[狂人日誌] 油與電之間的橋樑 - Volvo S60 T6 PHEV Inscription
2040年,法國、英國、台灣禁售燃油車、2030年,德國禁售燃油車、2025年,挪威、荷蘭禁售燃油車。看似遙不可及的未來其實伸手可及。掛上油槍,駛出加油站。我回頭看著加油站裡的一切,10年後,這裏還會存在嗎?
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
「台灣禁售燃油車」的推薦目錄:
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台灣禁售燃油車 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧!
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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台灣禁售燃油車 在 狂人日誌 Youtube 的精選貼文
[狂人日誌] 友善綠能環境之 - 台灣,你準備好了嗎?Jaguar I -PACE的環島24耐大挑戰!
#狂人:
這是一篇有血有淚的環島文---應該說,儘管我們早做好了可能會演變成年度最硬企劃的心理建設,殊不知計畫趕不上變化,甚至令人不住對政府所謂"2040年禁售燃油車"政策的進度感到困惑?離題了,對於廣大熱血車迷而言 '' 24耐 '' 一直都是個經典的硬派環島方式;但對於兩位以身為 '' 城市俗 '' 為榮的主持而言,卻也是個不曾嘗試過的挑戰---然而,當這回陪伴著大夥兒的可是台不折不扣、採用了90Kwh 388V鋰離子電池的 '' 純電 '' 跨界英倫純電美洲豹:Jaguar I -PACE EV400 HSE,意謂著迎接著我們的將不再是遍及全台的加油站網絡和以分鐘為單位的短暫停留,卻也不禁令人好奇:當我們身處對於電動車仍稱不上多麼友善的大時代,這看似連二行程的小50都能即時達陣的終極環島試煉又有多困難?How hard could it be?
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台灣禁售燃油車 在 歐盟「2035禁售燃油車」 台灣恐買嘸歐洲車?@57ETFN 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
【看盤不中斷EBC東森財經股市】24小時YouTube頻道:https://youtu.be/LbS-xQ67fos看盤不中斷EBC東森財經股市全新YT上線囉!快來按讚並分享給想學投資 ... ... <看更多>
台灣禁售燃油車 在 2022台灣禁售燃油汽車-汽車保養試乘體驗,精選在Youtube上 ... 的推薦與評價
電動車、燃油車環保大評比!改用電動車,碳排放量有比較少嗎?|志祺七七. 本集節目由「台灣智慧移動產業協會 ... ... <看更多>
台灣禁售燃油車 在 [討論] 2040 真的可能禁售燃油車嗎? - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
列幾個新聞標題:
插電車銷量暴增!2021 年全球賣破 670 萬輛,車市佔比近 9% 創歷史新高
血鈷妖鎳惹議,馬斯克也跳腳!電動車大戰2.0的關鍵一役:電池.循環.新黑金
歐洲議會贊成 2035 年起禁售燃油車,否決歐盟碳交易系統改革
加州2035禁售燃油車 政府提零排放車時間表
加入世界汽車產業大革命,中國宣布將禁售燃油車!
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電池組有那些關鍵原料?鈷?鎳?鋰?
真的夠取代所有的燃油車嗎?
現在才市佔 9%,原物料的價格就狂飆了。
真的要百分百取代,原物料要飆到那裡去?
根據馬斯克的第一性原理,真的有足夠的原物料做出足夠的電動車嗎?
還是要賭在新電池技術的改善?
最後會不會一堆錯誤投資泡湯,
執政者出來抱怨誰知道你們理組那麼罩不住,新電池都研發不出來。
嘴炮發電這麼簡單的技能大家都會,就你們不會。
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標題我改一下
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