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【微笑台灣 ✕ #開放博物館 合作策展】#全台老車站的前世今生
▌猜：這個日英混合風的車站是？
▌提示：日治時期的該車站，車站南北向可見醒目的日式唐破風，細部採用英式風格的木框架建築，顯示站體西式的營建手法，是臺灣建築史上具代表性的 #和洋折衷式建築。如今該地已建立新站，在附近的軌道願景館中，可看到舊站1:5比例的木造模型。
👉你猜對了嗎？答案是：https://bit.ly/3fxiFjz
📷你也有車站老照片？馬上投稿：https://bit.ly/3ui1Y1F
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照片典藏者：國立中央圖書館臺灣分館
數位物件典藏者：中央研究院臺灣史研究所檔案館。
（CC BY-NC 3.0 TW）
中央研究院數位文化中心 Academia Sinica Center for Digital Cultures
#打開368鄉鎮 #微笑台灣20週年
新北 / 淡水日本警官宿舍
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距離上回到訪已有數年，
這日搭上捷運紅線來到最末端的淡水站，
耳聞這些年淡水修復、新建了不少建築，
絡繹不絕的攤商與遊客景象倒是一點都沒改變。
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就這樣順著中正路以極慢的速度被人潮擠著走，
行經福佑宮，再登上一旁的階梯，
終於來到目的地「淡水日本高階警官宿舍」。
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這是一座建於日治時期的「和洋折衷式」建築，
最早為淡水郡役所警察課長的宿舍，
國民政府來台後，改作為淡水警察分局長宿舍。
2007年最後一位居住者搬離後，
這座宿舍於同年公告登錄為新北市歷史建築，
然而登錄後並未立即展開整修荒廢十餘年，
因此也成為外地遊客鮮少知曉的淡水角落，
2018年展開為期兩年修復，於2019年正式對外開放。
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造訪時剛好下著小雨，
現場工作人員邊招呼著我們躲雨，邊介紹著建築特色...
宿舍內部有三大建築亮點：
「加大尺度的緣側、雁行式氣窗與後山的防空洞」
從悠閒閱讀的在地居民身上確實感受到緣側的舒適，
不論屋外晴雨，時刻皆可怡然自得。
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地址：新北市淡水區中正路12巷5號
＃老屋顏 ＃老房子 ＃淡水日本警官宿舍 ＃淡水 ＃台北捷運
【#mc深度聚焦】「台灣的老屋風格型式，因日治時期的時空背景，大致上包含傳統街屋、日式住宅與和洋折衷式建築。這些經過歲月洗禮的老屋建築，不論是住宅空間或政府機關，都被賦予新生命，吸引著人潮與目光焦點。」
#老屋 #老屋咖啡廳 #咖啡廳推薦 #jsl
雖然知道鹽水中華聖母教堂比較奇妙，但因為行程的限制，我們還是先來台南市中心的「#中華聖母主教座堂」觀析。這間教堂英文稱Our Lady Queen of China Cathedral，是台南教區的主教所在，位在延平郡王祠的斜對面。
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■ #中華聖母的起源
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「中華聖母」起源於聖母瑪麗亞，是聖母的形象變形之一。 我之所以對這座教堂感興趣，是自於現代中國風格教堂建築（雖然這種「華」還蠻常見）。但是這「聖母」反倒成為我首先關注的部分，因為她竟是羅馬教廷認證的聖母形象。
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如果你仔細觀看影片中祭壇上的那幅「聖母像」，可以見到她的形象還蠻奇特。其擺坐的姿態，服裝的樣式，寬大的袖子，衣領的結構，有沒有覺得有點熟悉？
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■ #以慈禧太后為原型的聖母
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中華聖母的原始形象乃參照清末 #慈禧太后 的服裝，大致上奠定在1908年，是P. Flament神父為了使傳教能夠不被義和團的反外氣氛影響（有看黃飛鴻吧…），而打造出「中華聖母」畫像。
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今天台南市的「中華聖母」其實便是源自河北省東閭聖母堂的聖母像。不過，面部還是一位西方白人。但教堂外「#慈母園」裡的中華聖母，就完全是一位東方人了，像是華人信仰中女神的慈愛形象。她是1976年，成功大學馬電飛教授的雕塑作品。
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■ #折衷式的建築
