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台灣高速公路 介紹 在 陳德政 Facebook 的最讚貼文
十年
（原文載於《小白兔通訊》2018年5月號）
這篇文章不是要談陳奕迅的那首歌，如果你是Eason的粉絲，請別往下讀。
閒雜人等都離場了嗎？好，我們繼續。
2018減10，是2008，那年的二月與三月，宛如地磁逆轉似的，一些過去大家覺得不太可能來台灣的樂團，開始絡繹不絕地、前赴後繼地出現，天空爆炸的前腳才走，崩世光景的後腳馬上又到了，兩者相差不到二十天。
會讀這本雜誌的人，應該不需要在這裡介紹誰是天空爆炸和崩世光景吧？我還是雞婆一下好了，前者的英文團名叫Explosions In The Sky，後者則是Broken Social Scene。
兩場演出都是小白兔主辦的，而兩團的專輯，在台灣也是由小白兔代理，這篇憶往的文章刊登在捲土重來的《小白兔通訊》，我感覺沒有比這更適合的發表地點。猶記得2008年初PTT的小白兔板接連公布兩場演出的訊息時，網友無不回應道：
這真是太神奇了！可以滿足我們下一個願望嗎？！
英文裡有一句話叫「Give credit where credit is due」，我寫這篇文章，不可能不提起（或是想起）我當時的女友，她是彼時小白兔唱片行的店長，我每天看著她回家後仍工作到很晚，雙眼盯著筆電，和兩團的經紀人聯絡這個、安排那個，就怕過程中有什麼環節沒搞對。實際上我並沒有幫到什麼忙，但確實是用很近的距離直擊了兩場至今依然清晰的夢。
那當然是夢，不會是別的。晚上，我們從市區搭上預先訂妥的小巴士，到桃園機場的入境大廳等待幾個手提樂器、背著大背包的搖滾漢子；帶他們上車後，在車上聽他們用豪邁的語言喜孜孜地點評著映入眼簾的一景一物：台灣高速公路兩側特有的特別醜陋的T霸、小巴上的螢光燈泡和卡拉OK、台北街頭衝鋒陷陣的摩托車隊。
進城後，帶他們到同一家旅館check-in，再帶他們到旅館附近不同的餐廳用晚餐 — 金牌啤酒加冰塊、筷子要怎麼用呢？你們時差調好了嗎？請問國語的「謝謝」要怎麼說？
從餐廳散步回旅館，途中遇見幾個眼尖的樂迷（天啊！是朱凱文耶！），在大廳向他們say goodbye，約好明天去The Wall試音的時間。午夜時分，我騎著那輛至今仍在騎的橘色機車載她回我們的公寓，我倆會在心裡回溯著從機場開始發生的種種，一邊期待著明天和他們相見。
睡前會有一個扎實的念頭滑入我的腦海：Explosions In The Sky（或Broken Social Scene）那一夥人此刻就住在離我們騎車只要十分鐘的地方，明天醒來我們又可以很快地見到他們了。照例，臥房裡的睡前音樂是那首〈First Breath After Coma〉，而起床音樂又是〈It’s All Gonna Break〉。
2008，極有可能是我認真做一個搖滾青年的最後一年，當時那樣純真、義無反顧地在乎一個搖滾樂隊的心態，我後來是沒有辦法再重製了。兩團離開台北的清晨，我們到旅館門口送他們上小巴，騎回家的途中，我們都會捨不得地哭。
有的時刻，你內心知道那就是「最後一次」了，最後一次看見誰，最後一次一起和誰做了什麼事，最後一次說再見。
天空爆炸和崩世光景後來又各自來過台灣一次，我都沒有再去看了，為什麼呢？原因我也說不清楚。我當然也沒有再去接機、送機、和他們打撞球、逛師大夜市、吃熱炒、到路邊買咖啡、聚在路燈下抽菸，或在The Wall裡被兇兇的蚊子叮。
有些時刻，停在某處也就可以了，不一定要往未來延伸。人生本來就是一個loop，我們的生活經驗並不是線性的，時間、感情、輕重、緩急、哪一張專輯在哪一張專輯之前、哪一場演出又在哪一場演出之後。
Thom Yorke說不定今夜仍在基隆路的郵筒前像個流浪漢一樣漫步著呢。
一年、十年、一百年，愛上、解離、又愛上，世間沒有一件事是線性的，it’s all gonna break.
