我曾在歐洲、亞洲、大洋洲三大洲近20國使用「沙發衝浪CouchSurfing」網站，獨自旅行時很多是靠國外沙發衝浪沙發主接待我免費住宿或帶我玩，最近好幾週都是趁演講完或空檔帶沙發客玩台北或基隆，有興趣的人可以追蹤我私人臉書帳號看看，Instagram帳號「queenatravels」也會po喔，私人臉書還常分享演講照片跟世界旅行相關新聞，也有一些個人生活點滴分享可以看！😄😄
Q娜小姐沙發衝浪經歷計算~
總計：亞洲、歐洲、大洋洲3大洲共19國28城市60次經驗
英國：倫敦3
法國：巴黎2、馬賽1
葡萄牙：里斯本1
比利時：布魯塞爾3
荷蘭：阿姆斯特丹3
盧森堡：盧森堡市2
奧地利：維也納2
捷克：布拉格2
瑞士：蘇黎世1
匈牙利：布達佩斯1
義大利：米蘭1、威尼斯1
日本：大阪1、福岡2、八女1
韓國：首爾3、釜山3、浦項1
澳洲：伯斯3
馬來西亞：吉隆坡3
泰國：普吉島2
中國：雲南大理1
俄羅斯：海森崴1
台灣：（住宿：義大利1；帶玩台北或基隆：瑞士1、德國2、美國7、西班牙1、法國3、奧地利1）
#沙發衝浪Couchsurfing讓我在台灣透過帶不同國家沙發客好像環遊世界
#舉手之勞做好事無償接待外國沙發客旅行台灣回饋國外沙發主熱情接待我
#我相信心存感恩多做好事就會吸引更多好人來你身邊也會有更多好事發生
#記得Q娜小姐愛旅行設定搶先看
#喜歡的話請按讚或留言或按分享
今天演講結束又帶西班牙沙發客玩台北，在台北車站碰面後先去了象山，我在山下喝冬瓜檸檬愛玉坐著用手機等，因為中途遇到一個在台灣唸書的巴拉圭學生帶美國沙發客玩，我叫他們三個一起結伴上山就好，後來跟那個巴拉圭沙發主交換IG以後可以交流，再走去饒河夜市吃紅燒牛肉麵我喝西瓜汁他第一次喝珍奶覺得新奇，吃完去逛慈幼宮他很喜歡每層樓拍了好多照片，教他怎麼執杯求籤一開始張眼像跟朋友講話我叫他閉眼莊嚴點，結束後他說：「我可以跟你說我求問什麼嗎？」我：「可以啊主要是看你想不想講！」他：「我問後天飛菲律賓會不會受颱風影響飛不成。」我：「這種問題不用問神明啦...（笑翻）😆😆」他：「可是我目前最急切想知道的問題是這個！」，後來一起走回市府站因為他想再拍101，而且他是少數我認識有帶相機而不只是用手機拍的歪果仁，雨下下停停中我們找了好幾個位子拍了不同角度，自備短腳架常常幾乎快要趴在地板上，還教我用手機手電筒用燈光畫圈圈跟愛心拍特別照，最後竟然拿大顆水晶球跟後照鏡出來做工具，後照鏡拿出來比了幾下11點101剛好熄燈，我們在越來越大雨勢中相視大笑覺得拍夠該回家了，第一次遇到比我還愛拍照真是大開眼界了，本日走快兩萬步帶玩+搭火車去苗栗+站著演講兩小時運動量好足！
喜歡的話請按讚或留言或按分享 在 [心得] MG ZS駕駛心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
MG ZS優缺點簡單說明（以下為個人淺見，若有錯誤或補充還請各位不吝底下留言告知）
尺碼：約4300mm的車長小弟我覺得剛好，對向雙線車道進行迴轉不需要大繞或倒車（HS就
需要繞大一點），轉向上比較靈活，由於從掀背小車跳休旅車，覺得在倒車入庫跟路邊停
車都還是要習慣一下，但環景與雷達給了不錯的輔助（不過我還是習慣看後照鏡來停，但
可以藉由打R檔後環景瞭解周圍盲點情況後再開始停車）；尺碼上大概就這樣～
外觀：與同級車相比可能不是No.1，不過呢..比某幾牌好看多了，清潔車子的時候發現很
多細節做得很好，推薦大家在展間的時候可以想像自己如果要清潔車子的話，近看就會瞭
解到我說的細節。（有選配晴雨窗、下護板（爛路太多）、電尾門）
內裝：
1. 座椅我給85分，扣分因為副駕沒有電動調整，太太摸索了一下才知道怎麼調，除外很
好坐，頭枕位置也很棒，我個人是不需要加買任何腰靠還是枕靠了。
2.油箱蓋一定要由駕駛座左下方油箱開關開啟（P檔停車狀態），無法從外面按壓開啟（
