道瓊反彈逾200點 週線仍苦吞黑
萬寶投顧研究部8/23新聞
*中國股市崩跌後半年都大漲20% 小摩:監管動盪僅為經濟轉型副作用
*Fed卡普蘭意外「微調」鷹派觀點
*美國晶片荒未解 賀錦麗:半導體供應鏈問題非常真實
週五 (20 日) 科技股走高,為市場提供支撐,微軟、思科和 Salesforce 領軍大漲之下,四大指數集體收紅,道瓊漲逾 200 點。
由於擔憂新冠變種病毒和聯準會 (Fed) 可能縮減購債 (Taper),主要指數週線吞黑。道瓊週跌 1.1%,標普週跌近 0.6%,那指週跌 0.7%。
達拉斯聯準銀行總裁卡普蘭 (Robert Kaplan) 週五意外稱,若經濟增長因 Delta 病毒而大幅放緩,他可能需要「微調」自己的貨幣政策觀點。
Fed 主席鮑爾將於下週五 (27 日) 於華盛頓時間上午 10 時 (台北時間 27 日晚間 10 時) 在傑克森霍爾央行年會上就「經濟展望」發表談話,屆時鮑爾可能就 Taper 釋出更多的細節。
地緣政治方面,美國總統拜登週五就美國人撤離阿富汗行動辯護,拜登稱,經過一個小時的停頓,從阿富汗起飛的航班已經恢復,他承諾讓所有美國人撤離阿富汗。
白宮週五宣布,美國總統拜登將提名前國務次卿伯恩斯 (Nicholas Burns) 出任駐華大使,伯恩斯曾主張歐、美、日本聯手壓制中國,為對華鷹派,還曾力挺台灣參與世界衛生大會 (WHA)。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 2.10 億例,死亡數突破 441 萬例。美國累計確診超過 3738 萬例,累計死亡數超過 62.5 萬。印度累計確診超過 3235 萬例,巴西累計確診 2049 萬例。
週五 (20 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數上漲 225.96 點,或 0.65 %,收 35,120.08 點。
那斯達克上漲 172.88 點,或 1.19%,收 14,714.66 點。
標普 500 指數上漲 35.87 點,或 0.81%,收 4,441.67 點。
費城半導體指數上漲 20.63 點,或 0.64%,收 3,256.50 點。
市場擔心2019冠狀病毒疾病(COVID-19)Delta變異病毒株快速傳染、美國聯準會(Fed)收緊寬鬆計畫及中國加強監管恐遏止全球經濟復甦,歐洲股市之前走勢低迷,週五反彈收紅。
倫敦FTSE 100指數上漲29.04點或0.41%,收在7087.90點。
法蘭克福DAX 30指數上漲42.23點或0.27%,收在15808.04點。
巴黎CAC 40指數上漲20.22點或0.31%,收在6626.11點。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過71萬的網紅風傳媒 The Storm Media,也在其Youtube影片中提到,風傳媒線上論壇【電動車2025 黃金交叉|全面解密】,一起從產業供應鏈、市場投資脈動、車廠科技創新,以及政府政策推動等各種面向,全面剖析電動車將如何就此改變人類生活。 論壇將安排各種主題演講和問答, 主要演講者包括: -11:06 MIH Consortium執行長 鄭顯聰 -37:20台達電動...
