新北投車站 ✕ 微笑台灣〔#有獎徵件:新北投車站及北投照片募集活動〕
檜木打造的新北投車站,乘載了一世紀的硫磺氣味的北投支線,是60年代專屬的回憶。1988年7月15日是鐵道淡水線營運的最後一天,許多人攜家帶眷搭上最後一班列車拍照留念。
一座老車站的故事比你走的路還遠,你是否好奇他們曾經歷過什麼?#歡迎分享你與老車站之間的故事,一起重溫與這座城市的珍貴記憶。
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👉參加抽獎:
1. 在此貼文下方留言,翻出舊照片,與我們分享:#1988年前的新北投車站及北投周邊有關的攝影作品(人、事、物皆可)及 #150字以內的心情故事(說明照片年代與地點)
2. 標記 @新北投車站(Xinbeitou Historic Station)
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👉完成以上3步驟,即有機會獲得 #2021車站造型悠遊卡乙張,共20名。
👉徵件日期2021/9/30起至10/13,23:59止
👉得獎名單於2021/10/15公佈於此活動貼文,得獎者須於2021/10/25 23:59前私訊回覆粉專寄送資訊。逾時未填或資訊有誤,視同放棄得獎資格。
❤️感謝 楊燁老師提供老照片!
#一年一度 #轉動好運
新北投車站:#2021鐵道生活節 即將開放線上報名
#送您聯名好運御守
悠遊卡 EasyCard
=====【注意事項】=====
1⃣ 參加者視同認可並接受本活動之所有規範,如有違反本活動注意事項之行為,主辦單位得取消其參加或得獎資格,並對於任何破壞本活動之行為保留相關權利。
2⃣ 主辦單位保留隨時修正、暫停或終止本活動之權利,如對本活動辦法及注意事項之規範,有疑義或爭議時,主辦單位有最終解釋及決定權。
3⃣ 參加者須確保有權合法使用所提供照片等著作參與本活動,及參加者實具合法之著作權或所有權,若有任何糾紛或第三人出面主張權利,參加者應自行出面妥善處理或自負相關法律責任,概與本募集活動及主辦單位無關。
4⃣ 參加者同意於活動期間及其後不限期間,將其參加相片無償授權微笑台灣及新北投車站基於公關用途於世界各地採用任何媒介發佈、重製和公開傳輸,而不附加任何限制。參加相片可能會公佈在微笑台灣及新北投車站的網站及社群媒體上。微笑台灣與新北投車站得透過裁剪或增加影像特效、音樂或音效的方式編輯或修改相片。
5⃣ 得獎者需於回覆個人資料時同意個資聲明。個人資料將提供予新北投車站寄送獎品,並限使用於此次獎品寄送及相關聯絡,不予做其他利用。
同時也有663部Youtube影片,追蹤數超過515的網紅陳允萍 Peter Chen,也在其Youtube影片中提到,國際地標的前身是垃圾掩埋場 現在的國際地標的前身是垃圾掩埋場,因為垃圾掩埋場的關係,加上那裡是公有土地不能蓋房子,所以台東市比較窮的人家都住在那附近,而再前身在日據時期,那裡是漁排仔(平底的竹筏)上岸的地方,日據時期大般要運送物資上岸,就在這裡接駁,所以才會有個檢查哨所在那裡,民國43年(1954)...
