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「一元日常」--- 之 今天很忙！！
1.員林市員水路段路面會勘，發現該路段地下箱涵充
填不均，造成路面上下波動，為了用路人行車安
全，要求縣府工務單位進行改善。
2.拜訪企業，傾聽與討論疫情影響與因應措施。
3.前往員林市公所瞭解與研究擴大紓困方案。
4.台北豪友來訪，餐敘相見歡。
5.產業道路堤岸年久失修坍塌，嘉豪關心農民用路的
安全，前往關心崩壞情況。
6.關心大同國中與福和宮。
7.民眾陳情道路管挖（假修復未完成）嚴重，檢視用
路情況。
8.關心石苟排水第四期施工進度。
#一元日常 #曹嘉豪 #豪朋友
#擴大紓困方案 #準備開會了
#一元職責 #重新檢視 #歡迎提供意見
受新冠肺炎影響__您有營運或資金融通的困擾嗎
中小企業要紓困不要受困__企業營運及融資診斷輔導說明會__4/30<星期四>下午2點到4點__在員林市公所圖書館辦理__活動全程免費歡迎參加
入座採實名制__請於4/29 中午12點前報名__服務專線請洽工策會04-7200151
＃卸任前的最後一哩路
員林火車站應該前後站都有道路通行！
員林車站現今之交通藍圖，一直是我們引頸以盼的夢想，想起103年11月2日員林車站鐵路高架後，經過4年又1個多月，終於慢慢成型了！
鐵路高架後相關周邊環境規劃初期，員林市公所便一直與臺灣鐵路局、彰化縣政府、立法委員陳素月等相關單位溝通協調，為了員林東西區交通及生活環境平衡、經濟蓬勃發展，後火車站之聯絡道路是勢在必行！！
繼106年3月31日完成員林西側(後站)廣場通往西區門戶新生路間之7米聯絡道開通，為更有效紓困靜修路壅塞情況，進一步考量後站聯外道路應可連接北向靜修路，南向三民街，使前後站交通互相更緊密聯繫，另保留乘客從後站進入車站搭乘火車，及供後站民眾便利通行使用下，公所團隊於106年10月12日爭取維護管理員林後站(含鐵路高架橋下空間)相關公共設施設備，最終由原有12米廣場退縮6米寬度，興建一條南北向道路，銜接7米聯絡道通行至新生路，使後火車站道路更能四通八達，增加交通可及性。
員林鐵路高架通車後，不僅提供現代化便捷交通與生活服務，想搭乘火車之民眾進入車站能享有更快速方便的通行路線，促使員林市交通再度展現新氣象，加速生活圈的擴大，讓員林市成為便利宜居的新興城市，期再增加鄰近區域商業經營榮景及帶動觀光產業深度發展。
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