台灣森那美總裁 在 Facebook 的最佳貼文
〈美股盤後〉道瓊反彈逾200點 週線仍苦吞黑
週五 (20 日) 科技股走高,為市場提供支撐,微軟、思科和 Salesforce 領軍大漲之下,四大指數集體收紅,道瓊漲逾 200 點。
由於擔憂新冠變種病毒和聯準會 (Fed) 可能縮減購債 (Taper),主要指數週線吞黑。道瓊週跌 1.1%,標普週跌近 0.6%,那指週跌 0.7%。
達拉斯聯準銀行總裁卡普蘭 (Robert Kaplan) 週五意外稱,若經濟增長因 Delta 病毒而大幅放緩,他可能需要「微調」自己的貨幣政策觀點。
Fed 主席鮑爾將於下週五 (27 日) 於華盛頓時間上午 10 時 (台北時間 27 日晚間 10 時) 在傑克森霍爾央行年會上就「經濟展望」發表談話,屆時鮑爾可能就 Taper 釋出更多的細節。
地緣政治方面,美國總統拜登週五就美國人撤離阿富汗行動辯護,拜登稱,經過一個小時的停頓,從阿富汗起飛的航班已經恢復,他承諾讓所有美國人撤離阿富汗。
白宮週五宣布,美國總統拜登將提名前國務次卿伯恩斯 (Nicholas Burns) 出任駐華大使,伯恩斯曾主張歐、美、日本聯手壓制中國,為對華鷹派,還曾力挺台灣參與世界衛生大會 (WHA)。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 2.10 億例,死亡數突破 441 萬例。美國累計確診超過 3738 萬例,累計死亡數超過 62.5 萬。印度累計確診超過 3235 萬例,巴西累計確診 2049 萬例。
週五 (20 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數上漲 225.96 點,或 0.65 %,收 35,120.08 點。
那斯達克上漲 172.88 點,或 1.19%,收 14,714.66 點。
標普 500 指數上漲 35.87 點,或 0.81%,收 4,441.67 點。
費城半導體指數上漲 20.63 點,或 0.64%,收 3,256.50 點。
標普 11 大板塊全部收紅,資訊科技、公用事業和通訊服務板塊領漲。(圖片:finviz)
標普 11 大板塊全部收紅,資訊科技、公用事業和通訊服務板塊領漲。(圖片:finviz)
焦點個股
科技五大天王齊揚。蘋果 (AAPL-US) 漲 1.02%;臉書 (FB-US) 上漲 1.20%;Alphabet (GOOGL-US) 上漲 1.29%;亞馬遜 (AMZN-US) 上漲 0.38%;微軟 (MSFT-US) 上漲 2.56%。
道瓊成分股多收高。思科 (CSCO-US) 上漲 1.66%;家得寶 (HD-US) 上漲 1.93%;沃爾格林聯合博姿 (WBA-US) 上漲 1.58%;英特爾 (INTC-US) 下跌 0.82%;可口可樂 (KO-US) 下跌 0.39%。
費半成分股漲跌互見。AMD (AMD-US) 漲 0.92%;應用材料 (AMAT-US) 下跌 1.55%;美光 (MU-US) 跌 0.071%;高通 (QCOM-US) 上漲 1.05%;NVIDIA (NVDA-US) 大漲 5.14%。
台股 ADR 多收紅。台積電 ADR (TSM-US) 下跌 2.17%;日月光 ADR (ASX-US) 漲 0.71%;聯電 ADR (UMC-US) 上漲 1.67%;中華電信 ADR (CHT-US) 漲 0.10%。
企業新聞
微軟 (MSFT-US) 上漲 2.56% 至每股 304.36 美元。該公司將大幅上調 Microsoft 365 商業版的訂閱價格,新價格將於 6 個月後生效。
NVIDIA (NVDA-US) 大漲 5.14% 至每股 208.16 美元。官方披露的消息顯示,美國眾議院議長裴洛西 (Nancy Pelosi) 在 7 月 23 日買入價值達 150 萬美元的 NVIDIA 股票和買權。另外,英國反壟斷部門「競爭和市場管理局」(CMA) 週五建議對該交易展開深入調查。
特斯拉 (TSLA-US) 上漲 1.01% 至每股 680.26 美元,今年迄今股價下滑 6.78%。週四特斯拉「人工智慧日」(AI Day) 上揭露人工智慧 (AI) 訓練電腦系統 DOJO、7 奈米的 DOJO D1 晶片,還驚喜推出特斯拉下一個大型專案「特斯拉機器人」 (Tesla Bot)。
特斯拉機器人預計明年現身 (圖片:特斯拉)
特斯拉機器人預計明年現身 (圖片:特斯拉)
摩根大通分析師稱,隨著北京政府加強監管力度,中國股市出現拋售,但長期來看,投資中概股絕對是一如既往地進行。逢低買入之下,熱門中概股週五普遍反彈,騰訊控股 ADR (TCEHY-US) 上漲 4.32%、滴滴 (DIDI-US) 上漲 3.75%、拼多多 (PDD-US) 上漲 3.48%。
華爾街分析
市場對 Fed 是否會比預期更早開始緊縮貨幣政策的擔憂有所緩解,美股週五收紅,結束了動盪的一週。
