0812 #收盤 #重點
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#台股 #MSCI #櫃買
台灣在MSCI權重本次「兩降一持平」,MSCI全球新興市場指數降至14.21%、MSCI亞洲除日本指數降至16.15%,MSCI全球市場指數則持平在1.78%,最新調整8月31日盤後生效。而今(12)天由櫃買先攻回季線,集中市場台股收盤則跌7.24點,為17219.94點,跌幅0.04%,成交額仍低迷,共3190.68億元。
#陽明 #海運股
航運股今(12)天早盤多空激烈攻防,不過午盤過後漲勢逐漸拉大,今日出關的陽明勁揚近7%,收133.5 元,長榮、萬海上漲近4%、6%;中櫃、裕民、台驊投控、四維航、慧洋 - KY、建新國際等,漲勢也凌厲。整體運輸類股終場大漲逾 4%,成交比重高達35%。
#銅價 #欣興 #南電
智利國家銅業公司(Codelco)的安迪納礦場(Andina)的兩個銅礦工會周三(11 日)宣布,拒絕資方提出的薪資協議,並將在 24 小時內罷工,全球銅供應恐怕會更進一步緊縮。不過PCB報價望提升,另外南電預估今年在ABF載板整體產能可增加20%,今(12)日欣電、南電終場收漲2-4%。
#DRAM #華邦電
外資摩根士丹利最新表示「記憶體寒冬即將來臨」,認為儘管NOR Flash成長動能持續,記憶體價格持續上漲,但供應已開始追上需求,DRAM景氣出現反轉訊號,一口氣調降全球記憶體大廠評等,南亞科、華邦電、旺宏評等砍至「中立」,衝擊記憶體族群今(12)日表現;華邦電一度重挫近半根停板,終場跌3.7%,旺宏、南亞科下挫逾1%。
#業成 #季線
GIS-KY業成(6456)公布第二季財報,搭載MiniLED背光平板電腦鋪貨效應用帶動下,以及業外收益挹注之下,稅後淨利13.65億元,季增5倍,年減率27%,每股盈餘4.04元,合計上半年每股盈餘4.71元,賺進將近半個股本。 MiniLED背光平板電腦量產出貨,業成第二季營收361.38億元,季增率43%,毛利率為9%,較前一季略增0.4個百分點,本業獲利約9.96億元,營益率2.76%,中國大陸政府補助款3億元的挹注之下,稅後淨利13.65億元,每股盈餘4.04元。
#精測 #半導體 #缺料
近日市場對半導體後市的需求出現雜音,但測試介面大廠精測(6510)總經理黃水可今(12)日表示,半導體缺料的情況,預期到明年仍無法解決,精測也將透過拉長備料期以及提高安全庫存因應。
#新普 #鴻海 #電動車
鋰電池模組龍頭新普 (6121-TW) 今 (12) 日召開股東會,針對外界提問與大股東鴻海 (2317-TW) 的合作進度,董事長宋福祥指出,雙方在四輪電動車 (EV) 的合作持續進行中,新普將瞄準特規產品,並透過自身技術,拓展其他客戶,未來有機會將電動車打造成營運第三隻腳。
#華航 #股東會 #貨運艙
中華航空今天(12)舉行股東會,由董事長謝世謙主持,華航表示,受疫情影響,加上宅經濟、電商及相關通訊設備等需求穩定成長,今年仍然以貨運業務為主力,加上海運轉空運商機,有望支撐空運市場維持一定需求,預期貨運全年收益將增長5%。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「小的與大人」介紹 訪問作者:蔡蕙頻 內容簡介: 〈總督到警察 日本時代的警察制度〉 日治時代的臺灣警察,是臺灣總督府實行統治的要角,負責管理臺灣民眾的生活事務,常有濫用權力、素質不佳的現象,招致許多批評。但他們的存在卻對日本在台灣的殖民統治,有著相當大的穩定...
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《6/29 大盤表現》
投資人都在期待的,就是台股能否再創新高!特別是美股的標普與那指先過高,費半也大漲超過2.5%,台積電ADR的漲勢更猛烈,都是台股攻高的優勢。確實,早上開盤不到30秒,加權指數就閃現17713點,但兩個大問題浮現,首先資金仍嚴重偏移傳產,電子股資金比重盤中幾乎都不到三成,而資金大熱門航運股,高檔也出現沉重賣壓,盤中多次急殺,散裝輪倒一片,貨櫃三雄本來還有撐,但萬海尾盤重挫,呈現高檔爆大量下跌,航運的行情難道要扭轉?
