台鐵票價將會有所調整 !
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台鐵票價調整 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最讚貼文
立法院交通委員會今(10/2)日由交通部提出「高鐵票價、航空機票與臺鐵票價調漲案」專案報告,針對東部地區的台鐵票價結構調整事宜,民進黨立委蕭美琴質詢交通部政務次長陳純敬時強調,花東居民長期忍受交通不便之苦,交通資源分配嚴重不均,因此對於東部的台鐵票價,應該不漲反降,包括不應調漲太魯閣號及普悠瑪號的票價,另針對早鳥票、深夜的紅眼票及舊自強號和無座位票,都應在第一階段予以優惠折扣調降。
蕭美琴說,交通部針對離島地區的需求,曾舉辦有關票價漲價的公聽會及說明會等,也找了離島地區立委溝通,甚至離島建設條例中也有票價補貼的法源授權,但花東居民長期忍受交通不便之苦,連離島都不如。蕭美琴指出,東部主要的交通工具就是航空及火車,雖然交通部聲稱台鐵暫時不會調漲,但專案報告的評估已讓花東居民相當擔憂;相較於西部地區,東部地區民眾沒有其他的交通替代選項,票價調漲勢必增加負擔,絕對不合理。
蕭美琴認為,既然台鐵北迴線目前是賺錢的,就不能以反映成本的原因試圖調漲票價。至於對交通部現階段研議的票價調整方案,她除了要求交通部應持續落實「移峯填谷」,透過票價折扣的方式分散尖峰時段人潮,也應積極研議由立委李昆澤及葉宜津所提出的比照西部地區高鐵實施的「早鳥計畫」及實施深夜票價優惠的「紅眼計畫」;持續舒緩一票難求的情況,減少返鄉鄉親的負擔。
至於對東部地區居民的公共運輸權益,她則是痛批交通部做政策規劃時,從來沒有考量東部居民的實際需求,包括今天的專案報告也未見台鐵針對「買票蟑螂」的購票問題及缺失做積極檢討,令人遺憾。
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台鐵票價調整 在 台鐵票價研擬調整區間車漲27%、自強號11% - YouTube 的推薦與評價
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已經有28年沒有調漲的 台鐵票價 ,目前傳出已經研擬費率 調整 方案,規劃採用「合理報酬率」1%的 調整 案進行,如果通過的話,未來的區間車費率漲幅達27%、 ... ... <看更多>
台鐵票價調整 在 [新聞] 台鐵票價擬漲11%至27% 台北高雄自強號940 - PTT評價 的推薦與評價
: (中央社記者汪淑芬台北17日電)票價凍漲28年的台鐵已完成多版本費率調整方案,5月向交通部建議採用報酬率1%版本,區間車漲27%最多,自強號貴11%,交通 ... ... <看更多>
台鐵票價調整 在 Re: [新聞] 台鐵票價調整期中報告出爐! - 看板Railway 的推薦與評價
其實如果要漲票價的話
我認為應該可以優先調漲普悠瑪或是太魯閣號的票價
目前emu3000當局應該是想替代以前的自強號
因此可能要請當局除了自強號要再創立新的票種
而前提是這兩車種 應該只限停大站而已
如普悠瑪111車次 從南港開往枋寮
中間只停靠10個大站
票價費率應要比自強費率再高一些
各位認為呢?
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