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📣📣臺南即將有 #全臺第一座 以 #文資教育為主題 的教育園區，共有11棟建物，佔地1.7公頃，設有全臺最大 #百年大圳沉浸式劇場，預計今年底可完工與市民朋友見面。
#隆田文資教育園區 以 #官田區 為中心，往南連結可到山上花園水道博物館，向北則延伸至六甲、後壁等抽水站、碾米廠運行綿密的行政區，埤塘、圳道與溪流的交織，完整構成一幅嘉南平原歷史聚落與土地和水資源共存發展的蓬勃富庶樣貌~
附近還有今年3月開放的 #大隆田生態文化園區，可以先去踏青踩點喔😉
2019.11.01議會影片
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第三次質詢社會處和觀光新聞處 （978）
首先，請教我社會處林處長，我行腳過程中，在番社里遇到一位，領有殘障補助的失親媽媽，聲淚俱下，訴說政府殘障補助立意良善，但資格審查，對收入部分的定義不明確，導致為德不卒。
特別是社工人員訪視時，她本身不良於行，只能靠修改衣服，賺取微薄收入，維持生計。
每年11月和12月兩個月，她幾乎不敢開門，不敢接單，惶惶不可終日，深怕志工對收入認定有所改變，導致他可能沒有辦法養活和她一起的女兒。
請志工訪視時，要建立S O P，告知當事人的權利與義務，而不用擔心權利受損。
第二，建議觀光新聞處張處長，如果沒有聯席會議，要發揮柔性溝通的力量，用文化包裝各局處的公共政策，讓看似局處分工，彼此不相干的公共建設成果，透過歷史文化，用故事把它們串連起來，打造嘉義成為一個有特色的觀光城市，建立有如一日本一般，有高附加價值的觀光產業。
以蘭潭和嘉油鐵馬道為例 ，蘭潭見證了嘉義，在荷蘭和日本兩個時期，公共建設的遺跡。
一是，荷蘭人將蘭潭原住戶遷移之後，建立的水師訓練的基地，所以稱之為蘭潭。
二是，日治時期，將它擴大改建成自來水供應的水庫，供應整個嘉義地區飲水，直到今天，一百多年來，持續不斷地，滿足我們飲用水的需求。
特別值得一提的是，蘭潭的壩堤，是利用當時最先進的技術，完全沒有鋼筋，單純的利用，壩堤本身的重力，建造完成，經歷過多次的地震，都安然度過考驗，是現代自然工法的先驅。
也因為蘭潭水庫成功的經驗，才運用到烏山頭水庫，建造放大版的水庫壩堤，也就是嘉南大圳灌溉渠道的源頭，改變嘉南平原的農業生態，變成今天的米倉，都和蘭潭自然工法的成功經驗有關 。
嘉油鐵馬道，是東北亞最大的溶劑場，通往水上機場，和各地甘蔗甘薯運往溶劑場的火車軌道。
原本生產肥料為主的溶劑場，因為1941年日本偷襲珍珠港，飛機使用的柴油，受到國際禁運，溶劑場才改用酵素，製造生質柴油，提供飛機燃料使用，意外成為現代生質柴油的先驅，也是現在台灣中油的研發中心 。
所以，以文化為導向，設計的觀光產業，才能創造獨一無二，有生命力，可以深度旅遊的觀光城市和觀光產業。
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第三次質詢社會處和觀光新聞處（978）
首先，請教我社會處林處長，我行腳過程中，在番社里遇到一位，領有殘障補助的失親媽媽，聲淚俱下，訴說政府殘障補助立意良善，但資格審查，對收入部分的定義不明確，導致為德不卒。
特別是社工人員訪視時，她本身不良於行，只能靠修改衣服，賺取微薄收入，維持生計。
每年11月和12月兩個月，她幾乎不敢開門，不敢接單，惶惶不可終日，深怕志工對收入認定有所改變，導致他可能沒有辦法養活和她一起的女兒。
請志工訪視時，要建立S O P，告知當事人的權利與義務，而不用擔心權利受損。