高盛分析師 Chris Hussey 在一份報告中稱,Delta 變種的蔓延對消費和生產都造成了壓力,並影響了經濟增長。
Keator Group 合夥人 Matthew Keator 表示,在本週初,大家看到交易員們在 Fed 會議紀要發布前權衡調整資產配置,接著會議紀要發布後,就看到了聽謠言買、見事實賣 (buy the rumor, sell the news) 的狀況。
Matthew Keator 稱,在歷史上,傑克森霍爾央行年會吸引市場許多關注,但今年將吸引了更多,Fed 可能會利用這個機會來傳達他們正在推進的計畫。
https://news.cnyes.com/news/id/4708013?exp=a
【全球股市觀察站】2021-08-20(美國時間)
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台灣森那美總裁 在 Facebook 的精選貼文
〈美股盤後〉Fed暗示縮減購債時刻近了 四大指數漲跌互見
週三 (28 日) 波音、麥當勞等企業財報表現亮眼,中概股反彈,晶片股勁揚,聯準會利率政策維持不變,四大指數漲跌互見,道瓊跌逾 120 點,台積電 ADR 漲逾 1%,費半勁揚 1.76%。
政經消息方面,週三聯準會 (Fed) 聯邦公開市場委員會 (FOMC) 會議後宣布,將基準利率維持近乎零,每月購債規模步伐不變。
最新聲明中提到,經濟朝著 (就業和通膨) 目標方面取得了進展,委員會將在未來的會議上繼續對此評估,暗示離縮減購債 (Taper) 又近了。
Fed 主席鮑爾於記者會上提到,在實現就業市場取得實質性進展方面,還有一定的距離,他希望看到一些強勁的就業數據。
週三兩黨參議員終於就 1.2 兆美元規模的基礎建設法案達成協議,美國參議院多數黨領袖舒默 (Chuck Schumer) 對該法案表示樂觀,將在日內舉行程序性投票,並期望參院能在本週末予以通過。
美國總統拜登積極推動「美國製造」計畫,提高聯邦政府採購本內製造產品的比重,從目前的 55% 提高到 60%,然後在 2024 年提高到 65%,在 2029 年提高到 75%。
《彭博社》報導,美國商務部長雷蒙多 (Gina Raimondo) 稱,美國有意減少依賴台灣晶片,可能補貼歐盟等外國晶片製造商,並提到向中國加徵關稅是很有用的。
地緣政治方面,美中關係持續陷入僵局,中國全國人大常委會下月 17 日至 20 日至北京召開會議,外傳議程內容包括將《反外國制裁法》納入香港、澳門《基本法》附件三,以增加反制外國制裁的力量。
美國和俄羅斯週三重啟核談判,由美國副國務卿雪蔓 (WendySherman) 和俄國副外長雷雅布可夫 (Sergei Ryabkov) 領團展開閉門討論,雙方同意於 9 月重新召開會議。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 1.95 億例,死亡數突破 418 萬例。美國累計確診超過 3463 萬例,累計死亡數超過 61.1 萬。印度累計確診超過 3148 萬例,巴西累計確診 1974 萬例。
國際貨幣基金組織 (IMF) 總裁喬治艾娃 (Kristalina Georgieva) 警告,世界經濟正處於一個危險的時刻,因為能夠獲得疫苗的國家與無法獲得疫苗的國家之間的差距正在擴大。
週三 (28 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數下跌 127.72 點,或 0.36%,收 34,930.8 點。
標普 500 指數下跌 0.8 點,或 0.02%,收 4,400.66 點。
那斯達克指數上漲 102.01 點,或 0.7%,收 14,762.58 點。
費城半導體指數上漲 56.5 點,或 1.76%,收 3,272.4 點。
個股表現
科技五大天王兩好三壞。蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.22%;臉書 (FB-US) 上漲 1.49%;Alphabet (GOOGL-US) 漲 3.18%;亞馬遜 (AMZN-US) 漲 0.11%;微軟 (MSFT-US) 跌 0.1%。
道瓊成分股跌多漲少。波音 (BA-US) 大漲 4.18%;開拓重工 (CAT-US) 小漲 0.73%;默克 (MRK-US) 漲 0.62%;雪佛龍 (CVX-US) 漲 0.57。麥當勞 (MCD-US) 跌 1.85%;Visa(V-US) 跌 1.59%。
費半成分股幾乎全漲。超微 (AMD-US) 大漲 7.58%;安森美 (ON-US) 漲 3.49%;恩智浦 (NXPI-US) 漲 2.23%;科磊 (KLAC-US) 漲 2.13%;思佳訊 (SWKS-US) 漲 2.08%;科林 (LRCX-US) 漲 1.99%。
台股 ADR 勁揚 。台積電 ADR (TSM-US) 上漲 1.35%;日月光 ADR (ASX-US) 漲 0.98%;聯電 ADR (UMC-US) 勁揚 2.60%;中華電信 ADR (CHT-US) 漲 1.07%。
