台鐵北迴線隧道通訊改善,完成全島行動通話的最後一段路
歐珀今天在宜蘭火車站,舉行台鐵東部北迴線行動通訊訊號改善工程進度說明會,歐珀強調,「北迴線不但一票難求,也一機難通,東部的鐵路行動通訊常常斷訊,一進隧道行動電話就沒訊號,現在全島行動通話的最後一段路終於完成。」
台鐵貨運服務總所陳淑慧總經理簡報指出,北迴線的基隆經宜蘭至花蓮鐵路路段,其間的24個隧道,除了雙溪共和、永春新永春、南澳新南澳、新觀音等4個隧道段工程,因為是長隧道尚在施做,其餘都已改善完成,這4個長隧道將會在隧道兩端基地台發射指向性天線波,並於隧道內設置洩波電纜來補強。
「全台斷訊最嚴重的一段路,行動電話不再斷訊」,歐珀在立法院提案質詢,強力要求台鐵改善,東部的鐵路行車行動通話終於不再斷訊,東部民眾長期以來行動通訊如果斷訊,就知道對方是在搭火車進山洞,這情況終於可以獲得解決,這樣不但讓東部民眾的通訊權益獲得保障,對於發展觀光鼓勵民眾搭乘軌道運輸也有幫助。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#南臺南車站 #台南古蹟 #台鐵老車站 南臺南車站位於臺南市東區,建於日據時代,算一算車站也快百年歷史。早期業務是運輸貨物的車站,沒有對外提供載客的服務,漸漸貨物量的萎縮,調整為簡易站。後來貨運業務不再有需求,於1991年正式廢止,一直保存於今日。 南臺南車站地址: 台南市東區大同路二段635巷1...
台鐵貨運服務 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳解答
#南臺南車站 #台南古蹟 #台鐵老車站
南臺南車站位於臺南市東區,建於日據時代,算一算車站也快百年歷史。早期業務是運輸貨物的車站,沒有對外提供載客的服務,漸漸貨物量的萎縮,調整為簡易站。後來貨運業務不再有需求,於1991年正式廢止,一直保存於今日。
南臺南車站地址:
台南市東區大同路二段635巷111號
GOOGLE MAP:
https://bit.ly/33EdyYv
隨著臺鐵捷運化及臺南市區鐵路地下化計畫的進行,預定恢復此站之客運業務,預計2022年12月完工通車。
改建並地下化之後,新站將會是一個配置一座岸式月臺與一座島式月台的地下車站。到時候該站的面貌會是如何呢?這座老車站是經過修整再呈現給旅客,還是讓它繼續在原址靜靜地躺著,歲月就讓人們逐漸淡忘。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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台鐵貨運服務 在 陳其邁 Youtube 的最佳解答
感謝,感謝兩位主詞人,還有其他要幫其邁相挺的人,要來支持高雄,要來給我們高雄繼續歡迎,要來守護台灣,守護民主,我們所有的勞工朋友、市民朋友大家晚安大家好。首先,在這裡要跟大家父老兄姊們報告,為了要守護高雄的光榮,為了要繁榮高雄的經濟,所以我在這邊要向所有的父老兄姊報告,其邁從今天開始,辭掉立法委員。
