【美麗華惡意曲解法令,勞動部應即拿出主張】
文/綠黨副秘書長 李春祥
107年美麗華公司無預警解雇多名美麗華高爾夫球場員工,引發連續12天的罷工,最後雙方簽訂團體協約,明訂資方要使用外包人力前,必須跟美麗華工會協商,如果違反必須給付違約金600萬元。
109年美麗華公司擅自使用外包人力,經勞動部不當勞動行為裁決委員會認定違反團體協約,同時妨礙工會運作,因此美麗華工會依據當時的團體協約提出違約金訴訟。
沒想到,美麗華公司董事長黃世杰竟然「搏歹筊」!在110年的4月8日無預警告知所有員工,要把美麗華公司分割到三家美杏、杏美與杏中公司,同時,工會理事長黃文正和數名幹部與會員竟然以企業併購法第16條「新舊雇主商議不留用」為由,直接終止勞雇關係,但這四家公司董事長,根本都是黃世杰同一人。
美麗華公司的動作明顯是玩弄法律程序,惡意打壓工會,並藉此逃避違約金訴訟責任。事實上,因應美麗華公司分割到三家子公司,美麗華工會也經過會員大會決議,修改章程更名為「美麗華開發(股)公司暨子公司企業工會」,但美麗華公司卻刻意以工會不適格為由,拒絕與工會進行調解和協商。即便新北市政府再次發給工會證書,資方仍不改其藉口,因為瓦解工會、拒絕協商本身就是美麗華公司這一連串動作的目的。
公司方面悍將拒絕新北市勞工局調解,美麗華工會於5月11日開始罷工,其間勞工局於5月14日邀集勞資雙方重返談判桌,但美麗華資方不但未出席協商會議,甚至同日針對罷工會員祭出「解雇令」,此舉違反工會法第35條相關規定,美麗華工會合法罷工期間,勞雇關係依然存續,會員參與罷工行動並非曠工,自無繼續曠工三日問題。資方毫無協商誠意,繼續公然違反法令之行為,應予譴責。工會於5月17日上午推派2人代表,至勞動部申請不當勞動行為裁決,表達捍衛勞工合法罷工權利訴求。
不良企業主將勞動部及新北市勞工局當做是塑膠做的,恣意玩弄法令,不尊重勞資協商程序的法律意義。如果這樣濫用企業併購法,就可以閃躲團體協約違約金的責任,順便解雇工會成員,無異是台灣工會運動的災難,勞工團結權也將全部化為烏有。勞動部應嚴正看待,立即拿出主張。
__
成為黨員》 t.ly/b00g
成為志工》 https://bit.ly/3nKuG8z
線上捐款》 t.ly/QXY5
#捐款綠黨可以抵稅
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過88的網紅陳致曉願同弱少鬥強權,也在其Youtube影片中提到,台灣成為血汗之島已是不爭事實。台灣在2018年總工時2033小時全球第4多,亞洲第二高!但是,我們的薪資自2004年開始和GDP成長脫鉤。雖然,賴清德宣稱台灣每月平均薪資5萬,年平均薪資約60萬,仍嚴重落後南韓平均薪資104.3萬元新台幣。而台南是台灣勞工權益最惡劣的城市,堪稱血汗之城、功德之市! ...
