一樁美事同不合時宜,只有一線之差。
港鐵學人玩音樂搞文化,一邊叫人戴口罩,一邊同香港管弦樂團合作喺車廂玩brass instruments,點知撞正第4.5波,炒個正著。
雖然,係演員定真實乘客未可知;車廂吹笛會否構成乘客健康威脅亦有得拗。但圖片exhibit的雙重標準,卻是營銷的低級錯誤。
將古典音樂搬到地鐵與眾同樂,本來是件風雅之事。早在十多年前,美國就有人發起Bach in the Subways活動,一年一度喺紐約地鐵站上演古典樂章,以紀念音樂之父巴哈;2012年哥本哈根地鐵亦有玩過flash mob車廂及站內奏樂,對睡眼惺忪搭車返工的靈魂,一首Peer Gynt無疑是清泉一道。
搬到過嚟,疫情下站內演奏需要在地鐵打烊後進行,再製成影片分享。既然不能感受現場氣氛,走出音樂廳在地鐵站演奏,也只是gimmick一種。
其實只需少少社會觸覺,將片段中的車廂演奏由管樂改為弦樂,戴返口罩,會make a lot more sense。有誠意啲,來個真正的車廂musical flash mob,安全表演,也不失為一件苦中樂事。
為做而做,不如唔好做。
Source: Hong Kong Free Press
哥本哈根地鐵圖 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳貼文
0925紐約時報
*【當共和黨爭相向選民保證,川普重申對選舉產生懷疑】
即使共和黨員努力的向公眾表態會尊重憲法,在選舉結果出爐後和平移交。但川普總統連續第二天拒絕當選失敗時承諾和平移交權力,一再重申毫無根據的斷言,即投票將是“大騙局”。民主黨人將川普的言論與專制領導人的言論相提並論,眾議院長裴洛西則說:“你不在朝鮮;您不在土耳其;總統先生,你現在不在俄羅斯,你也不在沙烏地阿拉伯。您在美利堅合眾國。這是一個民主國家,所以為什麼不花一點時間來對美國憲法宣誓呢?”
https://www.nytimes.com/2020/09/24/us/politics/trump-republicans-election-transition.html
*【川普悼念金斯伯格被噓】
川普及梅蘭妮亞於週四前往最高法院追悼金斯伯格,但當這對夫婦在靈柩旁致敬時,一個街區外的示威者開始大喊“用選票趕他下台”、“尊重她的遺願”。川普事後稱他“幾乎聽不到”這些聲音,白宮譴責了抗議者的行為。
https://www.nytimes.com/2020/09/24/us/politics/trump-booed-ruth-bader-ginsburg.html
*【Breonna Taylor現場更新】
#根據路易維爾地鐵懲戒部門的說法,肯塔基州路易維爾市的當局已指控26歲的Larynzo Johnson14次肆意危害危險和兩項襲擊員警的罪名,此前兩名警官在城市抗議中被槍殺。
#宵禁後,抗議者聚集在路易維爾教堂。
#西雅圖一名員警因在抗議活動中的行為而被停職。有影片拍到他在週三的示威遊行中,將自行車壓過躺在街上的人。
#“到處都有布雷娜”:全國的抗議者都要求正義。
德州州長Greg Abbott提出了六項法令,用來打擊騷亂者和非法示威者。
https://www.nytimes.com/2020/09/24/us/breonna-taylor-decision-live-updates.html
*【美國突擊隊使用秘密導彈殺死敘利亞的基地組織領導人】
近兩週前,美國特種作戰部隊暗地進行,在敘利亞西北部的一次非常規無人機襲擊中殺死了一名基地組織最高領導人。
https://www.nytimes.com/2020/09/24/us/politics/missiles-al-qaeda-syria.html
*【川普vs.常春藤盟校:大選年的較量】
川普本人也是藤校畢業生,近幾個月來他的政府卻不斷針對哈佛、普林斯頓等精英大學。許多藤校領導者認為,川普在大選年利用抨擊精英教育機構來迎合基層保守選民。
https://cn.nytimes.com/usa/20200924/trump-ivy-league-election/
*【夜間圖像顯示,中國新疆地區有許多新的拘留所】
