捷運紅樹林站機車停車場10月起收費 宇恩要求:增加季票名額 檢討出入動線
紅樹林捷運站外機車停車場為改善場內閒置車輛占用、管理等問題,預計於10月1日起收費,上週八勢路方向出入口完成車阻架設,機車動線將改由往竹圍方向柵欄處進出,未來將採計次收費,每次20元,限額季票900元。
這幾天收到許多民眾陳情,包含出入動線和收費方式,與民眾使用習慣和期待上未盡理想,加以台二線龐大車流,我們更擔心會雪上加霜。宇恩與 陳慈慧 基層優先 專業認真 服務團隊 邀集北捷公司、交通局及相關單位一同現勘,並提出改善建議:
1. #季票名額自80名提高至200名:考量紅樹林機車場鄰近住宅區,當地民眾有過夜停放之需求,且停放車輛多為通勤轉乘,請台北捷運公司將原規劃80名增加為200名,並且在昨日(9/28)接獲北捷公司回應已經加開名額。
👉有購買季票需求的民眾,請逕洽 #紅樹林捷運站停車場管理室 ,或服務專線0900-219-001。原先登記備取的民眾可優先購買。
2. #重新評估停車場出入動線:目前規劃的出入口均統一由近竹圍側進出,若遇晨峰車輛進場排隊,恐怕造成台二線阻塞;部分出場欲前往八勢路的車輛,則必須往竹圍方向行駛600公尺左右至安老所、待轉再返回,不僅不便,更徒增台2線負荷。北捷公司表示將觀察使用者使用狀況後,再重新評估及調整出入口動線規劃。
除此之外,宇恩也提醒北捷公司,現況已經迫使民眾改變使用習慣,#引導及告示牌面應盡速完成裝設。使用者付費不是壞事,但整體環境及配套應考量到實際使用需求,才能讓好的政策得以持續推行!
#捷運紅樹林站 #機車停車場
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過62的網紅蔡旺詮,也在其Youtube影片中提到,(工務局) 隨著都市進步,各種管道線路的更新維護在所難免,然而時常封路施工,引發改道或塞車等問題也時有所聞,民眾常常被耽誤行程,導致許多投訴。為因應此等狀況,臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」,供市民查詢施工路段,以及舉報違法施工。但經過旺詮實測,發現APP問題很多,效果根本不...
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另外,有問到關於課桌椅的問題,因為昨晚有媽媽在問,每個月要換一次感覺好麻煩、而且也是一筆開銷,所以今早接洽時有特別問一下這個問題,原廠說不要長時間日曬、減少酮類溶液擦拭(建議都用酒精擦拭就好) ,一般學習環境學生的使用方式,抗菌效果達4-6個月基本上都沒問題的哦! 所以家長們可以安心讓孩子使用,基本上沒破的話,撐一個學期是可以的!
