台灣的離岸風電供應鏈本土化進程持續在推進中,藉由技轉引進歐美最先進的設計、製造軟硬體技術,以及管理know how,也同時為落實台灣產業轉型、升級增添一份動力。
【風電新廊道1】結盟全球風機二哥!天力爭取認證走向規模生產 躋身首家本土葉片製造商(04/28/2021 財訊雜誌)
作者: 劉志明
距離地球700公里高的衛星,如果對著台中港拍照,可能會赫然發現,港區近期竟出現長達380公尺的巨型物體。不明就裡的人可能會認為,難道台灣在台中港打造新的航空母艦?這個外太空也能看到的台中港巨型長形建築物,主人是天力離岸風電公司,這正是其投資20億元打造台灣第一、亞洲唯二的離岸風電葉片的嶄新工廠。
優勢1 次世代風機葉片 天力也能做
雖然工廠外土木工程仍積極趕工,工地圍籬還沒拆除,路面多還是泥土,但從側門走進天力這座超長的工廠中,卻別有洞天。乾淨恆溫,終年18度到20度,映入眼簾的是兩套長達上百公尺的風力發電葉片製作的巨型模具,早就直列其中,讓人彷彿進入格列佛的童話世界裡。
高達30公尺的天車,可以舉起35噸重,上百公尺的龐然大物,而來自丹麥的設備工程師,3、5人不時圍著討論設備的安裝進度,儘管這些西方臉孔許多身高達190公分,站在這些龐然巨物的機具旁,也顯得好像是小人國中的一員。
今年6月,台灣第一套離岸風電的葉片,將在這個祕密工廠中產出。一片離岸風電的葉片,長達85公尺,比巨型客機空中巴士A380飛機雙翼展開73公尺還長。未來下一世代的風機葉片可能將超過100公尺,天力也可以製造。
台灣過去沒有人會製造巨大的離岸風電葉片,天力何以橫空出世?而且在公司尚未有具體產品與營收的當下,去年10月底以51元掛牌興櫃,今年股價一路攀升,已經衝高一倍以上,最高挑戰160元,市值突破60億元。董事長吳坤達與總經理蕭維成首度聯袂接受《財訊》獨家專訪,細說天力的未來價值。
吳坤達強調,「我們是全世界最靠近港口的離岸風電葉片工廠。」天力的廠區距離台中港離岸風電專用碼頭,不到兩公里路程,巨型葉片運出工廠,有寬達六線的馬路運輸,轉兩個彎就可以從台中港的碼頭運出,送往台灣海峽安裝,或未來送去日本、韓國、越南、印度,海上運輸都很便利。
優勢2 全球風機二哥 輸出歐洲技術
天力的關係企業是台商在中國設立的紅葉風電控股集團,該公司在中國江蘇、上海浦東、遼寧營口都有葉片的製造廠,過去只有製造陸上葉片的經驗。雖然外界質疑天力離岸風電葉片的製造能力,但吳坤達強調,天力是台商中,唯一有製作過風機葉片經驗的廠商,雖然離岸風電的葉片製作技術更高,但天力找到全球第二大的風機製造商三菱重工維特斯離岸風電集團(MHI Vestas Offshore Wind, MVOW)合作,成為夥伴,是該公司在亞洲地區唯一的代工廠。
台灣三菱重工維特斯離岸風電公司專案總監Bjarne Jorgensen去年在離岸風電研討會上表示,MHI Vestas為落實風機本土化,將引進葉片製造相關機具和部件運輸至台灣,包括碳處理機械、模具外殼模組,還有完整的塗裝設備和吊掛設備,把歐洲最先進技術帶進台灣。
MHI Vestas與天力攜手打造亞太唯一的葉片製造廠,對於廠房也有嚴苛的要求。天力的主要製造廠區約有26000平方公尺(約7800坪),內部都設有空調,嚴格控管溫度、溼度,存放區有54000坪(比國父紀念館大1.5倍),可放100支以上的葉片,幾乎是歐洲丹麥工廠的翻版。在天力的生產線也搭配7架起重機做吊掛工作,包括葉片的根部和外殼模具到台灣,所有的部件都會受到國際認證。
蕭維成也表示,軟硬體設備已經陸續運到台灣就定位,去年天力已經派出50人次的工程師到丹麥學習,預計今年5月廠房完工,6月天力的工程師與丹麥來的20位工程師,將協同作業,完成預生產前所有模擬;今年年中,第1支本土製造的離岸風電葉片將在天力的工廠誕生。
在天力尚未有營收、就大膽投資6%的大股東雲豹能源執行長譚宇軒強調,天力是全球第2大風機廠商MHI Vestas在台灣的亞洲葉片生產基地,目前台灣每年平均約1GW風電新增裝機量,市場規模估計達100套,未來加上日本、韓國、越南及印度等各國都在發展離岸風電,市場潛力更大。
優勢3 爭取大廠認證 力拚明年轉盈
外界最關心天力未來營收與獲利的狀況,吳坤達強調,因為產品還沒做出來,實在不敢透露,但台灣在地生產優勢很多,廠商在歐洲生產同樣的葉片,光人事費用每年至少可省下4億元以上;此外,要從歐洲運輸如此龐大葉片,風險高,運費也驚人,運輸船期更長達兩個月,這些都是在台生產的優勢。未來會隨著產量穩定後,營收成長力道就會表現出來。
葉片占風機成本20%以上,天力是離岸風機葉片國產化的唯一代表,吳坤達強調,當模範生其實壓力真的很大,「我都跟同仁開玩笑說,台中港沒蓋子,今年第3季,如果葉片做不出來,那真得跳海謝罪了。」
