#啟動20年嘉義高鐵站聯外軌道夢
十多年前，當時的市長陳麗貞就與立委蔡同榮連袂拜訪交通部與高鐵局，希望在高鐵嘉義太保站與嘉義市之間構築輕軌系統。當時交通部的回覆是先以BRT服務旅客，待適當年期後改以輕軌連接高鐵站與嘉義市。
一晃眼近20年，在歷任市長與相關人員的努力下，BRT的運量達到飽和的120萬人次。期間全台所有的高鐵站也陸續完成聯外軌道工程或與台鐵共構車站。甚至連這幾年才設站的雲林虎尾土庫站、彰化田中站，在前瞻計畫中都有軌道鋪設的計畫。
當年所謂的適當年期，也逐漸成熟。
今年我們向交通部爭取到評估規劃嘉義市軌道路網的經費，將開始評估嘉義高鐵、嘉義市之間的連接系統。將由運輸專家來評估、或是由台鐵來經營台鐵支線、或是由BRT升級輕軌，讓嘉義高鐵能與阿里山森林鐵路串聯，為來嘉旅客提供更便捷迅速的服務。
啟動20年前就埋下，屬於嘉義高鐵與嘉義市之間的軌道夢！
