#錯誤政策比貪污更可怕
#電池交換系統準備變廢鐵？
文/左營楠梓翰－李欣翰
為了實現2035年機車全電動化，經濟部拍板決定，1月中要啟動5年布建3310座電動機車充換電站計畫，總經費40億元，其中1成為充電站、9成為換電站。其中，電池交換站確定以Gogoro的電池與換電技術為「公版規格」，也就是說，設站廠商須個別支付授權金給Gogoro母公司睿能創意。
筆者不禁想到，台灣推動電動機車其實已經多年，政府也陸續投入相當多資源，例如2011年，當時環保署提出「電動機車電池交換系統補助辦法」補助南北各一家系統業者。其中新北市由臺灣城市動力公司獲選，高雄由見發先進科技公司獲選建置，各獲得4500萬補助建立30處電池交換站。
然而，政府推動電動車，卻沒有先邀集廠商以及研發測試機構，建立公定規格，也沒有建立鼓勵電動車研發與市場競爭之環境。結果雖然高雄市府配合出地和行政協助，但見發規格的電動機車缺乏競爭力，無法普及下，使得電池交換站一度有多站荒廢，能用的站每天有只有3、4人使用。新北市更離譜，臺灣城市動力公司符合規格車款推出延遲，也自然招募不滿騎乘電動機車會員，結果領了3600萬都無法讓系統運作，淪為無效投資。
反而同樣是電池交換式的gogoro，在商業模式完整下，自行建立充電系統反而成功，攻入大城市後，現在連離島小琉球都已經建立充電系統。沒領一毛補助的系統，反倒打垮領了數千萬公帑的公司，反攻成為「公版規格」。從這個血淋淋的教訓中，就可看出當時蛋頭公務員想出的「消耗預算」政策的失敗之處。
如今，街頭的電池交換站即將成為廢鐵，也許可以透過更換機電系統重生為「gogoro電池交換站」。但浪擲人民9000萬稅金的這筆愚行，就無法復原，只能由後人收拾殘局。我們真切希望政策執行面充分檢討，莫使類似內耗再次發生。
#高雄 #電動機車 #gogoro
台睿授權金 在 [新聞] 生技七新星太景、台睿授權金聚光- 看板Stock - 批踢踢 ... 的推薦與評價
生技七新星 太景、台睿授權金聚光
2020-07-13 02:00經濟日報 記者陳書璿、黃淑惠／台北報導
台灣生技產業市值站穩兆元，投資界在問「下一檔國際授權大案是誰？」法人點名，台灣
七家有進度、將授權或取證新藥公司，包括太景*-KY（4157）、台睿、國鼎、逸達、杏國
、欣耀、共信-KY等，未來銷售、授權規模均可望百億元起跳，值得關注。
法人指出，上述七家新藥公司，後五家近期均受市場追捧，而太景、台睿前此未受到注目
，潛力可期。其中，太景抗病毒流感新藥TG-1000僅大陸地區的年銷售潛力上看人民幣百億
元，授權金令市場期待。太景10日股價以漲停作收，收在35.4元，上漲3.2元，成交量放大
到6.8萬張。
另，台睿董事長簡督憲表示，台睿口服抗癌藥CVM-1118，具備將癌細胞連根拔起，讓癌症
成為慢性病的實力，他自信地說，「CVM-1118的國際授權金額，理當可挑戰台灣新藥授權
案的新猷。」
針對CVM-1118的競爭力，簡督憲說明，該產品目前在臨床二期，全球有部分抗癌藥是抑制
腫瘤微血管生成，但癌細胞異常狡猾，他有自己的「幹細胞」，會自己找出路，其腫瘤幹
細胞會自己建構「類管道」以替代微血管的作用，甚至潛藏在正常細胞中伺機而動，讓癌
細胞繼續轉移。CVM-1118這顆藥，是目前「全球唯一可以抑制類管道形成」的技術，是全
球獨家，能將癌細胞連根拔起。
太景指出，旗下TG-1000已有國外藥廠洽談授權案，目標今年完成抗流感新藥授權案，並取
得授權金，由於首筆授權金額高，若順利取得資金，今年營運將有機會虧轉盈。
根據世界衛生組織統計，全球每年爆發的流感，讓300萬~500萬人患上重病，其中25萬~50
萬人死亡。分析師認為，全球市場極需新一代的抗流感新藥，「核酸內切酶抑制」路線的
新藥Xofluza應運而生。
大陸每年有1.8億流感人口，對治療流感的重視，帶動流感用藥市場崛起。法人認為，TG-
1000整體效能可望勝過Xofluza及可威（克流感），預期大陸年銷潛力上看人民幣100億元
。
https://money.udn.com/money/story/5710/4695912?from=udnamp_storysns_line
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