#人文歷史風貌街區合法民宿掛牌
三百年嘉義市、老城區的每一條巷弄、都有故事可以說給旅人聽。光宏長期致力於推動民宿合法化經營,希望更多有志從事觀光業的年輕人,能回到故鄉、打造民宿、成為接待旅人的客廳。
通過歷史人文風貌街區的畫設,嘉義市老城區、終於可以接受民宿開設的申請。
第一波歷史人文風貌街區民宿申請合格的店家有三間,今天市長也親自為這三間民宿掛牌、宣告嘉義市進入民宿合法經營的時代。老城區的房子申請民宿不易、包含違建的拆除等作業、業者們為了符合法規真的投入了許多成本、煞費苦心。
Lawa House 拉瓦宅位於成仁街、民權路交叉口,兩分鐘的步行就能抵達慈龍寺,寺裡有林玉山大師為嘉義市留下的濕壁畫,國之重寶、就隱身在安靜的巷弄裡。而美食滿滿的東市場、繁華不夜文化路近在咫尺、充滿人間氣息。
八拾二弄文旅 位於秀泰廣場的社區裡,豪宅風格、包棟出租,非常適合家庭旅客一起遊玩嘉義。看電影、逛文化路,奢華的裝潢、廚房、客廳、茶水間一應具全,讓您在嘉義市的每個時刻都精采有趣。
嘉義 慢漫。微旅店 則是此次完成合法登記的民宿中,距離火車站最近的旅店。位於民生北路的巷弄內、不管是2個人的甜蜜出遊還是3、4個好朋友的嘉義探險,這裡都能接待您。
未來嘉義市也將有更多民宿通過審查,成為嘉義的客廳、吸引更多旅人駐足、欣賞嘉義市的美麗。
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第10屆第5次定期會成績單 : https://reurl.cc/eE81qL
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過33的網紅張秀華,也在其Youtube影片中提到,因疫情的關係,為國際旅遊發起了封鎖線,造成了國內旅遊的熱潮,嘉義市是藝術、美食具備的城市,是不少人旅行的首選。因嘉義市人口密度高、市區空間有限,市中心附近的停車位常常一位難求,對於市府在有限的經費下,位在崇文國小、嘉北國小、義昌公園的停車場持續流標,該如何提高廠商招標的意願呢?是減項呢?還是增加預算...
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「讓消防弟兄從蜂蛇任務中退場,回歸救災救護的本業吧!」
看過《火神的眼淚》的大家,應該還記得劇中消防員因為捕蜂捉蛇業務而引起的軒然大波吧,到底,捕蜂捉蛇是不是消防員應該有的工作呢?
一直以來,民眾因為基於對消防員的信賴,加上消防據點的普及,遇到蛇、蜂窩,都會習慣直接打 119 求助,但,其實捕蜂捉蛇並非消防員救火本業!
就和劇情一樣,現實中捕蜂捉蛇業務「照理說」應該早就回歸各地農業局,不屬於消防員的業務了。
然而,高雄市政府在這個月中,宣布捕蜂捉蛇任務全面回歸農業局,你可能會覺得有些疑惑,既然早就回歸農業局了,為何高雄市府卻是在這個月中才宣布呢?
其實,早在 2017 年捕蜂捉蛇業務在中央層級就已回歸農委會,地方層級則屬各縣市的農業處跟動保處;但,一直到現在,各縣市的調整進度仍然不一,導致目前全國捕蜂捉蛇業務歸屬,呈現「一國好幾制」的狀態!
