延宕一陣子的台灣撞擊測試T-NCAP，今天實驗室終於「動土」了，未來國產汽車會變的更安全嗎？
台灣撞擊測試 在 SUPERMOTO8 Facebook 的最佳貼文
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台灣撞擊測試 在 威力醫師的育兒週記-王韋力 Facebook 的精選貼文
威力醫師推薦甚麼樣的奶粉? (那些你不知道的奶粉故事之三)
這一系列的奶粉故事，很多人一直私訊問奶粉，但都沒有得到滿意的答案，今天來就來公布到底大多數兒科醫師會推薦甚麼樣的奶粉🍼給哺餵母乳有困難的媽媽。
帶大家回憶一下第一篇的寫在前頭🧡，【如果您對喝配方奶寶寶的食物標準是，國家檢驗有合格，即使成分跟標註稍有不同，但是也沒人出事，鄰居小孩就喝這個，也長得肥肥胖胖的，其實這一篇也可以跳過不用看了。當初的食安風暴黑心油事件，長期以來一直都通過安全檢測喔~】還記得黑心油是誰最先發現的嗎? 是一個屏東老農努力不捨，多次檢舉才成功喔，不是主管機關主動檢查出來的喔!
簡單講，就像大家買車🚗，安全上都有所謂的撞擊測試，但是我想大家對於安全的撞擊測試，不是看美國撞擊測試幾顆星🌟，就是看歐盟撞擊測試幾顆星，台灣也有自己的安全測試，但是要求檢驗項目少很多和標準也比人家差很多，消費者對台灣自己的撞擊測試信賴度也很低，很少車商是強調自己有通過台灣撞擊測試的。
所以其實威力醫師推薦👍的奶粉，也很簡單，絕不是我一個人覺得很棒就說是好的奶粉。只要能通過我們認為安全把關很棒的好幾個國家，對食安問題很重視的好幾個國家，這麼多嚴格的國家，他們都能接受這樣的奶粉進入他們國內，讓寶寶喝這樣的奶粉，那應該就是好的奶粉。每個國家的檢查都有自己特別重視的點，有些對於原料，有些對於保存方式，有些對於製作過程，都有個別【龜毛】的要求，就是這各種不同的要求，所以這些奶粉的製作都會特別嚴格。一個能通過美國🇺🇸，也能通過德國🇩🇪，同時通過日本🇯🇵的檢驗，越多國家越好，這樣的奶粉我們會比較有信心。
🗣威力醫師特別強調要好幾個國家都通過喔，只有一個國家通過我認為還不太夠喔!
⚜️而這樣的奶粉，我們通常就叫他【國際大廠】。
【曾經有家屬問我，國際大廠很多都出過問題耶，為什麼我還推薦?】
其實這個答案很簡單，大家還記得這些出包的奶粉最開始都在哪裡檢查出來嗎? 幾乎都在國外! 沒錯，都是國外嚴格的檢測後，有問題馬上全世界都知道，我們政府也就開始加強稽查，然後下架，那你有沒有疑惑過? 這些奶粉在台灣上架前不是也檢查過嗎? 都要等到重視安全的國家檢查出來後，我們才發現原來我們沒檢查到。
所以很簡單，當這些標準嚴格的國家願意再讓商品上架時，我相信產品應該是安全的。國際大廠需要花很多的經費研究，提升他的產品才能通過各國不同的層層把關標準。威力醫師相信的不是這些大廠的說法，而是世界強國們對食安檢查的嚴格標準。
相對的，其他的奶粉，也都有通過的台灣的檢驗，但很多它的市場就在台灣或幾個小國家，其他多餘的【撞擊測試】它是不需要的! 以前它賣便宜，現在它漲價了，【利潤💰💰可以給願意推銷它的人】。 它賣便宜的時候威力醫師還不捨得碎碎唸父母，因為畢竟養小孩對有些家庭是沉重的經濟負擔；現在它賣貴了，包裝一下，公司設在國外，過個水，就是進口奶粉了。很多奶粉在它號稱的產地，當地根本買不到。一些門檻高的技術，一些新研究的添加營養，它宣稱它有就有，大廠需要花好幾年大量時間經費研發，這些公司幾個月就全部擁有。這些事，政府也知道，卻也不好得罪。
這系列的奶粉故事，很多粉絲很喜歡，門診很多媽媽都跟我說他們好期待這一系列。還有醫師跟我說，【哇!你說了好多我都不知道的祕密喔!】
有粉絲問我說，有些媽媽👩🏻社團之前都會分享威力醫師的文章，為什麼這一系列他們都不分享?
