📌📌利多牽動 新竹新豐房市受惠,買氣增2成🏠🏠
#新竹縣政府 宣布,等待23年的 #台1線替代道路新建案 有機會在2020新竹縣十大交通建設計畫中搶得第1棒!據了解,省道台1線連結 #新竹工業區、竹北市區和竹科,是竹北地區重要的南北向道路,交通壅塞嚴重,市府將斥資合計65.73億元計畫改善,未來完工後將紓解台1線交通4成車流、帶動竹北西側地區的發展,並加強 #竹北、#新豐、#湖口地區 交通服務,有望帶動沿線房市發展。全國不動產新豐建興店店東王浩表示,未來台1線替代道路全部完工後,新豐開車到竹北僅需5分鐘、新竹市5~10分鐘,可說是房市最直接受惠地區,此計畫案已受當地人討論多時,外來移入人口持續成長,讓新豐房市買氣量增2成,看好未來發展,房價有機會上揚1~2成。
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改善塞車 竹縣推台一線替代道路
https://udn.com/news/story/7324/4349563
2020-02-16 23:50 聯合報 / 記者張雅婷/新竹報導
新竹縣政府推動十大交通建設計畫,首推台一線替代道路新建,改善交通壅塞嚴重的台一
線,縣府工務處表示,因經費龐大,將分年分期爭取經費補助,台68快速道路武陵段的缺
口將優先提報施工,洗刷斷頭橋的黑歷史。
縣長楊文科表示,去年拜會交通部爭取台1線替代道路等重大交通建設,獲得交通部力挺
,去年底也到竹縣現勘,目前環境差異分析中,爭取今年底前通過環評。
工務處指出,台一線替代道路主線從明新科大附近,由台一線分出,以高架橋方式跨過鳳
山溪進入竹北市,與竹54及118線橫交,往南跨頭前溪後與武陵路 (台68線武陵路交流道)
銜接;東側延伸支線銜接鳳山工業區至湖口榮光路,西側延伸支線銜接新豐德昌街,計畫
道路主線及東西支線合計長度約7.3公里,總建設費用約65.73億元。
縣府考量建設規模及經費龐大,將優先推動118線至台68線間路段,台68武陵高架橋已預
留銜接基礎與結構,楊文科表示,未來整體完工後,可望紓解台1線交通4成車流、帶動竹
北西側地區的發展,並加強竹北、新豐、湖口地區交通服務,促進沿線土地利用。
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