#KOREA_PLAZA #本月觀光主打星_京畿道 #京畿楓葉季
位於韓國首都圈,擁有絕佳地理位置的 #京畿道
不只有 #愛寶樂園 #韓國民俗村 #WAVEPARK 等知名的各式主題樂園
蘊藏韓國歷史的 #水原華城 #南漢山城 #DMZ非武裝地帶 等文化古蹟
能夠盡情吸收芬多精感受大自然的 #晨靜樹木園 #和談林 #NARI公園
還有如 #小法國村 #兩水頭 #大長今主題樂園 等韓劇韓綜拍攝地
除此之外京畿道還有許多 #賞楓景點 非常值得一遊
10月京畿楓葉季我們帶來了一連串的活動
讓你在台灣直接感受滿滿韓國楓葉的美景
本月觀光主打星京畿楓葉季於今天正式開跑
🍁京畿旅遊問卷調查
🎁活動獎品:京畿底片相機(10名)
📍活動期間:2021.10.1(五) ~ 10.31(日)
📍參加辦法:依照指示完整填答問卷即有抽獎資格
📍抽獎結果:2021.11.5(五)公布在 cosmo得獎公告中,並主動聯繫得獎者
🌟填寫問卷:https://reurl.cc/ox1OAM
🍁KOREA PLAZA本月觀光主打星《京畿楓葉季》
🎁訪問 KOREA PLAZA並完成現場指定任務即可獲得《京畿道紙膠帶》
📍活動期間:2021.10.1(五) ~ 10.29(五)中午12:00止
📍營運時間:週一至週五 09:00-12:00, 13:30-18:00 (國定假日休館)
📍地點:台北市信義區基隆路一段333號32樓3208室 KOREA PLAZA
(🚇近捷運台北101/世貿站 1號出口)
🍁完成以上兩個活動即有本月觀光主打星10月集章資格
‼注意事項:
1. 活動中獎人需同意姓名、電話號碼等個人資料之蒐集與使用。
2. 贈品將於 11/5 起陸續配送,如因個人原因致快遞送件投遞失敗,將不予重新補寄。
3. 贈品不可轉售,亦無現金兌換價值。
4. 郵寄過程造成活動贈品毀損恕不予補寄。
5. 主辦單位向中獎者蒐集之個人資料僅作為觀光主打星活動集章、抽獎、寄送獎品使用,活動期間將被妥善保存並不轉作其他用途,活動結束後將全數作廢處理。
6. 嚴禁同時以多個帳號參加活動,若遭檢舉或主辦單位發現,將撤銷其得獎資格。如有不實或不正當之參與行為,主辦單位有權直接取消其得獎資格。
7. 以上活動內容,京畿觀光公社與韓國觀光公社台北支社保有最終解釋權及更改之權益。
同時也有138部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,帝冠式的舊高雄車站有著80年歷史,19年前因應鐵路地下化工程遷移,今天上午重新回歸原位。總統蔡英文、歷任高雄市長都出席見證,迎回這座高雄人共同記憶的建物。不過,前一晚高雄捷運公司接獲炸彈警告,其中包含高捷共構的高雄車站在內,高捷和警方持續擴大巡邏警戒。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https:...
台灣捷運歷史 在 Emily 曲庭宜 Facebook 的最佳解答
第一次看到 GAGU SLEEP 這個品牌是在IG的廣告上。
因為主打比利時涼感乳膠+日本特殊涼感布料,
一開始以為它是什麼國外的品牌一定很貴,
但是它又結合鑫哥愛的乳膠床墊以及我要的獨立筒,
所以忍不住研究了一番。
結果!它其實是台灣本土品牌,
用的還是貨真價實、台灣製造的中鋼獨立筒,
不僅價格親民,
還有100天試躺的品質保證以及10年保固,
讓我們立馬找時間殺去五股的展示間試躺,
真的是立馬,
從來不知道原來我們行動力這麼好。
到這邊,
我必須要先說一下我們坎坷的床墊心路歷程。
原本的床墊偏軟,
已經有15年次歷史了,
想換可是偏偏一直沒找到適合的,
要嘛沒有很喜歡不然就是喜歡的又好貴超過心裡預算實在下不了手。
這幾年我們⋯
努力工作、
努力養孩子、
努力繳車貸、
努力繳房租、
努力照顧能力所及的毛孩們,
卻忘記努力照顧自己的生活。
於是就這樣繼續躺著獨立筒斷了幾支的舊床墊到了現在,
但是隨著高齡孕婦越來越體積龐大,
舊床墊又偏軟還有斷掉點獨立筒讓我著實每天起床都恥骨痛到歪腰!