反而是沉潛已久的鋼鐵股,空方多次的急殺並未讓鋼鐵指數翻黑,例如像不鏽鋼的指標股大成鋼,不斷逆勢把被敲開的漲停鎖回,多頭氣勢仍在。但分析師也提醒,中鋼身為鋼鐵股中的台積電,目前仍未明顯轉強,而且昨天大增的融資餘額有很多都在鋼鐵股身上,波動若加劇,也是大盤想穩定向上的隱憂。震盪之下,指數今天開高後拉回僅上漲7點,收在17598點,成交量擴大到5927億。
不過今天在高檔突然放了大量,到底是好事還是壞事?早上十點半時蜀芳分析師就說囉,如果尾盤下跌,加上台指期也弱勢,恐怕明天走勢就有壓力。但反過來說,今天內資看來沒收手,所以建議投資人,往下打時可以買,但衝高時就要注意調節性賣壓了,今天收在平盤,明天恐怕還是有震盪。
《6/29 電子族群》
先來引用一下,今天有朋友跟我提出疑問:「我看那指創新高,費半又大漲,以為電子股要回神了,怎麼還是那麼讓人失望?」這個問題其實今天一開盤,從資金流向就能發現囉,這也是為什麼我們主播在早上報盤時,都會先幫投資人巡一下,今天資金比重是如何配置。像是今早不只是航運,就連鋼鐵也出來搶錢,電子的資金占比剩不到三成,所以導致只能看題材個股表現,無法全面上漲,畢竟就是沒人氣!
但必須要說,台積電今天穩盤算是很穩定,怎麼震都沒有摔到平盤下,多位分析師都建議,畢竟接下來時序邁入七月,就是電子股的旺季了,加上包括台積電,不少人六月份營收應該都很亮眼,資金回流可以期待,必須持續觀察。畢竟利多還有蘋概股的升溫,半導體包括輝達最近也強勢,都代表慢慢加溫有跡可循,但還沒全面升溫之際,蜀方姐提醒,「戰線就要濃縮」!
舉例來說第三代半導體個股,今天都算是表現優於預期,中小型電子股早盤也都還有漲,特別是一些位階較低的蘋概股,最近都有表現,濃縮著戰線就是要挑這些個股。像是從一張要三百多萬的大立光,到GIS業成近期都有動起來,不過要注意蘋概股的模式與循環,都是漲上去就有壓力,不會像先前無限噴出的航運股。至於同樣有蘋果光環的台積電,也不是不好,要怪就怪他是權值股,除非外資或期貨市場有動靜,才可能升溫。
被動元件族群今天則是受惠於馬來西亞封城的轉單利多消息,畢竟馬來西亞是被動元件生產重鎮,反之,在那裡沒設廠或比重小的公司,就有機會迎來轉單。但分析師也提醒,這屬於消息面的短多,想稍微做長可以考量到涉足車用,或是跟中國手機較無關的業者,這也是為何實施完庫藏股後,股性變得比較活潑的國巨,型態跟華新科比更為強勢的原因。
《6/29 傳產族群》
盤面上兩大重點,明眼人都看得出來,錢就是都被航運與鋼鐵吸走啦!但兩樣情的走勢,分析師黃漢成今天開盤就解釋,就是因為「鋼鐵那麼強,當然會搶到航運的資金」。畢竟一個還在上升趨勢,另一個則是高檔承壓。
先來談鋼鐵。謝文恩分析師今天給的鋼鐵指數空方防守195.67,收盤輕鬆突破,代表向上趨勢不變。雖然傳產短線真的有過熱疑慮,還是建議別追高,但鋼鐵航海兩個族群相比,鋼鐵資金比重真的有明顯往好的方向來突破。而且如果把鋼鐵跟散裝輪比,鋼鐵獲利更高,本益比更低,如果是考慮未來大基建利多,不鏽鋼個股像大成鋼,進場不是問題,但若還是擔心今天的高檔爆量,那就等量縮整理守五日均線,再來考慮。
那麼個股挑選的建議?蜀芳認為,低價鋼鐵股中,像是威致、彰源、聚亨等有籌碼面優勢,個股的股性也活潑,但現在離五日均線乖離太大,等拉回再買。至於中鋼問題就是權值股,需要考慮到外資,因此選擇中鴻,股價比較會動,另外新光鋼獲利穩定,也是法人喜愛標的,這幾天先讓他震一下,拉回就能進場。謝明哲分析師則看好認為,還沒過前高的鋼鐵個股,都有持續往上的機會,但畢竟鋼鐵不是長期資金比重高的個股,所以得要挑至少有先過六月初波段前高,並且成交量有放大的個股來操作。
補充一點,昨天融資餘額2802億創近十多年來高點,其中鋼鐵股融資大幅上升,資增法人同買熱度無庸置疑,但波動也將會更加劇,畢竟還有當沖客在亂,操作得更加靈活。
至於今天上沖下洗的航運股,從貨櫃說起,最大的利空就是漲多!雖然本益比最低,但位階也最高,像是萬海,說實在已經攻上三百元,而非先前一百多元的位階。若真的要說優勢,大概就是有新船,股本又小,散戶跟主力想要軋空有利基點,但真的貴!所以多位分析師才建議,追高萬海不如低接長榮,至於陽明則是有持股轉讓的問題變數較多。