研究發現,新疆仍在擴建拘禁營設施。澳洲戰略政策研究所的研究人員稱,他們通過夜間衛星圖像發現,許多新疆在押人員並沒有獲釋,而是可能被送進安全級別更高的監獄或其他設施。中國當局曾堅稱,許多在“職業培訓中心”接受教育的人已經“畢業”。
https://www.nytimes.com/2020/09/24/world/asia/china-muslims-xinjiang-detention.html
*【香港活動人士黃之鋒再被捕】
警方稱其違反疫情前的口罩禁令,並涉嫌參加非法集會。與此同時,另有兩名活動人士被捕。黃之鋒認為,當局此舉具有政治動機,試圖通過對活動人士發起指控防止他們離境。
https://www.nytimes.com/2020/09/24/world/asia/hong-kong-arrest-joshua-wong.html
*【騰訊,川普的下一個目標?】
川普政府開始關注騰訊過去在美國的交易,外國在美投資委員會已經聯繫了多家騰訊投資過的公司,對相關交易展開調查。分析認為,這可能會進一步升級美中科技戰。
https://cn.nytimes.com/business/20200924/tencent-deals-cfius/
*【冠毒疫情實時更新】
#財政部長努勤表示,和眾議院議長裴洛西已同意恢復就新的經濟救濟方案進行協商。
#報告稱美國大學入學率降低2.5%:國際學生大幅縮水;社區大學受影響最甚。美國全國學生資訊中心的一份報告指出,受疫情和特朗普政府限制性政策影響,國際本科生入學率同比下降11%;此外,在以非裔、拉美裔和低收入學生為主的社區大學,這一數字達到7.5%。
#紐約州長古莫正在組建一個審查聯邦授權疫苗的小組,理由是該過程已被政治化。
#疫苗生產商Novavax週四表示,它將開始在英國測試其冠狀病毒疫苗的最後階段,併計劃下個月在美國進行另一項大型試驗。
#儘管疫情傳播受到控制,但加州仍有高達80萬例以上的病例,是美國之冠。
#根據《科學》雜誌上發表的兩項研究,大約14%的患者體內的先天性感染問題可能解釋了嚴重的疾病和冠狀病毒死亡。男女相比之下,這些問題在男性中的發生率更高。
#根據疾病控制與預防中心週三公佈的研究,從6月到8月,Covid-19的發病率在20至29歲的成年人中最高。年輕人佔所有確診病例的20%以上。
#衛生與公共服務部的最高發言人Michael Caputo,在指責科學家們有政治陰謀反川普後,最近休假 “,他告知外界罹患了癌症。
#佛奇警告,懸浮微粒傳播會帶來威脅。在疾病控制與預防中心發布然後撤消了有關冠狀病毒空中傳播的重要新指南的幾天後,佛奇博士在周四警告說,隨著天氣轉涼,許多人在室內度過的時間,病毒的懸浮微粒傳播威脅。
#勞工部周四表示,上週約有82.5萬美國人申請了州失業救濟。這個數字比一周前的79.6萬有所增加,但遠低於春季裁員高峰時期每週申請福利的600萬人。這些數字不反映對季節性波動的調整。(經調整後,上週的總數為870,000,較前一周有所增加。)
#隨著感染率的飆升,以色列將加強國家封鎖。
#中國生物宣佈將向武漢捐贈20萬劑新冠疫苗。該疫苗由該公司武漢生物製品研究所和武漢病毒所聯合研製,目前僅通過兩期臨床試驗,但已被批准在緊急情況下使用。這種疫苗當前正在十餘個國家進行最後一期臨床試驗。
#德國周四將哥本哈根,都柏林和里斯本等城市列入歐盟鼓勵旅行者避免的高風險地區清單。
https://www.nytimes.com/2020/09/24/world/covid-coronavirus.html
哥本哈根地鐵圖 在 洪雪珍 Facebook 的最讚貼文
﹝這樣遊歐洲,不只是便宜,還真的是學到自助旅行﹞
我有個夢想,遊遍世界!而第一個要完成的就是歐洲。所以當高中死黨Sophia給我兩本書,說她三哥吳武明辦一個「歐洲半自助鐵路知性之旅」,就超想一馬當先衝去報名。可是過去在上班,不好意思請超過10天的假,一直遺憾到今天。總算一年前從組織退下來,比較可以安排時間,今年又蠢蠢欲動…
在介紹這個旅行團之前,我先介紹這位三哥,就知道他是一個高度理想性格的人。我同學家遺傳輪廓深,男的帥﹑女的美,而且不是醫學院就是台大畢業,除了Sophia是中興大學。吳武明一路第一志願,從建中到台大電機,後來到美國讀博士,在美國當教授,可是他實在是太愛台灣,非得回台不可。做什麼呢﹖
參加選舉!