所以當躺到GAGU SLEEP的冰山床墊時,
真心無法形容內心深處的感動。
尤其是我們等它等了一個月(每個床墊都是接單訂製),
終於等到它出現在我們的床架上,
然後躺在上面深沉地睡了一覺,……第一天醒來就超有感!
送來的時候,
我跟鑫哥才發現GAGU其實是台語「家具」的諧音,
是不是很後知後覺。
可不得不說這床墊CP值超高,
睡起來不會是非常誇張的冰涼刺骨感,
只會是舒適的涼感,
套了床罩以後也非常舒適、不會悶熱。
高品質的乳膠就是有這種特色,
不僅好躺、透氣,
重量其實是會偏重的,
大家也可以照這幾個特性去判別。
相對其他床墊,GAGU SLEEP的冰山床的確會偏重一點點,
連加購的乳膠枕也很紮實,
完全不偷工減料誒(如果號稱乳膠床墊或是乳膠枕,重量卻很輕通常就是摻雜了泡綿,那樣才會更不透氣!)
也因此整張床躺起來很穩固。
孕婦其實比鑫哥早睡,
之前每天在半夜都會被他上床時吵醒,
現在根本連貓上床睡在我背後都不知道,
要轉身才發現怎麼有坨毛在後面,
就知道GAGU SLEEP的床墊真的很穩固了,
不管睡不睡得沈的人都可以睡得安穩。
最棒的是
📮GAGU SLEEP台北中山睡眠體驗店 要來啦!
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📍台北市大同區南京西路62號15樓
(捷運中山站 6號出口)
除了五股直營廠、桃園楊梅廠、台中旗艦店,
汐止概念店也在9/27開始試營運囉!
全台分店都可試躺冰山床😴
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#GAGUSLEEP
#冰山床
#新生活從睡覺開始
台灣捷運歷史 在 陳其邁 Chen Chi-Mai Facebook 的最佳貼文
「各位旅客,本次列車,即將到達的是高雄站」......
已播音快20年的退休播音員王曼霞,在今天的高雄站座落儀式重現到站廣播,回憶、感動滿滿!
也象徵高雄站正式到站,回到城市中軸線了。
昨晚,高雄車站到站前夕,我講了一個故事。
是一個七八十歲老伯伯,二十歲的時候下了火車站,沒有半毛錢,來到高雄打天下,從此展開在這塊土地奮鬥打拚六十年的故事。
我的助理,後來潑我冷水,說,你那個故事很老套。
但是,這位老伯,和他的高雄夢,就好像發生在周遭每個人一樣的熟悉,對很多人來說這些都是刻苦銘心的故事。
「骨力的人,留著汗將故事寫佇這片土地」,這是很多高雄人大家共同的記憶,也是我們這個偉大城市組成的一部分。
一個人會珍惜過去,神采奕奕的講他從無到有打拚的過往,表示他真心珍惜這段故事,歴盡滄桑在高雄認真生活。
同樣的,一個偉大的城市,珍惜過去的建築跟歷史、一起奮鬥打拚的過去,也代表這個城市是真心的對待城市每一位市民。
所以,車站的保留,不僅保留建築,不僅是保留記憶,更重要的是保留高雄人共同的感情。
在這裡,我要特别感謝 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統,擔任總統之後對高雄大力的支持,不管在產業轉型、科學園區的興建、亞洲新灣區、捷運路網的建構,在這些交通建設給予我們大力的支持,也要感謝行政院包括 蘇貞昌 院長在鐵路地下化,以及在高雄車站興建的過程裡,逐步帶動城市的轉變,再一步強化高雄未來發展的基礎。
當然要特別感謝決定將老車站保留的 謝長廷 市長、當時的文化局長 管碧玲 (kuanbiling) 委員。
也感謝在座 #葉菊蘭市長、陳菊(花媽)市長、#許立明 市長,歷任的市長,大家一棒接一棒,共同努力帶領這塊城市的轉型。
不論鐵路地下化、新車站的建造、舊車站的保留每一個都是環環相扣,少了任何一步,我們今天都難以將城市記憶以及感情繼續源遠流長。
當然,我們要感謝的人也非常的多,所有在這塊土地為高雄打拚的所有市民、立委同仁、議會先進、台鐵人,今天大家能夠再一次的回到這裡,與其說是重逢,不如說是大家共同的牽絆。
我相信,很多人未來也會從高雄車站開始實踐屬於自己的高雄夢,為高雄這塊土地帶來更多的夢想,把高雄從他鄉變故鄉。
高雄車站的保留、遷移興建,意味著高雄的精神從來不是速成,而是淬鍊、專一跟打拚,我們所有高雄市的市民也會帶著這樣的精神,迎向未來。
.
