說真的,台灣推動能源轉型,發展再生能源發電等等的一系列計畫,所能夠帶給台灣各界的正面效益,遠遠不僅止於可以增加潔淨、永續的自主綠電這個單一面向而已。在整個國家能源轉型的過程中,可以連帶創造出嶄新的供應鏈體系,增加在地經濟產值,也同時創造出更多元、更寬廣開闊的優質在地就業機會,讓我們的年輕一代可以擁有更多的機會在各個領域發光發熱,開創未來!
越來越多的實際練陸陸續續地浮現出來,這裡只是其中一個真實故事,提供給大家做參考.....
“.....「如果有一個從未聽過的事情,你會感到好奇嗎?這件事情如果做了,可以滿足好奇心,又可以符合自己的需求,何樂而不為!」曾經因為太晚交報名表而錯失機會的鄧隆偉,在系上老師的幫助下,又再次重獲新生,一頭栽進了離岸風力發電工程師的領域。
這是達德能源(wpd)、德唯特股份有限公司(DWT)與國立虎尾科技大學創新育成中心首次產學合作,因為產業的特殊性,過程中還有許多需要磨合的地方。作為產學合作第一種子的鄧隆偉,做足了功課,他也發現到大家對於綠能還有許多不了解的地方,甚至是老師也會分不清on shore(陸域風機)或是off shore(離岸風機)的差別,所以他也藉由課堂上的報告,介紹綠能給身邊的人認識。
鄧隆偉表示,綠能是一個可以長期投資的產業,並且這是第一次外商直接與學校合作,而他現在加入,代表他會在離岸風電的領域上比其他人更有競爭力,他也希望自己在未來的每件事,都可以盡自己所能去摸索,才可以去克服以後可能碰到的難關。....."
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#DWT
#虎尾科技大學創新育成中心
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確保符合全球供應鏈零碳排趨勢,台達電與台汽電簽訂長期綠色購電協議,向RE100目標邁進!(08/09/2021 經濟日報)
(記者劉芳妙/台北即時報導)台達電(2308)9日宣布,與國內轉供量最大再生能源售電業者台汽電綠能股份有限公司(台汽電綠能)簽訂長期綠色購電協議(Power Purchase Agreement;PPA),採購台汽電集團風力發電裝置量7.2MW,每年轉供台達使用約1,900萬度綠電,以具體行動邁向台達RE100目標—2030年全球所有據點達成100%使用再生電力及碳中和。
這是台達電繼今年3月宣布承諾RE100後,首度簽訂PPA,與事業夥伴攜手運用再生電力共創環境與產業永續的重要里程碑,台達亦成為RE100的台灣會員企業中,首家具備再生能源解決方案技術能力、同時簽訂PPA的企業,彰顯台達積極投入再生能源發展的決心。
台達電執行長鄭平表示,台達長期關注氣候變遷,積極參與國際倡議,2017年通過科學減碳目標(Science-based Targets;SBT),訂定以2014年為基準年,2025年達到碳密集度下降56.6%的目標,藉由持續落實自主節能減碳、太陽能自發自用以及購買綠電或國際再生能源憑證三大策略,2020年碳密集度即已超前下降超過55%,亦連續三年遠超越年度階段性目標,再生能源使用比例則已達到全球據點用電約45.7%,從中獲取的經驗,建立台達電進一步迎向RE100新挑戰的信心。
台汽電集團董事長黃順義表示,配合再生能源發展趨勢,台汽電致力於風力發電、太陽光電及地熱等再生能源的開發,是國內第一家同時具備再生能源投資開發、工程承攬、運轉維護及綠電銷售全方位服務的電力事業集團,與台達的合作案可謂強強聯手。
本次轉供的星寶(6130)風場裝置為集團最新建置完成的陸域風機,單一機組裝置容量為3.6MW,是目前國內裝置容量最大的陸域風力發電機組,提供台達最潔淨、有效率且具外加性的綠色能源。未來雙方將持續緊密地合作,台汽電必能扮演企業追求永續道路上強而有力的後盾,期許共創環境永續,共同朝向零碳排放目標邁進。