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主教堂本身的建築風格，是現代中國式的鋼筋混凝土結構，滿滿的六角形平面的中國宮殿風格，大量使用瓦片屋頂。 建築上的六角塔帶給祭壇清晰的光線。教堂內外無論在結構或裝飾上，帶有混合滿州國、中國、西洋的建築風格。
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■ #教堂用可以上香哦
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也因為傳教的需求，天主教折衷在地的家庭宗教習慣。你可以在主教堂裡見到「香爐」，也的確可以燒香祈願。祭壇的一旁還有一個台式的「罈」，應該是放聖水用途（？）。
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這裡真的蠻奇妙，希望下次可以去鹽水天主教堂拜訪。
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🕍 #台南中華聖母教堂地址：
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2020年3月25日撮影
奈良駅（ならえき）
JR西日本 関西本線（大和路線）・桜井線（万葉まほろば線）
1890年（明治23年）12月27日に大阪鉄道 (初代) 王寺駅 - 当駅間の開通時に、同線の駅（一般駅）として開業。
1896年（明治29年）4月18日に奈良鉄道 木津駅 - 当駅間の開通時に、同線の駅が開業。
1934年（昭和9年）に寺院風の駅舎が完成(二代目)。
1988年（昭和63年）3月13に 路線愛称の制定により、関西本線で「大和路線」の愛称を使用開始。
2008年（平成20年）6月29日に関西本線ホームが高架化。
2010年（平成22年）3月13日に桜井線ホームが高架化され、駅機能がすべて高架部に移設。路線愛称の制定により、桜井線の当駅 - 高田駅間で「万葉まほろば線」の愛称を使用開始。
同年10月3日に東西自由通路が開通し、ビエラ奈良が先行オープン。
2代目駅舎の保存・活用
2003年（平成15年）9月6日まで使われていた2代目駅舎は1934年（昭和9年）に完成したもので、周囲の景観に配慮して方形屋根に相輪を持つ和洋折衷様式が採用されている。大阪鉄道局建築課が京都帝室美術館懸賞設計に応募し落選した設計案を再利用したものだった。高架化に伴い取り壊される予定であったが、その歴史的価値から反対の声は根強かったこともあり、曳家によって元の位置から18m移動された上で保存され、奈良市総合観光案内所として利用されている。
この旧駅舎は、2007年に近代化産業遺産、2011年に土木学会選奨土木遺産となっている。
2017年（平成29年）度の1日平均乗車人員は18,307人で、奈良県内のJR西日本の駅では王寺駅に次ぐ2位。
Nara Station
JR West Kansai Main Line (Yamatoji Line), Sakurai Line (Manyo Mahoroba Line)
Opened on December 27, 1890.
The Nara Railway station opened on April 18, 1896.
A temple-like station building was completed in 1934 (second generation).
June 29, 2008 Kansai Main Line platform elevated.
The Sakurai Line platform was elevated on March 13, 2010, and all station functions were relocated to the elevated section.
In 2017, the average number of passengers per day was 18,307, which was second only to Oji Station at JR West Japan station in Nara prefecture.
奈良站
JR西日本 關西本線（大和路線）櫻井線
1890年12月27日開業。
1934年（第二代）建成了一座類似寺廟的站大樓。
2008年6月29日，關西幹線平台高架。
櫻井線站台於2010年3月13日高架，所有站功能均移至高架段。
2017年，日均乘客量為18307人，僅次於奈良縣JR西日本站的王子站。
奈良站
JR西日本 关西本线（大和路线）樱井线
1890年12月27日开业。
1934年（第二代）建成了一座类似寺庙的站大楼。
2008年6月29日，关西干线平台高架。
樱井线站台于2010年3月13日高架，所有站功能均移至高架段。
2017年，日均乘客量为18307人，仅次于奈良县JR西日本站的王子站。
나라 역
JR 서일본 간사이 본선 (야마 토지 선) · 사쿠라이 선
1890 년 12 월 27 일에 개업.
1934 년에 사원 바람의 역사가 완성
2008 년 6 월 29 일 간사이 본선 홈이 고가화.
2010 년 3 월 13 일에 사쿠라이 선 홈이 고가화되고 역 기능이 모두 상승 부에 이전.