他是我認識的第一個參選市長與副市長﹑總統與副總統候選人,雖然滿腔熱血﹑滿腹抱負,可惜都落選。即使如此,仍然無法澆薄他愛台灣的心,不過這次轉了一個大彎,辦起「歐洲半自助鐵路知性之旅」,帶台灣人用最省錢的搭鐵道方式認識歐洲,並且學習自助旅行。
吳教授辦的這個歐洲團,收費低廉又不收小費,行動自由又沒有購物行程,全程不包餐,飲食像自助旅行一樣依自己喜好選擇,非常自由!像去年45天包含鐵道與住宿三四星級飯店才13萬元,和一般旅遊團平均一天1萬元(含吃住)比起來,便宜到令人咋舌!
便宜的目的無他,為的是讓人人玩得起,但是千萬別以為吳教授是走低價格線,恰恰相反,他完全走100%知性路線。我每每跟別人提到他是怎麼辦團的,大家無不瞪大眼睛,露出不可置信的表情,萬萬想不到這世界上還有人這樣辦旅遊團。
首先他自費出了兩本書,裡面資訊巨細靡遺,字體很小,我猜加起來至少有30萬字!如果要參加講習會,一來就給你這兩本沈甸甸的書,好像大學開學第一天,老師先開一長串書單再說。問題是現場還熱烈到不行,我參加過3場,都是大大爆滿!
接著,旅遊天數之長,也是「駭人聽聞」!吳武明教授是4年前開始舉辦,只做暑假,第1年辦42天,有125人參加;第2年辦64天,有130人參加;第3年辦88天,有118人參加。
當然,可以分段參加,但是後來拉長到95天,吳教授必須全程都在,身心之耗損可想而知。而且這麼龐大的團,每天都有人進出行程,事務之瑣碎複雜,令人難以想像,也難以負荷。
因此吳教授有一個新的發明:「行前訓練」,除了講習後要通過考試之外,還要求大家要參加4天3夜的日本、韓國、大陸等國外鐵路實務旅遊及聯誼活動,讓大家親身體體驗半自助旅遊的交通與團體、個人行動方式,以便在歐洲團出發前,團員都能彼此熟悉,也認同他辦知性之旅的景點取捨原則。
這樣的嚴格,我是嚇到了,卻沒有嚇到一些人,依然報名踴躍,吸引到不少退休人士!不過上班族怎麼辦﹖
為此,今年暑假他特別舉辦只有27天的歐洲波羅地海古都之旅,只要參加過說明會,就能直接參加2020年的歐洲、日本、韓國或大陸的短期半自助團,直接透過體驗的方式學習半自助旅遊,而不必參加課堂舉行的講習會和考試。
今年暑假的歐洲波羅地海古都之旅,從丹麥首都哥本哈根開始,沿途搭火車或渡輪行經瑞典首都斯德哥爾摩、拉脫維亞首都里加,愛沙尼亞首都塔林、芬蘭首都赫爾辛基,最後到達俄羅斯古都聖彼得堡(1712年至1918年期間為俄羅斯帝國的首都)。請看附圖。
看到這裡,你是不是跟我一樣躍躍欲試﹖我特別請來去年剛走完95天的Gloria寫一篇文章跟你分享心得,她以前是報社記者,目前是華語教師,這一趟行程不僅讓她大開眼界,也進行了一趟身心改造之旅。
有興趣了解「歐洲半自助鐵路知性之旅」,1月5日在台北有說明會,以及其他場次,並且請謹慎思考和決定,詳情請連結:https://www.facebook.com/groups/1759771057589279/
