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⭐️805條紋衣口袋背心裙SET 灰藍/杏手刀1330 回放$1380
衣長54肩37胸34
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⭐️707毛線翻領牛仔外套$2180
長53肩59胸57針織可拆
⭐️806拼色開衩吊帶裙 卡其/黑手刀$990 回放$1050
長121/123臀54腰33-44衩高41 L可 吊帶可拆
⭐️721不等長V領上衣 白/奶茶/墨灰$880
長48/61肩+袖43胸60 會透
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長86肩+袖58胸47腰46臀57 有口袋
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長75/85臀67腰32-53
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長49肩52胸51 漢娜.琳琳推煙燻粉
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S長85臀45腰30衩高38
M長85臀47腰32衩高38
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S長36腰30臀47檔35大腿33
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⭐️813前短後長碎花上衣 杏/藍$990
長58/67肩+袖68胸61
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M長86腰32臀40檔26大腿23
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同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●改採軟頂敞蓬設計,重量較前一代降低 40%。 ●風阻係數自前一代的 0.30Cd 降為 0.28Cd,但比 Coupé 的 0.25Cd 高 0.5Cd ●車長較前一代長 128mm 為 4,768mm ●車寬較前一代寬 27mm 為 1,852mm ●車高較 Coupé 高 1mm ...
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【Mercedes-Benz C-Class 豪華車款銷售先鋒 全新世代改款登場】
(9/15)台灣賓士正式發表大改款C-Class
首波引進轎車及旅行車款
車系編成為
C 180 Sedan售價210萬起
C 200 Sedan售價240萬起
C 300 Sedan售價289萬起
C 200 Estate Avantgarde售價237萬起
C 200 Estate運動版 售價251萬起
-
在外觀部分全新C-Class
這次在車長以及軸距有小幅度的增長
軸距增加25mm
車長Sedan增加65mm旅行車增加49mm
造型上一樣提供兩種風格的外觀套件
奢華的Avantgarde以及運動的AMG-Line
AMG-Line部份車頭使用梯形水箱護罩
在前中後下擺也使用較運動的造型套件
車尾雖然排氣管造型顯明但是為尾飾管
目前全車系都是使用隱藏式排氣管
Avantgarde則是使用六角形水箱護罩
但車頭與之前比起來也相當有運動化的感覺
但是在前後下擺造型就可看到比較多的黑色防刮材質
燈組標配LED頭燈及尾燈
輪圈的部分則是依照車型配置18-19吋不等的鋁圈
-
內裝部分很明顯可以看出
C-Class已經進入新一代賓士的內裝
12.3吋寬螢幕數位儀錶
以及11.9吋垂直中央螢幕且向駕駛傾斜6度
AMG-Line標配Artico/Dinamica包覆座椅
以及Nappa真皮包覆雙肋式平底方向盤
另外儀表台也使用Artico皮質
這次賓士強調在AMG-Line內裝套件的部份
Artico皮質的材料選用有進行升級
可以讓觸感摸起來類似Nappa皮質的感覺
讓整體質感大大提升
在副駕前方飾板以及中央鞍座飾板
也提供多種材質給消費者做選擇
而中央系統也改為MBUX2.0系統
並且可以結合MBUX擴增實境導航功能
使用內建導航的時候中央螢幕會以虛擬實境的魚骨頭
來引導駕駛駛向轉彎路口
並且提供超大面積的抬頭顯示器給車主來選配要價5萬5
最後我個人相當推薦選配這項配備
就是原廠整合式的行車紀錄器
會直接將行車紀錄器安置在ADAS鏡頭下方一點
整合度相當不錯 選配價2萬元
-
動力部分
使用全新代號M254直列四缸引擎
並搭配全新ISG整合式48V輕油電輔助
C 180最大馬力170+20匹 最大扭力250牛頓米
C 200最大馬力204+20匹 最大扭力300牛頓米
C 300最大馬力258+20匹 最大扭力400牛頓米
變速箱搭配9速手自排變速箱
驅動方式一律為後輪驅動形式
但這次C-Class新增後軸轉向系統可供選配
可達到2.5度的角度改變
使迴轉直徑能夠減少40公分
-
安全部分
7具氣囊
主動式ADAS預防碰撞系統
智慧駕駛輔助套件(23P)
智能停車輔助含360度環景攝影等
通通都為標準配備
安全無庸置疑
-
自從第四代W205的C-Class改款後
已經歷經了7年之久
台灣終於推出W206的全新世代
身為台灣最暢銷的豪華車款之一
相信C- Class還是可以繼續稱霸豪華車款的一片天
大家覺得新款C-Class如何呢
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #Mercedes #Benz #Mercedesbnez
#CClass #CClassEstate #C180 #C200 #C300
#W206 #賓士
台灣 真皮包 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文
[狂人新聞台] 全新 C-Class 上市:轎車、旅行車雙主打!