https://www.youtube.com/watch?v=5sA_t9cty-I
雜誌翻拍 by 李盈霞 Sia Sia Lee
#小白兔通訊 #天空爆炸 #崩世光景
台灣高速公路 介紹 在 元毓 Facebook 的精選貼文
舊文重貼《美國牛肉與選擇的自由》2009/11/01
這些反對牛肉進口的人，姑且不論他們的論點多麼振振有詞，美國牛肉又是怎樣劇毒致命。
這些人其實都有一個共通點，就是「不尊重他人的選擇自由」
這其實是在經濟學上、法學上反覆出現的問題。
總有一些人，認為自己的道德標準要成為普世價值，非得人人接受不可。
在牛肉案上，有些人認定了美國牛肉比台灣高速公路、比101煙火表演還更要人命，就想要動用公權力讓不這麼認為，或根本不在乎這件事的其他人得被剝奪選擇的自由。
「為了你好，所以我可以禁止你做某些事。」這種藉口在歷史上層出不窮。
結果我們用同樣的理由，禁止色情內容；用同樣的理由，處罰節目介紹美食或成功企業故事（美其名處罰商業化）；用同樣的邏輯，我們禁止賭博、禁止吸毒。
但我們是否可以用同樣的理由，禁止他人開車上路？禁止他人坐飛機？禁止家庭主婦炒菜煮飯？
是否我們可否因為老毛一句蠢話：「知識青年到農村去，接受中下貧農的再教育，很有必要」，然後中國千萬青年學子正事不幹，也不管「相對優勢比較」或「機會成本」，一個個都跑去跟農民搶工作？結果換來的是一整代的知識斷層與無知。
為了科學上還不曉得究竟跟全球暖化有無關連的二氧化碳排放，然後一堆愚蠢的「碳足跡稅」、「節能省碳」政策一一出爐。（事實上連有無全球暖化這現象，科學上都還有得爭哩！）
這些舉措的結果是一度引起生質燃料風潮，造成糧食價格波動，影響了窮人的生計。
好些又要省碳、又要照顧窮人的蠢左派一時間尷尬得很，臉紅著不知該怎麼解釋自己搞出來的窘況。當然，我相信還有更多沒大腦的左派連這點體悟都沒有，繼續著又要照顧窮人、又要環保、又要提高最低工資…等各自相矛盾的主張。
這左派蠢，可以蠢到什麼程度？
竟然蠢到以為美國牛肉比台灣牛糞還要毒？！
我在美國看過不少蠢蛋，但也還沒看過有人蠢到不吃牛肉吃牛糞的！（新聞連結）
我肯拿身家財產跟人對賭，天天吃牛糞漢堡絕對比天天吃美國牛肉還容易生病甚至死亡。
一個唸到台大社會系博士班的人還能這麼笨，實在是很懷疑台灣的高等教育是怎麼教的。
而網路上叫好的人顯然腦袋也沒多清楚到哪去。
假若市場真的對美國牛肉極其反感，那麼就算台灣政府開放美國牛肉，市場反應自然冷清。
那些說「人民沒有選擇自由」的人，邏輯狗屁不通。
市場反感的東西，廠家哪一個不是趕緊跳出來畫清界線？當初毒牛奶粉事件，到現在還許多廠商在產品包裝上註明「本產品不使用中國大陸奶粉」。
甚至連膨脹劑都一概撇清，我前兩天在加州灣區大華超市買來的義美小泡芙，包裝上就大喇喇地寫著「No Leavening Agent Added」與「Product of Taiwan」。
美國牛肉一開放，假若真的台灣市場真的那麼懼怕痛恨，很多餐廳商家一定大肆宣傳他們絕不使用美國牛肉（事實上新聞上已經許多商家如此宣傳了）。更多產品甚至會宣稱「本產品絕無牛肉成分」。
那些真的逢「美國牛」必反的人，大可以連牛肉都不要吃，連含有「牛」成分的東西都不用。
但這些人自己不吃，可沒權利干涉別人吃或不吃。
別人自願要承擔風險，說難聽點，關這些人屁事？
人活著一定要承擔風險。
出門可能被車撞死，上班的大樓可能被恐怖份子架飛機撞，上新光三越地下街買套餐可能餐盤上有無數小強（我個人就碰過一回），路邊攤烤物、炸物可能致癌率都頗高，呼吸空氣中也有無數毒物….
如果真的一點風險都不想承擔，那乾脆自殺，死一死算了！一了百了！
可是，這些風險恐懼者，自己要死，也別強迫拉別人當墊背！很多人可很願意承擔活著的各種風險，來享受活著的快樂。
要不要承擔，是個人選擇的自由，不是別人可以如此隨便來干預的！
當然更不是那種連BSE、CJD、vCJD都分不清，還宣稱燒成骨灰都還有毒性的蠢蛋能管的。
至於那些主張美國政府隱匿實情的人，也未免太小看美國如禿鷹般嗜血的訴訟律師（litigation attorney）了。
麻煩那些能舉證美國政府隱匿實情的人，把實際證據寄給我。這樣我在美國法學院一畢業就不用擔心找不到工作了！
ps.
順便補充一點，在私有產權制度下，台灣的牛肉進口商如果明知美國牛肉在台灣沒搞頭，還會故意進口到台灣來賠錢嗎？
網路上有些人說牛肉進口商進口美國牛肉賣不掉之後，就轉而將牛肉做成飼料荼毒台灣牛。
這是一點商業常識都沒有的說法。
如果你是進口商，假若美國牛肉在台灣究竟會熱銷還是滯銷都還搞不清楚的情況下，你會大肆進貨來承擔倉儲成本跟賠錢風險？還是先少量進貨試試市場風向球？
假若只是少量進貨？賣不掉你是直接焚化掩埋處理掉比較簡單？還是還得接洽不熟悉的飼料工廠販售？
假若情形相反，那麼手上有美國牛肉進口配額的廠商先期的試水溫動作成功，後期再來大量進口也都還來得及。
在這樣的條件之下，哪來廠商會蠢到市場風向還沒抓到就亂進貨？
當然，可能實際上台灣市場對美國牛需求孔急，這些反美國牛蠢蛋根本一點影響力也沒有，這也說不定。
但在私有產權制度下，台灣的牛肉進口商肯定比其他人更了解也更在乎台灣人想不想吃美國牛肉這件事。
http://www.yuanyu.idv.tw/?p=547
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