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﹝福杯滿溢 高鐵魔毯遊歐洲﹞
作者:Gloria Hsu
出國旅行以前,面對未知的95天漫長行程,我內心頗為忐忑不安。行囊內要塞幾套衣服才夠穿?聽說歐陸小手多,防不勝防,是真的嗎?姐姐則叨念我太貪心,如果半途生病了,怎麼辦?幸虧行前多次的講習會,鼓舞凝聚了團員們的士氣。我們就在2019年的暑期,展開了旅程。
旅行團的名稱是「2019歐洲半自助鐵路知性之旅」,全程長達95天。拜現代科技之賜,以及受惠於歐盟大一統,高鐵路網巧妙串連了歐洲各國。在「歐洲申根地區免簽證90天」的框架下,高鐵這張現代魔毯,載著我們暢遊23國129個城市,也為我們打開一頁又一頁的美麗新視窗。
我們從南歐的義大利啟程,一路遊歷梵蒂岡、摩納哥、法國、西班牙、葡萄牙。接下來造訪西、中歐的比利時、德國、荷蘭。
之後往北到丹麥、瑞典、挪威、芬蘭。再搭乘遊輪前往俄羅斯、波羅的海三小國(愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛)。然後進入東歐的波蘭、捷克、斯洛伐克,最後在奧地利畫下休止符。
《捕捉美麗一瞬間》
最讓個人感動的景點,為西班牙巴塞隆納的「聖家堂」,由天才建築師高第設計的傑作。這座教堂歷經三代建築師的接力施工,散發聖潔美麗的高頻磁場。我參觀了一天還不過癮,次日仍有一股再回去逛的衝動!
拉脫維亞的首都里加,也讓我驚艷。建築物風格瑰奇,河道乾淨優美,不負「北方的巴黎」美名。「中央市場」規模冠歐洲,物價也相對低廉。它吸引我想去Long stay。
除了上述兩個城市,歐洲各國處處都有吸睛的亮點。例如:
• 德國的首都柏林,市區建築和街道壯闊雄偉,旅人只能肅然仰望。我們沿著「菩提樹下大道」,參觀了布蘭登堡門、博物館島、洪堡大學等著名景點。團長吳博士還帶隊去買德國豬腳,團友都咂嘴咂舌說好吃。
• 荷蘭的阿姆斯特丹,擁有超級大的中央車站,月台數目超過十個手指;還有緃橫交錯的運河道,兩旁繽紛的磚砌老房林立。可以想見黃金年代經濟活動的蓬勃!
• 瑞典的斯德哥爾摩,地鐵月台竟然深入地下四層!我好不容易從地鐵迷宮脫身,回到平面陸地。只見路網立體交叉,上橋又下橋,複雜度更高!這個城市是由14座島嶼和一個半島所組成的,是「北方的威尼斯」,難怪有這麼多橋樑。
• 捷克的布拉格,街道上下起伏,綠地面積大,擁有一座「世界最美圖書館」,空氣中似乎仍嗅得到波希米亞昔日的風華尊貴。
• 奧地利的哈修塔特,是靈秀的臨湖小鎮,還有世界最古老的鹽礦。離開礦坑以前,必須通過長長的的溜滑梯及搭乘疾行的木造小火車,真的刺激好玩。團友相互的扶助,是我此行最美麗的回憶!