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台 鐵 最後 一 站 在 Facebook 的精選貼文
#GINA看電影 說實在本來最不期待就是這部😂😂
但昨天看了首映劇情內容真的不錯👍
平常習慣看重口味或是比較有電影特效的電影,這一次看這部韓國電影覺得相當的溫馨,好像帶我回到最初小時候或是學生時期的心靈。
電影就是在純樸小鎮上,一個有鐵道但卻沒有站牌,最後在男主角策劃下跟當地居民互相幫忙而建造火車站,還有男主角(朴正民飾演)的心境上表現,從小失去姐姐的心情,以及他跟爸爸(李星民飾演)最後就是有講開心事的部分都很感人。這部是少數我覺得溫和情感戲裡面,會有耐心整部看完的劇情,因為片場快兩個小時😂😂,好看不覺得無聊,反而覺得劇情還蠻吸引人的,雖然沒有大起大落,但是溫馨純樸的感覺還蠻不錯的。
女主角(少女時代潤娥飾演)跟男主角的戀愛戲份也是蠻有看頭的,女生居然是比較主動的那一方,但演的很自然,就是有那一份初戀純純的悸動感覺。還有男主角到女生家偷看影片,影帶還弄壞立馬要亂收拾起來,媽媽突然回家那一幕也很好笑。🤣
劇中有看到他們是居住在鄉間,而且是沒有交通很方便的地方,居住這部分就會讓我想到我之前去韓國或是其他國家去旅遊的時候,也是會去一些比較偏遠的地方,就是回想起來也快兩年都沒出國了!看了這部電影也蠻有感觸的,似乎有點懷念那些年當背包客的日子了!雖然現在可能很難回到以前的時候🤣
生活在台北、首爾這種比較繁忙的都市,跟在比較偏遠地區的生活,真的是有差別,像之前我在澳洲打工度假的時候,有在南澳的偏遠城市的農場住過幾個月(為了二簽跟體驗生活,但最後還是離開),那時候的生活就非常的愜意,住在海邊的旁邊的小木屋,很慶幸那時候自己選擇多話每天幾十澳幣的車錢來回工作處,雖然住了三個月多花這些車錢,但是現在想一想也蠻值得的,因為人生有幾次可以有這種生活呢?!
10/1在台灣上映🎬
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台 鐵 最後 一 站 在 非凡電視台 Facebook 的最佳解答
0930 #收盤 #重點
#美國 #舉債上限
美國聯邦參議院宣布將在明天表決臨時開支法案(stopgap funding bill),避免聯邦政府於短短數小時因經費耗盡而關門停擺,若法案通過則可以讓政府持續運作至12月3日。同時,民主黨將可以專心協商「提高舉債上限」的議題,以及另外兩項支出法案。
#電子龍頭股
晶圓雙雄今(30)日反彈,台積電早盤仍有壓,午盤過後買盤逐漸回籠,終場收平盤 580元;聯電則回神上漲1.6%;其他電子權值股國巨、日月光投控、瑞昱、聯詠等也有1-3%的漲幅。不過聯發科、友達、矽力 - KY等則震盪走跌。
#風電
在中國的能耗雙控政策之下,市場看好太陽能、風電案場加速建置,也持續吸引買盤進駐,今(30)日上緯投控、世紀鋼亮燈漲停,春源、中鋼在盤上表現。
#台股 #季K線
台股今(30)日大洗三溫暖,早盤一度跌破16800點,隨後在鋼鐵、航運、紡織族群支撐下,指數一度強彈138點,逼近萬七,但終場前最後一盤湧現賣壓,漲幅收斂至0.47%、漲79.31點,收16934.77點,成交額2694.59億元,月線、季線收黑;累計9月收跌555點。
#BDI指數 #散裝航運
BDI 指數昨日強漲近5%,海岬型運費指數(BCI)漲幅達8%,今(30)日散裝航運股氣勢強,新興、裕民、中航尾盤急拉,直衝漲停板;慧洋 - KY、台航、四維航、正德漲幅皆超過5%。而貨櫃三雄則是上漲 1-3%。上
#國際棉價 #南紡 #紡織股
化纖產品近一個月上漲1成,加上紐約棉花期貨最新報價勁揚2%,每磅飆破1.01美元,創下近10年新高,紡織股今(30)日表現強勢,力麗、南紡、集盛、聯發、力鵬等開盤先後亮燈漲停。紡織股漲1.98%。
#中鋼 #鋼鐵類股
中鋼董事長翁朝棟表示,目前全球鋼市供給面持續吃緊,鋼市向好的格局沒有改變,看好11、12月鋼市表現。而鋼鐵股今(30)天獲資金青睞,中鋼上漲逾3%,站回36元,世紀鋼衝上漲停板,燁興、允強上漲逾半根停板。鋼鐵類股指數終場漲幅逾3%。
#股市 #財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
台 鐵 最後 一 站 在 陳允萍 Peter Chen Youtube 的精選貼文
國際地標的前身是垃圾掩埋場
現在的國際地標的前身是垃圾掩埋場,因為垃圾掩埋場的關係,加上那裡是公有土地不能蓋房子,所以台東市比較窮的人家都住在那附近,而再前身在日據時期,那裡是漁排仔(平底的竹筏)上岸的地方,日據時期大般要運送物資上岸,就在這裡接駁,所以才會有個檢查哨所在那裡,民國43年(1954)6公里外卑南溪出海口旁的台東港(富岡漁港)動工之後,靜洋安檢所失去了他運送接駁的功能,所以漸漸地沒落