也有分析師盤中提醒,空手的人暫時就不要再追航運股了,因為他舉例,全球貨櫃龍頭馬士基股價已經沒再創高了,甚至還有國際的航運指數大跌,台灣的航運股若還在逆勢衝,主要是資金在裡頭橫衝直撞,所以雖然人氣維持,但仍認為是跌得越深越買越安全,破五日線才是進場時機。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #台積電 #半導體 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
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早安!GD老師盤前聊聊😉
現在道瓊期貨指數小漲44點,穩定站在前波壓力整數關卡34500之上,技術面偏多無疑,這幾天有機會再度挑戰歷史新高,歐、美國家疫苗施打率逐漸普及,法國準備解封,法國股市率先再創歷史新高,歐、美指數偏多,台股沒有悲觀的理由,本週新增確診數字有下滑的跡象,股市反應的是未來,確診數字下降對台股有正面的助益,台股6月有機會再次挑戰歷史新高,惟上週五台股大漲269點,今天早上開盤稍微震盪一下也無損多頭走勢,預期台股將在震盪將持續向上。
類股的部分,蘋果公布最新年度200大供應商,台灣新增散熱廠『雙鴻』、機構件廠『康控』、剪刀腳鍵盤『茂林-KY』、觸控面板『GIS-KY』、連結器『嘉澤』、石英元件『晶技』等六家廠商,移除『正隆』、『達方』、『美律』等上市公司,依照技術線型來看,新增的部分以嘉澤技術線型最強,準備再創新高,其次為晶技,當然操作股票還要再看基本面,今天盤後影片有機會就跟大家分享一下這些類股的基本面,千萬不要錯過喔!
另外,原油指數似乎不受美、伊談判影響,準備再創新高,今天塑化類股也許值得大家注意一下,其他還有什麼股票可以注意,一定要持續鎖定我的相關媒體頻道喔!
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台灣gis公司 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最讚貼文
本集主題:「小的與大人」介紹
訪問作者:蔡蕙頻
內容簡介:
〈總督到警察 日本時代的警察制度〉
日治時代的臺灣警察,是臺灣總督府實行統治的要角,負責管理臺灣民眾的生活事務,常有濫用權力、素質不佳的現象,招致許多批評。但他們的存在卻對日本在台灣的殖民統治,有著相當大的穩定作用。
〈大人到咱家 警察與戶政〉
日本統治臺灣以後,為了了解當時的臺灣,透過各種調查蒐集相關資料。根據法令,警察得以隨時到各家進行戶口資料的確認,將臺灣人的身體特質與身家狀況都納入國家體制與警察大人的管理之下。
〈從治警事件到農民運動 警察與政治〉
日治時期,警察負責維持臺灣社會治安的重要角色,臺灣人從事的政治行動,也是受關注的事項。從治警事件到農民運動,1920年代臺灣社會中的警民對抗,是當時「小的與大人」關係中最重要的篇章。
〈一桿稱仔到走やみ 警察與經濟〉
為了維持日治時期殖民地經濟發展,警察大人深度介入了臺灣的經濟生活。從賴和的《一桿秤仔》中看到警察對度量衡制度的管理;到戰爭時期,統制體制的實行,可以看到警察大人無處不在的身影。
〈檢疫、注射到圍草繩 警察與公衛〉
日治時代,在總督府的規劃下,當時的警察大人還掌管了公共衛生以及檢疫工作,並配合各種名冊管理,紀錄臺灣人的公衛生活,再加上各種衛生教育的推廣,培養出「識字兼衛生」的文明臺灣人。
〈「左側通行」 日本時代的交通警察〉
隨著臺灣社會逐漸形成現代化的生活習慣,日治時代的警察大人又多了管理交通的任務。1920年代,各種交通規範亟待建立,第一要務是厲行人車「左側通行」,在各種資料上可以看到許多宣傳,也能看到警察執行工作的狀況。
〈帝國山林的前哨 日本時代的理蕃警察〉
為了開發臺灣的山區資源和原住民治理,日本政府在一般警察之外設置了「蕃地警察」。他們的初期任務包括「防蕃」、武裝討伐迫使使原住民歸順以建立管理制度,後來則以輔導產業、教育、集團移住為主,是帝國統治臺灣山林的最前線。
〈經濟、防空與流言蜚語的取締 戰時體制下的警察〉
珍珠港事變後,日本擴大了軍事動員的規模,臺灣社會也被拉進戰爭體系中。臺灣警察的工作則擴大到統制經濟的宣傳、物資徵用、防空動員,以及言論思想的控制,將臺灣打造成「戰爭動員,人人有責」的社會。
〈東石富安宮 日警變成台灣神〉
日治時代,警察與臺灣人民的關係密切,儘管有許多讓人恐懼的印象,但也不乏愛護民眾的佳話。任職東石派出所的日警森川清治郎在職期間留下許多佳話,身亡之後又有顯靈庇佑當地的傳說,因而入祀富安宮,就是很好的例證。