#小編:兩種車型共 5 種規格供選擇,Sedan建議售價 210 萬元起,Estate 旅行車,建議售價新台幣 237 萬元起。
在外觀上,全新 C-Class 轎車車身設計更加流線,車頭搭配引擎蓋上隆起巧思,徜徉於都市叢林之間,創造車輛獨特光影效果,顯現都會風格。而自由奔放的運動旅行車款搭配化繁為簡的全新車側設計,簡化車身線條,彰顯運動風格。本次全新 C-Class 兩種車款皆推出兩種不同風格的套件供消費者選擇:前衛藝術感的 AVANTGARDE套件以及動感跑車化的 AMG LINE 套件,讓車主自由展現風格。
進入車室,坐擁更寬敞的車室空間,全新 C-Class 轎車相較前一代車型,車長加長 65mm,旅行車則是加長 49mm來到 4,751mm,兩種車型的軸距同樣加長 25mm ,從頭、肘到腿,駕駛和乘客能更自由地伸展,再搭配符合人體工學設計的全新座椅設計,服貼支撐駕駛脊,結合六種按摩功能,升級 ENERGIZING 舒活套件可享有七種不同舒活模式。Burmester ® 環場音響系統更打造舒適的私人娛樂間,車室空間被 15具高傳真喇叭包圍,結合 VNC 噪音消除功能,使全車乘不受外在世界干擾。
全新 C-Class 致力於打造不凡駕駛領域,12.3 吋寬螢幕數位儀表以及 11.9 吋偌大的垂直中央觸控螢幕且些微向駕駛傾斜6°,使得行車資訊更易被閱讀,每趟旅途都更加自在。兩種內裝套件各自展現車主不凡品味:AVANTGARDE 套件標配舒適型座椅及真皮多功能方向盤,營造賓士一貫的舒適氛圍;AMG LINE 套件則是標配 ARTICO/DINAMICA 包覆座椅及Nappa 真皮包覆雙肋式多功能平底跑車方向盤,車室空間內充斥動感跑格。
在全新 C-Class 裡,以駕駛需求作為設計中心思想,為滿足駕駛對於車輛高度掌控的需求,後軸轉向系統成為不可或缺的功能之一,透過最多2.5° 的後軸轉向設計,讓全新 C-Class 更自在地穿梭於狹小街巷,搭配全車360° 環景攝影及全新智能停車輔助系統升級,成功解決車主許多日常停車問題,讓一切盡在掌握中。藉由多項領先車界的科技輔助掌握一切,全車標配最新一代智慧駕駛輔助套件,功能也加以優化,其中,在道路上進行自動跟車的DISTRONIC 智能定速測距輔助也相當適合台灣高速公路的路況,讓駕駛更加舒適。全車系還可選配多光束智慧型數位頭燈 DIGITAL LIGHT,可依不同路況調整頭燈照射角度與範圍,在駕駛轉彎時,提供額外輔助照明;濃霧或惡劣天候時,也會自動調整照明角度和亮度,以維持最佳行車安全。
全新 C-Class 結合時下頂尖造車科技,創造專屬於駕駛的舒適圈,透過 9G-TRONIC 手自排變速箱柔順換檔,絲毫察覺不到檔位變動,也因此降低引擎轉速,大幅減少油耗,不僅開得舒適,荷包也看得舒適。全新 C-Class 搭載代號 M 254 的直列四缸引擎,在 48V 高效輕油電輔助之下,創造更佳的馬力輸出以及減少起步加速遲滯感,駕駛腳下所踩的每一腳油門將如實的反饋在車輛動力上,提供更佳的行車表現。
#Mercedes #Benz #C #Class #AMG #LINE
台灣 真皮包 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●改採軟頂敞蓬設計,重量較前一代降低 40%。
●風阻係數自前一代的 0.30Cd 降為 0.28Cd,但比 Coupé 的 0.25Cd 高 0.5Cd
●車長較前一代長 128mm 為 4,768mm
●車寬較前一代寬 27mm 為 1,852mm
●車高較 Coupé 高 1mm 為 1,384mm,但與前一代相同
●著座點後移 11 公分
●前輪距加寬 28mm,後輪距加寬 18mm
●0-100km/h 加速較 Coupé 慢 0.4 秒為 6.2 秒
●座椅採用 Vernasca 真皮包覆,而非 Coupé 採用 Alcantara/Sensatec 皮質包覆
●harman/kardon 音響揚聲器比 Coupé 少 4 支為 12 支
●關蓬行李廂置物容積較前一代大 80L 為 300L
●開蓬行李廂置物容積較前一代大 15L 為 385L,但較 Coupé 的 440L 少 55L
#BMW
#430iConvertible
#記得開啟4K畫質
BMW 製作軟頂敞蓬車有悠久的歷史,而主力車系 3 Series 更是每一代都有提供敞蓬選項,不過在 E93 世代中採用了電動硬頂設計,並延續至第一代 4 Series 當中,改變了傳統。隨著第二世代 4 Series 於去年 5 月發表,敞蓬車型緊接著在同年 9 月亮相,最大亮點在於改回軟蓬設計,國內總代理汎德選在今年 3/29 展開接單作業後,並在 7/15 正式上市,引進 430i M Sport 單一編成,建議售價為新台幣 315 萬元起。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75992
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0:00 BMW 430i Convertible
02:08 新在哪裡?