但我猜想既然有漁排仔上岸,理所當然應該還是有個小燈塔才對
後來,垃圾掩埋場容量已飽和,在一陣養地後,就在那上蓋了一個地標,叫「寶桑亭」,寶桑是台東的舊地名,所以相當多人去那照相機留念,最近又看到有po說台東鐵路最後一站叫台東東海岸站!,那個地點也是在靜洋
那麼日治時期整個運輸線就很明瞭了~從台東海岸上岸後,走鐵路到縱谷一直到花蓮,這一段我還沒有出生就結束了!等待有緣人來補充
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台 鐵 最後 一 站 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的最佳解答
#青埔#洽溪#賞屋
洽溪是地名也是溪名,青埔特區除了有老街溪流經外,另有新街溪和洽溪位於兩側,雖然這兩條溪的寬度都不如老街溪的寬闊,但清澈的溪水,一旁的稻田,仍為青埔帶來美好的景觀印象,例如璟都HOME1建案就蓋在洽溪旁。
洽溪流經青埔特區的區域,不如老街溪和新街溪來的綿延,僅緊鄰一小部份的位置,而青埔棒球場和正在興建的桃園會場中心即位在洽溪旁。位於環溪三街和月桃路交接的洽溪一號橋,目前正在改建拓寬中,以提供往來兩地更安全與便捷的交通建設。
這段影片是四個不同時間點所拍攝而成的,可以粗略見到會展中心興建的過程,而影片最後也能看到中悅HLA‧悅,完成地下室最底部的水泥灌漿工程。
至於位於這裡的建案,若往青埔國中方向,領航北路一段來說,則左側有總戶數為85戶,樓高15樓的樺龍上府、總戶數為56戶,樓高15樓的世界MRT、總戶數為231戶,樓高15樓的璟都HOME1、總戶數為93戶,樓高13樓的璟都V PARK。
領航北路右側則有總戶數為77戶,樓高14層的 威均國際高鐵捷運首席、總戶數為237戶,樓高21樓的竹風青庭和總戶數為50戶,樓高14層的佳陞東京線上等。
位於永裕路有總戶數為175戶,樓高22樓的明日苑NO.7國都苑和積極興建中,總戶數為112戶,樓高31層的中悅HLA‧悅。
附近還有總戶數為231戶,樓高分別為14和20層,由四棟建築物組成的竹風青田、預計2022年1月完工,總戶數75戶,樓高10樓的和洲紅不讓、預計2022年第二季完工,總戶數為122戶,樓高14和15層的誠佳品學。
至於往永泰路方向,則有總戶數為388戶,樓高17層的新潤明日朗朗、總戶數為157戶,樓高15層的佳陞巴黎線上、總戶數為182戶,樓高12和13層的宜誠城市之星、總戶數為40戶,樓高7層的宸宜進寶、總戶數為30戶,樓高15層的樺龍康橋新幹線NO.8等社區建案。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
「山水畫家的藝術」頻道推薦播放清單:
梁震明水墨作品賞析:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD9nXm38PQcabEIbffxyp-h
梁震明水墨創作介紹:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UATfktfF0G6o3zCLipJvc-n
水墨藝術材料介紹:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UDs1alttOymTOkXl3IhRW04
紓壓療癒輕音樂空拍影片:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCrrHknKxWuwRy8UIh6EnUQ
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4K畫質空拍影片分享:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD72YQD4vgRR9NaI-brI-4Q
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新北景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAfbQybqr__G4cLGrtVugsl
桃園景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBweKa4jfWGZW39J9ASipD7
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台 鐵 最後 一 站 在 老王愛說笑 Youtube 的最佳解答
這一集的老王給你問讓老王來告訴您,您跟投信一樣短嗎?外資資金規模大,個股是不是會變成外國人的形狀?最怕變成老王的形狀!投信買超個股為什麼看10日均線?大盤走空還能跟單投信嗎?