作者簡介:策畫/戴寶村
一九五四年出生在北海岸,現在新北市三芝區、舊名「番社後」的地方。濱海生長的背景,鄰近的淡水又是山河海交會與歷史元素豐富之地,促使他鑽研於海洋史領域的探究,著有《清季淡水開港之研究》、〈近代台灣港口市鎮發展〉(博士學位論文)、《近代台灣海運發展——戎克船到長榮巨舶》、《台灣的海洋歷史文化》等專著。另著有政治史通史類書籍、淡水河流域史、高雄陳家家族史、客家族群史、縣市鄉鎮志書、諺語歷史文化、北台灣歷史文化,乃至中學教科書等
撰稿者簡介:
李進億
國立台灣師範大學文學博士(歷史學),現為國立彰化師範大學歷史學研究所助理教授。研究領域為臺灣環境史、臺灣區域史與歷史GIS。
沈佳姍
國立空中大學人文學系副教授。研究日治時期台灣文化與公衛史。著有《臺灣日日新:阿祖ㄟ身體清潔五十年》、《牌2原來一家親:日本品牌家族企業史》等書。
陳慧先
國立台灣大學歷史學系博士,現為國立中興大學歷史學系助理教授。研究領域為日治時代臺灣史、臺灣原住民史。著有《丈量台灣――日治時代度量衡制度化之歷程》等書。
游智勝
國立政治大學台灣史研究所博士,現為中原大學通識教育中心、國立空中大學人文學系兼任助理教授。研究領域為日治時期臺灣海運史、臺灣海洋史。
蔡昇璋
國立政治大學台灣史研究所博士,現為國家發展委員會檔案管理局協同研究員,曾任國立臺北科技大學文化事業發展學系、通識中心及國立空中大學人文學系等兼任助理教授,研究專長領域為臺灣海洋史、海洋文化史、臺灣漁業史。
蔡蕙頻
國立政治大學台灣史研究所博士,國立台灣圖書館編審、國立台北教育大學台灣文化研究所兼任助理教授。研究領域為日治時期臺灣生活史,並著有相關著作。
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[旅行的旅行] 行動傳播技術空間中的旅行:#當我們用GoogleMap找路時 / 李長潔 🚎
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時常有人問我,你每次去日本的那些超級冷門的風景、傳說地點、氛圍氣喫茶老店,到底怎麼找到的,聽都沒聽過這些地方。剛開始,我會查詢中文與外文的旅行資訊,像是旅遊手冊、觀光網站,都是基本工作,可以給旅客一點基本的地理想像,如方位、氣候、規模、人文特色等。接著,我會做一件事—大量地運用google map細查地方資料。
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地圖,是一種人對空間權力的掌握,當旅人們從地圖繪製者的手中,搶回擁有地圖的權力,這將如何改變我們的旅行生活?然而,我們真正因為google map而搶回了對空間的掌握嗎?我們先從紙本地圖的使用開始。
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▓ #紙本地圖的時代
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不只是到了旅遊的當下才使用google地圖來找路,而是平常沒事時,就打開地圖滑呀滑,細察預計拜訪的地點,了解地理資訊。不過,在2005年以前,旅行時掌握地理環境的技術大都依賴紙本地圖,旅客與觀光客在出發前,會購買旅遊手冊、旅行文學,透過特定旅行專家與旅遊資訊編輯的視野,來觀看地方(林子廉,2009)。在那時之前,各種「旅遊天書」隨著出國人數的增加,而銷售量大增。
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出國旅行度假,不單僅是選好地方、買張機票、然後去就可以說「#這是我的旅行」,旅行的體驗是由生活中的不同媒介內容(電視、廣告、電影、書籍、旅遊手冊,現在還有社群網站)與你的真實旅程所交織而成(Urry, 2002)。當然也包含地圖。
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地圖是一種地理狀態的再現。我們覺得地圖模擬了真實的環境樣貌,但事實上,地圖是一種「#簡化」、「#挑選」、「#裁切」,尤其是紙本地圖,在有限的平面版面上,地圖的終極目標並不是一比一的還原,而是透過地圖繪製與資料整理,表現製圖者對大地的擁有權、解釋權。
