站在人民這邊!柯俊斌三度建言免貨物稅
【寰宇新聞網/陳新一報導】
行政院副院長陳其邁22日上午,出席「輔導機車行升級轉型說明會」,強調將在4年內投入4.5億元,輔導全台1萬家機車行轉型升級。但機車一台動輒五萬、八萬,不少民眾實在吃不消,就有機車業者也趁勢給出建議,認為應該要降低17%機車貨物稅。對此,陳其邁也允諾,會好好做政策上的評估。
日前集合台灣各家機車業者召開的機車產業大會中,交通部長林佳龍曾公開宣示,為來將會以油電並存的方式協助機車產業進行產業升級與必要的協助,行政院長蘇貞昌更承諾要協助全台車行業者進行全面升級。
22日上午行政院副院長陳其邁,出席「輔導機車行升級轉型說明會」,會中陳其邁說行政院將會在4年內投入4.5億元,目的在輔導全台一萬家機車業者進行轉行升級。
說明會前,光陽執行長柯俊斌與行政院副院長陳其邁同框受訪時細數目前機車相關稅務延革,強調機車是中低階層的使用工具,在加上目前17%貨物等相關稅額,5萬元的機車等同於有1萬元是稅金,目前機車的車價稅賦負擔幾乎占了車價的20%,建議政府不應該將機車視為奢侈品,希望能夠顧及一般庶民消費,能夠取消或是逐步降低相關稅制,不要對機車課徵過高的貨物稅。
光陽執行長柯俊斌會後也接受訪問表示,對於未來如何針對合作車行進行升級已擬出一套辦法,由於光陽目前是油車與電動車並行銷售的品牌,目前預計將以「認證店」的方式,除了由原廠輔導相關的銷售與後續維修之外,也將會由原廠在北中南三處開設直營店,用這樣的方式帶動其他車行業者,看見光陽如何在這一塊作努力。
至於會前所建議的貨物稅部份,柯俊斌說,目前政府打算後年會以將原本4000元的汰舊換新補助追加至共5000元,但業界希望貨物稅真正能下降而非以補助方式進行,因為未來六期、七期的車款成本上升,若加上貨物稅加成,最終的機車價格恐讓民眾望之怯步。
行政院也預計辦理18場說明會,向全台機車行從業人員宣導政策內容,目前在台北、新北、桃園、台中、彰化、雲林、宜蘭、台南及嘉義等場次,已吸引逾2100人共襄盛舉,政府期盼和電動機車業者,能有更多合作空間,助傳統機車行業者成功轉型。
#電動機車 #行政院 #機車行 #環保
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機車補助方案,目前主要有加裝 ABS/CBS 煞車系統、汰舊換新補助、退貨物稅等。以交通部補助的 ABS/CBS 煞車系統來看,購買有 ABS 煞車的機車可補助 4,000 元,購買 CBS 煞車系統則補助 1,000 元,不過補助僅到今年底。
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環保署日前宣布修正汰舊換新補助辦法,分為兩大部分,包含申請管道及檢附資料。
詳細辦法整理如下:
申請管道 /
舊機車換購新機車者:向「新車車籍設籍地的環保機關」提出補助申請
舊機車換購電動自行車者:向「戶籍地的環保機關」提出申請。
檢附資料 /
舊機車換購新機車者:
不需要檢附「汽機車異動登記書影本」
不需要檢附新車照片
舊機車換購電動自行車者:
新購車輛的照片
檢附新車發票影本
哪些買新車就補助?哪些補助必須汰舊+新購車?
