過往台鐵在土地資產的運用上,可說是限制重重。
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
台鐵 資產開發 在 魏嘉彥 Facebook 的最佳解答
歷史建築台鐵處長官邸違法整地|
臺灣鐵路局花蓮管理處處長官邸,為日治時期臺灣總督府鐵路部高級員工宿舍區,屬於和洋混合式的高等官舍,位在花蓮市中山路北側與北濱街之巷弄內,建築工法與藝術價值不輸金瓜石太子賓館,2017年台鐵耗資2,000萬元修繕。
因前日嘉彥發現官邸旁非常稀有罕見的「太平洋戰爭時期大型防空設施」周圍土方有被挖掘、整地的情況發生,且現場未見任何工程告示牌,憂心歷史建築遭到破壞,於昨日會同花蓮縣文化局文化資產科黃用斌及台鐵資產開發中心花蓮營業所經理謝文宗到場瞭解狀況。
經查確定此防空洞為處長官邸的附屬設施,於2004年時一同登錄為歷史建築受文資法保護,台鐵身為管理單位依文資法無論是修復再利用等行為,施工前皆應向文化局申請核備後才可動工,此次台鐵及其承包廠商均未向文化局申請,文化局已勒令廠商及台鐵停工。
此歷史建築為花蓮目前已知僅存的大型太平洋戰爭時期防空設施,因地處交通要地有可能為戰時的臨時指揮所,見證花蓮大空襲的重要歷史事件,對花蓮或是臺灣來說都是非常重要。所幸此次即時發現施工未申請等情,而歷史建築本身亦未遭毀損,呼籲台鐵應銘記此次事件教訓要求承租廠商依法申請,同時亦希望縣府身為主管機關能妥善保護歷史建築並妥善規劃周圍景觀。
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台鐵花蓮管理處長官邸委外 議員魏嘉彥憂整地破壞會勘
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「台鐵花蓮管理處長官邸」活化整地 未報文資審議核可被勒令停工
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台鐵古蹟疑遭開挖 花蓮管理處長官邸施工未送審
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歷史建築旁90年歷史防空洞 驚見開挖
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#會勘速報 #歷史建築 #文資法 #違法施工 #勒令停工
台鐵 資產開發 在 綠黨 Facebook 的最佳貼文
【巡田編:開發土地資產豈是改善台鐵的優先事項】
文/綠黨副秘書長 李春祥
新任交通部長王國材係因嚴重死亡事故上台,卻不見對台鐵改善拿出具體健診方案,不談票價檢討,大聲主張要活化開發資產增加收入。特別提到要透過鐵路法修法,讓台鐵資產運用不受國有財產法,文化資產法限制。
我們以為部長不是來開發不動產的。
台鐵的改善應該要從本業按步就班去做。台鐵員工是兢兢業業在本業努力的,但高層及政府主管機關似乎更著力於土地資產開發。誠然改善體質需要充足的財務資源,但把處分(開發)資產當作優化台鐵的解答,未免頭痛醫腳,本末倒置。
鐵道文資保存是很重要的議題。台鐵歷史悠久,路線廣佈,留下的每個痕跡都可能是珍貴的文化資產。不是說都不能動,但要審慎評估值得保留的資產,毀掉就再也拿不回來。為了便利開發資產,連文資保護法都想要跳過,讓學者非常疑慮反對。
交通部本末倒置將土地開發當做正業,伴隨的擴大徵收開發就不足為奇。政府徵收民眾土地,永遠要秉持公益性、必要性原則,對民眾的侵害,窮盡努力減到最小。譬如南鐵東移,究竟是因為工程技術的限制,還是為了擴大開發利益,是有很嚴重爭議的,王國材的發言恰巧反證大家的質疑。現在323户僅存半户,受害人黃春香的家,已經拆除一半,懇求留下樓梯,只是一個卑微的要求,工程須要喬一點點。希望交通部所屬工程單位拿出良心,拿出一點本事來。
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