它一捲的長度都是1000cm (10m),寬度有分三種
幅寬 7.5cm (包小東西的) 原價350 團價320
幅寬 10cm (包門把、扶手之類的) 原價490 團價420
幅寬 35cm (貼桌面、門板之類的) 原價1590 團價1390
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撕除離型紙後直接貼在多人觸摸的物體表面可長效抗菌,移除後無痕不殘膠。透明度高達90%,貼附在告示牌或電梯板上不會影響閱讀,膠帶表面用清水或酒精等中性清潔劑擦拭後依然有抗菌效果。
確保膠帶抗菌效果,大約1個月要更換一次,如果是使用在人潮眾多之公共空間,例如社區、賣場等,就建議每二週更換一次
寬度有7.5cm、10cm、35cm三種,長度都是1000cm,貼桌椅的是35cm的
STC NextHealth 長效抗菌膠帶
*透明度高達90%,貼附在告示牌或電梯面板上不會影響閱讀。
*膠帶表面用清水或酒精等中性清潔劑擦拭後依然有抗菌效果。
*為確保膠帶抗菌效果,請一個月更換一次。
*如使用於人潮眾多之公共空間,請每2週更換一次。
*撕下來後無痕不殘膠,不破壞美觀
使用方法:
1.將欲貼抗菌膠帶之表面,清潔乾淨
2.將抗菌膠帶裁剪至適合大小
3.撕除離型紙及貼附完成
(如擔心貼不平,可在欲貼表面先噴一點水,貼完抗菌膠帶後,將水推掉後,靜置到水乾即完成。)
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*研究證實,病菌會殘留在物體表面並經由人體接觸傳播。經統計,一般人一小時內習慣觸摸自己的臉高達20次,手上的病菌很有可能造成感染。使用STC長效抗菌膠帶能有效減少物體表面之病菌,避免二次傳播。
運用半導體光學分散技術將氧化鋅抗菌材,以壓克力為基材,將氧化鋅抗菌材高溫溶接於PET薄膜上,材料溶出率低於20ppm,遠遠低於美國FDA所規範,且經摩擦、酒精擦拭或溫度變化也不易脫落,進而達到長效抗菌功能。
氧化鋅抗菌材與病毒外層細胞壁因正負極差異而互相吸引,抗菌材釋出帶正電離子物質穿透病菌細胞壁進入其體內,阻斷病菌維生機能,進而抑制病菌繁殖,達到主動殺菌效果。
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不知道有沒有人對這個抗菌膠帶有興趣? 看完覺得想買,不知道有沒有人也有興趣? 有我再問看看能不能有團購價,沒有就算惹 我自己再默默來買XD
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確保膠帶抗菌效果,大約1個月要更換一次,如果是使用在人潮眾多之公共空間,例如社區、賣場等,就建議每二週更換一次
剛看到這篇,是有學校直接貼在課桌椅上,課桌椅是孩子們每天學習、用餐、休息最常接觸的地方,看完突然覺得蠻心動的。
它寬度有7.5cm、10cm、35cm三種,長度都是1000cm,貼桌椅的是35cm的
#原廠文案參考
📌主動式長效殺菌,隨時有人在幫您孩子的學習環境殺菌消毒!
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告示牌 公司 在 蔡旺詮 Youtube 的最讚貼文
(工務局)
隨著都市進步,各種管道線路的更新維護在所難免,然而時常封路施工,引發改道或塞車等問題也時有所聞,民眾常常被耽誤行程,導致許多投訴。為因應此等狀況,臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」,供市民查詢施工路段,以及舉報違法施工。但經過旺詮實測,發現APP問題很多,效果根本不如預期。
我在質詢中指出,首先,APP首頁的公告與活動,不斷顯示讀取,沒有載入任何資訊,一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是,重要的通報功能操作非常繁瑣,若民眾點擊「現地通報」會發現,首先必須選取你要通報的管線聯絡人,選擇公司或單位後,出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三),民眾根本不知道他們是誰,如何通報。況且有些工程在標示上不清楚,甚至貪圖方便沒有告示牌,民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境,還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴,那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題,APP的讀取時間也相當長,需要20秒,有時候使用還會閃退,相當不方便。工務局在工作報告中宣稱,目前也有540萬人次使用這個APP,但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分,APP Store的評價分數為2.7分,所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題,顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場,蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP,發現問題確有其事,旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP,結果偌大局處19位官員,居然只有5位同仁有下載使用經驗,令人質疑,自家人都不使用,怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示,APP已經使用多年,會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應,會主動上網了解APP的負評部分,並請專人回復,吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好,但必須考慮到APP的實用性,與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑,千萬不要敷衍了事,忽視小地方,民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題,應盡速與APP設計者探討,不要失了E化的美意。
(水利局)
全台水情吃緊,回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例,備受關注。
