【防疫影片】
近幾週台灣疫情加劇,不過考量到還是有很多人必須搭乘台鐵上下班,因此台鐵也制定了許多相關的措施
今天我們就來實際搭乘一次,看看有什麼要注意的,才能安心的搭車,保護自己也保護他人!Let's Go!
搭車前要先注意:
☑️全程戴好口罩、禁止飲食
☑️進出車站都要量體溫、簡訊實聯制
☑️電子票證請搭乘區間車或區間快車
☑️若乘車時間仍在疫情2級警戒以上,未經使用的車票退票免手續費
搭車時也不用擔心:
☑️車站提供酒精給旅客消毒
☑️台鐵列車廁所全面加裝洗手乳、更換成感應式水龍頭
☑️台鐵也已加強對車站、列車(包含把手、拉環及窗簾)消毒
合作播出:
交通部臺灣鐵路管理局 TRA fun臺鐵
#防疫人人有責 #防疫新生活
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台鐵電子票證是什麼 在 時代力量台中黨部 Facebook 的最讚貼文
台中捷運今天重新試營運,台中黨部同仁也前往試乘。之前民眾反應車門開關過快、行車噪音、起步過猛等等問題,已經多有改善。沿途我們詢問搭乘的民眾,特別是阿公、阿嬤,大家都覺得很方便、很乾淨。
📌不過我們還是觀察到一些可以改進的事項:
1️⃣ #購票加值系統操作介面再優化
購票、加值系統的操作介面視覺比較混亂,加值或購票、或等儲值、或等投入金額等等步驟選擇,視覺上並沒有很清楚的指示現在要做什麼、下一步要怎麼操作,初次使用者會搞混加值是否已經完成。
黨部同仁初次操作,加值後卻是一臉茫然。短短的乘車體驗中,更是遇到好幾位在機台前猶豫很久、對於操作霧煞煞的長輩。
2️⃣ #試營運只能使用電子票證嗎?
試營運期間,免費搭乘。購票機台上也公告「試營運期間使用電子票證」、「免費搭乘,無需購買單程票」的資訊,我們相當疑惑的是,沒有帶悠遊卡的人該怎麼辦?是不能上車,還是要先買票後退款呢?營運單位有處理的SOP了嗎?希望主管單位趕緊訂定作業流程,避免爭議發生。
3️⃣ #出口指示牌需要更直覺
我們今天從南屯站試乘到大慶站。 #大慶站 是集捷運、台鐵兩大運輸系統的共構站,周邊又有中山醫大及附屬醫院,將是南台中的重要轉運站。大慶捷運站的3號出口,可以 #直接通往台鐵大慶站的月台,這是共構車站人行方便的設計。
但是出口指示牌《出口3 台鐵大慶站》,可能會被沒有要轉乘台鐵的民眾誤認「3號出口」也可以通往站外,而誤入火車站月台。捷運局顯然也發現到這個問題,在旁邊額外架設大大的「本出口僅通往台鐵大慶站月台」指示、並且搭配站務人員口頭指引,但這種便宜行事、耗費人力的態度實在不可取,我們建議直接將指示牌更改為《出口3 台鐵大慶站(月台)》,明確標示才能避免民眾走錯路。
4️⃣ #Youbike系統標示過小,造成民眾繞遠路
我們在大慶站還發現一件另人頭痛腳痠的事,由於目前Youbike系統正值轉換期。雖然大慶站設有兩種系統,1.0系統在2號出口、2.0系統則是在1號出口。但是捷運站內對於Youbike系統的標示,只有在大幅地圖上的小標示。
現場也有民眾走到2號出口,才驚覺自己是要騎乘Youbike 2.0系統,只好折返到1號出口,這不是繞口令 ,而是標示不明顯,才會讓民眾要選1.0還是2.0,傻傻分不清楚。
台中人等待捷運三十年,先前試營運通車又是一波三折,大家都抱持著既期待又怕受傷害的心情在迎接捷運的來臨。我們希望這些疑問與缺失,能夠在試營運階段趕快改善,讓台中人迎來交通運輸的新時代!
台鐵電子票證是什麼 在 珊珊愛笑愛分享 Facebook 的最佳解答
#三倍券 #振興券 #三倍振興券懶人包
#刺激消費 #刺激大腦細胞 #怎麼領最適合
33爸已經追問我好幾次要用什麼方式領三倍券?
老實說......我沒什麼概念,33媽光看到那些商家說三倍券怎麼用比較划算的教學就有點暈了,這步驟等領到了再煩惱好了!