《身和心限時重塑》
帶團跋涉千里的靈魂人物是團長吳武明博士,專長是科技創新與管理,也是旅遊達人。我認為,他是可以立足國際,跨領域的傑出人才。吳博士開創了此種「半自助鐵路知性之旅」的旅遊新模式,圓滿了許多人「壯遊世界」的夢想。
90多天的旅程,平均三到五天,就要拉著重達二十公斤的大行李箱,移房換旅館,在不同的城市間穿梭奔波。時刻都要端詳手機的谷歌地圖,利用它超強的導航功能,試著確定火車站和新景點的位置。
到了火車站或地鐵站,當務之急就是判讀月台所在及尋覓升降電梯。上了火車之後,還要預覽行程表,或是上網搜尋相關資料。終於抵達了景點以後,我們忙著照相、上廁所之餘,還得留意身旁潛在的第三隻手…。
就是這樣,週而復始。在陌生的異鄉異地,每天腦袋都要「重開機」,不斷地清除,倒空對前一個風景名勝的留戀,以便迅速吸納全新的資料。身體也要立刻適應外界不同的環境、不同的交通工具。身體和心理的挑戰,其實是很巨大的。95天的旅程結束後,我瘦了四公斤,在家昏睡了一個星期,才恢復元氣。
《旅人百日初築基》
從歐洲回台灣以後,第一時間就向父母報平安。老爸送我一句話「旅行讓人變聰明!」是的,旅行讓我更靈活有彈性,也讓我更熱情、勇敢。
中國道家功法,強調「百日築基」。95天之旅乍看漫長,其實只是身心改造的熱身初階。我很驚喜地發現,雖然目前的工作量比以前倍增,但是身體反而變得更健康!有時候連日趕件,身體抗議了,就只是輕咳兩、三下,或是額頭微微發燒,但是很快就自我療癒了。現在的我,聲音比以前宏亮,腳步快速輕盈。量變真的可以帶來質變!
在大宇宙慈愛之眼的護持下,有緣人齊聚,高頻相互振盪。我通過了95天的重量訓練,杯子內注入了熱情與勇氣,幸福滿溢!我要攜帶著這個全新的「福杯」,繼續下一個旅程,因為,旅行會讓人上癮的。
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互動地圖 https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=16kCjWsKkr5D6Rigmk4tMvPECYQc
2024年路線圖
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e7/Copenhagen_Metro_2024.svg
哥本哈根地鐵第二條幹線--環狀線M3 9/29要通車了
其中東環段扮演了市中心南北的主幹線
老市區也終於有軌道運輸了 (本年度同主題: 曼谷)
包括阿瑪麗亞堡皇宮 國會 國立博物館 Stroeget街等等都可以步行抵達了
哥本哈根都會區人口達200萬人
如果加上對岸的馬爾摩(Malmö)-隆德(Lund)都會區 則一舉超過斯德哥爾摩成為北歐第一
但此前都是以通勤鐵路(S-Tog)為主
通勤鐵路非常發達 多達七條線
但地鐵只有一條主線 市區部分地帶反而無法完全cover
本線和M4線(和M3在市區共線)的通車將大幅解決這個問題
官網英文介紹 https://intl.m.dk/travel-information/m3-cityringen/
新聞 https://0rz.tw/4XNLg
附通勤鐵路路線圖 (這設計我還蠻喜歡的XD)
https://0rz.tw/h34nP
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.45.48 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1567424282.A.859.html
所以遠在天邊的歐洲人好像不太知道有這種東西
挪威人大致也能直接聽得懂 瑞典人比較不行
話說在DSB官網上打Malmo 是可以跳出 Malmö (丹麥語Malmø)的~
※ 編輯: kkStBvasut (140.113.45.48 臺灣), 09/04/2019 05:39:18
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