不要問，答案很恐怖😱😱! 只能靠你們多分享了~有分享才有動力再寫下一篇喔!
對了，我是威力醫師，本名王韋力，天性樂觀，不會自殺!
台灣撞擊測試 在 廖盈婷(Snow) Facebook 的最讚貼文
#今晚11點 #57頻道 第一個公布台灣撞擊測試的國產車!! 來~~哩來!!! 有圖有真相~~~
今天有位女來賓 讓張迺庭戀愛了~!!! 大家認識Ivy嗎? 到底是哪個傻女孩(誤)把迺哥伺候的服服貼貼?? 晚上11點 不打不相識(打情罵俏的打--> 樓歪~)
台灣撞擊測試 在 SBD Taiwan 邱個 Youtube 的最讚貼文
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原本買魚躍框是要來做負重行走，大力士測試賽使用，但因疫情比賽延期至明年。
我先改成適合Home Gym使用的吧台框，同樣超高品質，真香👍
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➤ 味道最低，揮發空氣成分符合綠建材要求。
➤ 密實表面不透水。
➤ 皮膚接觸面的安全性:
1.表面平順，不刮皮膚。
2.材質不掉屑不汙染衣物或皮膚。
3.不含重金屬(依據CNS 4797重金屬含量試驗 )
4.不含多環芳香烴。
5.不含乳膠，減少少數使用者因乳膠成分產生過敏的風險。
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-產品強度特性：根據EN14904歐盟室內運動地板規定
耐撞擊/耐重壓/耐重物滾壓/耐磨損
-產品防焰特性：內政部防焰產品認證，耐菸灼(DIN51961燒熔停止，不延燒貫穿)
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台灣撞擊測試 在 7Car News小七車觀點 新聞頻道 Youtube 的最讚貼文
交通部今日 1/22 聯合 ARTC、VSCC 等單位於彰化車輛研究測試中心舉行臺灣新車安全評等(T-NCAP)計畫實驗室動土典禮，新建的碰撞測試實驗室預計於民國 111 年完工。
#NCAP
#撞擊測試
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72019
台灣撞擊測試 在 林俊憲 Youtube 的最佳貼文
近幾年消費者安全意識抬頭，車輛的安全配備逐漸成為購車的重要考量之一，然而國產車的安全性一直被大家所質疑。
從我上任開始，便一直推動催生屬於台灣的T-NCAP新車安全評等制度，整個計畫也於107年賴清德前院長任內獲得核定，並開始執行，原預計於今年底要撞擊測試第一批車，並於明年初公布報告結果。
然而2020年已經到了尾聲，T-NCAP卻是無聲無息，並且預算到現在僅執行了20%，進度嚴重落後。之所以耽擱那麼久，車安中心、車測中心等部內單位之間的溝通出現非常大的問題，我也要求部長應主動出面整合這些單位，否則只會永遠拖延下去。
依照部長的說明，目前最新時程將會在2022年底撞擊第一批車，並於2023年初公佈報告。整個簽約流程也已經完成，實驗室將在今年年底動工。我會繼續關注此計畫的發展，不讓延期情況再次發生。
台灣的汽車產業一直受到稅制保護，但我認為，這樣的保護不應該是「無止盡的溺愛」。既然政府已經給予制度優惠，相對的，車廠也應該拿出足夠競爭力的產品，說服國人為何要選擇國產車。而T-NCAP計畫就是對消費者最好的保障。