機車汰舊換新補助,基本上「舊」指的是2007年6月30日前購買的一至四行程燃油機車;「新」指的是電動二輪車,或七期燃油機車;不過,國稅局認定的「舊車」為出廠4年以上的汽缸排氣量150c.c.以下,並且登記滿1年的機車。
各單位申請補助的標準有些許不同,整理如下表 /
補助單位 註解
行政院環保署 新購車必須為二輪車或七期燃油車
經濟部工業局 新購車必須為二輪車或七期燃油車
財政部國稅局 新購車必須為新型燃油機車,出廠4年以上汽缸排氣量150c.c.以下,由於電動車本來就不需交貨物稅,所以新購電動車就不適用於這項補助。
地方政府環保局 基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣。
誰可以申請?各機關限制一次看
行政院環保署 /
需年滿18歲並且為台灣國民、持有居留證的外國人,或公司行號,但不包含公務機關,或以機車為營利的公司。詳細資格限制請參見「環保署低污染車輛補助資訊網」。
經濟部工業局 /
必須是台灣國民,並且從未申請汰舊換新補助的民眾。
財政部國稅局 /
補助對象以「車輛所有人」來看待,適用對象包括自然人、法人、政府機關等。
地方政府環保局 /
各地方政府規定,要申請該地方政府的機車補助,機車必須設籍在欲申請的地區,詳細請參見「環保署機車汰舊換新補助措施」。
全拿最高可得44000補助!各項補助金額報你知 /
環保署:機車汰舊換新補助辦法 /
補助機種 (電動機車)普通重型 (電動機車)普通輕型 (電動機車)小型輕型 電動輔助自行車 電動自行車 七期燃油車
2020補助金額 5000元 3000元 3000元 3000元 3000元 5000元
2021補助金額 3000元 1000元 1000元 1000元 1000元 3000元
經濟部工業局:電動機車產業補助實施要點
新購電動車機型 補助金額 使用國產電池芯
普通重型 7000元 +3000元
普通輕型 7000元 +3000元
小型輕型 5100元 +3000元
國稅局:車輛汰舊換新減徵新車貨物稅
每台機車貨物稅可減免4000元
為加速淘汰老舊機車、鼓勵大家使用低污染的環保電動機車,行政院環保署近期發布的機車汰舊換新補助辦法,只要汰換民國96年6月30日(含)以前出廠的老舊機車,再購買輕/重型電動機車或7期燃油機車,都可以申請補助。
2020年新制|機車報廢回收補助辦法
機車想換新要趁早!環保署這次機車汰舊換新補助,重型電動機車、7期燃油機車可達5000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助3000元;到了明年,重型電動機車、7期燃油機車補助改為3000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助改為1000元。
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《店家名稱》:協輪機車行(KYMCO經銷商)
《店家種類》:保養、維修、賣車、道路救援(聽說也有代辦車險)
《店家地址》:嘉義市北興街442-2號 《友愛路跟北興街轉角(目標有點不明顯)》
《店家電話》:05-2323871
《營業時間》:週一 ~ 週六 am08:00 ~ pm09:30
週日 不一定有開(有時候會開一個下午)
《關於老闆》:父子檔維修技工,第一眼感覺老闆不苟言笑
但聊天後才發現老闆還蠻風趣的
感覺滿專業,修理技術很細心
《推薦原因》:不會亂唬客人換東西、利用電腦記錄車主維修歷史資料
針對過去維修資訊對車子客製化服務
《補充說明》:
我的歐都賣是老得意,有一天早上我要上班時發現車子無法發動,就近到家裡附近的
車行維修,老闆幫我換了電瓶跟火星塞,車子是可以發動了,但下班我要回家時,車
子還是跟早上一樣的狀況,心理一堆OS....打電話給我原本的車行跟他說我現在車子
的狀況後,車行那邊跟我說我的引擎縮缸,挖勒~~~那早上換的時候怎沒跟我說,還讓
我花冤枉錢,當下真的很賭X,直接跟他說不用來了,打電話給我同事問問看他有沒有
認識比較值得信任的店家,他就推薦他家附近的協輪機車行,並請他過來幫我道路救
援,到了現場,老闆真的快狠準的斷定我的車子只是啟動盤的珠子壞掉(我也不知道那
是什麼東西),換了就好了,本來還存疑被騙的心態,就讓老闆維修更換,車子比以前
更好發動,也讓我不用在花冤枉錢去維修不必要的東西,最讓我覺得驚訝的是,協輪
車行利用電腦管控機車維修記錄(不知道現在車行都是這樣嗎),我覺得如果做定期保
養,利用電腦幫我們記錄比自己花時間去記錄比較不會麻煩,也不會忘了保養相關耗
材,在此推好店一家!!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.82.141.251
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