我要拜託大家在這見證,其邁的人生,未來的歲月,我的生命只有一個任務,就是繁榮我們高雄,守護我們台灣,守住台灣的民主,這樣好不好?我在這也向父老兄姊們宣布,在這裡向所有市民朋友發誓,我一定會把我人生最精采的歲月,奉獻給我最心愛的故鄉高雄,高雄是我們的故鄉,也是其邁一生懸命的地方,我4歲來到高雄,在我們高雄這裡長大,我永遠記得來到高雄的第一天,當火車進到楠梓區時,我就聞到煉油廠的油味,這個油味伴隨著其邁差不多有20年的時間,我們高雄做為一個重工業的市,在這邊有我們很多勞工朋友,這麼多市民朋友,很多人跟其邁一樣,我們來到高雄這邊安身立命、認真打拼,尋找我們心目中的高雄夢,我們在我們的故鄉高雄,把高雄當作我們永遠的家園,大家都有看到,在這幾年來,我們高雄的轉型,所以我要向大家報告,知道高雄痛的人,他才知道要怎麼疼惜高雄,只有經歷高雄痛的人,他才知道,我們高雄人內心深處永遠的痛。我還記得,之前去台北讀書的時候,人家在問我從哪裡來?我說我從高雄來,他跟我說你們高雄是不是有條臭水溝叫愛河?還問我一個問題,我說從台北去,是先到台南還是先到高雄。
高雄的自來水不能喝,大家都要去買水。我們的愛河我們的前鎮河,我們高雄一個重工業的城市,我們沒有公園,我們只有煙囪,我們沒有乾淨的水可以喝,這樣在這邊我們高雄承受台灣經濟發展的沉重,所以在我們這段城市轉型的過程中,我常常在想,我做為一個高雄子弟,我做為一個很平凡的高雄子弟,我一生奮鬥的目標到底是什麼,我唸醫學院,醫學院畢業後,我也在想說,我是不是也當一個北漂的青年,我是不是在台北醫院工作,我是不是要到國外念書,但是,我做為高雄的子弟,我了解高雄的痛苦,只有經歷高雄的痛苦,你才能夠了解高雄的痛,所以我選擇一條不一樣的路,我回到我的故鄉。
不管是學運,不管是社運,我關心衛武營自然公園,我關心柴山的自然公園,我關心我們高雄的環保,我知道說這是我們高雄的痛,我們一定要讓我們高雄給我自己的故鄉,給我的鄰居,我們所有市民朋友,可以改善我們的環境,我們才有可能說有健康的身體。高雄當我們的母親,我們高雄才能勇健,所以在這段時間,不管我在國會、在立法院或總統府,或是代理我們高雄市長,我永遠把高雄當作我心中摯愛的家鄉,高雄養育我長大的地方,高雄是我的母親,大家都是我的家園,做為高雄的子弟,我只有努力往前,我只有奮鬥不懈,我只有在我的家鄉幫大家跟大家實現我們的夢想,讓我們的家鄉更好,讓我們的高雄更進步,這樣說對不對?
在這裡48年的時間,我跟我這座城市,我們偉大的高雄城市,我跟每個人都有很多的故事。因為時間的關係,我跟大家簡單的報告,我內心放在我內心最深刻的故事,我第一次選立委的時候,我到我們中油的宿舍區,我們宏毅社區,我認識一個我一輩子的好朋友,他在中油的製造廠,是一個基層員工,他的名字叫做黃輝召,我們的輝召兄跟其邁一樣,從年輕就到中油公司裡面工作,進去中油公司做工作,一輩子把所有時間他的生命,奉獻給中油公司,他在第一線,他都不敢忘記他做一個基層員工,他所負的責任,是要怎麼給中油可以更加發展,給我們高雄經濟可以更加進步,雖然一個基層的員工,但是他默默地堅守他的工作崗位,我第一次選立委的時候,我們的輝召兄替我成立我們中油宏毅里的後援會,大大小小的事情,我們公有宿舍,我們要怎麼來照顧我們中油基層的員工,我們的輝召兄不嫌棄我,第一個想到的就是我,在接下來我們的中油宿舍以後,我們的勞工,勞工有很多問題要解決,租金在漲要怎麼辦?中油在我們過去只有輝召兄進來我們中油的時候,五輕建設的時候,我們高雄建設在起飛的時候,我們的輝召兄,我們中油所有的員工,我們默默地在我們的工作崗位上,焚膏繼晷,日夜打拼,造就了我們高雄經濟的繁榮。
25年後,現在中油已經遷廠,留下277公頃的土地,我要在這裡要跟我的輝召兄道謝,我擔任市長,我會照顧所有我們中油的員工,你們勞工的住宅,你們所有房屋的改建,你們所有我們高雄所有員工所有宿舍,你們碰到大大小小的問題,其邁當選市長,我幫大家解決,我當大家的靠山,這樣好不好,其邁當大家的靠山這樣好不好?