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在從前的旅行中,我會在行前買一份巴黎的城市地圖,在台灣時就把旅行手冊上看到的景點標示在地圖中;並在旅程中逐一刪除,有時候還會用紅筆將散步走過的路徑畫上,以展示我對巴黎的熟稔程度。基本上,整張巴黎地圖我都畫滿了。
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▓ #google地圖的出現
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2005年,Google Map正式上線,一開始只是電腦版,同一年裡很快地推出手機版本,並且加入Google Earth的服務,直至今日,google的地圖是Google公司流量第二大的營運項目。Google Map運用了地理資訊系統(GIS),整合地表空間幾何特性以及地理屬性等兩種資訊之資料庫, GIS 中記錄的資料藉由適當的軟體解譯後可重現地表相關地形與地貌,使用者可以免費且自由地在地圖檔上標記並添加註記。這個地圖很快地成為旅行者的最佳找路工具,可以用微觀與巨觀的視野,審視空間樣態(廖酉鎮、陳均伊,2013)。
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相對於傳統紙本繪製,#地理資訊系統(Geographic Information System,GIS)的廣泛應用,省卻了實物儲存的難處,也使我們可以在同一空間的地圖上看到不同的主題的重叠和互動,我們更能按照我們的想法,在給定的地圖框架上任意標籤,製作對我們有意義的地圖(Lo, 2012)。
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Google不斷推出越來越豪華的地圖服務,像是「#交通資訊」、「#街景服務」、「#旅行規劃」,最近更加入虛擬實境的概念,將導航升級成「#AR導航」,透過 GPS 獲取用戶的位置,並使用街景資料產生「視覺定位系統」(Visual Positioning System,VPS),快速辨識周遭地標建築定位用戶位置,並在手機相機中以巨大的動畫箭頭結合街景,藉以更清楚地告知方向。這些方便的工具是積累在行動通訊技術、運算技術與人群使用習慣的大量應用與快速進步上,嶄新的地圖技術深刻地改變了旅行、旅人與城市的互動關係。
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▓ #人與機器結合下的旅行:地理媒介
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人與機器在移動技術空間中,被結合成一種人機複合體,或是Bruno Latour行動網絡理論中的「人—物」,這讓人的體驗更加複雜。你有沒有一種經驗,就是打開Google Map後,隨著指標轉動身體,試圖協調數位與真實的空間方向。或是,跟著導航行走,耳畔響起「向左轉」,就毫不猶豫地走向左方的街道。又或是,最一般的情況下,使用者會打開軟體,了解地理定位下自己與週邊資訊(店家、車站等)的關係。
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進入到隨身行動傳播科技時代,人與物結合下的移動與定位本身就是一種資訊,這些資訊詮釋了流動空間、網絡連結、移動過程的具體樣態。一方面,機器深刻地鑲嵌入人類的生活世界中,反過來說,人們亦透過機器產生全新、方便、延伸的特殊經驗。這種人機合一、日常鑲嵌的 #地理媒介(geomedia)(McQuire、潘霽,2019),在旅行實踐中更顯鮮明。
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在Web2.0時代,藉由地理媒介所構連起來的網絡式公共空間,展示了人類時空感知的嶄新轉變。透過行動傳播與數位化的技術,遊歷的地點本身不只是被媒介再現,而是,這些地點本身就是媒介,在程式運算的框架下,人與人、人與城市有了全新的關係:Google Map的使用與資料的積累,很大的程度上,人們利用社會實踐、消費行為與協商互動來定義旅行的地方。