台灣工會 在 中時新聞網 Facebook 的最佳解答
#掰掰了蘋果日報 蘋果日報今後將走入歷史,今天大家有買到最後一刊嗎?(;´༎ຶД༎ຶ`)
台灣蘋果日報5月18日停刊
👉🏻https://reurl.cc/3NvGMl
【相關新聞】
蘋果日報工會理事長恐被裁員 工會擬提不當勞裁
👉🏻https://reurl.cc/zbx05y
圖片來源:民眾提供
#蘋果日報 #停刊 #台灣 #工會 #報紙 #歷史 #時代的眼淚
台灣工會 在 台灣民眾黨 Facebook 的最讚貼文
別讓「低薪」成為最大國恥 政府應積極解決勞權「五缺」
台灣企業投資五缺,政府煞費苦心協助解決,但卻對台灣勞工低薪、高工時困境卻視而不見,果真勞工是「蔡政府心裡最軟的一塊」,我們呼籲執政黨應針對勞權五缺積極改革,別再讓低薪成為國恥,讓勞工在不安全的環境下工作。
-
➤ #勞保要改革
政府為勞保負的最終責任的關鍵在於「錢從哪裡來」,2009年勞保年金啟動,2018年起勞保基金開始出現收支短差,之後短差逐年擴大,今年預估達700億元,卻不見改革方案,只剩一句「政府不倒,勞保不會倒」的蒼白口號。
-
➤ #非典要保障
非典型勞動者逐漸增加,以藝文工作者為例,約4成月薪低於3萬、近一半沒有勞保,甚至沒有簽承攬契約,導致保障不足,對此我們也積極推動「文化藝術獎助條例」修正案,希冀透過法令給予藝文工作者實質保障。
-
➤ #低薪要改善
低薪已經成為最大國恥,也造成了許多國安危機,行政院與勞動部遲遲未對低薪問題提出法制化方案,本黨也已提出「最低工資法」,因此要再次呼籲執政黨應盡速立法,改善低薪問題。
-
➤ #工會要強化
台灣工會的組織門檻高,反觀韓國2人即可組織工會,香港7人、中國25人,但我們卻要高達30人才能成立工會,政府應降低門檻,並瞭解到工會發展並不會影響經濟。
-
➤ #勞動要安心
勞動力無法留在職場已成嚴重的國安問題,但像是家庭照顧假、長照安排假等,勞動部從去年到現在都說「還在研議」,我們已提案推動14天有津貼的家庭照顧假,照顧勞工的短期家庭照顧需求,未來將繼續推動較長期間留職停薪的長照相關假別。
面對時代快速變化,立法不能牛步化,政府要積極面對勞工五缺的問題,我們也會持續推動立法,不奢求問題立刻解決,但期待不要再讓環境持續惡化,政府也要拿出決心和魄力,不要只是嘴上說說!
#民眾黨
#台灣民眾黨
#台灣民眾黨立院黨團
台灣工會 在 陳致曉願同弱少鬥強權 Youtube 的最讚貼文
台灣成為血汗之島已是不爭事實。台灣在2018年總工時2033小時全球第4多,亞洲第二高!但是,我們的薪資自2004年開始和GDP成長脫鉤。雖然,賴清德宣稱台灣每月平均薪資5萬,年平均薪資約60萬,仍嚴重落後南韓平均薪資104.3萬元新台幣。而台南是台灣勞工權益最惡劣的城市,堪稱血汗之城、功德之市!
台南人總是以人才輩出為傲!但是,在賴清德主政下,台南屢見超長工時/超低薪資/規避勞健保等違反勞基法情事,過勞死亡事件頻傳、90%打工機會違反勞基法、在台北七萬元的工作機會在台南只有2.4萬、甚且民進黨台南黨部都違反勞基法。台南平均薪資六都第二低,青年失業率六都第二達12.6%,年輕人七年內出走6.7萬人,生育率銳減至六都最末!這些慘狀突顯台南勞工與年輕人面臨的極大困境!台南人引以為傲的人才,被政客輕賤!
這些困境可以歸咎於賴清德、林俊憲、郭國文三人!賴清德與林俊憲都標榜自己是勞工家庭出生,郭國文年輕時投身工運,三人皆與勞工階級密切相關。三人在選舉時,也都號稱要為勞工爭取權益。
但是,檢驗此三人過去勞工相關政績,此三人實為青年與勞工的敵人。賴清德在市長認內專注於土地開發,卻造成台南經濟負成長4%!他任閣揆惡修的勞基法更深化「過勞」。勞基法宣稱加班、排班、彈性、輪班間隔、特休運用的「彈性」需經主管機關或勞資會議同意。但是,因主管機關總是站在資方,台灣工會覆蓋率只有7%。實質上,這些「彈性」全由資方決定。勞基法惡修造成勞工每年少七天假、加班費減少、每月加班上限增加、輪班間隔的休息時間縮短、連續工作12天。其中,「鬆綁七休一」和「縮短輪休間隔」是賴清德親自拍板「加碼演出」,修法幅度比工商團體期待的還多!「資方要五毛,賴神給一塊」更凸顯賴清德雖標榜自己出身貧苦勞工家庭,卻已自認為權貴,恣意魚肉百姓!