熟悉內情的法人指出,天力成敗的關鍵,在於第3季葉片產品能否通過MHI Vestas認證,一旦通過後,預估天力今年將製作6套葉片,明年36套,後年可全產能製作60套,今年營收預計1.5億元,明年挑戰9億元,後年營收將達15億元。至於獲利,今年仍會虧損,明年可望轉盈,EPS挑戰3元,估計後年獲利就有機會挑戰一個股本以上。
完整內容請見:
https://www.wealth.com.tw/home/articles/31320
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全球離岸風電設備製造二哥菱重維特斯離岸風電與台灣天力正式簽約,合作在台灣設置離岸風機葉片製造生產線,落實組建本土化目標。(03/24/2020 Renewables Now)
台灣的離岸風機製造本土化進程,今年開始將從最基本的基樁與塔架製造,推進到更核心的機艙組件製造,前天(03/24/2020)全球市占率位居第兩名的離岸風機製造商 MHI Vestas Offshore Wind(臺灣菱重維特斯離岸風電)正式宣佈,和台灣天力離岸風電科技股份有限公司簽約合作在台灣在地製造該廠牌新近推出的 V174 - 9.5MW 離岸風力機組的風機葉片,天力離岸風電科技將在台中港建立風機葉片的生產廠房,在台製造的首批風機葉片將在2023至2024年供應在彰化外海的彰芳、西島以及中能等三座離岸風場的風力機組使用,裝置容量達889MW。
其實風力發電機組的葉片製造,也是需要應用到屬於航太等級的高科技先進複合材料,以及精密流體力學關鍵核心設計、製造技術與 know how 的。
台灣推動能源轉型,發展再生能源發電的過程中,所能夠獲得的收益,絕對不僅止於生產潔淨、低碳、永續的再生能源綠電這單一面向而已,其所能連帶產生的在地就業機會、本土經濟產值、相關產業鏈的發展以及設計、製造、維運能力的提升,更是不在話下。
We are extremely pleased to say that we will be making blades for our offshore wind turbines in #Taiwan! Today, we announced that we have made an agreement with Tien Li Offshore Wind Technology to bring our European experience and expertise to the Taiwanese market in the form of building blades locally. The new facility will be located in the Taichung Harbour, and will be full of local staff learning and working to produce blades.
MHI Vestas今天很高興宣布,我們將在 #台灣 生產離岸風電風機葉片!MHI Vestas與天力離岸風電科技股份有限公司達成協議,將歐洲的經驗與專業技術引進台灣市場,更加落實風機葉片本土化生產。新的風機葉片製造廠將坐落於台中港,屆時會有很多台灣在地的夥伴們一起投入並學習葉片生產的工作。
了解更多👉 https://bit.ly/2UlfvGp
#離岸風電 #再生能源 #離岸風電 #離岸風機 #台灣菱重維特斯 #再生能源 #台灣MVOW #MVOWinTW #MHIVestasOffshoreWind #MVOW #御風前行
相關資訊請見:
Tien Li to make offshore turbine blades for MHI Vestas in Taiwan (03/24/2020 Renewables Now)
https://renewablesnow.com/news/tien-li-to-make-offshore-turbine-blades-for-mhi-vestas-in-taiwan-692215/
TPI Composites Blade Manufacturing Process (06/06/2019
TPI Composites)
https://youtu.be/jpRudTUIyfM
MHI Vestas - V164 Blade (10/11/2016
Broadcast Media Services (BMS))
https://youtu.be/3Qm9qagk48E
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所以如果最後 廠商還是說沒辦法國產化的話會!!??