這是我們和消防署索取有關「捕蜂捉蛇業務分配」的資料。
🔺全日委外廠商捕蜂捉蛇:新北市、苗栗縣、臺南市、嘉義縣、高雄市
🔺08-22時委外廠商捕蜂捉蛇:臺北市、臺中市、基隆市、雲林縣、彰化縣
🔺08-22時委外廠商捕蜂,全日消防捉蛇:宜蘭縣
🔺08-22時委託義消執行捕蜂捉蛇:桃園市
🔺08-21時委外廠商捕蜂捉蛇:屏東縣
🔺10-22時委託義消執行捕蜂捉蛇:嘉義市
🔺全日委外廠商捕蜂,全日消防捉蛇新竹縣、南投縣、金門縣
🔺全日消防協助捕蜂捉蛇:花蓮縣、新竹市、連江縣、澎湖縣(5月簽辦墊付案送議會審議作業)、臺東縣(5月辦理委外招標作業)
相信大家也和我一樣看得霧煞煞,然而,對於這樣的混亂狀態,消防署表示,其實捕蜂捉蛇本來就是各地方農業局處的工作,但農政單位也和消防單位一樣,有著人力、設備、經費和訓練資源的問題,並表示近年來,這樣的狀況已有所改善。
不過,既然 2017 年就已明訂捕捉蜂蛇不屬於消防員的任務,4 年過去,全國業務分配為何仍如此混亂,農業局處資源不足的問題也尚未解決,導致消防弟兄的工作負擔無法減輕。
除此之外,平常國人對於蜂蛇的知識教育其實也相當有限,一遇到就想狂打119求救,如果我們能多加了解蜂蛇的種類、特性,或許也能相對減少不必要的資源浪費,因此,我也認為公部門應該多加宣導,建立民眾對於蜂蛇的正確認識。
既然法規中明訂《野生動物保護法》、《動保法》的中央主管機關為農委會,捕蜂捉蛇義務的分配,就不應該只是地方自治的問題,我們也呼籲中央單位,應該持續督導地方,將工作權責劃分清楚。
未來,我會持續關注這個部份,希望消防弟兄們可以早日從捕蜂捉蛇任務中退場,減少不必要的工作負擔,真正回歸救災救護的本業!
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近日光宏市民服務系統( https://jgh.tw/ )收到多件關於幼兒園退費的陳情,區域橫跨嘉義市東西區,都是為了防疫停課期間、幼兒園該收多少錢?該退多少錢?
經過查詢,才發現全國都有發生這樣的問題。
教育部在紓困4.0的方案中,考量私立幼兒園6月配合全國實施疫情警戒第三級延長停止到園上課,屬全國性通案的事務,並且多數縣(市)現行自治法規,沒有針對長期、大規模停課訂有退費機制;因此,教育部已與各縣市政府、業界代表就收退費規定達成共識,6月1日至6月14日(計9日)停止到園期間,暫時先不向家長收取費用,等復課後,幼兒園再向家長收取6月的代收代辦費(包括活動費、材料費、午餐費及點心費等),至於向家長收取的額度則依據幼兒實際上課日數比例計算。
在光宏收到的陳情當中、有幼兒園家長於學期開始即繳交了三萬餘元的學費,每個月再繳交七八千的月費、雜費和午餐點心等代辦費用。在教育部的解釋下,雜費不退款,僅能退回區區一兩千元午餐及點心費等代辦費。
資料來源:國教署
全國私立幼兒園6月停止到園上課期間 家長繳費及幼兒園紓困說明
https://www.edu.tw/COVID-19/cp.aspx?n=55AED4D418A18C83&s=3F2D8EF2E5AEC431
規定不合理,造成全國家長抗議不斷。疫情緊急幼兒園經營陷入困頓、但這樣的紓困,造成幼兒園和家長糾紛不斷,反而破壞幼兒園方與家長的信任。
目前許多家長陷入經濟困難,幼兒園停課需要請假為了照顧幼兒,收入減少、但是需要負擔的學費、雜費並沒有減少。又若未來三級解封日在月中,幼兒園收不收月費的爭議會更大,到時家長跟幼兒園恐又要為收費問題爭吵不休、兩敗俱傷,光宏誠心建議應及早因應。
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因疫情的關係,為國際旅遊發起了封鎖線,造成了國內旅遊的熱潮,嘉義市是藝術、美食具備的城市,是不少人旅行的首選。因嘉義市人口密度高、市區空間有限,市中心附近的停車位常常一位難求,對於市府在有限的經費下,位在崇文國小、嘉北國小、義昌公園的停車場持續流標,該如何提高廠商招標的意願呢?是減項呢?還是增加預算呢?