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例如這次我們旅行到關東地區,特地前往宇都宮吃餃子。在行前我們藉由Google Map的即時資訊決定乘車的方式,查詢車站附近所有的餃子店以及他的評價、照片、菜單,用街景服務來定位自己如何到達要去的「餃天堂」。然後在這家算是有特色的餃子店鋪,我們竟然在餃子裡吃到了一根鋼刷鐵絲,店家也沒有很認真地看待。就默默地打開Google Map說明了當下的狀況,並給予較低的星級。
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▓ #自願式的地理資訊(volunteered geographic information)
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上述的情境是一種建構主義的場境,使用者們可能自知的情況下,#自願參與地理資訊的建構,這稱做自願式的地理資訊(VGI,volunteered geographic information)(Sieber and Haklay, 2015),Google Map的VGI使得人們更有機會參與城市意義的詮釋,在公共參與的意義上,Google Map也是一種社群媒體,它建築在遊客、居民、店家等大量用戶的傳播意向性上。在McQuire與潘霽(2019)的「地理媒介」評斷便提到中,媒介傳播技術、隨身行動和城市地理元素的深度融合,共同造就了「#成為公共」(becoming public)的體驗,打開城市生活的審美維度,同時推動了「成為公共」的過程。城市中的社會關係和權力關係,不再僅僅依據根植於城市空間結構的生活形態,而是更直接地被轉化為主動的「傳播」過程。
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從知識論的角度來看,Google Map有著三種資訊類型:自然的資訊、技術的資訊與文化的資訊。自然的資訊,如同人們所可以感受到的地形等;技術的資訊則如道路、水系的測量描述;而文化的資訊則指涉各種人類的行為,如駕駛、消費等。透過運算平台,當然也包含IG、FB上的「#社會標註」,像是打卡、分享美照、「#」,使用者、物、與城市風景大量交織成數位形式與真實形式共存的存在,並且在公共性的概念下交往互動。
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可是,我們還是可以想像與批判,一個反烏托邦正在進行。有時候我們不知道自己正是地理媒介的延伸,甚至不得不參與地理資訊的建立。當你想要運用導航系統時,其使用者本身正參與著車流量預測的演算過程。當我們行動時,我們也正經歷一種數據式的物化,個人與機器結合後,個人在時空中的所有作為都有可能面臨資本主義的收編,例如在Google Map上顯示個人化的位置性商業廣告。
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▓ #流動的社群與信任革命
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旅行者們對Google Map的使用,構成了一種流動與移動的社群,這個社群強調的並非穩定的社會記憶,他們更欣賞獲得片刻的超凡體驗,與享受如遊戲般的過程,在虛實間讓自己更能夠掌握旅行的地方。從Google Map的旅遊嚮導設計就可以發現,Google Map將每一位參與地理資料建構的人們都當作「專家」,這個構想在另一個旅行APP「#TripAdvisor」裡也非常鮮明。你可以在「TripAdvisor」裡分享更多評價、文章與圖片,分享你在移動時的超凡體驗,以獲得「#頂尖攝影師」、「#飯店達人」等等標章,以提高個人體驗的可信度。
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不過,有批評家認為,我們太容易把Google Map、Google Earth上的作為,理解為一種全景全知的圖像、透明的秩序,甚至是前面討論的參與和賦權的工具(Kingsbury & Jones, 2009)。閃耀著令人暈眩光茫的球體,反映了人類的戴奧尼索斯的妄想,我們狂亂地航行,歡天喜地地喧囂,我們全心全意、不加思索地信任它,卻低估了虛擬世界對真實世界的集體監控。
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▓ #回歸地方化?