我跟輝召兄報告,我希望當你付出青春歲月,當你付出血汗的時候,當你退休,當你終老的時候,其邁可以常常看到你,我希望可以常常看到我的輝召兄,我希望有時候可以看到他聊聊天,我希望他可以在中油宿舍區終老他的一生,我希望他可以在高雄能夠享受我們高雄市,感謝我們輝召兄、感謝我們中油所有的員工,感謝我們所有基層的勞工,為我們這個偉大的城市經濟發展的貢獻,這樣好不好。
我知道這個是我做為一個高雄的子弟的承擔,所以我今天要在這裡跟大家報告,我做了這個決定,做了一個我未來要在高雄,跟大家以生命來捍衛高雄的決定,我無怨無悔,這是我一生的志業,我的人生沒有其他的選擇,我選擇在我心愛的故鄉高雄,我要跟我們所有基層的勞工,我要跟我們所有市民朋友,在我人生未來的歲月裡面,我要讓大家能夠過好生活,我要讓大家安居樂業,這是做一個高雄小孩,做一個在地高雄市長最大的責任。
在這幾年來,大家都了解,我們高雄在這幾年的變化,能夠說是非常的辛苦,我們這一路走來,不管說是我們愛河的整治,剛剛說自來水的問題,我們還有很多污染的防治,很多很多我們高雄的事情要做,我們的衛武營,過去其邁在當學生的時候,我們從衛武營自然公園,前陣子我們都有看到,我們衛武營現在能夠說是全亞洲最棒的表演場地,這可以讓我們的未來爭取到文化表演的人才及藝術的人才,可以借用藝術館國家藝術中心,可以讓全世界走進來,讓我們自己在地的人有更好的就業機會,我們能夠跟全世界能夠看到我們高雄最好,我們最優秀的子弟表演。
鐵路地下化,我記得在通車的前一晚,台鐵的霍善屏理事長,無眠無日的拼十二年的鐵路地下化,城市這麼多建設,到通車的時候,理事長與台鐵所有的兄弟姊妹在第一線進行最複雜的換軌工程。十二點時從霍善屏理事長的手機傳來,我們辛苦的台鐵員工在第一線打拼,凌晨五點時,傳訊息給我說,委員我們做到了。十二年來鐵路地下化的工程,我們真的做到了。一百年前鐵路都在上面跑,一百年後,我們民進黨執政,鐵路走進地下,我收到霍理事長傳來的影片,我感動得說不出來,我真的要感謝偉大的市民,我們在這座城市,面對這麼多困難,我們高雄人的痛,我們高雄人的辛苦,我們高雄人的過去被糟蹋,一路走來,走過艱苦艱辛的歲月。
我們高雄的進步與繁榮,我們高雄蛻變成宜居城市,這是所有高雄市民大家一起努力的成果,這樣對不對?所有的辛苦所有的努力所有的進步,從來都不是天上掉下來的禮物,所以我要拜託大家我們要讓家鄉更好,這不僅是其邁的使命,這不僅是市長的責任。我也要在這裡,邀請大家投入繁榮高雄的行業,我也要拜託大家,在1124這場選舉,大家一起來守護台灣,我要懇請大家,這場高雄市長的選舉,全世界都在看。所以我也要拜託大家,用選票守住民主,讓民主更鞏固,讓民主更深化,讓我們台灣更進步,讓我們的高雄更繁榮。大家有沒有信心,大家一起拚好不好?
