＃窩動保時事追蹤【接連兩天私人遊艇故意衝向鯨豚】
8月7日位於宜蘭龜山島的「牛奶海」有民眾開著私人遊艇尾隨賞鯨船，並在發現鯨豚以每小時37公里的速度衝向一群寬吻海豚，以追逐鯨豚作樂。
事發當日，一旁的賞鯨業者見狀後緊急鳴笛，同時以擴音器大喊阻止「開遊艇的大哥，你們可以不要這樣追海豚嗎？原本海豚是不會這樣跳的！」
遊艇上的民眾並未罷手，持續追逐，嚇得海豚跳躍逃難、潛入水中躲避危險，隔日更有不同遊艇做出一樣的行為。
【騷擾保育類動物可處6~30萬罰金】
海巡署日前已請兩位快艇主人到案說明，並以違反《野生動物保育法》第十八條：不得騷擾保育類野生動物為由開罰。
海保署長表示，所有鯨豚都屬於保育類動物，若蓄意騷擾，可處1年以下有期徒刑、拘役或科或6萬元到30萬元罰金。
成功大學海洋科技與事務研究所陳璋玲教授於自由評論網投書表示，法律在「構成騷擾要件」上一直以來定義都不夠明確，仍須以中央主管機關判定。
隨著海域遊憩活動漸多，若未建立賞鯨法規規範，也無法定義騷擾等確切行為，恐讓此類事件更頻繁地發生。
【賞鯨業無法管？私人遊艇也能賞鯨？】
黑潮海洋文教基金會現任董事張卉君於臉書說明，特定娛樂漁船可以兼營海釣、賞鯨等營業項目，但從事賞鯨業並無相關教育課程與專業把關，僅靠業者約定俗成。
且由於遊艇可以合法進行海上休閒活動，若將賞鯨視為一種休閒遊憩，則遊艇賞鯨也無違法。
【友善賞鯨與海洋教育待強化】
政府於107年4月成立海洋委員會，並實施「向海致敬」政策，透過淨海研究、發布友善垂釣、賞鯨等指南，鼓勵人民更加了解海洋、親近海洋並進入海洋。
但對於本次遊艇追鯨豚事件，張卉君於臉書表示：「這不見得是故意為之，更大的可能是不知道這麼做會怎樣。」
為避免類似事件再發生，黑潮海洋文教基金會呼籲海保署應對「騷擾」行為明確定義，並以「任何船隻或載具進行賞鯨行為應具有專業執照」為目標。
將執照核發應納入管轄範疇，並提出相關建議，呼籲海保署扮演積極教育、監測及承擔管理的角色，離友善賞鯨更進一步。
海巡署新聞稿表示，台灣鯨豚資源豐富，全球80餘種鯨豚中，便有近30種出現在台灣周遭海域，呼籲民眾可以透過海保署「台灣海域賞鯨指南」*中，了解如何友善賞鯨減少鯨豚族群衝擊，共同維護海洋生物安全，同時海巡署表示也會加強海域巡邏。
*台灣海域賞鯨指南：https://reurl.cc/9XEkGX
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