第二，建議觀光新聞處張處長，如果沒有聯席會議，要發揮柔性溝通的力量，用文化包裝各局處的公共政策，讓看似局處分工，彼此不相干的公共建設成果，透過歷史文化，用故事把它們串連起來，打造嘉義成為一個有特色的觀光城市，建立有如一日本一般，有高附加價值的觀光產業。
以蘭潭和嘉油鐵馬道為例，蘭潭見證了嘉義，在荷蘭和日本兩個時期，公共建設的遺跡。
一是，荷蘭人將蘭潭原住戶遷移之後，建立的水師訓練的基地，所以稱之為蘭潭。
二是，日治時期，將它擴大改建成自來水供應的水庫，供應整個嘉義地區飲水，直到今天，一百多年來，持續不斷地，滿足我們飲用水的需求。
特別值得一提的是，蘭潭的壩堤，是利用當時最先進的技術，完全沒有鋼筋，單純的利用，壩堤本身的重力，建造完成，經歷過多次的地震，都安然度過考驗，是現代自然工法的先驅。
也因為蘭潭水庫成功的經驗，才運用到烏山頭水庫，建造放大版的水庫壩堤，也就是嘉南大圳灌溉渠道的源頭，改變嘉南平原的農業生態，變成今天的米倉，都和蘭潭自然工法的成功經驗有關。
嘉油鐵馬道，是東北亞最大的溶劑場，通往水上機場，和各地甘蔗甘薯運往溶劑場的火車軌道。
原本生產肥料為主的溶劑場，因為1941年日本偷襲珍珠港，飛機使用的柴油，受到國際禁運，溶劑場才改用酵素，製造生質柴油，提供飛機燃料使用，意外成為現代生質柴油的先驅，也是現在台灣中油的研發中心。
所以，以文化為導向，設計的觀光產業，才能創造獨一無二，有生命力，可以深度旅遊的觀光城市和觀光產業。
一日店家，中正路277號，祈麗資生堂華歌爾專門店（927）
在有台北迪化街之稱的中正路老街，經營60年以上的化妝品店。
中正路，靠近吳鳳北路這一段的老街，成了被遺忘的城市記憶。
嘉義市，在民國71年和新竹市同步升格為省轄市之前，有著比新竹市更風光的歷史，更繁榮的商業活動。
嘉義市的兩條主要大街 ，中山路，就是日治時代的大通。
中正路，就是日治時代的二通，不只用商業活動，記載了嘉義這一座300年古城 的歷史風華，也用曾經繁華的商業活動，記錄了雲嘉南平原，從雲林嘉義台南縣， 許許多多百姓的日常生活， 需要到嘉義市，採購的歷史經驗。
當時的嘉義市，就有如現在的新竹市，一樣的繁華。
所有的人，搭乘嘉義客運，到中山路和西榮街口的總站下車，先到西榮街和中正路路口的 嘉義藥局訂購藥品。
再沿著中正路，購買南北二貨，中正路就等於是台北的迪化街。
走完中正路二通， 可以滿足所有的日常用品，和南北二貨的採購需求。
穿過吳鳳北路，就到了百年的嘉義城隍廟，向老天祈求一家大小平安幸福，就可以穿過後面的巷子，進到有300年歷史，現在歐洲正在流行的露天百貨公司，有百年歷史的東市場，裡面吃的喝的，應有盡有，信手拈來都是百年老店，保存100年來不變的味道，用飲食文化，紀錄這百年來，居民和遊客，車水馬龍的歷史風華。
歐陽媽媽，用他60幾年的青春歲月，養大了自己的孩子，也滿足了近百年來，來嘉義二通，採購生活日常，和南北二貨，以家庭婦女為主的採購需求。
從毛線，內衣服飾，到彩妝， 六十幾年的展店生涯，看過嘉義，曾經風光的美好年代，連她都不免擔心，從門庭若市的採購人潮，到今天，只靠本地的消費人口支撐， 來客數有著極大的差距。
她也希望政府，透過文創產業的造街政策，透過路面的彩繪，能夠用視覺的動線引導，把文化路投中正老街的人潮，帶到吳鳳北路口，連接城隍廟和東市場，找回歷史的採購動線，從嘉義客運，經中正路二通，到城隍廟和東市場，完整的老街採購，和文化記憶。
這是一家，在百年南北二貨，和中正路（二通）歷史大街上，從事美的服務，超過一甲子以上，為美麗服務的商店，不只有從內在美，到外在美的美學設計，和美妝服務，更可以看到母女同心，共同守護老街歷史，與家庭幸福的美好。
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