大家熟悉的陳其邁,大家對我非常了解,我從來不是花言巧語的人,我是一個高雄人,下港小孩,正派、樸實、打拼,跟大家一起在這塊土地共同承擔。
我參與高雄轉型的過程,對我來說高雄是我生命的一部分,高雄是我跟大家永遠的故鄉,所以我未來還有很多要讓我們高雄更進步的重要的工程,我們要邀請大家一起和其邁打拼。大力建設我們的亞洲新灣區,讓我們把數位內容、數位經濟、郵輪母港產業、會產產業、流音中心、駁二棧二庫,整體的文創、觀光產業。
我們一定要加力推動,讓我們高雄的服務業更繁榮,我們要加快打造橋頭科學園區,讓台南到高雄,台積電三奈米五奈米廠、華邦電十二寸晶圓廠,到我們橋頭科學園區、楠梓加工出口區,串連台南到高雄成為最有價值的半導體產業聚落。我也會努力加速中油廠區的改建,能加緊建設的腳步,讓我們的左營車站能真正成為高雄真正的另一個新門戶。加上兩百七七公頃中油土地,未來我們的小孩,我們那裡會有綠能產業、企業總部、商務中心。我們全面的在我們左營車站,中油廠區,全面發展經濟,讓我們的下一代有更多的機會,讓我們的年輕人可以在故鄉工作,讓國外的人才可以到高雄,這樣好不好?
我也要跟大家報告,高雄港是我們台灣最重要的港口,我們也有小港機場,未來,我們希望打造雙港聯運。讓我們成為台灣前進東南亞,連結印度太平洋的門戶,所以我們一定要發展高價值的物流產業,讓我們過去在碼頭工作,在我們機場,我們很多高雄很多貨運、物流,我們的基層員工,能夠創造更多的價值,讓我們的雙港升級,讓我們高雄成為一個國際經貿的港市,這樣好不好?這樣好不好?
感謝我們所有今天熱情的勞工朋友,基層的兄弟,假如沒有大家,一路陪伴著其邁這樣走過來,我真的很難想像,我做一個高雄孩子,今天有這樣的機會,來代表民進黨參選市長。對我來說,我有難以割捨的對我故鄉的感情,這裡有那麼多大家在這裡同甘共苦,禍福與共。高雄這幾年的轉型,我們要有信心,我們高雄絕對是一個成功的都市,這一切都是我們大家共同努力的結果。所以我真的要拜託大家,這一場選舉是守護我們高雄價值的選舉,我們一定要認真打拚,我們拒絕唱衰,我們拒絕糟蹋高雄的人,這些人永遠不瞭解我們高雄的痛。假如我們的競選對手他都沒有這種深刻的感覺,只會奚落我們高雄人,那我要跟大家報告,他跟吳敦義有甚麼不一樣?他跟吳敦義有甚麼不一樣?他跟國民黨那時的市長有甚麼不一樣?選完一陣風,人就不見了。二十年沒看見,選舉才看見的候選人。
所以,我要跟大家報告,拜託大家,懇求大家,這一場高雄價值的保衛戰,我們一定要守住我們高雄的光榮,我們要守住我們一起努力打拚的成果,這樣好不好?我們一起打拚好不好?我們和輝召兄,和我們所有的基層勞工,和我們所有跟其邁,和疼惜我們高雄,守護我們台灣,守護我們民主所有的父老兄姊,我們一起努力好不好?大家一起打拚好不好?我們一定會贏對不對?大家一起拚好不好?感謝大家,多謝!