也要特別感謝日本、美國的好朋友,在這一次台灣COVID-19疫情的蔓延,在台灣人最需要幫助的時候,雪中送炭,見證患難見真情的真友誼。
車站的回歸定錨,代表著未來台日間的友誼持續的深化、更加的穩固。
今天車站的回歸,也代表轉動城市轉型的第一顆齒輪,未來市政府絕對會加倍努力、勇往直前,「海風吹啊吹,高雄準備欲飛」。
台灣捷運歷史 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
帝冠式的舊高雄車站有著80年歷史,19年前因應鐵路地下化工程遷移,今天上午重新回歸原位。總統蔡英文、歷任高雄市長都出席見證,迎回這座高雄人共同記憶的建物。不過,前一晚高雄捷運公司接獲炸彈警告,其中包含高捷共構的高雄車站在內,高捷和警方持續擴大巡邏警戒。
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台灣捷運歷史 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
帝冠式的舊高雄車站有著80年歷史,19年前因應鐵路地下化工程遷移,今天上午重新回歸原位。總統蔡英文、歷任高雄市長都出席見證,迎回這座高雄人共同記憶的建物。不過,前一晚高雄捷運公司接獲炸彈警告,其中包含高捷共構的高雄車站在內,高捷和警方持續擴大巡邏警戒。
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台灣捷運歷史 在 陳其邁 Youtube 的精選貼文
與故鄉一同成長,是最幸福的一件事。
2005年我擔任代理市長到現在,總共有5,000多個日子,我對故鄉高雄的期許跟夢想,努力為高雄做事的決心,從來沒有改變過。
風和日麗、陽光普照的日子,來到綠園道,不僅是一條新的美麗軸線,也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。
這一年來,有非常多的心情感觸。
假如我們閉上眼睛,可以細細回想,在綠廊道走一遭,有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動;輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用,以及流行音樂中心跨百光年,在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。
前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場,逍遙園的重啟,展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶,左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。
鐵道如今變成綠園道,附近的市民朋友,匆忙的心情不再,取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼,三五好友話家常,這就是我們營造宜居城市最好的寫照。
市府團隊全力的衝刺,按部就班、加足馬力,讓我們的城市能夠推動,讓經濟引擎可以重新點火。
在整個國際局勢的改變中,我們必須能夠回應整個世界的變局,跟上國際的腳步,產業的開發,其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區;5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商,國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡,將不只是台灣的高雄,而且是世界的高雄。
捷運紅線延伸,黃線正在緊鑼密鼓準備,治水抗旱在前一陣子,我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰,這段時間,市民朋友的團結防疫,也讓我們成為更緊密的一家人。
另外,青年創業的補助,空汙的改善,新動物園運動進行,國民運動中心的陸續規劃,公托、公幼、長照據點的陸續擴點,新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友,我們真的很用心而且努力在做。
假如我們能用另一種比較輕鬆的心情,騎著腳踏車,將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風,每一個早晨灑落,不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭,我相信大家都會有跟我有一樣的感覺,高雄是我們心愛的故鄉。
當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候,會是我們高雄市最亮眼的寶石,結合綠廊道,串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑,充滿活力、充滿夢想的城市。
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擔任代理市長時,我們爭取鐵路地下化預算,希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙,後來我擔任高雄市的市長,鐵路地下化綠園道工程也將全線完工,目前已完成99.9%,預計可以在8月底完成。
日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說:「男兒立志出鄉關,學不成名死不還,埋骨何須桑梓處,人生無處不青山」。但是,我後來發現人生要實現理想,原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長,真的是人生最幸福的一件事情。
高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市,有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊,是一個偉大的城市。
此刻,綠廊道的陽光和高雄未來一樣,正在我們眼前閃亮耀眼。
我相信,假如有人問我說,一生最自豪的事情是甚麼?