缺點之一），油箱蓋在副駕側，個人覺得略不方便需適應。（但不用排隊是優點）
3.有選配電尾門會多一個按鈕，短按後長按可開啟，再按一次則關閉（皆要在P檔狀態）
，外面則可用鑰匙開啟，遠端長按2秒開啟，再長按鑰匙2秒關閉。
4.方向盤讚，控制轉向跟常握都很舒服，編織線的握感真的爽。
5.左上撥桿調整各燈、右上撥桿調整前後雨刷、左下撥桿ACC專用，因為有智慧車燈跟智
慧雨刷，基本上左上燈撥桿就拿來打方向燈（以及閃前車大燈，因為他忘記開車燈所以善
意提醒）而已，雨刷撥桿往上撥一下就自動偵測調整了，而ACC的話車主需要在國道上摸
索一下，用下來我覺得很棒，變換車道加速以及前車降速的體感都不會過於強烈（有時遇
到前慢車時速90km/hr變換車道後回到設定的110km/hr會有暴衝感，但ZS在這塊還不錯平
順，此外，突然被上匝道慢車插入車道時降速的頓挫感也不會太過用力，在此呼籲上匝道
麻煩加速不要慢速切入車道，很危險好嗎？）最後，開啟ACC大概被提示10幾次請握好方
向盤，奇怪我明明就有握啊，太太都說多久沒看到我雙手開車了（新車我當然握好握滿，
在此宣導單手開車十分危險啊），結論就是要偶爾給一下方向盤反饋不然提示就狂跳。
6.有外接抬頭顯示器（非原廠），因為儀表的部分有點太下方，個人覺得有需要就裝了；
另外加上有裝快譯通M990電子後視鏡（略貴喔請三思），會顯示當下車速，科技執法、移
動或非移動超速偵測，提供清晰的後方廣角視野，這三個位置的車速提醒將有效讓我與違
規罰單絕緣。（三方車速在破百時，差異在正負3km/hr以內）
7.沒有恆溫空調，但我個人沒差（之前的車是旋鈕）琴鍵式調整我適應的很快，然後有後
座出風口。
8.螢幕介面順暢，一些冷門媒體沒提到的功能像是護送照明、尋車功能那類的再自己看手
冊摸索，我就不贅述了，因為每個人習慣不同，建議自己用心看並調整，整台車才會是在
駕駛清楚的狀態下運作；然後Carplay好用，但只能有線（缺點之一）啊手機電量會一直1
00%（這樣好嗎？）..已經在物色有線轉無線的設備了。
9.副駕前面置物箱偏小（缺點之一）
10.駕駛及副駕上方遮陽小鏡沒附燈（缺點之一）
11.天窗讚的啦，操作很簡單；其他車款選到頂配了，然後天窗還要再加錢，結果面積也
沒有它大，不過有些人不喜歡我也認同（恐怕會有一些潛在的花費）
12.排檔桿可以（不習慣線傳的比較好上手），中央扶手偏小，不知道裡面要放什麼才好
；中央的飲料杯架可勉強放兩杯手搖飲。
13.後車廂YT影片就有很多介紹了，文字比較難闡述就不多說，總之我覺得夠用。
14.後座不會有狹窄的感覺，不像某牌（應該很好猜）為了流線取向捨棄了後座頂部空間
跟後車廂。
15.隔音不錯。
16.車門要關大力一點！（連續五個被我載的人都沒有關好門而跳警示）夜間車窗按鈕會
發光～讚，門下都有飲料杯空間。
動力：120匹搭配CVT，以較好的油耗表現來呈現，就如數字所述，偏平順的加速度，但山
道行駛（開了高雄大樹區某段山路）可以靈活操駕，至於國道有試了S檔可開到....（危
險請勿模仿），這部分再請其他車主補充了。
安全：有同級車沒有的LV2，後座有坐人但沒繫安全帶會一直跳警示，有前方但沒有後方
緊急煞停，不過有後方警示（這個真的好用，剛牽車弄完etag開通要從停車格倒車出去就
遇到一輛89快速車通過後方，系統大叫了一聲我直接踩煞車）。（其他部分我沒有做詳細
功課請看相關影片介紹）
妥善：這個需要時間來證明。
但小弟瀏覽相關資料，在英國30牌178種款車型的妥善率調查研究之下，MG旗下車款的可
靠度排名是第十名，沒記錯MG是95.7%的可靠度，第一名是L牌(98.7%)，前十名榜上還有H
、M、T、K等牌～介於95.7%～98.7%之間。
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