對中國資產的拋售可能才剛剛開始！
這是搜尋新聞中第一則讓我眼睛一亮的報導，這是彭博資訊記者採訪的專稿，他從螞蟻集團上市前一刻喊停，到這次滴滴，到抖音上市可能無限期延擱，到最近騰訊對虎牙等兩宗併購案沒有得到許可，騰訊音樂可能放棄獨家版權⋯⋯彭博資訊認為中國投資環境正悄悄改變，外國人對中國資產的拋售可能才要開始⋯⋯
過去看媒體新聞，對中國的報導只有正面，很少看到負面，像野村證券點名台灣與美、日、德、荷蘭、瑞典等國會發生金融危機，就是不敢對中國有一點負面評價，當然這篇報告的價值也很低。最近的外資報告努力貶低台灣企業，像台積電、聯電、聯發科都被調降評等，昨天大摩也調降力積電。但像野村看好快手目標價330港元，滙豐看快手400港元，今天在香港上市的快手一度跌到145港元才反彈。跌到最低的一刻，大摩把快手目標價砍到130港元，快手今年2月在香港上市，總共吸引140萬人認購新股，市場凍結1.28兆港幣的巨資，是香港股市罕見的大案，但股價卻從417.8港元跌到145港元。
中國短視頻最有競爭力的企業是抖音，這家2012年創立的公司，最大推手張一鳴抱著大家一起去欣賞風景的旅行，Tiktok是台語「去玩」的意思，沒想到意外創出大企業。抖音如果赴美上市，估值可能超過阿里巴巴，但四十幾歲的張一鳴選擇隱退，抖音沒有上市，財富不外顯，張一鳴堪稱是全中國最有智慧的人。
第二則也令人震驚的新聞是中國的中信證券及中信建投證券傳出為省成本，高管出差不能坐商務艙，高鐵要坐二等艙，火車只能坐硬座⋯⋯券商也開始撙節支出⋯⋯
今年第二季的中國經濟成長率約7.6%，數字不差，不過，昨天蘇寧易購的張近東被請下來，又是一椿國進民退的例子。經過卅年的快速奔馳，中國經濟逐漸減速，大調整可能剛剛開始！彭博資訊的報導，值得玩味。
商務艙高鐵 在 Re: [問題] 高鐵商務艙跟經濟艙是差在那呢？ - 看板Railway 的推薦與評價
※ 引述《Japan2001 (台灣新幹線)》之銘言：
: 我七、八月打算跟朋友去高雄一趟，
: 朋友打算坐高鐵下去且想坐商務艙（他沒坐過不知道），
: 我想坐經濟艙就好（我沒坐過不知道）。
: 我目前知道經濟艙跟商務艙的座位是不一樣的，
: 經濟艙座位是左三右二、商務艙的座位是左二右二，
: 且商務艙位子是比較大、比較寬。
: 除了位子以外，
: 那請問還有差別嗎？
: 比如：乘客品質（我不喜歡坐車時有人大哭大叫開音樂的），
: 服務品質（查票次數不要太離譜），
: 清潔品質（乘務員隨時隨地的清潔車廂）。
: 依板友的解答、若商務艙車廂不好的話，
: 我會想辦法極力推拖掉不要讓朋友訂到商務艙。
https://flic.kr/p/6aLMna
以前有陣子我常搭. 商務艙的座位排列才是2-2.
平常日乘客素質多半都還好, 畢竟這時候會買這種相對超貴的票的
大多是可以報帳的人或需要較舒適環境的人為主, 特定假日那種連
對號座都買不到的熱門班次的話就...阿彌陀佛了.
商務艙的座位在中間扶手處有插座可以使用, 茶跟咖啡隨你喝, 小
點心和報紙也不用錢. 查票基本上就是上車後查一次, 然後會紀錄
下你是搭到哪一站, 你下車之前的其他停靠站就不會再查你票了.
清潔上...最遠就北高, 車廂內沒什麼意外也不會髒. 一些小垃圾
在巡過你的時候看到的話會幫你拿去丟. 廁所我很少用, 但印象裡
也都蠻乾淨的, 還算不錯吧.
偶爾出去玩的話, 搭個商務艙體驗一下還是不錯的啦.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.66.189
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1430745456.A.7F3.html
... <看更多>