《12月特別企劃》
12月17日
今天要跟大家分享,
波羅的海的愛沙尼亞/ Estonia 🇪🇪的首都塔林/Tallinn。
波羅的海對台灣人來說是比較遠的地方,一樣是歐洲,但因為塔林沒有直飛的航班,再來通常會跟波蘭、俄羅斯或是北歐安排在一起。如果你想要去塔林,當然歐洲首都及大城市,大概都會有航班可以飛塔林。想到塔林,可以到芬蘭赫爾辛基,距離只有80公里,直接轉機或者搭兩小時的快速渡輪。
塔林入選為歐洲綠化最好,也是歐洲空氣品質最好的城市。是波羅的海美麗的港口城市,城市的老城區,古老建築保護的相當完善,也已經列入世界遺產名單。
夏天到這裡,可以體驗子夜的太陽(因為已經接近北緯60度)。冬季來又是另一種體驗,下雪很正常,溫度零下十度以下,也是不足為奇。
耶誕節前後,來到塔林,就在市政廳前的大廣場,都是傳統風格的攤位,過節氣氛濃厚。
#塔林 #愛沙尼亞
#tallinn #estonia
#波羅的海
#阿全的世界拼圖
台灣直飛芬蘭 在 Sharon世界走跳日記 Facebook 的最佳解答
「疫言難盡的飛行生活」
再一次證明計畫趕不上變化,沙漠假期結束後我與老公一同飛回了倫敦的家。
溫恭嘻又一波的無薪假政策,讓我動搖了,與其時間待在沙漠地面上無事可做,倒不如回英國陪老公,於是無薪假申請遞交➡️核准➡️買機票;一個轉眼間,到了久違超過半年的Terminal 3,當乘客飛英國去。
這是三月底各國lockdown後第一次以乘客身份看到機場,還記得上一次當乘客是二月時和朋友前往芬蘭。
那時疫情剛開始在歐洲發酵,但大家不以為意(現在不以為意的歐洲人還是很多....),機場包括我們可能不超過10人戴口罩;再看看現在,機場免稅店華燈依舊,來往旅客卻相對銳減,臉上的口罩更是必備,短短半年,世界都變了。
而在疫情期間,大家可能會對於坐飛機這檔事相對恐慌,但我以一個機艙就是辦公室的人來說,搭機這件事並沒有大家想像的那麼可怕。
重點是要做好自己位置區域的消毒及自身整潔,建議安全帶、座椅扶手、螢幕都用酒精消毒擦過就好,其實真的不太需要不吃不喝/不上洗手間/穿全套防護衣。(畢竟我們上班時也是有吃有喝也上洗手間的😆)
有搭溫恭嘻的話,上機前在機場會拿到一包Hygiene kit,裡面有兩副手套/兩小包酒精濕紙巾/數包乾洗手/口罩,以這個份量搭乘一般長途飛機是夠用的;不過口罩嘛,還是建議用MIT難波萬!