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00:42 1.感謝老王讚嘆老王~我這裡想請問王董,要如何判斷一檔股票適合短期還是長期呢?印象中有提到投信是短線,外資是長線?是適用在大範圍嗎?還是只是用個股或類股呢?謝謝您~
02:17 2.王海法師您好:覺得這系列真的是普渡眾生,一不小心就把前面的集數追完了;想請問法師有提及當外資與投信站在不同方向時,可以觀察股票上漲時是外資站在買方還是投信,可由此判斷是外資還是投信影響力較大;但整體而言外資的資金與操作張數都相較投信龐大,想請問這樣是否大部分的股票會變成外國人的形狀?...阿不是...是外資的形狀;最後想跟小編說:切勿想歪,色即是空,空即是色,阿彌陀佛~~
03:57 3.鐵粉報到~~~老王總是說投信買超看10日均線,但為什麼是10日均線呢?還有選股要注意當沖、隔日沖劵商,例:凱基台北、凱基信義、還有哪些要注意的劵商嗎?希望小編選到我!!!!!謝謝 大感謝!
05:04 4.想請問老王投信一年做四次帳,可是大盤是空頭的行情,還能安心跟單嗎?
#投信買超 #外資 #10日均線 #大盤走空 #技術分析 #王海法師 #浦惠王力宏 #表特王 #老王不只三分鐘 #浦惠投顧 #老王給你問 #老王愛說笑 #分析師老王
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※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票
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台 鐵 最後 一 站 在 最後一班...台鐵復興號末班車花蓮開出 - YouTube 的推薦與評價
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台鐵 #復興號#末班車 台鐵 局新購的EMU3000型城際列車投入營運,因此行駛超過40年的「復興號列車」正式除役,今天上午從花蓮開出 最後一 班,不少民眾特地 ... ... <看更多>
台 鐵 最後 一 站 在 fun臺鐵- 台中站最後一班車150次(自強號,潮州到七堵)是黃金 ... 的推薦與評價
好多人大家都不捨老站很漂亮,鐵道旁的紅磚還是很堅固若不是為了都市發展改高架化,相信老站還可以再戰100年希望妥善整理,原汁保留. ... <看更多>
台 鐵 最後 一 站 在 [閒聊] 真的不要相信最後一班台鐵轉乘高鐵- 看板Railway 的推薦與評價
唉,連假的最後一天就在高鐵車廂廁所大吐渡過。
今天晚上搭上1296次北上的高鐵真的很難,
首先上車時3262次的台鐵區間車已誤點8分。 (原訂11:15分抵達,欲轉乘11:28分1296次
高鐵)
本來想說算了明天再北上,結果高鐵APP當機不可退票。
看在一張票700元的份上,想說看區間車上沒人不然賭賭看列車會不會趕路縮短時程,不
行的話就投宿台中友人家中。
結果就是區間車完全沒有要趕路的意思,誤點的情況下還在彰化站等了2分鐘,據我觀察
這2分鐘可能是在等好兄弟吧!
