給孩子們新的願景與機會
技職體系一直被社會忽視,或者人才被錯誤的運用。隨著G2大格局的形成、台商回流與工程人員短缺的問題日益嚴重,我們還能忽視技職體系龐大的資源嗎?
週五,台科大教授鄭正元安排我到龍華科技大學演講,除了兩小時演講之外,還有三小時與葛自祥校長、三位副校長、葉院長基於產業的需求,探討科技大學升級轉型的機會。
我說台積電今年要徵才9,000人,聯電、華邦、旺宏不會閒著;幾天前,微軟總經理孫基康也說將在台灣招聘更多研發人員,而外圍的UL有上千人在台灣,SGS有3,300人,ASML是2,800再招募600人,這些訊息顯示台灣人才「正夯」,科技大學正迎來一波新的機會。
我提議「N-1」,務實的研究與台清交學生可以交叉互補,但在供應鏈中仍有高附加價值的工作。也許是精密機械、設備業,甚至基於桃園的地利之便,研究印刷電路板、運籌體系,或者以附近華亞科技園區裡半導體廠的設備維修需求為目標,也可以幫孩子們打出一片天。
我曾經兩度到高工講課,知道技職體系的學生有不少來自弱勢家庭,龍華科大是孫法民先生在1969年創辦的,當時台灣需要能參與工廠實務的工程人員,感謝孫先生的投資,龍華也在科大體系中名列前茅,我們應該給予支持與鼓勵。
很高興聽到台積電這個月將到龍華科大招募新人,我也講解半導體產業面對的機會與問題。前天兩小時的課是「教師養成課程」,所以對象是該校的教授與行政人員。夢想多大,機會就有多大,現在產業時勢有利於台灣,機會更被放大了,龍華需要的是與產業對接的方法與產業趨勢訊息。
我難得到科技大學講課,很高興得到正面的回應,我希望老師們知道大時代的機會來了,也能激勵孩子們的熱情,積極參與!
「台科機械教授」的推薦目錄:
- 關於台科機械教授 在 黃欽勇 Facebook 的最佳貼文
- 關於台科機械教授 在 Z9 的看板 Facebook 的最佳貼文
- 關於台科機械教授 在 邱顯智 Facebook 的最佳貼文
- 關於台科機械教授 在 [問題] 台科機械vs 中山機電- 看板graduate - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於台科機械教授 在 台科大機械陳品銓特聘教授研究簡介(微透鏡& 外科手術模擬器) 的評價
- 關於台科機械教授 在 #請益台科機械丁組教授評價 - 研究所板 | Dcard 的評價
- 關於台科機械教授 在 台科機械教授-在PTT/IG/網紅社群上服務品牌流行穿搭-2022-08 ... 的評價
- 關於台科機械教授 在 國立台灣科技大學機械工程系系學會 - Facebook 的評價
- 關於台科機械教授 在 台科機械教授的評價費用和推薦,EDU.TW、DCARD 的評價
- 關於台科機械教授 在 中央機械&台科大機械的決定(第2頁) - Mobile01 的評價
- 關於台科機械教授 在 [請益] 台科機械甲找教授 - PTT Web 的評價
- 關於台科機械教授 在 董念台ptt - 2023 的評價
台科機械教授 在 Z9 的看板 Facebook 的最佳貼文
顏家鈺!!!