台鐵貨運服務 在 陳其邁 Youtube 的最佳貼文
1103勞工之夜 陳其邁演講逐字
感謝,感謝兩位主詞人,還有其他要幫其邁相挺的人,要來支持高雄,要來給我們高雄繼續歡迎,要來守護台灣,守護民主,我們所有的勞工朋友、市民朋友大家晚安大家好。首先,在這裡要跟大家父老兄姊們報告,為了要守護高雄的光榮,為了要繁榮高雄的經濟,所以我在這邊要向所有的父老兄姊報告,其邁從今天開始,辭掉立法委員。
我要拜託大家在這見證,其邁的人生,未來的歲月,我的生命只有一個任務,就是歡迎我們高雄,守護我們台灣,守住台灣的民主,這樣好不好?我在這也向父老兄姊們宣布,在這裡向所有市民朋友發誓,我一定會把我人生最精采的歲月,奉獻給我最心愛的故鄉高雄,高雄是我們的故鄉,也是其邁一生懸命的地方,我4歲來到高雄,在我們高雄這裡長大,我永遠記得來到高雄的第一天,當火車進到楠梓區時,我就聞到煉油廠的油味,這個油味伴隨著其邁差不多有20年的時間,我們高雄做為一個重工業的市,在這邊有我們很多勞工朋友,這麼多市民朋友,很多人跟其邁一樣,我們來到高雄這邊安身立命、認真打拼,尋找我們心目中的高雄夢,我們在我們的故鄉高雄,把高雄當作我們永遠的家園,大家都有看到,在這幾年來,我們高雄的轉型,所以我要向大家報告,知道高雄痛的人,他才知道要怎麼疼惜高雄,只有經歷高雄痛的人,他才知道,我們高雄人內心深處永遠的痛。我還記得,之前去台北讀書的時候,人家在問我從哪裡來?我說我從高雄來,他跟我說你們高雄是不是有條臭水溝叫愛河?還問我一個問題,我說從台北去,是先到台南還是先到高雄。
高雄的自來水不能喝,大家都要去買水。我們的愛河我們的前鎮河,我們高雄一個重工業的城市,我們沒有公園,我們只有煙囪,我們沒有乾淨的水可以喝,這樣在這邊我們高雄承受台灣經濟發展的沉重,所以在我們這段城市轉型的過程中,我常常在想,我做為一個高雄子弟,我做為一個很平凡的高雄子弟,我一生奮鬥的目標到底是什麼,我唸醫學院,醫學院畢業後,我也在想說,我是不是也當一個北漂的青年,我是不是在台北醫院工作,我是不是要到國外念書,但是,我做為高雄的子弟,我了解高雄的痛苦,只有經歷高雄的痛苦,你才能夠了解高雄的痛,所以我選擇一條不一樣的路,我回到我的故鄉。
不管是學運,不管是社運,我關心衛武營自然公園,我關心柴山的自然公園,我關心我們高雄的環保,我知道說這是我們高雄的痛,我們一定要讓我們高雄給我自己的故鄉,給我的鄰居,我們所有市民朋友,可以改善我們的環境,我們才有可能說有健康的身體。高雄當我們的母親,我們高雄才能勇健,所以在這段時間,不管我在國會、在立法院或總統府,或是代理我們高雄市長,我永遠把高雄當作我心中摯愛的家鄉,高雄養育我長大的地方,高雄是我的母親,大家都是我的家園,做為高雄的子弟,我只有努力往前,我只有奮鬥不懈,我只有在我的家鄉幫大家跟大家實現我們的夢想,讓我們的家鄉更好,讓我們的高雄更進步,這樣說對不對?
