鄰國無情
無預警暫停我國水果進口
政治目的不容忽視！
記得今年三月，中國無預警片面宣布暫停台灣鳳梨進口時，治芬真的深感鄰國無情⋯為了其政治目的，完全把我們農民當作犧牲品，甚至可以說踐踏了農民日夜照顧這些農作物的心血，也令治芬十分不安。台灣積極協助推廣台灣鳳梨，沒想到短短半年，同樣的戲碼再次上演，這次輪到台灣的釋迦與蓮霧。
治芬這幾天看到一些評論，不少人對於這次事件，不談中國政治目的，反而講起 ＃雙標，這裡治芬也想跟大家分享一些資訊，希望大家可以對事件有更多了解。
其實，＃沒有所謂對紐西蘭和中國有雙重標準。
台灣與紐西蘭是存在 ＃雙邊諮商 關係，能夠共同議定農產品貿易檢疫的遊戲規則，然而中國對於我們提出諮商的要求都沒有回覆；其次，中國片面突襲式今天通知明天禁止，而且只有書面並未檢附任何客觀證據，也＃不符合基於科學證據所提出的檢疫要求。
更重要的是，幾乎沒有國家對介殼蟲採取禁止輸入的措施，中國這一舉動明顯存有政治意圖。
而為什麼 ＃到WTO控訴有其必要性，其實是因為介殼蟲檢疫問題在WTO規範中，直接在輸入國薰蒸即可輸入，然而現在兩岸防疫檢疫機制並沒有依照國際規範執行；更重要的是，我們在今年鳳梨禁輸中國前夕，也曾多次向中國對口的海關總局反映九次，皆未獲得回應。
最後，針對農委會再次提出的 ＃十億救市，若以今年三月鳳梨為經驗，也成功透過冷鏈、加工及內外銷三箭，將鳳梨旺季時的產地價格維持在一定水平，而且也慢慢將出口市場導向日本，足以說明政策是具可行性的。
相信這樣的經驗，也能讓台灣釋迦與鳳梨順利突破難關，甚至是把握機會， ＃扭轉過去過度依賴中國市場的情形，一舉打開其他國外市場的可能！
台灣農民辛苦血汗不應成為政治角力下的犧牲，儘管中國是如此蠻橫無理，但 ＃治芬相信鄉親對我們台灣的農產品有足夠信心，持續加強冷鏈、調整對應不同國際市場的檢疫規範等，危機也能是轉機，台灣水果的好品質、好滋味，肯定能打入更多國際市場！
圖片來源：自由時報
台灣轉機要求 在 [新聞] 班機起飛前訊號異常300多名旅客滯留法蘭- 看板Aviation 的推薦與評價
班機起飛前訊號異常300多名旅客滯留法蘭克福2天 控華航處理態度消極
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4381386
〔記者丁奕／台北報導〕原訂29日自德國法蘭克福返台的華航CI0062航班，在地面滑行時
出現異常訊號，飛機須檢測維修，但當地機務量能有限，300多位旅客已滯留法蘭克福2天
，至今仍未抵達台灣。杜姓旅客抱怨，華航雖安排食宿但沒提供聯絡人，很多事情都要自
己處理，控訴華航態度消極。華航表示，已提供食宿交通協助，並全力協助旅客安排航班
，對旅客造成不便深感抱歉，服務不周之處，請旅客見諒。
杜姓旅客向本報爆料指出，她原本預計搭乘29日上午11點20分（當地時間）的華航班機返
台，不料當日所有旅客在飛機上等了4個小時卻不能起飛，機艙內非常熱，很多人都感到
不舒服。一開始華航的說法是有信號燈亮起但不影響飛安，不料飛機推出去準備起飛後，
仍被拉回停機坪，華航才對旅客說明飛機需要檢查，不能起飛。
華航表示，7月29日CI062法蘭克福往台北航班，在地面滑行時出現異常訊號，基於安全考
量，依標準作業程序返回登機門，執行必要檢測與修護；後因當地地勤代理作業問題，造
成鼻輪受損，以致維修時間增加，考量機務代理能量有限，華航已特別調派修護團隊攜帶
器材零件趕赴法蘭克福，以利加速航機恢復派遣及確保安全。
杜姓旅客表示，原本預計隔日（30日）就能起飛回台，不料隔日中午大家準備去機場時，
才被告知依舊無法起飛，期間華航的資訊不透明，都沒有派人主動向旅客說明，而華航仍
不能保證今（31）日能把旅客接回台灣，她與少數人跟地勤爭取很久才被安排今日先到羅
馬轉機回台，另也有部分旅客前往荷蘭搭乘其他飛機。
杜姓旅客表示，雖華航有安排飯店、食宿，但沒有提供任何聯絡人，許多事情都要仰賴旅
客自行聯絡，控訴華航態度消極，包含旅客行李都放在機場無人看守，任何人都有可能把
行李拿走或是放不該放的東西進去。
杜姓旅客強調，旅途當中可能發生很多狀況，這些都可以理解，但身為顧客，他們要的是
一個積極的處理態度。何況機上大約有3分之1的外國人，準備來第一次台灣觀光或轉機，
卻碰到這樣的遭遇，恐怕影響台灣國際形象。
華航表示，已在旅客等候期間提供飯店食宿休息及交通協助，同時全力安排航班前往旅客
目的地。因航班延誤造成不便，華航深感抱歉，服務不周之處，請旅客見諒。
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