經濟數據
美國 6 月批發庫存月增率初值報 0.8%,前值 1.3%
美國 6 月進出口報 - 912 億美元,預期 - 880 億美元,前值 - 881 億美元
華爾街分析
Renaissance Macro Research 美國經濟主管 Neil Dutta 表示,聯準會縮減購債 (Taper) 的倒數計時器響起,預計購債步伐將在今年晚些時候或明年初放緩。
AXS Investments 執行長 Greg Bassuk 表示,預計市場在短期內仍將保持波動,主要是受企業財報、即將公布的關鍵經濟數據,以及全球疫情進展推動。
https://news.cnyes.com/news/id/4689335?exp=a
【全球股市觀察站】2021-07-28(美國時間)
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台灣森那美總裁 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的精選貼文
風傳媒線上論壇【電動車2025 黃金交叉|全面解密】,一起從產業供應鏈、市場投資脈動、車廠科技創新,以及政府政策推動等各種面向,全面剖析電動車將如何就此改變人類生活。
論壇將安排各種主題演講和問答,
主要演講者包括:
-11:06 MIH Consortium執行長 鄭顯聰
-37:20台達電動車事業群總經理 唐修平
-1:07:30經濟部長 王美花
-1:42:20國泰投信總經理 張雍川
-2:07:20台灣車輛移動研發聯盟主委 胡竹生
-2:30:47 KIA臺灣總代理森那美起亞汽車總裁 李昌益
大會手冊下載:https://reurl.cc/LbZ3WL
講者QA提問:https://app.sli.do/event/jupippkm
滿意度回饋問卷:https://forms.gle/kS6NXKZ5ZEH5czJHA
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於活動期間完成以下步驟,即可抽精緻好禮
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主辦單位保有最終修改、變更、活動解釋及取消本活動之權利,若有相關異動將公布於網站,恕不另行通知。更多論壇活動相關資訊:活動官方網頁https://events.storm.mg/campaign/2021SMCF_3/
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Kia 國內總代理台灣森那美起亞汽車今日 4/27 舉辦全新 Carnival 媒體試乘會,並於現場說明 Carnival 產品特色,以及台灣森那美起亞總裁李昌益親自說明 2021 年新產品的規劃,在導入 Carnival 之後,預計在國內推出多款新車,包含小改款 Stinger、Ceed...等車款,更宣告今年第四季將導入 Kia 最新發表的純電動車 EV6。
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---------- 全新進口柴油LSUV KIA Sorento 強勢登台
市場唯一全車系搭載全時四輪驅動正7人座休旅車
自2016年,KIA以不斷提升的產品質量與規格,成為27年來首家非豪華汽車品牌J.D. Power新車品質調查冠軍,實際證明KIA妥善務實並突飛猛進的新車品質。2017年,KIA再次於眾多汽車品牌中脫穎而出,更大舉提升11積分點,以卓越的進步,蟬聯美國J.D. Power新車品質調查(Initial Quality Study)第一名寶座,再次以來自車主的肯定,證明KIA全品牌產品的妥善率和穩定成長。身為亞太地區最大汽車集團之一,KIA總代理森那美起亞亦為台灣消費者引進本次新車品質調查中,於中型豪華運動休旅級距奪冠的KIA Sorento,將於今日問市台灣市場。
由亞太地區最大汽車集團之一森那美汽車集團領軍,KIA近年來屢獲包含德國紅點,以及iF等世界級頂尖設計大獎,同時亦以紮實的產品品質與性能擄獲歐美市場青睞,成為全球汽車市佔率成長最速品牌之一,台灣總代理森那美起亞以國際視野與原廠規格在台投資經營,以與國際接軌的角度持續為台灣市場引進優質並切合台灣消費者需要與想要的最新車款;其中,源自汽車設計巨擘,KIA集團總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)一脈相承,KIA潛心打造的Sorento,代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級,包覆iF國際設計大獎桂冠的設計,市場唯一且同級無可匹敵,全車系柴油動力搭載全時四輪驅動,兼備豪華駕乘內裝與外觀配備的進口休旅車款進軍台灣休旅市場。