04:01 外觀
07:24 車尾
09:11 內裝
12:49 後座
15:14 試駕心得
18:33 買、不買?
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新在哪裡?
●2021 年式編成簡化為 P250 單一動力,分為 S 與 R-Dynamic S 共 2 款
●輪框、方向盤、排檔座造型變動
●新增後部預警輔助系統與後方車流警示、360 度 3D 環景顯示系統
●10 吋 Touch Pro Duo 雙觸控顯示螢幕導入 Pivi Pro 系統、Android Auto(有線)
●配備頂級 LED 頭燈附 LED 日行燈與自動遠光輔助
●新增水深偵測警示系統
●新增 Remote 功能
●新增行李廂側邊後排座椅椅背快速釋放鍵
●新增運動化金屬油門/煞車踏板
●配備全真皮包覆電動調整方向盤(打孔皮革)
#LandRover
#RangeRover
#Velar
Land Rover 於 2017 年 3 月時在倫敦設計博物館曝光 Range Rover Velar,成為 Range Rover 家族第四位成員,Velar 之名源於 1969 年 Range Rover 開發時期測試車之代號,隨後於 2017 年日內瓦車展發表,國內於 2018 年 5 月導入,2019 年時原廠推出由 SVO 部門打造的 SVAutobiography Dynamic Edition,國內於 2020 世界新車大展亮相,今年台灣捷豹路虎推出 2021 年式 Range Rover Velar 新車,將編成簡化為 P250 單一動力,分為 S 與 R-Dynamic S 共 2 款,本次試駕車型為 P250 R-Dynamic S。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/74940
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0:00 Land Rover Range Rover Velar
01:08 新在哪裡?
02:14 歷史沿革
03:18 外觀
04:49 車尾
07:07 內裝
13:09 後座
15:36 試駕心得
19:20 買?不買?
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新在哪裡?
●外觀內裝悉數重新設計
●首次提供 M Performance 車型 M440i xDrive。全車系共提供420i M Sport、430i M Sport 以及 M440i xDrive 三個等級,分別是新台幣 236 萬、285 萬以及 370 萬元起。
●外型設計源自 Concept 4 概念車,以 328 Coupé 的直立式雙腎型水箱護罩為概念,換上星幕式水箱護罩設計。相較於 BMW 3 系列四門房車,車高及車身重心同時分別降低 57 毫米及 21 毫米。
●內裝搭載iDrive 7.0 系統、BMW智慧語音助理2.0,包含 12.3 吋全液晶儀表板、10.25 吋觸控螢幕,支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto,並支援 iPhone 手機數位鑰匙。
●M440i xDrive配備 M 款輕量化鋁合金輪圈、M 款煞車套件及 M 款運動化差速器等運動化套件;內裝配備Vernasca 真皮包覆的 M 雙前座跑車座椅、M 款多功能真皮方向盤與 M 款駕駛座踏板組。
●全車系完整配備 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技。
●M440i xDrive(420i、430i無)新增 48V 輕油電技術,提供額外 11hp 馬力輔助,行駛速度低於 15km/h 時會提早關閉引擎系統到節能減碳的效用。
●M440i xDrive 搭載首次於 BMW 車款出現的 Sprint 衝刺功能,只要長按方向盤左側的換檔撥片,車輛電腦將立即切換至 Sport 模式,變速箱同時調整至目前轉速可容許的最低檔位。
#M440i
#大鼻孔
#48V
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