2017 년도 1 일 평균 승차 인원은 18,307
本集主題：「和風老屋旅行散策：尋訪日式建築，走入老台灣的時代記憶、懷舊聚落、生活情境」新書介紹
專訪作者：江明麗
內容簡介：
探訪台灣在地日式老建築，時空背景回溯百年前，
一磚一瓦，一片牆一根柱，都有歷史和典故……
上個世紀，小小的台灣島在日本殖民下，
一座座日式屋舍、鐵道車站、糖廠、神社，如雨後春筍般，遍地生根。
金瓜石採礦風華，留下許多日式老宅和礦業文物；
嘉義林場帶動木業興盛，築起可觀的日式民居；
日本子民大量移居花蓮豐田，移民村藏有東洋生活樣貌，
甚至，因製菸業而築起鳳林一帶綠意環繞的菸樓聚落；
加上一條縱貫線鐵道開通，串起全台北中南七大經典日式風格車站……
這種種，成就了今日島嶼上、街巷間一簇簇溫婉細緻的建築風情。
◎28幢和風老屋──承載時代記憶與人文土地的故事
台灣這片土地，歷經1895～1945日本殖民五十年，從鐵道車站、州廳官舍、醫療院所，到糖廠、酒廠、菸廠、林場、茶廠，甚至連監獄、穀倉、碾米廠都有東洋氣息，處處可見日式建築的蹤影。
歷經時代演變，老屋修復或翻新，如今成了旅人懷舊尋幽的去處。本書精選全台28個日式特色建築，包含純日式屋舍，以及融入西方巴洛克、文藝復興建築語彙的和洋折衷式樣。
走進一幢幢日式老房子，看日治時期小販市場的景況、百年製茶廠的歷史珍寶；教職員的宿舍裡，重現教育家昔時的生活情境；走進日治時期監獄，一窺木造、磚造、鬼瓦融合，並開有「貓道」的監獄建築文化；紅磚搭配灰白泥牆裝飾的洋樓官邸，不分古今，持續散發古典與優雅氣息；旗山車站八角形尖塔散發的哥德風情，教人目光一亮；到碾米廠去看三層樓高的木造碾米機，在老建築裡來一趟稻米文化旅行……
建築是城市的風景，老建築更有著訴說不盡的故事。循著時光線索，在洋溢和風的屋宇中，一邊欣賞匠人的巧思，了解建築技法和美學價值，一邊聽舊時代的故事，還可學習茶道、劍道，穿上和服飲茶、賞日式庭園，了解日治時期礦業、林業、製糖、菸草產業的興衰景況，重溫百年前的生活情境。
◎16項必賞日式建築元素──看熱鬧也懂門道
欣賞日式老屋之美，認識東洋建築名詞是入門的功課。本書精選16項必賞日式建築元素，帶你認識懸魚、鳥居、破風、鬼瓦各有何作用？屋頂、門廊、天井、雨淋板藏著哪些建築意涵？從而了解日式老屋經典的造型式樣、建材工法、裝飾擺設及生活空間運用等，見識早年的生活智慧，來一趟知性與感性兼具的旅行。
◎10個老屋特輯──散步懷舊街廓，新與舊演繹風華
一座日式建築，就是一個時代與土地的故事，串起豐厚的人文地貌。本書延伸10個老屋特輯，以「老屋改建新風貌，走入空間活用」的概念，帶你穿街走巷，在日式氛圍濃厚的屋舍、街廓間，來一趟和風小旅行。台灣從北到南皆有日式建築遺蹟可賞：
✽保有日治時期蓬勃商業街廓風貌的迪化街──早年台北城繁華的縮影，從南北貨、中藥材鋪，乃至轉型經營的藝文空間或餐館，融合新舊建築之美。
✽有背山環水地理優勢的大溪──日治時期陸續興建公會堂、武德殿與四連棟警察宿舍，百年來，老屋老樹相依相襯，保有濃厚的舊城風光。
✽自成一股文風的雲林斗六、虎尾街市──早年因虎尾糖廠設立，帶動運輸鐵道興建，讓雙城同時沾光，留下官邸、郡役所及日式宿舍群遺蹟，如今文創小店進駐，翻轉新意，飄揚著書香與咖啡香。
✽水陸運輸發達的哈瑪星──日治時期高雄港邊通往魚市場的一條鐵道，早年企業會社與行政機構紛紛進駐，日式傳統屋宇、和洋折衷樓房、老車站、日式茶亭與文史工作站，都是古蹟散步的亮點。
喜歡老舊事物的你，跟著這本書在島嶼上遊逛，悠閒尋訪日式老屋串起的街巷風情與人文故事。這些舊時代建築歷經整修或重建，改以咖啡館、民宿、食堂、書店、茶樓、文創空間面貌展現，洋溢嶄新的東洋風情，持續在島嶼上熠熠發光閃亮。
作者簡介：江明麗
曾任職於多家旅遊媒體記者，因職務跑遍世界，包括日本、荷蘭、德國、泰國、美加、中國、俄羅斯、埃及等，其中以中國、日本最為密集，目前專攻台灣旅遊、美食之報導。個人著作有《量身訂作住民宿》、《百年好店》、《嚴選正港台灣味小吃南部篇、東部篇》、《宜蘭美好小旅行》、《花蓮美好小旅行》、《嘉義美好小旅行》、《高雄美好小旅行》、《苗栗美好小旅行》等超過10本著作，現為自由撰稿者及HERE雜誌固定特約記者。
【Part II】: 建築 篇；你知道日治時期台灣木造日式房舍和日本傳統房舍不同嗎? 做過哪些改良設計? 不可錯過的欣賞重點?Part I : 歷史話從頭連結: ... ... <看更多>
和洋折衷式建築 在 斗栱較壯碩、不施彩繪。 . 在明治維新以前，日本人的傳統建築 ... 的推薦與評價
先從外觀來看，草壁家的住宅設計儼然是一棟#日式＋洋式的房屋，這和以往我們看到的#和洋折衷建築並不一樣（和洋折衷建築的構造普遍使用混擬土，比較像是將洋房元素的 ... ... <看更多>