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紫丁香婦幼關懷協會全新企劃＜區的避風港＞單元，透過實地採訪與拍攝，除了讓大家了解區長不為人知的甘苦外，還可以讓大家可以多多了解各區的人文結構、特色、創新、服務等，以及區內溫馨感人的小故事…

【穩健踏實、落實市政的中正區長林聰明】
（下篇—市政藍圖）
受訪者：臺北市中正區 林聰明區長

　　林聰明區長本身非常進取，勤勉進修，除了是臺北市立教育大學教育行政與評鑑研究所碩士畢業，還常吸收新知，再加上豐富的行政背景與經驗，讓他在服務區民的事務上有條不紊，他表示其實中正區還有一個特色就是『人文色彩』，區長為了執行台北市政府「無圍牆博物館」概念，將台北市內「5+3」的區域串聯，城北廊帶、城南台大，他表示「城南台大」是最有文藝氣息的區塊，融合移民文化、自然生態及獨立精神的水岸文化，新與舊、都市與自然、主流與次文化在此區融合共榮。這塊場域包括了新店溪水岸與公館一帶：蟾蜍山、寶藏巖、台北自來水園區、嘉禾新村、台北市客家文化主題公園、紀州庵文學森林與溫羅汀人文街區，及愛國西路以南之南門口一帶的台銀前南菜園五棟日式宿舍群、南昌公園、牯嶺街等地，形成極具生命力的「城南山水．共聚棲地」。區長也表示，每到辦活動區公所同仁就格外忙碌，基本上由區內寶藏巖、自來水園區、河濱公園客家文化園區等各個場館，串聯起來合辦活動，為的就是體現「無圍牆博物館」的理念。

　　對於新的未來市政規劃藍圖，他侃侃而談的表示自民國 90 年代之後，中正區全區建設已陸續完成鐵路地下化、捷運系統藍線、臺北轉運站、華山藝文特區及光華數位新天地等；而近年持續推動中的包含大八德商圈產業發展、捷運機場線、西區門戶計畫、捷運萬大線興建計畫、公辦都更與公共住宅新建計畫、水岸遊憩景觀計畫、中正橋改建計畫、防災型都市更新計畫等，不難想像中正區的土地使用、空間環境、交通運輸等系統，都持續的在產生重大變化。未來將配合中正區之發展轉變，進行中正區都市計畫主要計畫、細部計畫之通盤檢討與修訂，藉以重新探討中正區的在地課題，調整中正區的整體發展及構想，相信在他的帶領下，中正區一定會有更多便利區民的服務與建設，讓市政逐步落實。

　　配合政府防疫政策，區長亦不斷宣導，他表示「居家隔離」、「居家檢疫」皆須留在家中或指定地點，不得外出、搭乘大眾運輸工具、出境或出國，如未配合上述防治措施者，將依法裁處！若是申請赴港澳獲准者，或本身為通報個案但已檢驗陰性且符合解除隔離條件者，需「自主健康管理」7天。他也呼籲‟自主健康管理者”盡量避免外出，儘量配戴外科口罩、注意呼吸道衛生、每日早/晚各量體溫一次！其它，防疫旅館等問題可逕洽免付費「1922」專線，他表示區內同仁為了協助市民防疫，相當忙碌、辛苦！最後，林聰明區長也希望區民都能平安、健康，就是他最高興的事了！