在這裡48年的時間,我跟我這座城市,我們偉大的高雄城市,我跟每個人都有很多的故事。因為時間的關係,我跟大家簡單的報告,我內心放在我內心最深刻的故事,我第一次選立委的時候,我到我們中油的宿舍區,我們宏毅社區,我認識一個我一輩子的好朋友,他在中油的製造廠,是一個基層員工,他的名字叫做黃輝召,我們的輝召兄跟其邁一樣,從年輕就到中油公司裡面工作,進去中油公司做工作,一輩子把所有時間他的生命,奉獻給中油公司,他在第一線,他都不敢忘記他做一個基層員工,他所負的責任,是要怎麼給中油可以更加發展,給我們高雄經濟可以更加進步,雖然一個基層的員工,但是他默默地堅守他的工作崗位,我第一次選立委的時候,我們的輝召兄替我成立我們中油宏毅里的後援會,大大小小的事情,我們公有宿舍,我們要怎麼來照顧我們中油基層的員工,我們的輝召兄不嫌棄我,第一個想到的就是我,在接下來我們的中油宿舍以後,我們的勞工,勞工有很多問題要解決,租金在漲要怎麼辦?中油在我們過去只有輝召兄進來我們中油的時候,五輕建設的時候,我們高雄建設在起飛的時候,我們的輝召兄,我們中油所有的員工,我們默默地在我們的工作崗位上,焚膏繼晷,日夜打拼,造就了我們高雄經濟的繁榮。
25年後,現在中油已經遷廠,留下277公頃的土地,我要在這裡要跟我的輝召兄道謝,我擔任市長,我會照顧所有我們中油的員工,你們勞工的住宅,你們所有房屋的改建,你們所有我們高雄所有員工所有宿舍,你們碰到大大小小的問題,其邁當選市長,我幫大家解決,我當大家的靠山,這樣好不好,其邁當大家的靠山這樣好不好?
我跟輝召兄報告,我希望當你付出青春歲月,當你付出血汗的時候,當你退休,當你終老的時候,其邁可以常常看到你,我希望可以常常看到我的輝召兄,我希望有時候可以看到他聊聊天,我希望他可以在中油宿舍區終老他的一生,我希望他可以在高雄能夠享受我們高雄市,感謝我們輝召兄、感謝我們中油所有的員工,感謝我們所有基層的勞工,為我們這個偉大的城市經濟發展的貢獻,這樣好不好。
我知道這個是我做為一個高雄的子弟的承擔,所以我今天要在這裡跟大家報告,我做了這個決定,做了一個我未來要在高雄,跟大家以生命來捍衛高雄的決定,我無怨無悔,這是我一生的志業,我的人生沒有其他的選擇,我選擇在我心愛的故鄉高雄,我要跟我們所有基層的勞工,我要跟我們所有市民朋友,在我人生未來的歲月裡面,我要讓大家能夠過好生活,我要讓大家安居樂業,這是做一個高雄小孩,做一個在地高雄市長最大的責任。
在這幾年來,大家都了解,我們高雄在這幾年的變化,能夠說是非常的辛苦,我們這一路走來,不管說是我們愛河的整治,剛剛說自來水的問題,我們還有很多污染的防治,很多很多我們高雄的事情要做,我們的衛武營,過去其邁在當學生的時候,我們從衛武營自然公園,前陣子我們都有看到,我們衛武營現在能夠說是全亞洲最棒的表演場地,這可以讓我們的未來爭取到文化表演的人才及藝術的人才,可以借用藝術館國家藝術中心,可以讓全世界走進來,讓我們自己在地的人有更好的就業機會,我們能夠跟全世界能夠看到我們高雄最好,我們最優秀的子弟表演。
鐵路地下化,我記得在通車的前一晚,台鐵的霍善屏理事長,無眠無日的拼十二年的鐵路地下化,城市這麼多建設,到通車的時候,理事長與台鐵所有的兄弟姊妹在第一線進行最複雜的換軌工程。十二點時從霍善屏理事長的手機傳來,我們辛苦的台鐵員工在第一線打拼,凌晨五點時,傳訊息給我說,委員我們做到了。十二年來鐵路地下化的工程,我們真的做到了。一百年前鐵路都在上面跑,一百年後,我們民進黨執政,鐵路走進地下,我收到霍理事長傳來的影片,我感動得說不出來,我真的要感謝偉大的市民,我們在這座城市,面對這麼多困難,我們高雄人的痛,我們高雄人的辛苦,我們高雄人的過去被糟蹋,一路走來,走過艱苦艱辛的歲月。
我們高雄的進步與繁榮,我們高雄蛻變成宜居城市,這是所有高雄市民大家一起努力的成果,這樣對不對?所有的辛苦所有的努力所有的進步,從來都不是天上掉下來的禮物,所以我要拜託大家我們要讓家鄉更好,這不僅是其邁的使命,這不僅是市長的責任。我也要在這裡,邀請大家投入繁榮高雄的行列,我也要拜託大家,在1124這場選舉,大家一起來守護台灣,我要懇請大家,這場高雄市長的選舉,全世界都在看。所以我也要拜託大家,用選票守住民主,讓民主更鞏固,讓民主更深化,讓我們台灣更進步,讓我們的高雄更繁榮。大家有沒有信心,大家一起拚好不好?