交通處長回覆:從去年12月開始持續招標,但因工資跟物價持續不斷的改變,廠商領標的意願低落,交通處訪視附近縣市的工程,皆有類似的情況,已請建築師核算相關資金缺口的狀況,將會持續地追蹤檢討讓工程可以順利的完成。
檜意森活村是許多人來嘉義的必去的景點之ㄧ,忠孝路346巷附近有大型的停車場,因此許多人停完車後會經過忠孝路346巷再步行到檜意森活村,這時候人行道的設置就十分重要了,人行道外畫了紅線但裡面卻設置了機車停車格,這招來不少負評,讓騎士們從紅線騎到停車格故意使人違規呢?
交通處長回覆:因附近有大型停車場且鄰近土地大都是公有地,對於路肩上的管理上並不多,導致巷弄裡停滿了汽車,行人只能走在路上的危險情況,為保護行人的路權必須要設置一個人行道。停車格、人行道的設置上皆符合法規,不管是實體或是標線型的人行道皆不得騎乘,若需要停車時必須要使用”牽乘”的方式停車才符合法規,若民眾對於停車格太小、或是使用上有不習慣的問題,將會做動態性的檢討。
嘉義市為國內旅遊的熱門選擇,一到假日熱門景點人潮就絡繹不絕,阿華期盼交通處能合理完善的規劃,為嘉人們或是來嘉旅遊的人打造一個友善行人、停車便利的環境。
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【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包!最高可省$13,300喔!機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業
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機車補助方案,目前主要有加裝 ABS/CBS 煞車系統、汰舊換新補助、退貨物稅等。以交通部補助的 ABS/CBS 煞車系統來看,購買有 ABS 煞車的機車可補助 4,000 元,購買 CBS 煞車系統則補助 1,000 元,不過補助僅到今年底。
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環保署日前宣布修正汰舊換新補助辦法,分為兩大部分,包含申請管道及檢附資料。
詳細辦法整理如下:
申請管道 /
舊機車換購新機車者:向「新車車籍設籍地的環保機關」提出補助申請
舊機車換購電動自行車者:向「戶籍地的環保機關」提出申請。
檢附資料 /
舊機車換購新機車者:
不需要檢附「汽機車異動登記書影本」
不需要檢附新車照片
舊機車換購電動自行車者:
新購車輛的照片
檢附新車發票影本
哪些買新車就補助?哪些補助必須汰舊+新購車?