眼見下週就要領取使用了,看到超商也有人排隊預購三倍券,想說還是先來搜尋了解一下三倍券的領取和消費方式好了!
結果一搜尋,媽呀也太多版本....花半天的時間消化了一下,分別選出文字版和圖片版懶人包,
兩者都是33媽認為比較適合自己能理解的,若您也正在苦惱中,歡迎一起來看看或分享轉發吧!!
👌誰可以領?
每人限領一份,具有1️⃣中華民國國籍的國民、2️⃣取得居留許可的外籍或陸籍配偶都能領,3️⃣新生兒在12月底前出生並取得健保卡也能領取。振興券不排富,120萬名中低收入戶不用支付1000元,政府會直接將錢撥入帳戶,作為兌換三倍券用。
👇使用時間
2020/07/15~12/31(請注意只到今年底)
🤝發放方式
包含1️⃣紙本券、2️⃣電子支付(例如台灣pay、Line Pay、街口支付)、3️⃣電子票證(如悠遊卡、一卡通)以及4️⃣信用卡支付4種方式。
🤏實體券面額多少?可以找零嗎?
實體券有200元券5張和500元券4張,等同現金、不找零、不可用於儲值。
👇實體券那裡領?(這階段有點複雜...)
實體券領取方式有3種,分別為1️⃣超商預訂及領取、2️⃣平台預訂及領取、3️⃣郵局直接領取。
1️⃣超商預訂及領取:
分為兩個梯次:
第一梯次:7/1~7/7帶健保卡去超商服務機台預訂,
7/15~7/31至指定超商(市)領取;
第二梯次:8/1~8/7帶健保卡去超商服務機台預訂,
8/15~8/31至指定超商(市)領取。
2️⃣平台預訂及領取:
第一梯次:7/1~7/7至振興三倍券預定平台預訂繳費,7/15~7/31至指定超商(市)領取;
第二梯次:8/1~8/7至振興三倍券預定平台預訂繳費,8/15~8/31至指定超商(市)領取。
3️⃣郵局直接領取:7/15~12/31至全國郵局門市,持健保卡或身分證明文件領取。
🤲三倍券使用範圍
🤑可以使用:實體店面、餐飲、夜市、傳統市場、商圈、藝文活動、旅遊住宿、高鐵與台鐵等
😭不能使用:電商網購、繳稅、繳罰單、規費、菸品、保單、股票、國民年金、卡費、禮券、儲值等
🤞原則上不可以用在電商,但出售票券、提供實體經驗等電商可以適用,例如可向旅遊網站購買旅遊票券,或是線上購票看表演、展覽、比賽等。
✍️三倍券花在哪個縣市最划算?
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這樣大家有沒有比較認識三倍券了呢!?
如有消息引用錯誤請隨時告知喔!33媽虛心指教!
有任何更新的訊息也歡迎大家留言討論!
⁉️你想好要用哪種方式領取了嗎?歡迎留言讓33媽參考喔!
以上文字內容擷取參考中央社網站,
圖片資料參考YAHOO !新聞。
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台鐵電子票證是什麼 在 [問題] 台鐵有取消電子票證搭乘對號車的計畫嗎- 看板Railway 的推薦與評價
一直覺得台鐵現在被詬病成這樣
很大問題就是「對號列車」、「通勤列車」意義模糊不清
而導致這個問題最大的原因就是大量電子票證
明明「對號列車」車門狹小
本身就很不適合拿來運輸大量旅客
一堆人塞在對號列車前排隊上下車
本來容易誤點的,結果導致誤點更加嚴重
然後本來有買座票的
反而被電子票證擠到失去乘車品質
台鐵優勢就是在這裡消失的
根本上,大量旅客應該是要由
區間車、區間快這類型「大車門的」
才能快速消化龐大的上下車人潮
但台鐵一直反其道而行
一直想用自強優勢吸引通勤乘客
結果變成兩面不討好
通勤乘客擠在狹窄對號列車上
長途旅客失去長途乘車品質
我自己認為台鐵提升競爭力最重要方針應該是
1.取消電子票證達成對號列車,
方能提升對號列車舒適度
2.加開區間快車,
可以加速消化區間通勤乘客
個人覺得不用到什麼公司化還什麼企業化
能做到這兩點
讓長途列車的乘客有品質、短程旅客有運輸
基本上就能提升台鐵不少競爭力了
真的好奇台鐵未來
有取消電子票證搭乘對號車的計畫嗎
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