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隨著電動車生態逐漸成熟，包括傳統和新創車廠、矽谷科技公司無不加緊馬力研發，就連各國政府也下重手補助建立在地產業鏈，台灣又該如何突圍？
👉🏻黃志芳：全心投入軟體研發，加上ICT既有基礎，「才真的能夠確保台灣在電動車時代的優勢。」
👉🏻鄭顯聰：未來汽車電子中的50％產值會跟駕駛資訊系統相關，「這是台灣要努力的方向。」
#電動車 #智慧交通 #ICT #汽車電子 #駕駛資訊 #自駕 #MIH #台灣大未來
我想和大家聊聊在後疫情時代，一座城市、或者說我們每一個人，面對的未來是什麼模樣？
#世界已經不一樣 (影片1分30秒)
我們必須面對一個事實：外在環境正在不斷變動， #墨守成規一定會被淘汰 。5月至今，我們好不容易把疫情控制下來，但Delta變種病毒會不會突破台灣的防線？該怎麼因應？我們必須先接受這個事實與前提，參考其他國家的經驗，才可能想辦法找出答案。
#經濟很好 #為什麼我卻過得很差 (影片10分45秒)
2020年，台灣受益於ICT產業的外銷亮眼，是世界上唯二 GDP正成長的國家，亮眼數字背後，其實是 #貧富差距擴大 與 #內需產業的重創，數百萬人生計受到影響；今年5月份疫情爆發後， #6月份北捷的運量下降了75% ， #台北市核發的急難救助金多了160倍；在2021年1-7月， #台北核發了共計1.2億元的的急難救助金 （2020年全年核發1200萬）所以經濟的糖衣，並非所有人能共嚐。
#永遠不要浪費危機 (影片14分57秒)
在經濟重創後，當然要紓困。但若幻想將產業 #恢復到和以前一樣，不切實際、也 #毫不前瞻 。紓困之後，更重要的是 #轉型，政府的角色是提供一個場域，形成政策導引的推力與拉力。例如去年發放振興券時，台北市推出用敬老卡領取振興券 #刷三千補三千 的政策，台北 #65歲以上長者有高達38%參與率；而當時全國 #僅有8% 的民眾是透過數位方式領取振興券。北市的數位基礎透過一次一次危機，不斷進步，也為更有效率的紓困振興計畫做好準備。
#改變正在發生 (影片22分45秒)
我們終究要拿掉口罩的。我們正在積極與 #健保資料庫進行串接，希望推出 #健康通行證。有打過疫苗的、PCR篩檢陰性的，進入場域的限制就可逐步鬆綁，我們一定要一步一步讓大家回到正常的生活，不能一輩子綁著手腳；這個方式我們 #台北農產公司 與 #環南市場 已經成功。
過去幾個月，Covid-19給我們帶來沈重的壓力，但回顧人類歷史，文明總是在壓力下淬鍊茁壯。我們不要只是抗壓，要把壓力化為助力，那麼台灣的人民素質、社會發展、一定會朝著更進步的方向前進。
邀請你，9/6 12:30 來聽聽我30分鐘的分享，並留言說說你的想法。
我想和大家聊聊在後疫情時代，一座城市、或者說我們每一個人，面對的未來是什麼模樣？
#世界已經不一樣 (影片1分30秒)
我們必須面對一個事實：外在環境正在不斷變動， #墨守成規一定會被淘汰 。5月至今，我們好不容易把疫情控制下來，但Delta變種病毒會不會突破台灣的防線？該怎麼因應？我們必須先接受這個事實與前提，參考其他國家的經驗，才可能想辦法找出答案。
#經濟很好 #為什麼我卻過得很差 (影片10分45秒)
2020年，台灣受益於ICT產業的外銷亮眼，是世界上唯二 GDP正成長的國家，亮眼數字背後，其實是 #貧富差距擴大 與 #內需產業的重創，數百萬人生計受到影響；今年5月份疫情爆發後， #6月份北捷的運量下降了75% ， #台北市核發的急難救助金多了160倍；在2021年1-7月， #台北核發了共計1.2億元的的急難救助金 （2020年全年核發1200萬）所以經濟的糖衣，並非所有人能共嚐。
#永遠不要浪費危機 (影片14分57秒)
在經濟重創後，當然要紓困。但若幻想將產業 #恢復到和以前一樣，不切實際、也 #毫不前瞻 。紓困之後，更重要的是 #轉型，政府的角色是提供一個場域，形成政策導引的推力與拉力。例如去年發放振興券時，台北市推出用敬老卡領取振興券 #刷三千補三千 的政策，台北 #65歲以上長者有高達38%參與率；而當時全國 #僅有8% 的民眾是透過數位方式領取振興券。北市的數位基礎透過一次一次危機，不斷進步，也為更有效率的紓困振興計畫做好準備。
#改變正在發生 (影片22分45秒)
我們終究要拿掉口罩的。我們正在積極與 #健保資料庫進行串接，希望推出 #健康通行證。有打過疫苗的、PCR篩檢陰性的，進入場域的限制就可逐步鬆綁，我們一定要一步一步讓大家回到正常的生活，不能一輩子綁著手腳；這個方式我們 #台北農產公司 與 #環南市場 已經成功。
過去幾個月，Covid-19給我們帶來沈重的壓力，但回顧人類歷史，文明總是在壓力下淬鍊茁壯。我們不要只是抗壓，要把壓力化為助力，那麼台灣的人民素質、社會發展、一定會朝著更進步的方向前進。
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