機車汰舊換新補助,基本上「舊」指的是2007年6月30日前購買的一至四行程燃油機車;「新」指的是電動二輪車,或七期燃油機車;不過,國稅局認定的「舊車」為出廠4年以上的汽缸排氣量150c.c.以下,並且登記滿1年的機車。
各單位申請補助的標準有些許不同,整理如下表 /
補助單位 註解
行政院環保署 新購車必須為二輪車或七期燃油車
經濟部工業局 新購車必須為二輪車或七期燃油車
財政部國稅局 新購車必須為新型燃油機車,出廠4年以上汽缸排氣量150c.c.以下,由於電動車本來就不需交貨物稅,所以新購電動車就不適用於這項補助。
地方政府環保局 基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣。
誰可以申請?各機關限制一次看
行政院環保署 /
需年滿18歲並且為台灣國民、持有居留證的外國人,或公司行號,但不包含公務機關,或以機車為營利的公司。詳細資格限制請參見「環保署低污染車輛補助資訊網」。
經濟部工業局 /
必須是台灣國民,並且從未申請汰舊換新補助的民眾。
財政部國稅局 /
補助對象以「車輛所有人」來看待,適用對象包括自然人、法人、政府機關等。
地方政府環保局 /
各地方政府規定,要申請該地方政府的機車補助,機車必須設籍在欲申請的地區,詳細請參見「環保署機車汰舊換新補助措施」。
全拿最高可得44000補助!各項補助金額報你知 /
環保署:機車汰舊換新補助辦法 /
補助機種 (電動機車)普通重型 (電動機車)普通輕型 (電動機車)小型輕型 電動輔助自行車 電動自行車 七期燃油車
2020補助金額 5000元 3000元 3000元 3000元 3000元 5000元
2021補助金額 3000元 1000元 1000元 1000元 1000元 3000元
經濟部工業局:電動機車產業補助實施要點
新購電動車機型 補助金額 使用國產電池芯
普通重型 7000元 +3000元
普通輕型 7000元 +3000元
小型輕型 5100元 +3000元
國稅局:車輛汰舊換新減徵新車貨物稅
每台機車貨物稅可減免4000元
為加速淘汰老舊機車、鼓勵大家使用低污染的環保電動機車,行政院環保署近期發布的機車汰舊換新補助辦法,只要汰換民國96年6月30日(含)以前出廠的老舊機車,再購買輕/重型電動機車或7期燃油機車,都可以申請補助。
2020年新制|機車報廢回收補助辦法
機車想換新要趁早!環保署這次機車汰舊換新補助,重型電動機車、7期燃油機車可達5000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助3000元;到了明年,重型電動機車、7期燃油機車補助改為3000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助改為1000元。
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【新竹美食旅遊+延伸閱讀】
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帝王食補,胡椒豬肚雞口味清爽
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肥滋滋鯛魚燒!一隻25元
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北門炸粿,百年老店!
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涼冰菓店,五十年代古早冰棒!
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甘木赤水咖啡館,真正的手做蛋糕只有親嚐才知道
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無名雞蛋糕,一個六元
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到日式老屋「湖畔生活」的豊賀伴手,快樂吃梅花冰
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美美早餐點心館,脆脆的香酥餅皮配上雙蛋
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熊寶廚房健康滷味,家傳私房菜
https://youtu.be/gxl0nDYz4Sw
竹北鄧記牛肉餡餅!爆漿牛肉餡餅
https://youtu.be/c30gi9EBQfM
新竹旅遊Vlog X來新竹市採荔枝
https://youtu.be/jjSTs0jOlMg
金陵包子,鮮肉包就是要配青辣椒
https://youtu.be/Ynv9rgh1J0A
竹北音樂酒吧推薦!Soul bar DJ現場演奏
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料多味美的禾日香魯肉飯專門店
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草本茶 竹北勝利店,開幕慶!
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吳家紅茶冰-中正店,歡慶開幕
https://youtu.be/pCYk25OgpMI
【新竹湖口老街美食推薦】小窩口窯烤Pizza
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【新竹美食週記】湖口老街-邱媽媽客家美食
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鄭家祖傳特製雞蛋糕!民國57年創立
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東門旺角!母親節大餐推薦
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烤桶柑橘子!阿嬤的古老智慧
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老漁港新海鮮美式餐廳,十全十美水桶海鮮
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涼太乾拉麵 あぶラーメン涼太!火焰跳動X炙燒叉燒
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ㄤ咕麵,新竹關西人氣老店
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燒番麥!一級棒碳烤玉米
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太空總薯,現烤現做起司馬鈴薯香濃可口
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米咕家的日式飯糰好吃又健康啊!
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璽子牛肉麵,斤餅專賣店!斤餅很好吃阿!