最後抵達新烏日站已經26分了,我大概使出了全身的力氣跑到窗口換了實體票(因為app
無法取票)再衝上月台。
該說感謝高鐵站務人員嗎?末班高鐵多等了一分鐘才發車,上了車又渾身發抖走了一個車
廂才關上門,一個一樣狼狽趕著上車抱著孩子的媽,看著我苦笑了一下,一定心裡想著哪
來的ㄈ宅,老娘帶小孩都沒你這麼喘。(誤
然後,我東西都來不及放到位置上就跪在小便斗前狂吐,上次這樣跑大概是多年前的鑑測
了吧= =
雖然每個禮拜都搭高鐵台鐵往返,但這麼狼狽還真的是第一次。
心得大概是
1. 台鐵真的不可信,尤其是常搭末班車的都知道列車長不知道是家裡沒溫暖還是怎麼樣
,只會越來越慢,沒有要趕著下班的意思...
很常搭283次回家,一年來最後幾站幾乎沒有遇過準點到站的,2269次就更不用說都直接
跨日給你看。
2. 再來就是兩分鐘真的可以從新烏日月台跑到高鐵月台,一直以為五分鐘是極限,但平
日缺乏運動又帶著口罩跑步我沒暴斃也是奇蹟。
3. 700元真的是身外之物,叫我再來一次我死都不要QAQ (身心俱疲的我到台北站後還是
搭了夜間計費貴森森的計程車回家了)
4. 新版高鐵APP真的爛死,尤其是那個定位,我老家都被預設彰化站,但那裡真的比新烏
日難到啊,你真以為有巡田水用的捷運= =
5. 我深刻反省,這種自做孽的時間安排真的母湯,以後真的不要賭這種只有十五分轉乘
時間的行程了,況且還是最後一班。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.238.73 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1614618370.A.C50.html
※ 編輯: lovelesskyle (42.76.238.73 臺灣), 03/02/2021 01:36:54
我不知道快慢是不是,但車開不開確實是列車長控制的啊,推薦您搭列車長換班的站點,
有時候整個聊起來看誤點的時候您心情差不差。
※ 編輯: lovelesskyle (42.76.238.73 臺灣), 03/02/2021 01:46:58
※ 編輯: lovelesskyle (42.76.238.73 臺灣), 03/02/2021 01:49:25
※ 編輯: lovelesskyle (42.76.238.73 臺灣), 03/02/2021 01:52:26
※ 編輯: lovelesskyle (42.76.238.73 臺灣), 03/02/2021 01:56:44
※ 編輯: lovelesskyle (42.76.238.73 臺灣), 03/02/2021 02:02:09
※ 編輯: lovelesskyle (42.76.238.73 臺灣), 03/02/2021 02:09:29
太魯閣是十一點半 (也是遇不到),而且這兩班是逆向沒有競爭月台的問題。
間車,我也覺得很心酸。
※ 編輯: lovelesskyle (42.76.238.73 臺灣), 03/02/2021 08:46:07
※ 編輯: lovelesskyle (140.112.4.206 臺灣), 03/02/2021 10:20:41
※ 編輯: lovelesskyle (140.112.4.206 臺灣), 03/02/2021 11:11:16
化站也要交接機班嗎?還請大大開示。
※ 編輯: lovelesskyle (140.112.4.206 臺灣), 03/02/2021 11:36:00
早一班區間的時間大概就和客運差不多了XD
※ 編輯: lovelesskyle (140.112.4.206 臺灣), 03/02/2021 11:47:26
,尤其是超過30分的誤點,都會努力限縮在退票範圍內。
沒有普悠瑪、沒有太魯閣、沒有莒光號、沒有復興號。連前班區間都40分鐘了。
有延誤。
※ 編輯: lovelesskyle (140.112.4.206 臺灣), 03/02/2021 12:00:30
多人下車的情形啊。
※ 編輯: lovelesskyle (140.112.4.206 臺灣), 03/02/2021 12:02:46
※ 編輯: lovelesskyle (140.112.4.206 臺灣), 03/02/2021 12:03:39
誤點十分鐘以上真的很害怕會來不及轉車,等收到回覆後再回來更新。
※ 編輯: lovelesskyle (42.76.238.73 臺灣), 03/02/2021 13:38:37
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