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離岸風機國產化一波三折,風場開發商CIP(丹麥哥本哈根基礎建設基金)選用的風機系統MVOW(菱重維特斯)無預警將組裝廠「拉回」丹麥,導致原定在台灣生產的機艙罩與鼻錐罩等重要零件跳票、恐波及其他國產化項目。因CIP在國產化十六項要求中恐有半數無法達到,昨初次審查被要求補件,官員透露,不排除考量其他對國產化更積極廠商。
官員指出,躉購費率已納入國產化要求,開發商應該履行;而目前有不少風電商看準區塊開發,也可能出現願意積極國產化的廠商。CIP僅回應,在報告審查過程中,不便表示意見。
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售。 標準的IMAX影廳,總是會充滿遠道而來的影音發燒友。 本篇不會講太多技術的用詞,直觀的讓大家知道什麼電影應
該在什麼戲院的差異。
如果你單純只是想要看一部電影,看一個故事,放鬆心情,那就不太需要了解太多技術規
格,享受坐在任何一家戲院即可。
1. 為什麼要看IMAX ?
IMAX擁有超大螢幕與環繞效果
IMAX戲院才能播放以IMAX規格拍攝的電影的特殊畫面規格
IMAX的技術規格涵蓋傳統底片攝影機、數位攝影機、底片種類、音響系統、投影機、影廳
設計等。
IMAX也是該公司的名字
2. 什麼電影需要優先考慮IMAX影廳?
個人觀點,優先IMAX特殊畫面規格的電影, 因為這是IMAX戲院無法被取代的絕對優勢,
巨幕等其他影廳,只要不是標示IMAX都不會有這些效果
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_films_released_in_IMAX
首先先從以上清單找尋是否有特殊規格的畫面。
關鍵字是 1.90: 1 , 以及 1.43:1,如
Aspect ratio opened up to 1.90:1 for select sequences.
Presented in an expanded 1.43:1 aspect ratio on 70mm Film at IMAX GT venues
這份清單有大部份的資訊,如果哪部電影不確定那就要去IMDb的Technical specs找規格
。
https://ppt.cc/fBnOmx
有拍攝特殊畫面規格的電影,會在IMAX的部分畫面上下擴展,讓視覺更加震撼。
3. 今年是否有1.43:1 的電影? 推薦在哪裡看?
7月奧本海默,11月沙丘第二部
最佳體驗 : 大直美麗華IMAX,台灣最大屏幕(28.4 x 21.2 m) ,最難搶票
台灣唯一商用標準IMAX銀幕,唯一可以展開1.43:1 的影廳,IMAX 12.1聲道
GT雷射IMAX,畫質可達4K,比數位更飽和的亮度
最佳觀賞位置
I14-I25 J14-J25 K14-K25 L14-L25
次加觀賞位置
H8-H25 I8-I11, I28-I31 J8-J11,J28-K31 K8-K11,K28-K31
次佳體驗: 花蓮 - 新天堂樂園威秀影城IMAX (21.5 x 12 m) &
嘉義 - 嘉義in89豪華影城 IMAX (20.5 x 10.5m)
雷射IMAX,畫質可達4K,比數位更飽和的亮度
部分畫面可開展1.90:1 的比例,IMAX 12.1聲道
方便體驗: 其他所有的IMAX影廳
數位IMAX,畫質達2K,部分畫面可開展1.90:1 的比例
非IMAX體驗: 所有戲院,巨幕/杜比/ 4DX等等,數位/雷射播放,只有2.39:1 / 2.20: 1
(奧本海默70mm 膠捲IMAX體驗: 全球30家戲院限期放映(海外),畫質可達 18K)
4. 三種播放的比例在有什麼差別?
https://i.redd.it/3saqx9xv7p2b1.jpg
https://i.redd.it/90tzv7rx9n2b1.jpg
這幾張圖很好的展示了畫面的區別,電腦或手機上看起來沒有什麼區別,但當你眼前的螢
幕是7層樓高的時候,畫面就只有震撼
https://youtu.be/WYM3kWOgKsE
https://youtu.be/SLxCBivSuNg
5. 不可能的任務7推薦去哪裡看?
MI7 特殊畫面比例只有1.90: 1 , 所有IMAX的影廳都可以觀賞,但前述三家雷射IMAX的
會有更好的解析度4K,以及更飽和的亮度。
6. 其他標示IMAX但未有特殊影片規格的電影是否要去IMAX戲院?
這個就見仁見智了,畫面相同下大家可以考慮的像是音響/座椅/冷氣等等效果,就看個人
喜好了。
希望這篇對大家選擇IMAX電影/戲院有所幫助
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 98.152.208.154 (美國)
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