林俊憲在2016立委選舉時,全然沒有任何勞工政策。在朝野論戰《勞基法》時,他輕鬆自在看影片。被揭露後,告踢爆的網友「加重誹謗罪」,因為他看的是正版,而非盜版影片!在2013年任民進黨發言人時,甚至預告在軍公教年金「改革」,再進行勞工年金改革!看來,是要砍完軍公教年金後,將再砍勞工年金!林俊憲亦標榜自己出身勞工家庭,騙取選票。但如今,他亦自認為權貴對勞工輕蔑,追隨賴清德恣意魚肉百姓!
郭國文曾參與工運,為勞工陣線秘書長。他在市議員與立委競選時所提出的勞工政見,若非早已執行,就是毫無執行。他擔任勞動部政務次長時,參與勞基法惡修。面對立委要求提高勞基法罰鍰,以遏止資方寧違法也要苛刻勞工的現狀時,他說「違規重罰,企業承受不起」,拒絕提高勞基法罰鍰。2016年,面對工鬥連線時,他甚至否認蔡英文「勞基法修改不損及勞工權益」的承諾。面對國道收費員自救會抗爭時,他批評勞工惡劣「不願和政府談」。郭國文背叛了勞工,也背叛了自己!
此三人透過消費勞工血淚往上爬,取得高官權威,享受榮華富貴。他們翻身了,成為權貴。但是,他們取得權力後的實際作為卻是造成今天台南青年與勞工慘狀的主因!壓迫著台南勞工與青年難以擺脫窮困的命運!在這次選舉中,我們怎可沉浸在芒果乾中,而忘記他們對青年與勞工的殘害!?背叛青年與勞工的政客,就該讓他們下台,台灣才會贏!
陳致曉,台南市立委參選人(第五選區,東/中西/南/安平)
台灣工會 在 李中 Youtube 的最讚貼文
第一位代表台灣工會領袖在國際勞工組織發表演說者 - 陳瑞,也是台灣勞工大聯盟工會理事長,去年與台灣各地區50餘個工會團體共同籌組,推展勞工事務,不遺餘力!
這次與我們分享 一例一休 以及 勞工薪資調整,敬請收看!
台灣工會 在 范琪斐 Youtube 的最佳解答
長榮空服員罷工邁入第10天,已經有超過2300名會員參與罷工,有許多旅客以及網友,都在飆罵說空服員罷工為什麼沒有事先講,害他們行程大亂。
第一,工會其實一直有說他們要罷工,雖然沒有明確說哪一天幾點幾分,但是有明確聲明說6/24以前會罷工。
第二,台灣工會體質還很弱,而且法律並沒有規定要有「罷工預告期」,所以其實他們的確是可以突襲罷工的,這可以作為工會與資方的談判籌碼之一。如果你很希望可以知道確切的罷工時間,那你應該去找交通部,請他們提罷工預告期的草案送立法院立法,而不是罵空服員。
第三,罷工的本質就是要透過「不便」來引起關注以及彰顯這些職務的重要性,來增加資方談判的意願。所以有人說,為什麼要選在公司還在正常運作時罷工,影響旅客權益,不好意思,不在正常運作時罷工應該不叫罷工,叫做休假......
第四,罷工導致旅客權益受損,空服員並非罪人。從2017年開始,長榮資方與空服員工會協商了20次左右,但勞資糾紛沒有被妥善處理。沒有人樂見罷工,這是勞工需要冒極大風險走上的最後一步,所以更應該在罷工之前努力談妥勞資協議。而既然工會歷時兩年取得了合法罷工權,資方卻在知道可能會罷工的這段期間沒有做出及時的調整,長榮公司本身在照顧旅客權益上有疏失,也應該要負責吧?!
不管你是否同意長榮空服員罷工的理由,但他們按部就班合法罷工,卻得揹上黑鍋,這並不是那麼公平,希望大家能夠就事論事。
一次次的事件,都是全台灣的學習,希望我們在勞動環境這一題,經驗值能夠越來越高,擺脫過勞之島的名號。
台灣工會 在 簡單聊聊台灣的工會組織現況 - Facebook 的推薦與評價
一般而言,這三種權利最基本的是團結權,沒有工會,就很難與雇主進行集體談判和集體罷工。 那麼台灣的工會組織狀況究竟如何呢?首先我們先對 ... ... <看更多>