（全篇完。上篇刊登於12/30，林聰明區長分享中正區的特色及甘苦談）

#區的避風港
#臺北市中正區林聰明區長
本篇摘自https://new.lilac.org.tw/2020/12/30/中正區長林聰明/

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【社團推展原住民族文化活動座談會】
　
結束民政局召開的「卡啦ok歡唱無礙記者會」後，趕場到民委會召開的座談會。兩點到場時只有高綉宸與曾金山兩位理事長在，本來還擔心成不了會，隨著臺南市的社團先進們：買珍珍總幹事、柯淑夏理事長、顏立恩理事長、李美素理事長、洪木生理事主席、劉運華理事長、柯秀福總幹事以及民委會汪志敏主委、潘宗永科長、谷暮哈就議員到場一起討論。
　
因為Ingay請民政局協助安排參與下午五點的區長會議旁聽，所以並沒有全程參與到最後。其實也如同日前原民小子籌備會是以列席的身份，本不該發言，某種程度上應該算是與民委會同個立場，主要在聽聽社團先進們的想法，看看我們能怎麼樣來一起出力。只是主辦單位要求，所以還是談了些。
　
如同社團先進提到的，預算、場地與參與者是重要關鍵。
　
場地的問題，正是Ingay之所以格外關心各區里活動中心進度的理由，也是稍後參與民政局會議的理由（很謝謝後來在會中，民政局長也很友善的向各區區長說明）。而Ingay去年底參選時的政見，關於那些聚會所、傳習所、部大教室等等的落實，也確實需要場地空間。這部分的協調溝通一直在進行，也得到不少友善的回應，等到實際的（包含費用分擔、使用時段等等）問題都確認下來，也許可以解決部分的場地需求。還會再繼續努力。
　
至於預算，也同樣是包含在所有業務詢答與總質詢中，對各個單元的預算之所以格外費心整理的理由。比方在今年「原民小子」活動籌備會中，特別針對預算來源發言，希望教育局能整合這多年舉辦的經驗，可以明確框列預算與項目（也許過去大家都沒注意，這個活動經費是來自於教育局與民委會兩單位，但目前民委會的經費來源-\-\也就是原民會的語言振興計畫-\-\將停止，所以這個經費缺口民委會還在努力找辦法中），希望透過預算的確認能讓活動有更好的發展。同樣的狀況也在原住民教育資源中心，Ingay在質詢中（其實私下已協調請益過多次）希望儘速來確認對族語推展與族語老師的預算規模，確認專用的經費，只可惜這部分的質詢被刻意的扭曲，這部分容後再談。
　
回到文化活動的預算，受限於目前民委會（原民科）的組織員額與層級，其實經費非常有限。加上多年前公益彩券基金申用規定改變，所以目前各社團的活動最主要申請運動愛台灣的經費補助，部分活動根據業務部門不同，可能還可以向市府不同局處來申請看看（不過還是有審計的規定，要注意）。所以除了前述的，在詢答中確認各項目的預算規模外，更希望能早日透過一級原住民專責機關的設立，徹底解決這個預算落差的問題。
　
但，也誠摯的提醒，在申辦各類補助經費時，還是要理解之所以叫「補助」的理由。回到全體納稅人的角度來說，還是要注意避免那種「憑什麼你自己要辦活動就伸手要公機關買單」那樣的負面批評。不管在財政紀律或者良性的預算循環下，如何妥善的規劃活動、甚至有「預算」的觀念，讓活動可能辦理的預算能望寬列的方向走，其實我們都要努力。
　
比方自我培力，在社團行政事務、活動規劃，也許可以往更具特色、甚至專業的路上走。怎麼合作、怎麼分工，也許在日後更多這樣的聯席會來交流是必要的。就像與會的先進也提到，十來個社團、幹部成員很多的重複，參與與觸及率相對就會低。而活動的重疊或者重複辦理，也讓參與者興趣大減，變成極少數人或者家人餐會那樣的，畢竟臺南在籍的族人有八千多人，怎麼讓活動的參與能擴大，真的需要更多溝通。
　
Ingay在入陣時有想過一個可能性，就是以特定期間做「系列性」的文化展演規劃，一個年度可以設定2~4個族群為季度主題，各季度分別就特定主題做不同文化面向（舞樂、史地、器質）的推廣介紹，讓更多不同的族群內涵被看見（參 https://tinyurl.com/y3z44k2u ）。如果真可以這樣，除了前述的呈現外，也可以消弭外界對原住民文化的單一想像或誤解，不會以為是「一個原住民族」或者「原住民就是XX族」，也許能透過這樣的方式讓社團分工而專業，在活動的合作辦理中共榮且共同成長。
　
話不是說說而已，所以其實在一月中下旬，跟團隊伙伴就試著擬了一份分五年期、各季度來逐次以17族（加上在地的西拉雅族）文化活動推展做一個大綱型的計畫，各季的細部計畫也都一一草擬中。倒不是說越俎代庖、誰說了算。其實這也是對團隊伙伴的一個培力，透過規劃的過程可以更認識不同族群的文化時空意涵。同時間在做的，還包含團隊正在封測的活動行事曆平台，希望日後可以讓辦活動者好宣傳、好確認規劃時間，也讓大家好查找活動。
　
其實說到底，還是那句老話：不要停、慢慢走、就會到。
　
重點在於實際去做、而且說真話、誠心交流。有太多我們不清楚、不確認的，都可以去聽去學，而不是一劈頭就澆熄任何想努力的新火。一起交流、一起成長。只要踏出第一步，相信一定會有不同的改變！
　
天助自助，加油!!