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竹蓮市場上好佳筒仔米糕,手工現切的肉燥飯
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一日議會第九次都市計畫專案小組會議討論容積移轉自治條例(968)
首先感謝蔡榮豐議員,王美惠議員,孫貫志議員,各局處首長, 還有議會同仁的參加。
今天是第九次都市計畫專案小組會議,根據上一次會議的決議,容積移轉自治條例訂定的需求原因,是為了解決公設保留地徵收,和所有權人權益保障的問題。
目前市政府是用實施要點,行政命令的方式處理。
由於,過去只有3件成功的案例,顯然有改善的空間。
所以,我們請各局處提出,嘉義市公共保留地總面積,和所需要徵收的預算經費,也就是政府長期,對於公共保留地,積欠土地面積和費用的統計。
工務處提出公用保留地 道路用地,共153條,有21萬9478平方公尺,土地徵收預算67億8688萬。
建設處提出公園公共設施保留地,共有16處,面積是12萬9809平方公尺,徵收預算金額 28億1192萬。
交通處統計,有17處公設保留地,共 6萬1200平方公尺,徵收預算金額26億7698萬。
嘉義市政府合計公園、道路 、停車場等公共設施保留地,合計是41萬0487平方公尺,預算徵收經費,也就是政府潛在的欠費,共計122億7578萬。
目前,雖然沒有徵收需求, 但是對於公共保留地地主而言,容積移轉自治條例,或現行的實施要點,在舊市區和其他地區容積接受移入的面積修訂,或降低門檻,將有助於容積移轉自治條例,或現行要點, 除了可以提高適用的可行性,也有助於保障當事人權益,提高公共設施保留地取得效率,一舉三得,創造三贏的可能性。
本次會議的重點有二。
第一,在嘉義市容積移轉自治條例草案,第6條本市容積之接受基地,第六款,位於舊市區基地面積未達70平方公尺的修正案(原來的標準是300平方公尺)。
第二個重點,是第六條第七款,位於其他地區基地面積未達100平方公尺(原來的規定需要500平方公尺),均得作為本市容積之接受基地。
因為嘉義市是微型城市,有百年歷史,只有降低容積接受基地面積上限,成立公開透明交易機制的容積銀行,才能活絡一般民眾容積移轉需求,和滿足公共設施保留地所有權人賣出容積移轉,取回現金的機會,也能增加政府取得公共設施保留地的所有權和效率,降低污名,讓大法官釋憲文第400號,保障被劃定公共設施保留地所有人權益,能有一個制度性交換的希望和機制。
根據都市發展處顏處長表示,為保留彈性,可在兩個月內,修改實施要點,降低容積接受基地,讓舊市區和其他地區的面積上限,在建築安全法規,和都市景觀兼顧的情況下,提高容積移轉成功案例,保障公共設施保留地所有權人權益。
我們也會在下次會議前,修正嘉義市容積移轉自治條文草案內容,和都市發展處修正的實施要點內容,做競合比較,公開透明,找出一條,可以兼顧可行性和時效性的務實作法。
如果都市發展處,可以透過實施要點內容的更新,只需要兩個月的時間。
如果透過市政府提案修法,公告期,加上法制委員會,和市政會議討論,曠日廢時,可能超過1年,也沒有辦法解決,從1963年起,45年來,被長期延宕公共設施保留地所有權人權益。
如果是透過議會專案小組討論,再送大會立法決議,需要半年的時間。
這就是我們嘉義市議會,在議長督導,和市議會議員支持下 ,馬不停蹄,每月召開都市計畫專案小組,每3個月完成一個自治條例草案修正的目的,也是彰顯議會代表人民的立法職權與功能。
讓政治可以透過立法,解決人民的問題。
下一次會議,我們再來衡量,採取何種方法,有助提高容積移轉成功效率,和保障公共設施保留地所有權人權益,集思廣益,找出一條,可以解決問題的法律途徑。
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不過,未來《 嘉義市 動物保護自治條例》上路後,家中的毛小孩出入公共場所必須使用牽繩或籠子,將不能在公園內肆意奔跑。 ... <看更多>
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