嘉義市議會第10屆2次定期會在昨日閉幕,光宏在本次定期會中對市府各局處提出相關施政質詢。
首先-市長施政總報告後提出:
萬象嘉義–精彩無限
一座城市的品牌記憶,如果留給市民、觀光客、商務客的印象都能相同,不僅僅是城市品牌的成功營造,發展過程中,如何透過整體都市規劃、政策引導、產業鏈結,連結市政與民眾,形成一從上到下的共識,創造而成的定位。
談起嘉義,你直覺會聯想到什麼?
雞肉飯
涼麵加美乃滋
嘉義沒人搭公車
豆花加豆漿
單行道機車逆向
嘉義市特色:
畫都
木都
庶民美食之都
城市定位:
城市意象
城市規劃
城市行銷
未來展望:
嘉義市該往哪走?
本次定期會共提出了七大方向10大建議:
教育
交通
文化
勞工
衛生
建設
智科
並在40分鐘的質詢時間,提出嘉義鐵路高架化將嘉義市財政與市政建設衝擊,未來將會排擠各項事件建設預算。更提出陳前總統與蔡總統,前來嘉義時,提出對嘉義市的承諾,應該兌現,不應顏色而有所區別,應該要有一個國家領導人的高度!
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過17的網紅蔡文旭,也在其Youtube影片中提到,為了交通安全,市府花很多心思和經費在中山路上,而限制性道路發生的車禍案件每年平均數比中山路多4倍,身為都市的管理者,同樣是為了要維護交通安全,要減少車禍的發生,我們應該採同樣標準與想法,實在有必要將17條單行道機車逆向導正過來。 過去強制戴安全帽大家也都很不喜歡,抱怨連連,但為了安全起見,政府實施後...
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為了交通安全,市府花很多心思和經費在中山路上,而限制性道路發生的車禍案件每年平均數比中山路多4倍,身為都市的管理者,同樣是為了要維護交通安全,要減少車禍的發生,我們應該採同樣標準與想法,實在有必要將17條單行道機車逆向導正過來。
過去強制戴安全帽大家也都很不喜歡,抱怨連連,但為了安全起見,政府實施後大家就都配合,久了就習慣了。機車在單行道中逆向其實是非必要的,這只是一種習慣。
單行道禁止機車逆向比較安全,交通動線不僅更加順暢、更有秩序,還可以改變動態的市容景觀,這也是「城市美學」的一部份。
黃市長上任後一直強調要打造嘉義成為「台灣西部新都心」及做雲嘉南的領頭羊,這大家都很同意也很期待,但要成為「領頭羊」是要走在眾人前面往進步的方向前進,這更需要勇氣。
要打造嘉義成為「台灣西部新都心」更要讓外縣市的遊客來到嘉義會感受到悠閒而自在。當市長強調要把嘉義市打造成一個「具備有美感、有秩序,讓市民有感的城市空間」,文旭希望這也要包括改善17條單行道機車逆向的亂象!

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1. 大家普遍認為嘉義市生活機能健全、購物方便、物價平實、教育品質不錯、衛生醫療資源豐富、老人長照周全,是適居的城市。但鄉親還是覺得市容景觀雜亂、招牌破舊不堪、單行道機車逆向險象環生、市中心區停車困難造成停車亂象嚴重(並排停車及路口轉角停車)、空氣污染嚴重、就業困難、人口持續下降與老化。
2. 黃市長在這次施政報告中p30,很強調要刺激觀光旅遊、行銷嘉義,想打造嘉義成為「台灣西部走廊的消費新都心」。但說真的,如果我們的市容景觀依舊雜亂、破舊招牌還是不處理-舉目所見的是老背少,舊的不拆除、新的一直搭,越搭越多、越搭越亂,如雜草不斷叢生一樣,那我們花再多的錢辦活動來行銷嘉義,其效果實在有限。我們的單行道允許機車逆向行駛,令外縣市的遊客跟著誤闖而搖頭、止步。我們一直希望外縣市的觀光客來嘉義玩,問題是我們提供什麼樣的環境來吸引別人?如果我們的都市景觀雜亂,缺乏在地元素與特色,觀光客再來的意願就不高。
3. 所謂「桃李無言,下自成蹊」,是指桃李不會說話,但它的花朵漂亮、果實甜美,自然就會吸引人來,久而久之,樹下就走出一條小徑出來。所以店家不是靠招牌來吸引人,而是所賣的東西本身有吸引力。嘉義市朝陽街有一家無招牌小吃店,因不知名,市民只好稱它「菜鴨仔」,它沒有招牌卻生意強強滾。東西好吃自然就會「甲好逗相報」,這就是口碑式行銷的精髓。「酒香不怕巷弄深」、「花若盛開蝴蝶自來」,如果城市本身漂亮,每個觀光客都會想要去。
4. 10/21市府邀請何培鈞來演講「在地創生-天空的院子」。一個24歲年輕人勇敢追逐夢想,成功翻修一座百年破舊的三合院,最後夢想成真,令人感動。何培鈞一個人能做的,相信市府團隊也一樣做得到的。將嘉義市想像成為「天空的院子」來經營。設定目標、擬定方法、放手去做、逐夢踏實。
5. 都市管理的極致就是都市意象景觀的管理。常聽說嘉義市是美術之都,我都覺得不好意思。黃市長也常說,嘉義市不缺少美而是缺少發現,隱藏角落、零零星星、尋尋覓覓才叫發現。為什麼我們不要一出門盡收眼底的就是美,舉目望去都是美,不用尋找也不用發現。
6. 市府不要只是拼命種花而不除草,如果我們願意整頓各處的破舊招牌;調整垂楊路的行道樹、街道傢俱;落實做好綠美化的工作,讓整個嘉義市成為「天空的院子」一般,觀光客就會一來再來,而這其實一點也不困難。
7. 打造嘉義市成為現代化消費型都市,使公共設施完備、環境舒適優雅,到處都是綠美化,這自然就會吸引人來,也只有現代化才具備競爭力。如果市府團隊具有現代化的思維,就能夠將嘉義市打造成為一座現代化的消費型都市,否則就只是「圖上畫畫、牆上掛掛」而已。

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如題 印象中 紅燈時下車手牽機車右轉算是違規
不過今天走在路上發現有人由士林捷運站旁邊的路
左轉到單向道中山北路5段505巷路口後 手牽然後一路牽到
外面的中山北路五段然後右轉 且並不是走在行人道上
而是在馬路上 如下面圖所示
不知道這算不算逆向?還是算是行人?
估狗過似乎沒有類似的討論
另外牽著機車走斑馬線過馬路算是行人嗎?
找了大多是2013年的資料似乎都是算違規?
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