【新聞】預期合歡山人車多 將實施交管放行
有要去合歡山的民眾注意了，7/13後的假日將採「調節性管制」每10分鐘放行20輛車措施、全區停車量能只保留4成，提醒大家，不要全都往合歡山去～並注意公路路況及看板訊息喔。
（圖／太管處提供 ）
#大家今天人在哪裡呢
#小編還是乖乖在家上班
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這幾天陪孩子過生日
暫時把工作放下
好好的陪伴他們
陰錯陽差加上一股慾望
行程從爬玉山變成新竹露營爬山賞雪
最終變成合歡山車泊爬山賞雪行程
這邊要感謝平時悉心保養的將領車行趙老闆
以及阿男專業雪鍊出租的老闆
讓我們這一行車子都穩穩的，在山上也都狀況ＯＫ
雪鍊教學詳細清楚，讓我一人上四條也都輕輕鬆鬆
抵達翠峰卡爾小鎮營地時已經黑夜，趕緊把火升起來取暖煮食
看著手機螢幕顯示的溫度，想必今晚會很難忘
好險帶的睡袋都夠保暖，兩大兩小擠在三人床位上雖然很擠
但孩子們說這麼冷擠一起睡比較溫暖啊
好吧，那就這樣吧
一早起來看著陽光灑進結冰的車窗，真的是美翻了
不過，經過一晚的體驗
決定要把車內配置跟裝備再好好的”處理”一下惹XDDD
把東西收一收整理好就準備出發
天氣非常好，晴空萬里，應該是一個在溶雪的狀況
我們在鳶峰管制站停下來換裝雪鏈
可能是因為出日頭，所以路段慢慢的已經退冰
最後在昆陽到大禹嶺這段有管制
我們在昆陽等了一陣子，因為他從一開始的管制不開放通行，到只
開放四輪傳動車＋雪鏈通行，看著一台台吉普車、皮卡上山
想說萬一路況真的不好，可能也上不去了
不管了，先照預定的行程去爬個合歡南峰吧！
路徑都還算明顯，只是因為融雪的關係變得溼滑
我們就這樣玩雪的玩雪、吃糖的吃糖、拍照的拍照
爬完下來發現已經開放上雪鍊的一般車輛通行
二話不說
馬上發動車子上去
路面結冰的狀況已經不嚴重，開起來安心許多
還趁機拍了一些車車的美照
不過擔心往松雪樓方向的路況不好
加上租雪鍊的老闆千交代萬交代我們這個沒有四輪傳動還是不要輕易嘗試
沒關係，可以到武嶺已經很開心了
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每一年。在生日的這天
我們都會拍下當初蜜桃出生的第一張照片
今年也不例外
希望你每年都可以這樣跟我們拍一張
平平安安健健康康就是阿爸最大的願望了
p.s 蜜桃與我們的第一張照片在一樓
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合歡山武嶺追雪分享
⚠️建議早上就到達山頂，因為天氣比較好，能見度比較有機會很高，通常中午過後就是霧濛濛，不容易看到大景，甚至什麼都看不到。（我們這次就是太晚了😂哈哈但前幾年幾次都有看到，所以這次就也不會太傷心，如果難得去合歡山的人，一定要好好把握天氣跟時間喔！）
⚠️出發前一定要先打電話問，是否管制路段，並且是否要裝雪鍊，今天是否開放非四輪傳動的車上山，又是從哪個路段開始。
⚠️如果雪況差雪量多一定要四輪傳動！！而且甚至是強制，我們那一天就是限制只有四輪傳動能上去（對我們來說是好處，因為少了很多，很多人在上山整個跟管制人員暴怒，因為他們花了錢租了雪鍊，也都開上山了才被禁制進入...
⚠️租鏈條不要上山再租，下埔里交流道市區就要租了，市區租600元（押金1500），山中央1000元，管制站附近1500元，總之越上面越貴，鏈條一定要現場請人員幫你試裝並且調整長度，也要認真聽教學確認自己會，建議可以準備一個手套，因為裝雪鍊時，手會很髒很髒。
⚠️雪況不佳的話，就到武嶺就好，不要再往松雪樓
，大家都表示：如果你堅持要下去，就是口袋夠深錢準備好，如果到時候要回程爬不上來的話直接請拖吊也可以哦！
⚠️衣服一定要帶的夠！洋蔥式穿法，多帶幾件，手套一定一定一定要，不然手會痛死，毛帽也必須，有時候風大頭很痛，根本就不想玩了。
⚠️有大的保溫瓶可以帶熱茶水上山，你會覺得超級無敵幸福，我們是每次只要上山，都會用［再煮鍋］煮一大鍋熱湯，開車的時候裡面內部還會自己繼續滾煮，到山上剛好可以吃了！很燙那種！真的會覺得爽到不行啊⋯⋯
⚠️有時候路邊景色真的很美，可以盡情享受沒關係，但是因為他就是一條公路，車來來去去的，請隨時靠邊看車，不要為了拍美照造成危險或是人家的困擾。
⚠️多帶一點行動電源，因為天氣冷，手機耗電量真的超級飛速的快，一轉眼可能剩10%了。
⚠️也不要太晚下山，畢竟山路路況不好，任何狀況都是安全第一。
最近好像一直都有一波波的寒流，
大家可以快快把握機會哦
祝大家追雪成功
幸福滿滿❤️
以上先這樣嘍！
明天再好好跟大家分享
我們到合歡山遇到不同天氣的照片。
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