至於目前入境英國須知,台灣護照免簽入境依舊,唯一要注意的就是入境前48小時內要在線上填Passenger Locator Form,不需要印出只要出示手機PDF即可;就算真的真的忘記了,排隊等海關時旁邊也會有告示牌Qrcode拍了填完也可。
現在從台灣直飛英國入境後不需要隔離,不過目前UAE還在需要隔離國家名單中;英國畢竟是佛系防疫出了名,傳聞中有7成5英國民眾沒有做好居家隔離,但我們很乖在家隔離兩週待滿待好(雖然完全沒人檢查追蹤,全都憑民眾自己的良心XD)
而溫恭嘻關於搭機的需求時不時都在更新,自己上官網看資訊最清楚,有時候問機組人員也不會知道最新狀況。
例如,當時我們出發時官網寫明從杜拜前往英國需要提供PCR test,我主動拿給地勤看,但他一臉黑人問號看著我說不用(?,結果隔天起就改規定杜拜出發到英國/歐洲不需要做檢測,所以我...幾千塊是做安心的XDDD (現在連從英國回去都可以選擇落地之後在杜拜機場做免費的戳鼻子了,非常瞬息萬變的政策)
不過最驚人的還是倫敦機場...人多到好像沒有疫情這回事,還聽到海關們聊說下一批降落是半小時後,所以他們可以休息一下之類的,有圖有真相⬇️
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接下來有一陣子應該都是英國生活日記,如果來這邊想看飛傭聊工作的話可能要慢走了XDDD
#這回休假絕對是我進公司後最明智的一個決定
#原來比起在天空中送雞或牛
#我更喜歡每天在廚房洗手作羹湯
台灣直飛芬蘭 在 Mustikka 藍莓福春 Facebook 的最佳貼文
回到芬蘭了,過程有些波折,但是回到家了。
這幾年來往返台灣芬蘭幾乎都是飛「赫爾辛基-香港-台灣」的航線,除了飛行時間最短、轉機回台方便以外,價格也比較好。但是這次回台期間,武漢肺炎疫情爆發,待過完農曆新年,香港感覺已是淪陷的戰區,實在太不願意到香港轉機了,我與芬芬遂決定改至東京轉機。這次我們來回都升等商務艙,沒有比較沒有傷害,一旦比了就整個無法回頭。
首先是食物,日本出發的班機或是日系航空公司的食物比較好吃是常識,芬蘭航空也不例外,前菜就端出精緻美麗的木製小點餐盒,主餐或早餐也有精緻的飯菜(我吃到的是鮭魚釜飯),日本航線馬上大勝,還會有三角飯糰可以吃,並且有咖啡車提供所謂芬蘭傳統的「Kahvikutsut」服務,根據芬芬的解釋是說,芬蘭人不常邀請朋友來家裡用正餐,大多是邀請到家裡喝咖啡,而在這樣的咖啡聚會裡,主人家會準備甜鹹點、肉桂捲等食物 (根據我個人經驗真的可以吃很飽),芬航也把這個傳統帶到了機上。
設施組員的部分,這次從東京飛搭到比較舊的A330機型,的確覺得內裝舊舊的,商務艙位子也比較小,但像我這種矮冬瓜整個盤腿上去也是夠了,之前飛香港航線都是新的A350,內裝比較新比較明亮的感覺,商務艙座位之間會有隔板較有隱私。香港航線的組員全部都是香港或中國組員,而日本航線的組員為芬蘭+少量日本組員,我對組員的國籍是沒有什麼意見,不過很明顯香港航線的組員年齡層輕很多,而日本航線的組員(特別是芬蘭組員)感覺比較資深,而日本航線的服務真的好很多!好很多!(實在有落差感所以要講兩次)。
至於飛行時間,香港飛赫爾辛基跟東京飛赫爾辛基的時間沒有差很多,而在芬航網站直接搜尋芬蘭台灣的機票,它通常不會給出這個選項應該是因為日本飛赫爾辛基的班機都是早上,所以要前一天晚上就到日本過夜,不像香港可以直接當天轉機,所以很多人可能會直接剔除這個選項。但是只要找有免費接駁車的機場旅館就很方便,過一晚還可以逛個便利超商吃一輪買一輪也很好,要買什麼先在網路上訂寄到旅館或是便利超商取貨完全可以!甚至直接搭配到日本玩個幾天的行程好像也是很完美啊???(當然是要在沒有疫情的時候)
附加說一句,在機場check in時候還拿到可愛的moomin行李卡,背面印的是日文,合理懷疑只有日本機場有,日本人真的很會。然而在日本疫情逐漸加溫的時候,稱讚日本航班好像也是很多餘,是最近看到哀鴻遍野說往返芬蘭香港的班機一直被取消,給大家一個參考的方案。但如果疫情不好轉,不論是香港或日本都不適合轉機也是遲早的事情,下次回台也只能選擇別的航空公司在歐洲轉機直飛台灣了。
#拜託日本好好防疫好嗎
#香港的大家加油
#台灣加油
#又多了好幾個過夜包拿來抽獎好惹