼文
「台灣的市場小,都要靠外銷,所以我們到東協剛好藉由人家的土地來長出我們的大樹。東協有六億人口,他們不只可以突破關稅壁壘,當然他們的內需市場也是滿龐大的,而且需求很暢旺,所以對於台商、製造業,整個企業的開拓來講都有很大的幫助。」
2010年,中國與東協自由貿易區CAFTA正式上路,涵蓋近19億人口,佔世界人口三分之一、全球產值九分之一、全球貿易額的13.3%,規模僅次於歐盟和北美自由貿易區。而東協十國充足的勞動力、規模龐大的消費市場,吸引全球企業都來到這裡投資。
曾派駐越南多年的中鋼董事長翁朝棟說:「越南與很多國家簽署FTA,包括歐盟、俄羅斯,所以歐盟最大的受益者居然是越南,越南很多製造的東西不管是機器、鋼品都銷到歐洲去,獲利最大。另外,越南是CPTPP跨太平洋貿易夥伴其中一個國家,也是區域全面經濟夥伴關係協定RCEP的一個國家,交叉很多的貿易體,它都參與在裡面,所以我們唯有藉由越南當作一個跳板,才能有台灣面對關稅障礙的一個突破點。」
台灣鄰近東協十國,從李登輝總統到現在,對台商投資東南亞都是正向鼓勵的態度,包括制定南向政策、新南向政策、發展多元夥伴關係,而在中美貿易戰後,東南亞對台商而言更具有戰略性的角色。近來中、日、韓與東協十國逐步整合,尤其RCEP在去年簽署完成後,台灣明顯被迫靠邊站,我們該如何突破被邊緣化的困境?為什麼台灣企業必須提早在東協佈局?台灣人才前往東南亞投資建廠、經營管理,又有哪些應該留意的事情?
主持人:涂豐恩
與談者:中鋼董事長 翁朝棟
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台灣受恩董事長 在 天下雜誌video Youtube 的最讚貼文
1999 年 9 月 21 日凌晨,南投集集發生了芮氏規模 7.3 強震,震源深度僅有八公里,全台有感嚴重搖晃,造成2415人死亡、11305人受傷;台中石岡水壩斷裂,超過 10 萬間房屋倒塌;位於台北松山火車站附近的東星大樓也斷成兩截,造成87人死亡。
「我在現場聞到瓦斯味道,我要求說,趕快切斷瓦斯,同時開始灑水。那時候連消防栓都被壓在房子底下,所以就要從附近到聯勤總部的一個池子抽水送到這邊來,不斷地澆水。澆水時候呢,當然民眾有不了解的,也有人說你為什麼在這個時候不救人,還澆水,那房子不是陷在底下,如果人在這裡,水澆下去不把他們淹死嗎?那我告訴他們,這是絕對不能停止。」
當時擔任台北市副市長的歐晉德,回想起九二一地震時在東星大樓的救災現場,仍止不住哽咽。即使救災指示可能受到質疑,仍然必須與時間賽跑,在最快的時間之內將傷害減到最低。在救援過程中,我們看見人們不放棄希望的人性光輝,同時也看見了建築工程的種種弊端。而身為大地工程專家的他,在工程建設與環境保護之間,選擇了「在建設之中如何讓環境更好」的第三條路,甚至因此發掘了《看見台灣》的齊柏林導演,以空拍攝影紀錄下台灣環境的保存與變化。
這集節目,我們邀請「看見.齊柏林基金會」董事長、前台北市副市長歐晉德,回顧九二一救災當晚的心情、北宜高速公路的建設,以及與齊柏林合作拍攝台灣空照的過程。
主持人:涂豐恩
與談者:看見.齊柏林基金會董事長、前台北市副市長 歐晉德
#九二一大地震 #回顧 #podcast #歐晉德 #九二一 #地震 #東星大樓 #看見台灣
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