本來汽車駕駛態度也是客客氣氣,一聽到要報警瞬間風雲變色。
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‼拒絕暴力,請撥打110
同時也有46部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,桃園有名女騎士3月才剛買電動機車,卻常沒電,充了幾次電也一樣。找機車行檢查發現,竟被裝了追蹤器,警方也已經介入調查。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546895 - 由台灣公共電視新聞部製播,提供每日正確、即時的新聞內容及多元觀點...
員 林 車行 在 邱顯智 Facebook 的最佳貼文
成功協調!
園區一路開放機車行駛外側第二車道!
評估拆除實體分隔島,「#車種分流」改為「#車向分流」!
一直以來,#園區交通問題 是新竹市民上下班時間的最痛。別的不說,園區一路車種分流導致的 #短距離內頻繁車流交織,更是讓擦撞事故頻傳。
陳情的民眾總是告訴我,別抱太大期待,不管怎麼反應,再三會勘,科管局就是不動如山。
我不認為總是如此,園區內各路口的道路設計問題,總要一關一關去挑戰。
林彥甫議員先是蒐集了近兩年事故數據,到現場去拍縮時攝影凸顯問題(https://reurl.cc/MkN7vp), 跟幾位關心園區交通的朋友,形成了短中長期的改善方案。
日前,我跟 林彥甫 新竹市議員 、 蔡惠婷 新竹市議員舉辦會勘,邀請科管局、保警大隊、竹科同業公會,以及新竹市交通處一起到現場商討改善方案。
謝謝科管局傅副局長、保警大隊邱大隊長,還有相關單位的夥伴,一起尋方設法,改善園區交通。有了這次的合作經驗,未來我們一定能逐一解決園區交通的痛點。
下面是昨天的會勘結論,請大家參考。歡迎各位分享自己的用路經驗給我們,或許你遇到的問題將會成為我們下一個挑戰的關卡。
一、出園區方向
1. 一個月內取消園區一路(污水處理廠至光復路段)外側第二車道「禁行機車」,並重現檢討、設計標線,引導左、右轉車流,讓左轉機車提早匯流,避免於路口處與右轉汽車密集交織。
2. 同步評估拆除此路段之實體分隔島,將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 開放外側第二車道機車行駛兩個月後評估成效,如須進一步提升車流順,則採取外側兩車道分別調整為左、右轉專用混合車道,並拆除實體分隔島。
二、入園區方向
1. 一個月內透過調整標線讓光復路右轉車輛與園區一路直行車輛延後交織,減少因視線不佳時變換車道產生擦撞事故。
2. 同步評估拆除此路段(光復路至污水處理廠)之實體分隔島,將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 標線調整施行兩個月後評估成效,如須進一步降低此路段事故率,則採取外側兩車道調整右轉專用和直行右轉混合車道,並拆除實體分隔島。
#整頓交通 #園區交通 #機車路權
#中央地方通力合作
#抽絲剝繭解決痛點
員 林 車行 在 褚春來 Facebook 的最佳解答
#110年9月29日南竹路4段279巷增設黃網線會勘
蘆竹南竹路4段279巷臨2號國道,巷內廠辦林立,大型車往來密集。南竹路車行速度與尖峰時刻壅塞,造成279巷內車輛通行不易。
為此,經民眾反應,今天(9/29)春來服務團隊會同市府承辦人員進行會勘,決議將增設黃網線,以確保回堵路口淨空!
感謝參與會勘人員協助,讓通行更安全。
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員 林 車行 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
桃園有名女騎士3月才剛買電動機車,卻常沒電,充了幾次電也一樣。找機車行檢查發現,竟被裝了追蹤器,警方也已經介入調查。
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員 林 車行 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
高雄林園警分局一名陳姓偵查佐,酒駕上路,今天清晨 4 點多開車行經屏東東港大橋時,逆向行駛,下橋後更自撞安全島,被緊急送醫搶救,目前生命跡象還不穩定。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546340
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員 林 車行 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
綠島和蘭嶼經常、發現無牌照的汽機車、行駛在馬路上,去年蘭嶼、還發生無牌照貨車、和機車相撞,造成一名遊客死亡的不幸事件。台東監理站表示,今年首創、帶牌照到離島、辦理驗車、領牌服務,月底會帶50面牌照、前往蘭嶼服務3天。
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