KIA這十年來爆發性的產品提升顯見於全球各地日漸攀高的市佔率及用車回饋,今年一月於北美車展首度亮相即豔驚全球車壇的四門轎跑KIA Stinger更為KIA於豪華品牌級距立下備受矚目及讚賞的一席之地,獲選iF國際設計大獎殊榮的Sorento,擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置,徹底突破市場既有大七人座的設計框架,同樣以KIA家族設計語彙,全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計,最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上,流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出,每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂,同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。
Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感,鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間,以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格,提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合,駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置,更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅,和4向可調多功能方向盤,完整客製最舒適的駕車視線,副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅, 第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置,同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間,一人駕車、六人乘車,全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選,舒適同時靈活的空間配置,與無一不貼心的內裝配備,乘客好似置身於簡式奢華的空間,與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。
KIA自車體設計開始,即以駕駛及乘員安全為最高核心,Sorento全車剛性結構再強化,提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性,除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外,亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等,安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格,為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento,視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。
同樣延續KIA以駕馭操控為本,動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento,保有豐沛輸出的動力配置,轉速介於1750至2750轉時,可釋放45公斤米峰值扭力,而最大馬力可在3800轉時,釋放200匹馬力,低轉速駕駛,仍得力於經過KIA高性能部門操刀的調校配置,擁有優異的即時回應;動感駕駛時帶來澎湃激情,實際穿梭於城市、於郊野的酣暢淋漓,都離不開舒適座駕與空間配置,而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車,更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如,駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受,整合KIA獨特且穩定性好評如潮的柴油引擎,以及全時四驅傳動技術,此結合確保著Sorento擁有無論任何路況皆能輕鬆勝任展現的駕駛舒適性。Sorento給予的不僅僅是舒暢的駕馭樂趣,更是市場唯一160萬內,進口柴油動力搭載全時四輪驅動,滿足多人乘用需求的豪華正七人座LSUV,這正是Sorento的獨特魅力,也是森那美起亞為台灣市場帶來的豪華新典範。
同場加映:鋼砲跑旅,車如其名 All-New Sportgae GT Line 2WD