--
台灣科技大學現任校長廖慶榮明年2月卸任,該校新任校長遴選委員會今天選出新任校長,台灣大學機械系教授顏家鈺勝過校內候選人,確定當選台科大校長。外界表示,國內大學校長由校外人士出任相當罕見,尤其台科大遴選還要先經校內教師行使同意權通過,更不容易。但一名遴選委員認為這才是健康的現象。
台科機械教授 在 邱顯智 Facebook 的最佳貼文
「下降大車防捲入裝置高度,封閉40公分的死亡縫隙」
大家都知道,台灣機車的密度及交通事故死亡率,在全世界都是名列前茅,遠遠落後於OECD國家。
令人難堪的是,這樣的「台灣第一」,卻是由無數件令人悲痛、無法挽回的車禍,一筆一筆延續至今。如果你在葬禮現場,許多白髮人送黑髮人的慘劇,大多是交通事故造成。
降低交通事故的事故率、死亡率,實在是當務之急。這次我們來討論「大車防捲入裝置」與「動力機械違規肇事」的問題。
多年來,包括台科大機械系教授林其禹等專家學者,均已明確的指出,大客車、大貨車車側的防止捲入裝置,距離地面過高(40公分),因此,造成機車騎士與大貨車碰撞時,非但未能防止其捲入,反而,連人帶車一起遭捲入,隨後發生被大貨車後輪輾斃的憾事。
林教授與他的團隊實測後,主張應該要下降至20公分,才能防止連人帶車被捲入。
在林教授等專家大聲疾呼之下,交通部在2019年11月及今年6月,召開了兩次公聽會,研議降低設置在「大客車」、「大貨車」車側的防捲入裝置。
從會議記錄中得知,專家學者及與會的學生代表均表示希望研議降低「防捲入裝置」的可能。
但是,交通部、公路總局的與會代表,在會議幾乎都沒有發言。與會的汽車公會代表,則表達反對。
會議中的唯一共識,就是交通部應該針對防止捲入裝置之設置,離地面幾公分才安全,進行實測。
幾乎一年過去了,交通部對於實測結果竟然完全沒有下文。「防捲入裝置」要距離地面多少公分才安全,仍然是未知數,40公分的死亡縫隙,繼續捲走路面上無辜的生命。
另外,針對日前台中市神岡發生的大型吊車碰撞二歲幼兒事故,我也向部長提出質詢。
此類大型吊車等「動力機械」,今年僅在台中市,就發生68件事故,違規上路更有123件。
然而,道路交通管理處罰條例中,該等車輛無照駕駛所有人或駕駛人竟只被處以「三千以上九千以下」的罰鍰,對比聯結車、大客貨車,「汽車所有人及駕駛人」二人,均將被處以四萬元以上八萬元以下罰鍰,實在是天差地遠,一定要透過修法來提高罰則。
另外,大客車、大貨車至今雖已被強制安裝「行車輔助系統」,然而屬於行政命令層級的「道路交通安全規則」,卻獨漏屬於動力機械的大型吊車,在今天的質詢中,我質詢交通部,為何出現如此的落差。
在立法院這個預算會期中,我與辦公室同仁會繼續強力監督交通部,儘力將未補齊的洞補齊,還給機車騎士一個安全回家的路。
#台灣需要交通革命
#終結道路上的交通戰爭狀態
台科機械教授 在 台科大機械陳品銓特聘教授研究簡介(微透鏡& 外科手術模擬器) 的推薦與評價
台科大機械 陳品銓特聘 教授 研究簡介(微透鏡& 外科手術模擬器). 42 views 2 months ago. pinchuan chen. pinchuan chen. 16 subscribers. Subscribe. ... <看更多>
台科機械教授 在 #請益台科機械丁組教授評價 - 研究所板 | Dcard 的推薦與評價
小弟我在今天台科放榜看到名次有機會後,就開始在Dcard及ptt上找了有關台科機械丁組教授的評價,但發現相關內容並不多(應該說近幾年的資訊很少),想請問各位大大們, ... ... <看更多>
台科機械教授 在 [問題] 台科機械vs 中山機電- 看板graduate - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
幫朋友代問 以下為代po
-----------------------------------------------------------
小弟有幸備到台科大機械甲組
目前是在中山機電乙組
房子也租了 教授也找了
想順便問一下台科
有沒有推薦的教授
讓我有個抉擇
先謝謝各位板友的建議
朋友住嘉義
-----------------------------------------------------------
沒想到竟然爆了@ @
但是 很感謝大家的各方意見
有好有壞 都虛心接受
已經知道方向
很快就會決定
接受 或者
把位置讓給下一位
畢竟等待 備取
是最煎熬的一件事
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.138.112
... <看更多>