南港車站站區四大基地都更 明年全面啟動

今(12)早上主持臺北市都市計畫委員會107年9月12日召開第734次委員會議，經過委員會慎重討論，審議通過「南港僑泰興麵粉廠細部計畫案」。本基地由工業區變更為商業區，依「都市計畫工業區檢討變更審議規範」規定，應回饋市府40.5%(7,889平方公尺)之公共設施用地及可建築土地，市府將可取得1,948平方公尺公園用地、1,416平方公尺道路用地以及4,525平方公尺商業區，回饋之商業區後續將提供市府作為興辦公共住宅、社會福利等市政建設基地。本案同時規劃連接南港高工、轉運站東側公辦更新基地之人行空橋，逐步實現東區門戶立體連通系統規劃藍圖。

南港車站站區四大基地都更，預計明年全面啟動，將可帶動地區發展，包含1.「南港生技產業聚落BOT案基地-忠孝營區原址」預計明年(108)第一季動工，2.「南港商三特公辦都更案基地-南港之心」預計明年(108)完成都市更新事業計畫審議，109年開工，3.「僑泰興麵粉廠基地」最快預計明年將回饋之公共設施用地(包含道路用地及公園用地)及可建築土地捐贈予市府，屆時市民大道八段(20公尺寬)將全面打通，4. 「南港轉運站東站BOT基地」交通局正辦理招商，預計年底前與得標者簽約，明年展開規劃興建作業。

而本計畫區僑泰興麵粉廠位於南港轉運站東北側，面積約20,895平方公尺，土地99.18%為聖嘉興企業股份有限公司所有、其餘為國有(占0.24%)及其他私有地主(占0.58%)所有。該基地為市府101年4月10日公告實施「變更臺北市南港區鐵路地下化沿線土地主要計畫案」之編號FR-1、FLE(道路用地)地區，主要計畫已原則同意變更為商業區，應俟實施者擬具都市更新事業計畫草案並辦理公開展覽後，主要計畫再予核定。惟聖嘉興公司經協調整合，仍未能取得東北側工業區地主之同意參與，經市府評估後提經內政部都委會106年7月25日第904次會議決議同意，將編號FR-1街廓細分為編號FR-1-1(僑泰興麵粉廠土地)以及編號FR-1-2(東北側工業區土地)兩個單元，得個別進行都市更新，市府爰辦理本次編號FR-1-1細部計畫擬定作業。

本次細部計畫擬定土地使用分區，屬私人之13,006平方公尺土地劃設為特定商業區(七)，屬回饋予市府之4,525平方公尺土地劃設為特定商業區(八)，建蔽率55%、容積率235%、使用比照第三種商業區規定，其中供住宅使用容積樓地板面積不得超過該分區總樓地板面積之50%，惟市府特定商業區(八)作公共住宅使用者，則不受住宅比例限制。捐贈回饋市府之公園用地與道路用地，將由申請人負責開闢與維護管理，特定商業區(七)將由私人透過更新開發，打造商業、旅館、住宅等複合型功能空間，特定商業區(八)則由市府主導，規劃作為公共住宅、社會福利等市政建設基地之使用。

本案市府承續東區門戶計畫精神以及南港區都市計畫通盤檢討案所建立以南港車站為核心之全區立體連通系統，同時考量捷運以及高鐵隧道路線等工程可行性，經協調本案更新實施者並整合計畫區南側公辦都更案、南港轉運站基地，沿東側回饋之公園用地規劃立體連通系統，東西向可聯繫私人更新案與市府公宅基地，南北向則串接南港高工與南港轉運站東側公辦都更基地，並可進一步往西連接至南港轉運站及南港車站，往南連接忠孝營區生技專用區，將逐步實現東區門戶立體連通系統規劃藍圖。

委員會經聽取市府及更新申請單位說明並聆聽民眾陳情訴求後，同意本案依據主要計畫規定，並配合市府東區門戶計畫所擬定之細部計畫內容，並肯定市府陸續投入多項交通轉運樞紐與公辦都市更新建設，將有助於改善過去南港黑鄉意象成就東區門戶發展，委員會同時建議市府應進一步將海綿城市、基地保水以及建物垂直綠化等納入都市設計考量，同時建議本基地臨市民大道側預為配合留設公車停靠空間，以利因應未來配合南港區逐步開發，市民大道規劃更多大眾運輸路線之需求。

南港車站站區四大基地更新:1.僑泰興麵粉廠、2.忠孝營區、3. 南港商三特公辦都更案、4.南港轉運站東站 明年全面啟動，結合市府全力推動區內52公頃老舊工業區變更轉型為產業生活特定專用區，以及TOD發展策略計畫，將使東區門戶計畫加速向前推進，以南港車站站區為核心發展將更加鞏固，強化各項發展功能，成為交通轉運樞紐、生技產業聚落、展覽與會議中心、流行音樂與新創產業核心等，並串接鄰近內湖科技園區、信義計畫區等，將有助提升城市發展競爭力。