關於 右 轉 道直行 車禍 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

路上看到大車還是閃遠一點比較保險...😰
👆《蘋果》新聞多，24小時陪伴你
　
【驚悚影片│女兒慘死！她右轉道直行　被直行道右轉砂石車輾壓而過】
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#蘋果國際 #中國新聞 #車禍

《安全駕駛，切勿心存僥倖》

在台灣平均每日會有280件的車禍發生，每年平均會帶走3000條寶貴的性命，路口設置不當、標示不清、相關號誌不足，可能是造成車禍的原因。

但用路人的駕駛習慣不良，更是隱形的弊端，超速、未依規定轉彎、闖紅燈、酒駕、毒駕⋯⋯等玲瑯滿目。

或許你/妳可以幫自己找藉口，那誰來幫破碎的家庭找回親人？

我們近期將會召集相關單位會勘、研議這個路口如何改善，這是我能為大家做的，但各位朋友們，你們能做的比我們更多。

「安全駕駛，切勿心存僥倖」

🔗新聞連結：https://reurl.cc/9EWZMO

【守護安全的交通環境】#燕巢角宿路與義大路口

阿彬接獲民眾陳情，義大路快車道和機車慢車道，在車輛行駛至角宿路口時，常有右轉汽車與左轉機車交叉搶道的衝突，造成多次車禍事故，嚴重影響汽、機車的行車安全。

💡在04月06日阿彬與交通局、交通隊和當地派出所現勘研議以下改善方案：
➡️繪畫設左轉專用道、直行車道與右轉混合車道。
➡️取消西向機兩段左轉標誌，開放西向機車直接右轉，減少汽機車衝突點。
➡️交通號誌於義大路對向道路增設早開（或輪放）時相，以維轉向車輛續進安全。
（PS：依現場會勘書面記錄為準）

阿彬提醒各位開ㄅㄨㄅㄨ或騎ㄅㄨㄅㄨ的駕駛人，一定要遵守交通規則才能快快樂樂出門、平平安安的回家唷～阿彬也會努力守護大家的交通環境，讓汽車與機車的用路權都能有個安安全全的環境！

#遵守交通保護你我他 #行車安全最重要 #阿彬守護大家的安全交通環境 #彬友們也要乖乖遵守交通ㄛ

1. 東市場大樓裡有行政院南部辦公室、東區區公所、東區戶政事務所及環保局，洽公頻繁，停車需求量大。唯2015年東市場大樓停車場（可停48輛汽車）的升降梯壞了之後，就荒廢不再使用，讓洽公民眾停車很不方便。市府希望得標廠商自行修護，導致廠商怯步。文旭認為，市府應自行先修護再招標比較合理。如房屋漏水要房客自行修理再降租一樣，聽起來很奇怪。文旭強調，當初升降梯壞了馬上修好，4年來就有很多收入，還可以解決來此洽公民眾無處停車的窘境，也可改善附近違規停車的亂象，一舉數得。希望交通處長能夠勇於任事，在年底完成東市場大樓停車場的規劃。

2. 吳鳳南路（垂楊路到世賢路段）綠燈時，內車道要右轉的汽車容易與外車道直行的機車擦撞，8年來就有466件車禍發生。因此常有市民陳情反應，建議將分隔島移到路中央，讓轉彎車輛提早準備，同時也可改善慢車道太過狹窄的問題，並將管線地下化，讓街道變漂亮，活絡此處的商機。

凌子楚最清楚#一日市政#交通處#吳鳳南路右轉垂楊路口和吳鳳南路分隔島移除優化計畫#535
吳鳳南北路，因為路形不一致，北路窄，南路寬，在垂楊路以南，有分隔島設置。
但是，吳鳳南路右轉垂楊路，只禁止汽車右轉，未禁止大車右轉。
慢車道直行汽機車，容易和右轉車爭道，加上分隔島多死角，導致交通事故多，甚至死亡車禍頻傳，急待拆除。
目前，已發包委由工程顧問公司，完成居民意見調查報告後，即可進行電線電纜地下化，路樹遷移到兩側新設人行道，完成分隔島移除。
只要在地居民了解同意，今年內應可完工。