＃火車又又又誤點了‼️‼️‼️
而且這次是完全沒有辦法預期發車時間的大大大大大延誤😡😡😡！！！
站方也遲遲無法給出明確的答案，造成許多民眾的困擾！甚至有民眾差點錯過家人告別式！（本辦同仁也都被塞在火車上，差點連陳情電話都接不到！）
台鐵表示這次的事故原因是辦理故障列車迴送時，馱架兩度出軌，所以只能採單線雙向運轉，造成火車班次大誤點。
通行該區間列車平均慢了50分鐘，截至早上8點，已經有21列次、4900人受影響，累計誤點398分鐘，嚴重影響台北汐止往來的通勤上班族！
＃台鐵反應慢半拍 ＃是雷龍嗎
我們也收到很多民眾表示，站外的列車資訊並未即時同步更新，造成許多人在進站後才發現班次未準時，只能在月台乾等，也有列車已停靠車站，卻因為不是原路線的停靠站，所以不開門讓民眾下車轉乘的情形。
＃應變能力有待加強
這樣的情況不是單一事件，包含上次我們猴硐坍方，第一時間的調度接駁也不完善，當時我們也是緊急協調！
每每遇到突發狀況時，＃台鐵沒有隨機應變的能力，無法有效疏散通勤人潮，不僅是月台，連車廂裡也擠的水洩不通，這樣怎麼保持安全社交距離？造成民眾恐慌。而台鐵總是用一句「造成您的不便敬請見諒」來帶過，卻未積極尋求解方來緩解不便，實在不應該。
從今年太魯閣事件發生至今，台鐵改革的聲浪不斷，卻未見具體成效，同樣的事情一再上演，如何讓人民重拾信心？螺絲應該時刻鎖緊，這不僅是誤點問題，是旅人通行與生命安全。
台鐵應該記取教訓，不再只是喊口號而已，而是立即做出反省及檢討，在面對突發狀況時能有處理危機的能力。
＃誤點 ＃汐止 ＃台北 ＃通勤 ＃台鐵
台鐵沒有隨機應變的能力 在 [新聞] 台鐵增101司機政院准了- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
https://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1017439
〔記者李欣芳／台北報導〕台鐵今年度所提請增司機員額一○一人，行政院已正式核定同
意全數核給，並列入鐵路特考，預計在八月下旬放榜後分發運用，以配合台鐵管理局業務
需要，並合理紓解用人壓力。
此外，為解決台鐵局先前因無資位勞工種類繁多，其相關待遇及人事管理制度多有差異，
而導致後續的援比及勞資紛爭問題，人事行政總處也同意交通部提出的台鐵局營運人員薪
給表及營運獎金規劃案，將部分按日計酬薪資僅略高於基本工資的臨時工員，轉僱為按月
支薪的營運人員，未來也可擴大工作指派並靈活調度，擔任職責程度較高的職務，藉此解
決資位人員人力缺口及技術斷層問題。
(自由時報 105-08-03)
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