大家熟悉的陳其邁,大家對我非常了解,我從來不是花言巧語的人,我是一個高雄人,下港小孩,正派、樸實、打拼,跟大家一起在這塊土地共同承擔。
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感謝我們所有今天熱情的勞工朋友,基層的兄弟,假如沒有大家,一路陪伴著其邁這樣走過來,我真的很難想像,我做一個高雄孩子,今天有這樣的機會,來代表民進黨參選市長。對我來說,我有難以割捨的對我故鄉的感情,這裡有那麼多大家在這裡同甘共苦,禍福與共。高雄這幾年的轉型,我們要有信心,我們高雄絕對是一個成功的都市,這一切都是我們大家共同努力的結果。所以我真的要拜託大家,這一場選舉是守護我們高雄價值的選舉,我們一定要認真打拚,我們拒絕唱衰,我們拒絕糟蹋高雄的人,這些人永遠不瞭解我們高雄的痛。假如我們的競選對手他都沒有這種深刻的感覺,只會奚落我們高雄人,那我要跟大家報告,他跟吳敦義有甚麼不一樣?他跟吳敦義有甚麼不一樣?他跟國民黨那時的市長有甚麼不一樣?選完一陣風,人就不見了。二十年沒看見,選舉才看見的候選人。
所以,我要跟大家報告,拜託大家,懇求大家,這一場高雄價值的保衛戰,我們一定要守住我們高雄的光榮,我們要守住我們一起努力打拚的成果,這樣好不好?我們一起打拚好不好?我們和輝召兄,和我們所有的基層勞工,和我們所有跟其邁,和疼惜我們高雄,守護我們台灣,守護我們民主所有的父老兄姊,我們一起努力好不好?大家一起打拚好不好?我們一定會贏對不對?大家一起拚好不好?感謝大家,多謝!
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如題,這幾天翻到相關書籍,看到台鐵以前的貨物運輸市場運量還蠻可觀的。
據說早期在中山高、北二高還沒開通時,南北貨物運輸都是用台鐵,側線一堆,後來中山高
開通後,鐵路貨物運輸量開始下滑,很多側線也停用消失。近期台鐵又把機車托運給取消。
目前看起來台鐵只剩下穀物、水泥、石灰石、貨櫃、大理石、行李包裹、中鋼礦砂、軍運等
貨運業務。
想請問一下,因為近年來台灣<->中國或者台灣網購市場開始起來,公路運輸沒辦法一次載
一堆,得要派一堆車才行,相比鐵路雖然會比較快一些,但如果遇到塞車反而速度會比鐵路
慢很多。
若是未來台鐵引進新的電力機車+手動門客車或者電力機車+EMU400拿來改成代用行李車、代
用貨車,速度應該可以比較快,是否有可能讓西部貨物運輸市場運量起來?
(最近看到PCHOME在拼24H到貨,如果用鐵路運輸+公路運輸應該可以推全台12H到貨吧?)
另外想問,機車托運之後還有可能再重啟嗎?...QQ
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.214.13 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1599588433.A.168.html
民間某些機車托運評價真的很差,台鐵停辦前的評價還可以阿
※ 編輯: elynn889 (223.136.214.13 臺灣), 09/09/2020 02:19:41
※ 編輯: elynn889 (223.136.214.13 臺灣), 09/09/2020 02:25:19
Uh...這我知道
我沒上過運輸學...
這樣鐵路運輸+公路運輸能兼具吧?
... <看更多>