據了解,台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度,轉讓於奇美,而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電,並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後,由於奇美距離仁德再生水廠較近,就不用大費周章拉管線到較遠的台積電,奇美就近使用再生水,而台積電使用奇美原本的自來水額度,市府因此次交換而省下18億的管線費用,成為佳話。
但由於是全台首例,目前沒有太多案例可以參照,在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出,未來臺南再生水工程完工後,每日可提供6.3萬噸的再生水,可見再生水產量也越來越多,使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗,使更多業者交換成功,將是市府努力的目標。蔡旺詮指出,這次交換是市府在長年協商下促成的,也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商,政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠,承受能力高,所以最終答應交換,但未來可能出現小廠與小廠交換的案例,該如何吸引業者,必須有相應的配套措施。
旺詮分析,再生水雖與自來水品質相當,但還是略差,尤其是某些製程嚴格的產業,要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水,這是必須考慮的。其次,本來就願意使用再生水的廠商,為何要特意去交換成自來水,他們與市府簽約使用再生水,只要坐等市府將管線拉好即可使用,似乎沒有理由替市府省下管線費用,而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠,不想使用的業者距離近,導致拉管線的經費負擔加大,所以交換勢在必行,如何分配協調減少費用,並配對業者研議換水,政策上的補助與優惠設計,將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題,上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過,導致路面塌陷龜裂,他指出水利局與工務局必須見微知著,去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題,他提到現在水資源緊缺,如果這些路段因路況問題引發載水車車禍,那將是巨大的損失,甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水,如果因為車禍耽誤救災,豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示,將與工務局、經發局加強合作,對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作,請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖,彙整後轉發給工務局,由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。

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在質詢現場,蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP,發現問題確有其事,旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP,結果偌大局處19位官員,居然只有5位同仁有下載使用經驗,令人質疑,自家人都不使用,怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示,APP已經使用多年,會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應,會主動上網了解APP的負評部分,並請專人回復,吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好,但必須考慮到APP的實用性,與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑,千萬不要敷衍了事,忽視小地方,民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題,應盡速與APP設計者探討,不要失了E化的美意。

告示牌 公司 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最讚貼文
191222東森 網美店也撐不了 三角窗手搖飲料店月底關東區店
影片網址→https://youtu.be/S8WvbC8bSJo
利用特殊茶具,現點現做,手搖飲料店黑心色系設計、重金打造成網美風格。
記者/劉盈盈、許舒銘 採訪報導……↓
記者/劉盈盈:「手搖飲料店燈火通明,人潮還不少,位在三角窗,但是它掛上了告示牌說只營業到這個月的28號,我們往旁邊一看,店面都是關上的,從韓國服飾品牌撤出後,已經有1年半沒有租出去。」
玻璃門緊鎖、一整排都空著,這一棟最後一塊三角窗店面也將關門大吉,難道又是租金高?
房仲業者/陳泰源 表示:「街邊店招租空店率才會一直維持那麼高,但其實後來這幾個月因為房東的心態有調降,所以這個空屋率、空店率也有稍微去化掉一部份。」
以租金來看,東區店面每坪從全盛時期2萬以上,前年走降至1.6~1.8萬,現在來到1.2萬元,空店率情況卻沒有好轉,因為今年9月芒果冰店也結束在東區的分店,目前就算有開門作生意的,不少還是特賣會,租金降了,名店卻走了,關鍵之一是人潮。
比一比,百貨一開業就有人潮,獨立街邊店幾乎只有用餐時段才會有人,而且越是刮風下雨,商場人潮不減反增,另一邊則是稀稀落落。
房仲業者/陳泰源 表示:「(百貨公司)它的生意其實室依舊不減的,因為你會發現很多人她們撤店其實是撤退到百貨公司裏面、互相取暖,大家品牌集結力、集合在一起,集客力也會增強。」
各種因素夾殺,要讓東區完全復甦,可能還需要一段時間。
部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2019/12/191222.html

告示牌 公司 在 綠鼎企業股份有限公司- 替代道路告示牌 - Facebook 的推薦與評價
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