回應市場對運動休旅「好,還可以更好」的期待,森那美起亞針對百萬即可入主的All-New Sportage車系,除業界最強七年不限公里原廠保固之外,全車系加配備不加價,更引進亦趨貼近台灣市場需求的跑格化運動休旅GT Line 2WD前驅版本,以增加數項超越同級競爭對手的豪華標準配備陣容面見台灣市場,配備豐碩且展現絕對價格誠意的車型,原裝進口,全新上市。豪華型格柴油跑旅,百萬之內即可入主。
All-New Sportage全車系標準配備全面升級,將人體工學皮質座椅列為標準配備;新推出的御尊版除搭載Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統,內裝亦升級原先GT Line版等級的鋼琴烤漆中控台飾板及扶手飾板,加碼搭載自動防眩後照鏡、雙區自動恆溫空調系統、8吋觸控影音娛樂系統等多項標準配備;深獲市場喜愛、滿載運動化跑格的GT Line本次亦引進2WD前驅版本,與GT Line AWD全驅版本皆搭載最新調校之運動化懸吊系統,亦將BSD(盲點偵測警示系統)、RCTA(後方車側交通警示系統)等增強駕駛與乘員的頂級安全配備納入標準考量,全車內裝外觀多達十多處升級變革,全新虎式造型鍍鉻水箱護罩、LED矩陣型前霧燈、全景天窗、LED尾燈、含電動腰靠10向電動可調式駕駛座椅以及8向電動可調式副駕駛座椅,甚至D-cut跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片等同級距SUV所沒有的原廠運動化規格,於GT Line雙版本皆為標準配備,GT Line 2WD以122.9萬親民的價格加入陣中,回應眾多準車主們對於晉身All-New Sportage GT Line車主的渴望。
KIA始終秉持安全為造車最高考量,並以充分的主被動安全配備和優異的操控性能擠身全球五大車廠之一。All –New Sportage於歐洲送測時榮獲NCAP五星撞擊測試評價,同時於美國亦獲得高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) Top Safety Pick Plus (TSP+)的殊榮,再次證明自車體設計開始,KIA將駕駛和乘員安全擺在首位的決心。KIA引進前輪驅動All-New Sportage GT Line 2WD加入銷售陣容,除較豪華版和御尊版更加碼配備RCTA(後方車側交通警示系統)、BSD(盲點偵測警示系統)等高階安全配備之外,更提供EPB(電子手煞車附自動駐車功能)、Auto Hold(自動駐車系統),以加值不加價的安全標準配備為台灣型格車主們升級更全面的行車安全。
All-New Sportage GT Line AWD無論外觀設計或動力配置,皆以運動化跑格調校,擁有多項獨特配備,憑藉全新虎式蜂巢式水箱護罩、霧銀運動化下護板、全車鍛面鍍鉻把手、HID頭燈、LED矩陣式前霧燈、LED尾燈與19吋鋁圈,打造一身勁帥足以讓人一眼戀愛的外型,吸睛力百分百;內裝備有鑲嵌GT(Grand Touring)銘牌的跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片、無線手機充電、雙區恆溫空調系統、電動調整座椅(駕駛座10向及副駕駛座8向)等,尊榮的用車配備與空間配置,佐以運動化懸吊和ATCC(彎道循跡控制系統),注入更豐沛且熱血的跑旅靈魂於其中,比來自各國的同級競爭對手足足省下近逼6位數的價格,強悍的高C/P值顯見森那美起亞的用心與絕對誠意。
KIA All-New Sportage不僅擁有來自全球權威市調機構追蹤KIA車主用車滿意度的第一名殊榮,自2016在台上市後,更以滿載VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)、ESC(電子車身穩定系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、ABS(電子式防鎖定煞車系統)、BAS(煞車輔助系統)、TPMS(胎壓偵測系統)等主被動安全配備,集安全、空間、操控樂趣和前衛設計,旋及引領車壇韓流SUV風潮,成為深獲車主高度滿意的跨界鋼砲休旅。總代理森那美起亞為回饋台灣消費者對All-New Sportage的熱情和支持,推出全新編成,品質更好,配備更豐碩,價格同樣甜美超值,為各位車主、準車主提供更完整且豐富的各式標準配備,創造車主更層峰、更舒適的駕車與擁車體驗。
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KIA Sorento建議售價:
豪華版 146.9萬
旗艦版 159.9萬
KIA All-New Sportage建議售價:
豪華版 98.9萬
御尊版 109.9萬
GT Line 2WD 122.9萬
GT Line AWD 136.9萬
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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