能夠為高雄這個偉大的城市,我最深愛的故鄉,奉獻我一生的精力;在面對轉型挑戰的階段,奉獻我人生最精彩的歲月,這是我一輩子的驕傲。
感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教,都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。
我一定會繼續努力,用盡力氣,替我們的故鄉高雄努力打拚!
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/qUdx9ktRJ6I/hqdefault.jpg)
台灣捷運歷史 在 桃園大眾捷運Taoyuan Metro 的推薦與評價
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台灣捷運歷史 在 台灣捷運歷史規畫整理- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
圖和資料是四處收來的 我花了一段時間重新把圖從電腦裡湊齊
在一個一個把原網站找出來 網站會一一列出於文後
其實這也沒有什麼 只不過我認為路線圖比文字更容易讓人理解
所以堅持一定要找到圖 以下就按照地方來放圖
有些作者不可轉載圖片授權 所以我只會在文後提及 並不放圖
這些版友都看過也很了解了 我只是將其規劃歷史做個統整
台北
舊版台北捷運的圖很散
再加上我沒有辦法找到最完全最詳細的版本(版本太多) 加上那些年鑑我沒實際翻過
所以請大家移駕至戀戀地下鐵的相簿
台北捷運>捷運年刊裡觀看台北捷運以前的規畫
新版轉自新南極轉運站
深坑線
請洽維基百科
淡海藍海線延伸八里線
八里五股間以快捷公車聯繫
五股泰山線
淡海綠山線延伸三芝
信義輕軌
原版三線規畫
後因居民抗議故改成兩線設計
但最後此規劃仍陣亡
但郝市長有說過:信義輕軌只是現在不建 未來不一定不建
基隆
原本規畫四線
後改成山線海線 並與民生汐止線接軌
桃園
原本舊版規畫
因紅線過於重疊 故規畫橘線 紅線改為台鐵捷運化
另有四條BRT : 大桃科線 新屋線 大溪線 龜山林口線
目前無太大興建計畫
新竹
一開始兩線捷運規劃
後來再改為新竹輕軌
方案一A
方案一B
方案一C
方案二
方案三A
方案三B
路網公道五方案
仍然無法興建
再改為竹竹苗輕軌案
https://ppt.cc/nbR,
由liaon98發布
此計畫延宕中
台中
一開始規畫捷運
遠期路網
核心路網
但因種種因素 除綠線外無法興建MRT 改採用BRT
最終目標
目前BRT興建中 綠線MRT興建中
嘉義
連接高鐵BRT
台南
原本規畫四線MRT
後因台鐵沙崙線興建 變更部份
https://ppt.cc/r8oQ 此圖引用自放肆
最後採用輕軌計劃
https://ppt.cc/-2NZ 此圖引用自新南極轉運站
目前興建計畫延宕中
高雄
含水岸版本
https://ppt.cc/~u9H
含跨港纜車版本
目前更改環狀將水岸併入
不知評估計劃等相關準備完成沒
準備興建環狀輕軌
引用網站
在此感謝
車狂的部落格
新南極轉運站
戀戀地下鐵
風林火山
https://old.npf.org.tw/PUBLICATION/SD/091/SD-R-091-032.htm
kloucfor的無名相簿
八拉叭啦飛凱特
翔の海陸空運輸交匯處
放肆 https://blueway2009.pixnet.net/blog
台灣少年/Taiwan Junior
but, or bug…
痞克邦weijidai
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