台達於今年3月宣布加入全球再生能源倡議組識RE100,承諾全球所有據點,將於2030年達成100%使用再生電力及碳中和的總目標,為台灣高科技製造業中,首家承諾於2030年達到RE100目標的企業。台達營運據點遍布全球五大洲,為達成RE100目標,會以自主節能、運用太陽能自發自用以及自行投資再生電力電廠等能力為主,同時評估當地綠電市場的交易成熟度,搭配PPA或再生能源憑證,致力達到承諾目標。
2020年,台達主要生產廠區產生的太陽能發電約2,530萬度,購買2.85億度國際再
因應再生能源發展條例用電大戶條款上路,加上國際大客戶正式要求供應鏈以綠電生產,再生能源發電需求與日俱增,然而再生能源交易市場尚屬磨合期,造成綠電短期供不應求。
完整內容請見:
https://udn.com/news/story/7238/5661260
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西門子歌美颯離岸風機臺中機艙組裝廠已經正式投產
西門子歌美颯( Siemens Gamesa) 今(3 日)發布快訊表示,西門子歌美颯臺中機艙組裝正式竣工投入生產,日前已組裝台灣第一座在地機艙,成為西門子歌美颯在亞洲第一個、也是目前歐洲以外,西門子歌美颯唯一的離岸風機機艙組裝廠。
除協助奠定台灣成為亞太離岸風電產業樞紐,也將帶動台中港工業專業區(II)產業發展。
西門子歌美颯臺中機艙組裝,面積達 30,000 平方公尺,廠區設有機艙組裝、測試、倉儲、辦公室、戶外倉儲區域。本廠首要任務是支持沃旭 900 MW 大彰化東南及西南計畫,組裝 SG 8.0 - 167 DD 離岸風機的機艙。
西門子歌美颯離岸風力再生能源股份有限公司於2019年向臺中港承租3公頃土地,作為離岸風力發電機組之機艙組裝廠。該廠興建工程日前已經完成,如期在今年第3季開始營運,將率先成為臺中港離岸風電國產化專區第一家營運的業者,也是西門子公司於歐洲以外第一個海外機艙組裝廠。
西門子公司機艙組裝廠於2019年9月18日開始動土,建廠過程歷經臺中市政府正式將臺中港特定計畫區重大建設列為都市審議範圍之政策變化,又遭遇自108年底全球新冠肺炎疫情衝擊,外籍人員之邊境管制及隔離措施。西門子公司在眾多外在環境不利因素的影響下,仍於2年內完成建廠相關工程,順利開創臺灣離岸風電國產化的新里程碑。
西門子公司於臺中港之機艙組裝廠預計將生產8MW機艙,並首先供貨予沃旭能源大彰化東南及西南風場,預計裝置容量達900MW,每年能提供百萬戶家庭用電。大彰化東南及西南風場於本(2021)年 3月已完成相關許可及環評大會審查,已開始展開風場相關施工作業。西門子公司風機組裝廠加入投產,預期臺中港將進入繁忙的風電運轉階段。
目前在臺中港尚有世紀樺欣風能公司及天力離岸風電科技公司正積極投入建廠工程。臺中港作為離岸風電國產化生產基地,道路等基礎設施皆已針對離岸風機組件運輸之規格需求進行設計,並已於2020年第2季完成離岸風電國產化專區道路興建。未來離岸風電業者陸續進入營運生產階段,臺中港也將面對更多新興挑戰,臺中港務分公司將積極面對,並與政府相關單位及業者共同為離岸風電政策發展而努力。
完整圖文內容請見:
https://www.facebook.com/WindTAIWAN/posts/4238733856215247
延伸閱讀:
西門子歌美颯離岸風力國產化機艙組裝廠即將於臺中港完工營運
https://windtaiwan.com/ArticleView.aspx?ID=ART00003
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