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不過,站在創用的立場,我還是傾向對科技保持信任。信任研究者Bostman(2017)在《#信任革命》中談到,只有「信任」,人類才能在進程上有超越性的變革。當然,對Google Map的信任早在2010年以後就幾乎被廣大的使用者們接受了,雖然偶而還是會看到我父親打開地圖導航後,然後罵導航太笨,繼續走自己的路。但無疑得,Google Map扮演了旅行實踐的重要推動角色,它把商品、交通、約會與各種推薦搓合起來,讓旅行同時是個人的行動,也是集體的社群參與。也因為這些更加錯綜複雜的信任,旅人們才能獲得更多足以創新生活的服務。
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回到McQuire的地理媒介概念中,如果傳統大眾媒體帶給旅行者與地方的是一種想像的、再現的、去地方化的全球化幻覺。那麼這些隨身、隨地的地理媒介,像是Google Map,則在旅行者與地方之間形成更回歸地方化的關係,同時還包含了跨文化溝通的實現,透過這樣的地理媒介技術,更能提高人們對差異性與流動性的接受程度,還可以確保城市網絡中與他者共存的技能。
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#參考文獻:
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1. 林子廉(2009)。旅遊手冊如何影響遺產觀光客對於原住民石柱真實性知覺、旅遊動機及體驗。文化大學觀光系碩士論文。
2. Urry, J. (2002). The tourist gaze. Sage.
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台股各大類股漲跌互見,受到元月出口數字2位數衰退利空衝擊,加上近期新台幣波動大,電子權值強弱不一高價股則是明顯走跌,拖累指數走勢疲弱,前一天的強勢類股光電類股及金融類股在昨天反成弱勢指標,分別下跌1.7%及1.1%,至於生醫類股則是在政策概念推升下上漲1%。
昨天台股靠台積電(2330)、台塑(1301)穩盤、封測大廠日月光(2311)刊登廣告提出公開收購矽品案的澄清與說明,日月光終場收在37.6元,大漲9.6%。矽品(2325)收在51.8元,小漲0.7%,替大盤發揮支撐。
鴻海集團則是在亞太電可望取得台灣寬頻通訊管理權的激勵下,包括鴻海、亞太電(3682)、台揚(2314)、F-GIS(6456)都同步收紅。
災後重建概念股呈現漲跌互見,有幾檔持續強勢,包括中鋼(2002)小漲0.26%,中鋼構(2013)大漲7%。大成鋼(2027)新光鋼(2031)則是下跌近3%
昨天盤面上多頭轉向中小型股,並且圍繞在新政府政策利多概念股,新任總統蔡英文將在今天展開產業參訪之旅,首先由太陽能產業出發,帶動元晶(6443)、新日光(3576)、達能(3686)、綠能(3519)、昇陽科(3561)等股價走揚;生技股由新藥股領軍衝鋒,科懋(6496),景岳(3164) 亮燈漲停、F-康友(6452)大漲7%,醣聯(4168)、南光(1752)等漲幅都逾3%以上,支撐大盤走揚。
由於中國與歐洲元月新車銷售表現優於預期,帶動同致(3552)、為升(2231)、胡連(6279)、劍麟(2228)、F-英利(2239)、F-IET(4971)、車王電(1533)、朋程(8255)、怡利電(2497)、F-百達(2236)、F-六暉(2115)股價大漲。另外漲勢比較整齊的,還有運動機能布料的利勤(4426)、豐泰(9910)、宏益(1452)等股價呈現上漲。
不過,前一個交易日強勢的金融股高價股都漲多熄火,在高價股部分,股王大立光、股后漢微科(3658)等都有3%以上跌幅,前一天長廷的F-普瑞(4966)下跌4%,金控股相對弱勢,國泰金(2882)收在36元,跌1.7%,富邦金(2881)收在37.7元,跌1.6%,兆豐金(2886)收21.6元,跌0.4%,中信金(2891)收15.35元,跌0.9%。金融類股指數下跌1.14%,又跌破九百點關卡。
在其他弱勢股部分,台苯爆發經營權之爭,大股東孫鐵漢不滿董事長林文淵作風,近日撂話不再挺林文淵擔任董座。台苯臨時股東會將提前至4月1日召開,全面改選董監事。衝擊昨天台苯股價重挫7%,昨天傍晚台苯公司發表聲明,董事之間的不和屬個人行為,但台苯的經營沒問題請投資人安心
遊戲股樂陞科技(3662)元月合併營收8,717萬元,較去年同期成長2.14%,與上月合併營收2.43億元相較,衰退64.09%,股價在先前強勢後昨天回檔下跌5%
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